代理售票
Ⅰ 我想做票务代理怎么做
看你做演出票务代理还是机票的代理,所实话现在都不好做了,如果你没有渠道和资源的话
Ⅱ 代理铁路售票点怎么申请需要什么条件
一、代售点必须具备的条件:
1、代售单位的代售点必须工商行政管理部门批准,有营业执照、税务登记证等国家规定的文件。
2、代售点的设立地点须符合铁路的统一规划,所设地点要有一定的客流量。
3、代售点应有固定的营业场所,安全、消防设施齐全。
4、代售点售票员必须熟悉铁路客运规章和铁路售票业务及计算机操作知识,经铁路有关部门统一培训,考试合格后上岗。
二、代售点的申报和审批
1、事先以书面报告的形式向挂靠联网车站客运领导提出申请,车站由客运业务部门负责对其进行考核。
2、经审查后,车站将申报代售点经营的审查情况报路局客运处核备。
三、几点提示
1、得跟你准备代办的车站分管客运的领导取得联系,看看售票点的布局是否已满.(售票点的选择要看周围人流是否够大,交通是否方便,是否有宽带接入条件,治安是否可控,票款是否安全)
2、在取得车站分管客运的领导的认可后,向车站提出申请,还可与路局客运处技术科取得联系.(他们审批,最好有企业做后盾)
3、主要的成本是:场地租赁装修,宽带接入,售票机,办公设备,前期运作等,各地不一样,一般不少于10万吧.
4、并不是任何人都可申请.一般要有企业背景(不然出事找谁去),最好与铁路内部企业联营.
Ⅲ 做票务代理怎样
航空票务代理是做 机票预订、 飞机票退票 、价格查询 、 机票改签、 改期、业务咨询等业务的。
航空票务代理有的是公司,有的是个人,他们熟悉航空公司的票务业务工作,和航空公司售票厅有联系,可以代旅客预定到特价机票,可以为旅客办理飞机票退票 、价格查询 、 机票改签、 改期、业务咨询等业务,并从中收取手续费。
Ⅳ 在代理售票处买的机票,可以在代理售票处进行退票或改签嘛
可以的,机票已出票: 如果您是预订的折扣机票,在更改条件允许的情版况下,只能在权同一航空公司更改时间;如果预订全价票,可以签转和更改时间,但签转必须是两个航空公司之间有协议; 折扣较低的机票,有可能航空公司限制无法作任何更改;
另外,未出票的订单进行取消或修改,不收取费用(已支付定金的团队票除外);已出票的订单要求退票或修改时,需要根 据各航空公司的规定执行,可能会收取相应的退票或更改费用。
Ⅳ 工商信息中,票务代理与票务代理服务的区别是什么
票务服务是为旅客提供电子票务交易及旅游咨询服务。举例机票票务公司: 机票票务公司是航空公司的分销商,在互联网不那么发达的年代,航空公司的机票都是靠全国各地的机票代理公司销售出去的,至于票务公司拿的票多就给优惠,航空公司会给所有的代理一个基本的代理费,如果某个代理商的确销售某个航空公司
Ⅵ 做票务代理好吗
这是个红海市场,那么多人做,证明是有空间在。
如果你要做的话,主要是考虑两点
一是票源,多找一些票源渠道了解一下,商旅联盟他是主办方或者说是出票方吗,他给你的是最低折扣了吗,其他代理扣点是多少,你都要了解清楚,不过有些情况不是你事先能调查出来的,要边做边改进吧。
二是渠道。线上线下,你数一下你有什么渠道,你的渠道跟其他代理商比有什么优势。拿到好的票重要,但更重要的是卖出去了。
希望能帮到你
Ⅶ 开火车票代售点需要怎么做
从技术上说没有难度,但是事实上开火车票代售点非常难,关键是你要能打通火车站的关节,如果你能搞定火车站的负责人,就不难了 下面的仅供参考火车票代售点:
一、代售点必须具备的条件:
1、代售单位的代售点必须工商行政管理部门批准,有营业执照、税务登记证等国家规定的文件。
2、代售点的设立地点须符合铁路的统一规划,所设地点要有一定的客流量。
3、代售点应有固定的营业场所,安全、消防设施齐全。
4、代售点售票员必须熟悉铁路客运规章和铁路售票业务及计算机操作知识,经铁路有关部门统一培训,考试合格后上岗。
二、代售点的申报和审批
1、事先以书面报告的形式向挂靠联网车站客运领导提出申请,车站由客运业务部门负责对其进行考核。
2、经审查后,车站将申报代售点经营的审查情况报路局客运处核备。
三、几点提示
1、得跟你准备代办的车站分管客运的领导取得联系,看看售票点的布局是否已满.(售票点的选择要看周围人流是否够大,交通是否方便,是否有宽带接入条件,治安是否可控,票款是否安全)
2、在取得车站分管客运的领导的认可后,向车站提出申请,还可与路局客运处技术科取得联系.(他们审批,如你没别的企业做后盾,单一买票,一般不会批)
3、主要的成本是:场地租赁装修,宽带接入,售票机,办公设备,前期运作等,各地不一样,一般不少于10万吧.
4、并不是任何人都可申请.一般要有企业背景(不然出事找谁去),内部有人最好.
5、售票点靠手续费不要说发不了财,收回成本都成问题.当然,如你是干别的买卖兼售车票(不需其它营业成本),倒不妨试试.
关于代理售票网点投资情况
1、一个代理售票点前期需投资约3-4万元,可以开办起代理火车票业务。其中:
出票机:1万元出头;
单设微机:1万元(铁路售票微机要求必须与一般办公微机有物理隔断,即一般办公微机与售票机单设,不可共用)
2部电话:约500元,其中一部供拨号上网用。
代理保证金:1万元。
铁路制票系统专用汉卡:每月租金50元(制票系统专用,联网后相当于一个查询制票软件)。
此外,按铁路局要求,代理售票员必须是“专门售票员”,即专职做代理售票业务。
2、关于代理火车票代理费收取标准,按物价局等部门规定,一张客票最多加收客户5元手续费,铁路部门与代理网点的合同中也明确此点。但在实际操作中,有的代理点可能偏高。这种情况只要无客户投诉、物价部门的查处,铁路部门一般不予追究(按规定铁路部门有检查、追究代理网点手续费收取情况的权利和义务)。
Ⅷ 请问怎么办理火车票代售点都需要什么
火车票代售点:
一、代售点必须具备的条件: 1、代售单位的代售点必须工商行政管理部门批准,有营业执照、税务登记证等国家规定的文件。 2、代售点的设立地点须符合铁路的统一规划,所设地点要有一定的客流量。 3、代售点应有固定的营业场所,安全、消防设施齐全。 4、代售点售票员必须熟悉铁路客运规章和铁路售票业务及计算机操作知识,经铁路有关部门统一培训,考试合格后上岗。
二、代售点的申报和审批 1、事先以书面报告的形式向挂靠联网车站客运领导提出申请,车站由客运业务部门负责对其进行考核。 2、经审查后,车站将申报代售点经营的审查情况报路局客运处核备。
三、几点提示 1、得跟你准备代办的车站分管客运的领导取得联系,看看售票点的布局是否已满.(售票点的选择要看周围人流是否够大,交通是否方便,是否有宽带接入条件,治安是否可控,票款是否安全) 2、在取得车站分管客运的领导的认可后,向车站提出申请,还可与路局客运处技术科取得联系.(他们审批,如你没别的企业做后盾,单一买票,一般不会批) 3、主要的成本是:场地租赁装修,宽带接入,售票机,办公设备,前期运作等,各地不一样,一般不少于10万吧. 4、并不是任何人都可申请.一般要有企业背景(不然出事找谁去),内部有人最好. 5、售票点靠手续费不要说发不了财,收回成本都成问题.当然,如你是干别的买卖兼售车票(不需其它营业成本),倒不妨试试.
济南铁路局客票代理:
一个代理售票点前期需投资约3-4万元,可以开办起代理火车票业务。其中:
出票机:1万元出头;
单设微机:1万元(铁路售票微机要求必须与一般办公微机有物理隔断,即一般办公微机与售票机单设,不可共用)
2部电话:约500元,其中一部供拨号上网用。
代理保证金:1万元。
铁路制票系统专用汉卡:每月租金50元(制票系统专用,联网后相当于一个查询制票软件)。
此外,按铁路局要求,代理售票员必须是“专门售票员”,即专职做代理售票业务。
关于代理火车票代理费收取标准,按物价局等部门规定,一张客票最多加收客户5元手续费,铁路部门与代理网点的合同中也明确此点。但在实际操作中,有的代理点可能偏高。这种情况只要无客户投诉、物价部门的查处,铁路部门一般不予追究(按规定铁路部门有检查、追究代理网点手续费收取情况的权利和义务)。
假定“专门售票员”月工资400元,月拨号上网费50元,在不计水电、房屋资产折旧等的前提下(微机、打票机、电话按5年直线折旧),若以每张客票收取手续费5元计,每年一个网点要售出2020张票,即每天售出5.5张票,才能保持盈亏平衡。
(5X=20500/5+500*12 X=2020)
Ⅸ 票务代理,属于哪个经营范围
航空票务代理服务;火车票务代理服务
或者是票务代理服务;商务信息咨询;设计、回制作各类国内广告;会务服答务;展览展示服务;软件开发;工艺礼品设计;电脑配件、文化用品、百货、文具、广告材料的销售。
可以写很多经营范围的