代理售票

Ⅰ 我想做票務代理怎麼做

看你做演出票務代理還是機票的代理，所實話現在都不好做了，如果你沒有渠道和資源的話

Ⅱ 代理鐵路售票點怎麼申請需要什麼條件

一、代售點必須具備的條件：
1、代售單位的代售點必須工商行政管理部門批准，有營業執照、稅務登記證等國家規定的文件。
2、代售點的設立地點須符合鐵路的統一規劃,所設地點要有一定的客流量。
3、代售點應有固定的營業場所,安全、消防設施齊全。
4、代售點售票員必須熟悉鐵路客運規章和鐵路售票業務及計算機操作知識,經鐵路有關部門統一培訓,考試合格後上崗。
二、代售點的申報和審批
1、事先以書面報告的形式向掛靠聯網車站客運領導提出申請,車站由客運業務部門負責對其進行考核。
2、經審查後,車站將申報代售點經營的審查情況報路局客運處核備。
三、幾點提示
1、得跟你准備代辦的車站分管客運的領導取得聯系,看看售票點的布局是否已滿.(售票點的選擇要看周圍人流是否夠大,交通是否方便,是否有寬頻接入條件,治安是否可控,票款是否安全)
2、在取得車站分管客運的領導的認可後,向車站提出申請,還可與路局客運處技術科取得聯系.(他們審批,最好有企業做後盾)
3、主要的成本是:場地租賃裝修,寬頻接入,售票機,辦公設備,前期運作等,各地不一樣,一般不少於10萬吧.
4、並不是任何人都可申請.一般要有企業背景(不然出事找誰去),最好與鐵路內部企業聯營.

Ⅲ 做票務代理怎樣

航空票務代理是做 機票預訂、 飛機票退票 、價格查詢 、 機票改簽、 改期、業務咨詢等業務的。

航空票務代理有的是公司，有的是個人，他們熟悉航空公司的票務業務工作，和航空公司售票廳有聯系，可以代旅客預定到特價機票，可以為旅客辦理飛機票退票 、價格查詢 、 機票改簽、 改期、業務咨詢等業務，並從中收取手續費。

Ⅳ 在代理售票處買的機票，可以在代理售票處進行退票或改簽嘛

可以的，機票已出票： 如果您是預訂的折扣機票，在更改條件允許的情版況下，只能在權同一航空公司更改時間;如果預訂全價票，可以簽轉和更改時間，但簽轉必須是兩個航空公司之間有協議; 折扣較低的機票，有可能航空公司限制無法作任何更改；
另外，未出票的訂單進行取消或修改，不收取費用(已支付定金的團隊票除外);已出票的訂單要求退票或修改時，需要根 據各航空公司的規定執行，可能會收取相應的退票或更改費用。

Ⅳ 工商信息中，票務代理與票務代理服務的區別是什麼

票務服務是為旅客提供電子票務交易及旅遊咨詢服務。舉例機票票務公司: 機票票務公司是航空公司的分銷商,在互聯網不那麼發達的年代,航空公司的機票都是靠全國各地的機票代理公司銷售出去的,至於票務公司拿的票多就給優惠,航空公司會給所有的代理一個基本的代理費,如果某個代理商的確銷售某個航空公司

Ⅵ 做票務代理好嗎

這是個紅海市場，那麼多人做，證明是有空間在。
如果你要做的話，主要是考慮兩點
一是票源，多找一些票源渠道了解一下，商旅聯盟他是主辦方或者說是出票方嗎，他給你的是最低折扣了嗎，其他代理扣點是多少，你都要了解清楚，不過有些情況不是你事先能調查出來的，要邊做邊改進吧。
二是渠道。線上線下，你數一下你有什麼渠道，你的渠道跟其他代理商比有什麼優勢。拿到好的票重要，但更重要的是賣出去了。
希望能幫到你

Ⅶ 開火車票代售點需要怎麼做

從技術上說沒有難度，但是事實上開火車票代售點非常難，關鍵是你要能打通火車站的關節，如果你能搞定火車站的負責人，就不難了 下面的僅供參考火車票代售點：
一、代售點必須具備的條件：
1、代售單位的代售點必須工商行政管理部門批准，有營業執照、稅務登記證等國家規定的文件。
2、代售點的設立地點須符合鐵路的統一規劃,所設地點要有一定的客流量。
3、代售點應有固定的營業場所,安全、消防設施齊全。
4、代售點售票員必須熟悉鐵路客運規章和鐵路售票業務及計算機操作知識,經鐵路有關部門統一培訓,考試合格後上崗。
二、代售點的申報和審批
1、事先以書面報告的形式向掛靠聯網車站客運領導提出申請,車站由客運業務部門負責對其進行考核。
2、經審查後,車站將申報代售點經營的審查情況報路局客運處核備。
三、幾點提示
1、得跟你准備代辦的車站分管客運的領導取得聯系,看看售票點的布局是否已滿.(售票點的選擇要看周圍人流是否夠大,交通是否方便,是否有寬頻接入條件,治安是否可控,票款是否安全)
2、在取得車站分管客運的領導的認可後,向車站提出申請,還可與路局客運處技術科取得聯系.(他們審批,如你沒別的企業做後盾,單一買票,一般不會批)
3、主要的成本是:場地租賃裝修,寬頻接入,售票機,辦公設備,前期運作等,各地不一樣,一般不少於10萬吧.
4、並不是任何人都可申請.一般要有企業背景(不然出事找誰去),內部有人最好.
5、售票點靠手續費不要說發不了財,收回成本都成問題.當然,如你是干別的買賣兼售車票(不需其它營業成本),倒不妨試試.

關於代理售票網點投資情況
1、一個代理售票點前期需投資約3－4萬元，可以開辦起代理火車票業務。其中：
出票機：1萬元出頭；
單設微機：1萬元（鐵路售票微機要求必須與一般辦公微機有物理隔斷，即一般辦公微機與售票機單設，不可共用）
2部電話：約500元，其中一部供撥號上網用。
代理保證金：1萬元。
鐵路制票系統專用漢卡：每月租金50元（制票系統專用，聯網後相當於一個查詢制票軟體）。
此外，按鐵路局要求，代理售票員必須是「專門售票員」，即專職做代理售票業務。
2、關於代理火車票代理費收取標准，按物價局等部門規定，一張客票最多加收客戶5元手續費，鐵路部門與代理網點的合同中也明確此點。但在實際操作中，有的代理點可能偏高。這種情況只要無客戶投訴、物價部門的查處，鐵路部門一般不予追究（按規定鐵路部門有檢查、追究代理網點手續費收取情況的權利和義務）。

Ⅷ 請問怎麼辦理火車票代售點都需要什麼

火車票代售點：
一、代售點必須具備的條件： 1、代售單位的代售點必須工商行政管理部門批准，有營業執照、稅務登記證等國家規定的文件。 2、代售點的設立地點須符合鐵路的統一規劃,所設地點要有一定的客流量。 3、代售點應有固定的營業場所,安全、消防設施齊全。 4、代售點售票員必須熟悉鐵路客運規章和鐵路售票業務及計算機操作知識,經鐵路有關部門統一培訓,考試合格後上崗。
二、代售點的申報和審批 1、事先以書面報告的形式向掛靠聯網車站客運領導提出申請,車站由客運業務部門負責對其進行考核。 2、經審查後,車站將申報代售點經營的審查情況報路局客運處核備。
三、幾點提示 1、得跟你准備代辦的車站分管客運的領導取得聯系,看看售票點的布局是否已滿.(售票點的選擇要看周圍人流是否夠大,交通是否方便,是否有寬頻接入條件,治安是否可控,票款是否安全) 2、在取得車站分管客運的領導的認可後,向車站提出申請,還可與路局客運處技術科取得聯系.(他們審批,如你沒別的企業做後盾,單一買票,一般不會批) 3、主要的成本是:場地租賃裝修,寬頻接入,售票機,辦公設備,前期運作等,各地不一樣,一般不少於10萬吧. 4、並不是任何人都可申請.一般要有企業背景(不然出事找誰去),內部有人最好. 5、售票點靠手續費不要說發不了財,收回成本都成問題.當然,如你是干別的買賣兼售車票(不需其它營業成本),倒不妨試試.
濟南鐵路局客票代理：
一個代理售票點前期需投資約3－4萬元，可以開辦起代理火車票業務。其中：
出票機：1萬元出頭；
單設微機：1萬元（鐵路售票微機要求必須與一般辦公微機有物理隔斷，即一般辦公微機與售票機單設，不可共用）
2部電話：約500元，其中一部供撥號上網用。
代理保證金：1萬元。
鐵路制票系統專用漢卡：每月租金50元（制票系統專用，聯網後相當於一個查詢制票軟體）。
此外，按鐵路局要求，代理售票員必須是「專門售票員」，即專職做代理售票業務。
關於代理火車票代理費收取標准，按物價局等部門規定，一張客票最多加收客戶5元手續費，鐵路部門與代理網點的合同中也明確此點。但在實際操作中，有的代理點可能偏高。這種情況只要無客戶投訴、物價部門的查處，鐵路部門一般不予追究（按規定鐵路部門有檢查、追究代理網點手續費收取情況的權利和義務）。
假定「專門售票員」月工資400元，月撥號上網費50元，在不計水電、房屋資產折舊等的前提下（微機、打票機、電話按5年直線折舊），若以每張客票收取手續費5元計，每年一個網點要售出2020張票，即每天售出5.5張票，才能保持盈虧平衡。
（5X=20500/5+500*12 X=2020）

Ⅸ 票務代理,屬於哪個經營范圍

航空票務代理服務；火車票務代理服務
或者是票務代理服務；商務信息咨詢；設計、回製作各類國內廣告；會務服答務；展覽展示服務；軟體開發；工藝禮品設計；電腦配件、文化用品、百貨、文具、廣告材料的銷售。
可以寫很多經營范圍的