航空代理

① 航空公司与代理商是怎样的合作关系

代理商可以拿到航司的一手资源，价格也会比别的地方相对优惠，所以订票还是找一个专业的机票代理公司最为靠谱。

② 上海航空代理那家公司最好

上海航空货运代理分为三类，a类为操作公司，即价格比较低，但没有服务，一般他们服务的对象是同行，原来主要靠航空公司腐败弄出一些远低于成本的价格（当然现在比较难了，航空公司自从东航出现货运腐败案后，超低价格基本是拿不到了），再加几毛钱向外卖，至于货物出现问题找他们来处理时你基本上要抓瞎，所以一般是同行使用，利用他们的价格，其他同行自己就是做这行的，自己来办了。比较典型的a类操作公司有汇金、柯莱。 b类是做服务的，他们基本上是做大客户的（世界500强的），小客户不接，当然小客户也接受不了他们的高价。比较典型的b类操作公司有新杰。 c类是做整合的，既有价格、也有服务，但主要服务中小客户。各航空公司运价差异很大、航班的优缺点也各不相同，如何在众多的航班中选择出最好的运输方法（即又好又便宜），需要整合去考量，此类公司比较少，因整合需要能代理足够多的航空公司的货运销售，代理货运销售的难度在于一要大量的押金，还要各航空公司的人脉关系才行。比较典型的c类操作公司有佳速物流。 那类代理最好，要看你需要什么样的服务及你是什么样的公司了，萝卜青菜、各有所爱。当然10公斤以下的找快递公司就行了，不要找航空代理，价格上没有优势，除非你要求特快（当天到）。航空代理的突出优势在于每票货物总重量在100公斤以上的快速运输。

③ 如何代理航空机票

办理执照、办理执照方式1：根据民航局有关规定；客运销售代理业的业务范围分为两类：一类客运销售代理业，经营国际航线或香港、澳门、台湾地区航线的民用航空运输销售代理业务。经营一类代理业务，注册资本不少于人民币一百五十万元。二类客运销售代理业，经营国内航线除香港、澳门、台湾地区航线外的民用航空运输销售代理业务。经营二类代理业务，注册资本不少于人民币五十万元。其营业执照主营和兼营范围有"代理航空运输业务"项。通俗点儿说是一类资质具有销售国际机票的权利。二类代理具有销售国内机票的权利。

④ 航空公司与代理网（携程网，去哪儿）买机票的具体区别

代理网只能说机票信息的集合，你可以查看多家不同航空公司的机票信息，你可以在代理网查询合适的机票信息，然后去对应的航空公司官网看看。航空公司我认为适合与公司合作或是有固定目的地的人选择。但有时候航空公司的打折机票会和代理网价格差不多，这样的话就建议在航空公司官网购买，出票也更有保证

⑤ 什么是 航空公司代办

航空公司代办：航空公司驻某机场负责办理其航班在该机场有关的各种地面保障事项的工作人员或外聘人员。

1、航空公司代办，简单地说，就是航空公司驻机场的商务代表，因为航空公司飞的航线很多，不可能在每一个有航班到达的机场都会有营业部和办事处，所以在个别机场就会有这些代办代表航空公司处理一些事情。

2、其工作内容和职能：

办理机组出入境手续、负责联系、安排机组的入住酒店。负责代表航空公司向机场各保障单位、部门通报航班计划、更改、取消等等。

(5)航空代理扩展阅读：

1、新型职业——代办 的兴起：

“代办”这一“新型”行业已经形成了一支庞大的队伍。他们活跃在各个行业的服务窗口，“业务范围”小至医院挂号，大到办理注册公司，几乎无所不能“代办”。职业代办引发了一些社会问题及法律问题。一件看似简单的房屋过户手续，却让市民周先生在新疆乌鲁木齐市房屋产权交易管理中心排了三天队，依然无果。最终，他不得不求助于代办人员。其他诸如汽车上牌、过户等行业均能看到职业代办者的身影。

2、相关职业：

代庖、代劳、代理。

⑥ 申请一级航空票务代理需要什么条件

需要具备的核心条件
一、实缴注册资金150万人民币
二、三本国际客运的岗位专资格证书，证书上属的单位名称要求是你们公司
三、担保公司（注册资金大于等于你们公司的注册资金）
四、其他材料（执照复印件、审计报告、办公场所照片、股东投资协议、企业章程、服务质量承诺书、委托授权书、申请书、开办申请登记表、电信设备清单等）

航空铜牌是关系审批制，我就是办理中航协、国际航协资质的！如果你有需要可拨打我用户名，谢谢！ 深圳我办过，阳光之旅，浩腾，中源，迅达、精度天下、领航、悦航、怡飞等等，不知道有没有你认识的

⑦ 航空票务代理商分哪几种

代理只有一种，就是航协注册，拥有独立配置，独立OFFICE号的正规代理，另外说下，楼上的不要误认子弟，BSP是BillingandSettlementPlan的缩写，是通过航协结算划账的出票方式。BSP业务是在航协预付担保金，办理反担保业务。航协按每周两期给代理人按张数分配可出票量，先出票后结算的出票方式。
B2B是在代理人与航空公司签订销售协议，注册账号及结算号，通过网上支付的方式进行出票。
正规代理人两种出票方式同时存在。
目前航空公司对B2B销售账号的注册管理不如航协严格。一般大型企事业单位，旅行社均可通过自身营业执照找航空公司注册B2B账号。
所以楼上说的全部是错的。、
正规代理人细分有两级，一类和二类。一类代理可以销售国际航线及国内航线机票。二类代理只能销售国内航线。
批发商是由于航协注册较为麻烦，需要审核的东西太多，而且很耗资金，一般二类代理，航协担保金40万，返担保总价值150万上下。因此，很多机票销售商实际都没有代理资格，而是挂靠在某个代理人旗下。这类发展下线销售机票的代理人都属于机票批发商，他们一般只针对类似下线票点销售机票，而不是直接把票卖给客人。

⑧ 航空代理有什么特点

你说的是机票的代理吗？ 那就是机票的代理，申请好航空铜牌后，加入IATA就可以代理出机票了

⑨ 航空公司应该怎样约束代理人

随着东航宣布下架去哪儿代理商产品，国内主要航空公司基本全面拉黑去哪儿版网，其实这并非航空公司第一次权对去哪儿网进行封杀。今年1月初，包括国航、南航等多家航企先后发出公告，暂停与去哪儿网的合作，下线其在去哪儿网的旗舰店。随后，东航、国航、首都航空、重庆航空、天津航空、祥鹏航空和四川航空等多家航空公司也相继发布公告称，宣布与去哪儿网暂停合作，关闭其在去哪儿网上的旗舰店。进入3月份以来，包括国航、海航、南航在内三家航企将整顿态势升级：除继续下线旗舰店外，还全面禁止在去哪儿网上供货的机票代理商。

⑩ 航空代理。是什么工作啊

代理人吧