增設電梯擬佔用業主專有部分解析

❶ 如果舊樓加裝電梯，有一戶不同意，可以強制安裝嗎

不可抄以強制安裝。

所有業主都必須同意在舊樓安裝電梯，如果其中一個不同意，則無法安裝，在城市規劃區增建建築物，必須在申請規劃許可前取得土地合法使用權。

根據《物權法》，住宅區以外的土地屬於住宅區的所有人。根據《既有居住建築加電梯試點辦法》，建築外加電梯只能由所有業主以書面形式提出申請。

中國大部分6層以下的老房子都沒有電梯。隨著老齡化社會的到來，許多生活在老年社區的老年人遇到了上下樓梯的問題。作為一項利民利民的工程，老建築配電梯是值得的。晉升，但在具體的過程中，往往是難以聽到的。

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根據第76條的「物權法」、「重建和重建建築物及其附屬設施由業主批準的專有部分佔總面積的三分之二以上的建築和占總數的三分之二以上的人。「電梯是屬於建築主體的附屬建築。它占據了所有業主共享的公共空間。這也是這些租戶要求三分之二的單位同意安裝電梯的法律依據。

但是在實際操作中，我們經常會遇到這樣的情況，一層和二層認為會影響照明，反對安裝，五層和六層很難通行。

❷ 既有住宅加裝電梯需要什麼流程

近年來，舊住宅樓加裝電梯的呼聲越來越高，申請加裝電梯成了不少未裝電梯住宅樓高層居民的迫切希望。那麼，要符合哪些條件才能進行申請呢？市城鄉規劃局相關科室負責人介紹，加裝電梯需符合《物權法》和《物業管理條例》的規定，應當經專有部分佔建築物總面積三分之二以上的業主且占總人數三分之二以上的業主同意，並滿足城鄉規劃、建築設計、結構和消防的規范、標准等方面的要求，同時徵得因加裝電梯而通風採光受影響的相關業主的同意，簽訂好相關協議，准備齊全辦理報建所需其他材料，即可辦理報建加裝手續。 城市既有住宅增設電梯，應當按規定申請辦理 相關規 劃審批、電梯施工開工告知和施工許可等手續。為進一步方便市民、簡化辦事程序，市住房和城鄉建設局相關負責人表示，將採取多種措施加大既有住宅加裝電梯政策方面的宣傳力度，提供技術支持，盡量簡化報建程序，方便市民申請加裝電梯。同時，將協助業主2天內辦理施工圖審查，施工許可申請材料也由原來18項減少為11項，資料齊全的可在一天內核發，且減免相關行政事業性規費，大力推動我市既有住宅加裝電梯工作的發展，以滿足市民的需求。 人大代表：可成立公益性機構，協調業主辦手續 由於舊住宅樓加裝電梯存在不少困難，近年來，不少市民到人大信訪辦反映此問題。對此，農工黨梅州市委員會專職副主委、市人大代表李瑋梅認為，鑒於舊住宅樓加裝電梯的 復雜 性和專業性，且涉及不同樓層、年齡、觀念的住戶，利益難以協調，完全靠住戶自發組織進行的話，實施阻力較大。因此，她建議，政府應盡快出台相關的政策指引性文件，制定更完善更具可操作性的細則，成立相關機構最好是公益性機構，建立完善協調機制，協調高中低層業主的利益，處理各樓層之間的矛盾，協調辦理加裝事務及相關手續。同時，可借鑒其他城市的成功經驗，在梅城部分小區試點，可考慮由物業公司和電梯廠商牽頭、業主出資大部分、政府補助小部分，幫助解決業主協商和資金籌集等問題，以點帶面推動既有住宅樓加裝電梯。 作為梅城成功加裝電梯住宅樓的住戶宋先生，對加裝電梯難深有感觸。「誰來指導，誰來組織，誰來承辦，如果可以有效解決這三個問題的話，加裝電梯並非難題。」他建議，政府可開設綠色通道，降低收費，指導業主申請安裝；業主
委員會可成立「加裝電梯服務小組」，組織人員專門辦理相關事宜；電梯廠家可為業主提供加裝電梯一條龍服務，為業主解決加裝電梯所產生的找設計院、土建工程隊等煩惱。

❸ 如何判斷加裝電梯的確涉及"佔用其他業主專有物業

簡單的方法就是先做個加裝電梯的預案（帶方案簡圖），然後公示徵求意見，就像規劃局公示方案一樣，自然就會有涉及佔用其他專有物業的業主找你交涉，你只要問他要相關證據就清楚了。