代理汽車品牌

㈠ 有什麼牌子汽車可以代理

你好，現在混亂的汽車後市場中，怎樣才可以分得一杯羹呢？選擇好的品牌是重點！比如：德爾福汽車養護、輝門冠軍、馬瑞利捷駛星等等，你可以發現，你周圍的店鋪，很多都已經是連鎖的，品牌加盟連鎖是現在的趨勢！

㈡ 開汽車貿易公司，得到代理品牌授權要什麼條件

代理就不要想了，這個資金要求非常高，一般國內品牌是幾百萬起的，如果是大眾這種合資品牌都是千萬級的投入， 而且品牌商也不可能讓你同時多家的汽車品牌，這樣會厚此薄彼，而且壓貨的錢你都壓不起，穩賺錢的一些品牌沒有關系也是拿不到代理權的。

總之，簡而言之，做汽車銷售和服務門檻很高，不是一般的人呢能投資的起的，就算你資金充裕也要有門路並且不太可能同時獲得多個品牌的經銷授權。

純手打，希望對你有幫助。

㈢ 代理汽車，現在哪個品牌好一些

現在汽車品牌有很多，市場定位都是不一樣的，價格差別也比較大，我們不能因此就說哪個品牌好，哪個品牌不好。你可以了解下妙優車 的以租代購模式，可以銷售不同品牌的汽車，能夠滿足不同消費者的需求。

㈣ 想做一個汽車品牌的代理商需要多少錢

你是指4S店嗎？沒千萬以上的投資無法支撐。

㈤ 南菱汽車集團的品牌代理

擁有一汽豐田、廣汽豐田、東風本田、通用別克、通用雪佛蘭、一汽奧迪、一汽馬自達、上海大眾、進口三菱、東南三菱、長豐三菱等多個汽車品牌的一級經銷代理權。

㈥ 汽車品牌代理需要什麼手續

如果希望做4S店,可向相關的汽車廠家提出申請,並按照廠家提供的表格填回寫相關內容.同時你應該有10畝左答右的土地儲備,1000萬元以上的啟動資金.以一般的4S店為例,在一般中級城市征地成本為20-50萬元1畝,向廠家交納300-500萬元的保證金,每月的進車計劃為60輛,必須全款提車,設單車價格為8萬元,則每月需480萬元流動資金.一個4S店的每月最低折舊成本為30萬元左右.以上費用不含帶建設費、廣告宣傳費等其他費用。
如果希望做一般汽車經銷商，首先應具備300平方米以上的展廳，5名左右銷售後勤財務人員，50萬元左右的啟動資金。一般來講，代理一個品牌需要支付一定的保證金，從5萬元到50萬元不等，（根據品牌不同而定）由4S店負責提供相應數量的樣車。一般一個汽車銷售公司月場地租金為5000元左右，支付人員工資4000元，繳納各項稅費約占總營業額的30%左右。廣告宣傳3000元左右，其他雜費不計。

㈦ 誰知道。我想做一個汽車品牌的代理經銷商

從今年4月1日起，商務部、發改委、工商總局聯合制定的《汽車品牌銷售管理實施辦法》已正式實施，該《辦法》的施行，將對汽車經銷商的設立、分布、銷售、售後服務等等行為進行全面、徹底地「整合」，任何企業，凡得不到汽車供應商的授權均不得銷售相應品牌的汽車，並且，經銷商也只能根據供應商的「授權」從事相應的營銷活動，面對汽車經銷商被如此地重新「洗牌」，政府采購活動中的一些傳統手段或習慣性措施有可能都會因此而喪失效力或派不上用場，進而就會影響到公務車輛的采購效果，對此，政府采購有關部門如何才能「順對」汽車經銷商的重新「整合」而相應調整其采購「策略」呢。

1、要盡量篩選不同品牌的汽車經銷商參與投標活動，並以「合理低價」作為中標標准，以激發不同品牌的經銷商進行激烈的競爭。《汽車品牌銷售管理實施辦法》第二十五條規定，「汽車品牌經銷商應當在汽車供應商授權的范圍內從事汽車品牌銷售、售後服務、配件供應等活動。」，在第二十二條又規定，「除授權合同另有約定, 汽車供應商在汽車品牌經銷商的銷售區域內不得向用戶直接銷售汽車。」，根據這兩條規定，各種品牌的汽車經銷商就可以直接「壟斷」相應品牌在當地的營銷市場，這就使得公務車輛的招標采購活動在這些區域內無法「激烈」地進行，更難以在同種品牌內部進行競爭采購，從而使招標采購的效果面臨著新的挑戰，對此，為了打破這些經銷商的區域性品牌壟斷行為，采購人或其采購代理機構在具體的采購活動中，就應當盡量選取不同品牌的供應商參與投標活動，同時，在招標采購活動開始前，還要先摸清采購項目各種品牌的市場供應價格情況等，以對各個品牌分別設置一個比較客觀的中標參考價格，並以合理的低價作為中標價，凡超出各自「底價」的全作為廢標處理，迫使汽車經銷商作出讓步，要想中標就必須要降價，此舉在同種品牌內部效果可能不夠明顯，但在不同的品牌之間卻能誘發出更加激烈的競爭。

2、要採取「跨地區」委託招標的采購方式，委託經銷商較多的大中城市的招標采購機構代理采購，以打破因經銷商少而變相形成的價格壟斷行為。由於汽車品牌供應商對其經銷商進行了重新的「洗牌」，不少的地區，特別是在縣一級幾乎可能就沒有經銷商，而在市一級，一個品牌也可能只有一個經銷商，再加之經銷商只能在「授權」的區域內進行營銷活動，而不得到他人代理的區域內進行交叉式的銷售，這就很容易使得這些少數的幾個不同品牌經銷商，為了共同「分享」當地的供應市場，避免兩敗俱傷，而有可能相互之間私下訂立「攻守同萌」，共同高價圍標等，從而使得政府采購操作機構即使在不同品牌之間進行競爭性采購，也可能難以引發他們之間進行真正的、實質性的競爭，這樣，政府采購的效果就可想而知了。對此，如果將汽車采購項目直接委託給品牌代理商較多的其他地區的招標采購機構代為采購，則就能吸引更多的供應商參與投標，從而就能引入更為激烈的市場競爭，招標采購的價格就能大幅度地下降，采購資金的使用效率也才能得到進一步地提高。

3、要嚴禁變相「指定」品牌采購，避免給品牌經銷商的高價圍標等行為提供了可乘之機。正是由於日前汽車供應商對其經銷商的分布、銷售等行為進行了重新整合，在全國各地都建立了地區性的代理經銷商，這就變相地讓各地區的經銷商控制了各地的品牌貨源，從而導致各地的經銷商直接壟斷了當地的汽車品牌銷售市場。因此，在政府采購活動中，如果再採取指定品牌采購，就等於為這種品牌的經銷

㈧ 怎樣才能做一個汽車品牌的區域總代理

怎樣才能做一個汽車品牌的區域總代理？做一個汽車品牌的區域總代理：首先要確定你要做哪個品牌的代理，然後在撥打總公司電話詢問你這個區域是否有人做了，沒做的話總公司會給你介紹負責這區域的經理，你就可以找經理去談。這些經理是求之不得，記住，千萬不要不要告訴他你很想做這個品牌，你說正在選品牌，看誰的政策好，支持力度大，就選誰。

㈨ 各大汽車品牌的廣告代理公司

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