上銀一級代理

A. 如何成為一級代理

一級代理很好弄啊
直接跟廠家聯系
申請某個產品在某個地區的代理權
一般都很專容易就能申請得到屬
返利很簡單 差價和提成
比如你賣出一件商品是100元 那就跟廠家協商好 如果提成百分之一 你自己就賺一塊
另外發價是80 你可以賣100或者100多少自己定
又拿提成又賺差價

B. 上銀導軌一級代理商有什麼優勢

看你在什麼地方了，現在上銀的一級代理有好幾家呢
優勢在於供貨周期和價格

C. 金牌代理和一級代理有什麼不同

金牌代理只是將你的級別劃分的高而已，簡單的意思就是說你跟一個產品供應商簽合約了，你專賣這個屬產品賣的好，然後供應商給你相應的優惠政策，從銅牌代理，到銀牌，到金牌，是一個優惠政策的轉變
而一級代理商就是指某一地區或者某一時間段內，這個產品供應商只給你一個人，至於後面的分銷給誰就是由一級代理商自己把握
總體來說，一級代理商的權利或者說利益空間明顯大於金牌代理商
以上解釋僅僅針對於大部分商品，部分產品視情況而由區別

D. 怎樣才能成為一級代理

一級代理要直接找到該品牌的源頭，

E. 一級代理和總代理有何不同

1、一級代抄理指的是廠家產品外銷的第一級代理商，也就是第一層代理商它是廠家的直接聯系方，它負責聯系廠家訂貨（廠家一般只負責生產，不會去市場買賣）。然後其他的經銷商再從代理商那裡去進貨，再賣給消費者。這樣做有一個好處，增加了銷售過程中的節點，再通過不同組合增加銷售渠道（就是商品可以通過很多不同的線路賣出去） 。
2、總代理是指委託人在指定地區的全權代表，他有權代表委託人從事一般商務活動和某些非商務性事務，並可以將有權指定地區內細分地區，委託下放給區域代理，從事一般商務活動和某些非商務性事務。總代理應區分於獨家代理和一般代理，也是事務的主要負責人。

F. 一級代理，二級代理是什麼意思

一級代理商是企業直接接觸者，一級代理直接從企業進貨；二級代理商是由一級代理商發展而來，二級代理直接從一級代理處進貨。

在國際貿易中，商業上的代理是指貨主或生產廠商(委託人)，在規定的地區和期限內，將指定商品交由國外客戶代銷的一種貿易方式。

(6)上銀一級代理擴展閱讀：

一級代理商指的是廠家產品外銷的第一級代理商，也就是第一層代理商它是廠家的直接聯系方.，它負責聯系廠家訂貨（廠家一般只負責生產，不會去市場買賣）。

然後其他的經銷商再從代理商那裡去進貨，再賣給消費者。這樣做有一個好處，增加了銷售過程中的節點，再通過不同組合增加銷售渠道（就是商品可以通過很多不同的線路賣出去）

貨品銷售流程

廠家-一級代理-二級代理-三級代理-零售商-消費者

通常，對於跨國企業來說，以國家為單位的代理商為一級代理對於主要業務在國內的企業來說，各省的代理即為一級代理

（資料來源：網路：一級代理）

G. 一級代理與三級代理是什麼概念

對於一般企業而言，在外貿運輸過程中與我們直接接觸的是貨運代理公司而不是船公司，貨代與船公司的關系就類似於生產商及其銷售代理的關系。

通常來講，貨代提供的服務包括：訂艙、拖箱、報關等。運費的繳納與提單的取得都與貨代直接聯系。

在我國，貨代公司分為一級、二級、三級，其中，一級貨代的資信程度最高，運費最低，提供的服務也最及時到位。

報關代理企業或其他代理企業（俗稱二級、三級貨代）數量極其龐大，它們以掛靠一級貨代的形式承攬貨代業務。

一代比二代多了一個美金帳號，都是一樣的操作；二代要想訂艙的話，或者通過掛考一代，或者通過一代訂艙。

貨代業務有內貿也有外貿，（一級國際貨運代理有限公司，還有二級。三級等），一級代理可以直接在空運或海運公司或鐵路公司訂艙，二級必須只能在一級訂艙，以此類推。

區別：

1，貨代是貨運代理人，不是船公司實際承運人。

2，貨代與物流（第三方）、貨運公司本質上是一樣的。

3，貨代又不同於船代，船代可以代表船公司處理有關訂艙，簽單，改單，放箱等工作。

4，貨代有一級與二級之分，一級貨代有美金發票，二級沒有而且必須要到國稅局開票。

5，一級貨代可直接向船公司訂艙，但不一定有資格訂艙，有許多船公司只指定了幾個少數的貨代做為訂艙口。所以並不是說一代就明顯勝過二代，大部份的一代只能局限於幾個船公司有訂艙權。

6，有釘艙權一級貨代並不一定能拿得好的價格與服務，有許多情況，訂艙貨代反而要向通過他訂艙那家貨代（其他一級或二級）拿價格與艙位。

7，貨代掛靠很正常，這里不是說所謂掛靠就沒實力。

8，口岸（上海，寧波）的貨代不一定是一代，90%以上口岸貨代也是沒有訂艙權的貨代或者二代。

9，貨代的主要工作是訂艙，報關，車運等工作。

10，報關不一定是報關行（公司），貨代也可以報，有的貨代只做報關的事情，其他事情不做。

11，貨主訂艙必須通過貨代向船公司訂艙。

12，拼箱訂艙不是向船公司訂的，而是通過貨代公司訂的，船公司一般不接受拼箱的，所以拼箱提單一般不是船公司提單。

13，無船承運人與一級貨代本質也是一樣的，前者是交通部核準的， 後者是外經貿核準的，前者可開海運發票票，後者只能用代理發票。二者都可以開美金發票。如果二者都可以選擇的話，通常貨主只能選其一。

14，無船承運人與一代可以是同有一個公司所有，經常可以看到某貨運公司即是一代又是無船承運人。

15，選擇貨代最主要看他的服務，服務是重點，價格也在考慮范圍里。所以一代也好，二代也好，無船也好，只要符合自己的要求都是可以選擇的。

H. 一級代理商跟二級代理商的區別 特約代理又是什麼個意思

一級代理商跟二級代理商的區別：一級代理商是省級或者直轄市行政區域的代理，二級代理是地市級行政區域的代理。二級代理商要從一級代理商那進貨。‍
特約代理意思是有些國家的廠商和跨國的托拉斯集團公司，常在國外指派特約代理，為其推銷技術性的工業產品或為其提供技術和維修服務。
一級代理商指的是廠家產品外銷的第一級代理商，也就是第一層代理商它是廠家的直接聯系方，它負責聯系廠家訂貨（廠家一般只負責生產，不會去市場買賣）。然後其他的經銷商再從代理商那裡去進貨，再賣給消費者。