代理銷售汽車
A. 汽車代理銷售是什麼意思
汽車代理銷售抄的意思可以從「代理銷售」這個詞的意思進行分析：
代理銷售，直接的理解就是凡是不是自產自銷的，銷售轉交他方完成的都可以稱做代理銷售，凡是銷售的產品不是自己生產的就叫做代理銷售，對於這個概念我們可涵蓋生活中很多環節，比如經銷商，代理商，專賣店，商場，產品在工廠里屬於產品但不屬於商品，只有進入流通環節才叫商品。
B. 做汽車銷售代理要多少資金投入請業內人士回答.
現在的「汽車銷售代理」實際上就是「4S」。在資金方面，你起碼要有上百萬的流動資金；足夠的經營場地、設備；精明強乾的全套人馬（包括：經營、銷售、管理、維修）。
方便快捷的渠道是沒有的。你只能從場地的租賃、廠房、展廳的建設布置（這大概需要幾百萬）到與行業管理部門和汽車廠家的申請、洽談、驗收；代碼、營業執照的辦理，人員的招募、培訓等等程序（最關鍵的是要汽車廠家的認可）。
說的再詳細一點吧，供參考。
如果你希望做4S店,可向相關的汽車廠家提出申請,並按照廠家提供的表格填寫相關內容.同時你應該有10畝左右的土地儲備,1000萬元以上的啟動資金.以一般的4S店為例,在一般中級城市征地成本為20-50萬元1畝,向廠家交納300-500萬元的保證金,每月的進車計劃為60輛,必須全款提車,設單車價格為8萬元,則每月需480萬元流動資金.一個4S店的每月最低折舊成本為30萬元左右.以上費用不含帶建設費、廣告宣傳費等其他費用。
如果你希望做一般汽車經銷商，首先應具備300平方米以上的展廳，5名左右銷售後勤財務人員，50萬元左右的啟動資金。一般來講，代理一個品牌需要支付一定的保證金，從5萬元到50萬元不等，（根據品牌不同而定）由4S店負責提供相應數量的樣車。一般一個汽車銷售公司月場地租金為5000元左右，支付人員工資4000元，繳納各項稅費約占總營業額的30%左右。廣告宣傳3000元左右，其他雜費不計。
給你算筆帳，貴公司每月銷售15輛各型號汽車，按每台車毛利3000元計算，當月收入4萬5千元，扣除場租5000元，工資4000元，水電費200元，電話費300元，宣傳費3000元，各種稅費13500元，雜費1000元，理論收入24000元。
以上計算不涉及市場競爭環節，以下提供一些車型在殺價後的真實利潤：
上海大眾：桑塔納200元，帕莎特500-1000元，波羅500-800元
一汽大眾：捷達500元，高爾夫500元，奧迪1000-2000元
東風雪鐵龍：富康200元，愛麗舍500-800元
上海通用：賽歐800元，景程1000元，凱越800元，別克1000-1500元
廣本：雅閣2000元、飛度800元、奧德賽3000元
在開店之前請務必做好當地的市場調查，分析當地的汽車銷量和競爭狀況，再下手也不遲。
祝你如願以償！
C. 汽車2級代理商是什麼意思/
汽車2級代理商又叫二級經銷商，是針對廠家特約維修店4S店而言的，即二級經銷商是沒有廠家認證的小汽車經銷商，二級經銷商一般是一級代理或地區總代的分銷處。
二級市場較4S店的優勢是比較明顯的，由於不受廠家直接管理，所以經常在價格方面會有不小幅度的優惠出現，這也是二級市場最受消費者關注的特點所在。而且二級經銷商所售車型也均來自4S店，而且售後保養等服務也是在4S店處作，所以從車輛本身來講，並沒有任何問題。
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二級經銷商的出現完全是市場發展的必然結果，首先是汽車主機廠希望直接控制市場的車型售價，以便獲得更好的利 潤率；再則從經銷商角度看，為了完成廠家的銷售任務，更靈活地針對市場變化作出調整，也需要一個這樣的市場來銷售車輛。
而對消費者而言，一個不會變動的價 格在賣方市場中是比較難被認可的，他們更青睞一個價格相對靈活的市場。
沒有積壓的庫存，也不存在復雜的售後問題，二級經銷商經營方式極為靈活。在特定的發展時期，二級經銷商被業界稱為「搬磚頭」，他們在經銷商和消費者之間架起了一個平台，傳播了品牌知名度，讓消費者購車更加方便，為汽車市場的發展貢獻了不小的力量。
D. 汽車二級代理商如何銷售
4S大多是等客上門為主流
二級是主動出擊找客戶,比如讓4S的介紹,網上發貼,跟車網站合作等,店內上門客戶較少.
二級銷售想銷售好車,需發揮二級的特長:
全國調車,價格有優勢,且對某些熱銷車型可提前拿到貨
所賣車輛基本都可以全國上牌,無區域限制
平行進口車可讓客戶遠低於中規的價格拿到心宜車型等等
E. 汽車代理銷售和4s店有什麼區別
在汽車銷售行業里各個地區的、或者同一地區的、但是不同的4S店的優惠政策、優惠幅度都是不一樣的；更不用講綜合店了；一般來講優惠的幅度要大於4S店；實際上在那裡購買還要取決於自身的具體情況，對於車輛的結構、性能、配置不是特別內行的，最好去4S店購買，因為4S店的質量、售後還是有保證的，自然了，前提是消費者要多付出人民幣；如果對車輛比較熟悉、懂行，就可以在在綜合店購買；畢竟在價格上有優勢；不過在綜合店購買也應該選擇信譽、知名度比較好的銷售部門，同時要先把質量、價格講好、在選擇的過程中注意配置、配件有無替換等弄虛作假的行徑。經銷商的提車、保養都可以在4S店完成，這一點是放心的。
F. 汽車代理銷售的財務處理
你們業務模式，有點像委託代銷模式中的受託方，代別人銷售汽車，代收貨款，收內入是收款與付款的容差價。
因為你們並不是銷售汽車開票的主體，你們只是代收貨款，所以你們主要繳納營業稅，而不是增值稅。
賬務可以如此做：
1、代收款項
借：銀行存款
貸：應付賬款
2、付款給你們的合作單位
借：應付賬款
貸：主營業務收入
銀行存款
G. 汽車行業是先有代理商還是先有經銷商，理由
最早應該是汽車代理商，汽車生產廠家找到代理商，代理商作為間接銷售，不用購買。但汽車發展後，就沒有代理商了，經銷商直接大批量進貨，然後賣給消費者，掙中間的差價，同時廠家也不用為了銷售而擔心。
所以汽車現在幾乎沒有代理商，4S店都直接與廠家溝通了屬於經銷商，也就是自己掏錢進車再賣給消費者。
有些人說代理商其實是4S店下面的二級代理，他們只是代理4S 店的車，不用進車，給4S店一些押金之後擺上樣品車就可以銷售了，銷售後再到4S店提車，沒有囤貨，只是代理銷售。
首先你要知道代理商和經銷商的區別就一目瞭然了，代理商和經銷商的區別主要在於是否需要從廠家購買產品，取得產品所有權。經銷商從廠家購得產品，取得產品所有權，然後銷售，其關系是，廠家——經銷商——消費者；而代理商是代理廠家進行銷售，本身並不購買廠家的產品，也不享有該產品的所有權，所有的貨都是廠家的，產品所有權仍然屬於廠家所有，其關系是 廠家——（代理商）——消費者。現在大多數只是經銷商，廠家不做銷售，只負責生產賣給經銷商。所以現在都是經銷商。
H. 汽車保險代理銷售公司
先確定銷售目標市場。例如：運輸公司、汽車修理、汽車經銷商、銀行、車隊……。最好通過關系找到對方負責人，然後咨詢對方的反點要求，只要你有足夠的傭金競爭力就成功了。個人車輛需要列名單進行銷售。客戶是長期積累而成。通過大量的轉介紹不斷的擁有新朋友你就成功了。
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I. 如何做汽車代理銷售技巧
大家都喜歡聽故事，所以如果用講故事的方法來介紹自己的產品，就能夠收到很好的效果。有一次，我在一家商場調研，我來到海爾冰箱的櫃台前，我裝做顧客的樣子對海爾的銷售人員說：「你們的質量有保障嗎?」這位銷售人員倒沒有說那麼多，只是給我講起來海爾的總裁張瑞敏上任時砸冰箱的故事，一個故事講得我立馬對於海爾冰箱的質量肅然起敬了。
任何商品都自己有趣的話題：它的發明、生產過程、產品帶給顧客的好處，等等。銷售人員可以挑選生動、有趣的部分，把它們串成一個令人喝彩的動人故事，作為銷售的有效方法。所以銷售大師保羅·梅耶說：「用這種方法，你就能迎合顧客、吸引顧客的注意，使顧客產生信心和興趣，進而毫無困難地達到銷售的目的。」