訂艙代理

1. 請問訂艙代理和船代是同一個概念嗎，如果不是那麼兩者有什麼區別呢

訂艙代理是發貨人的代理，也就是代理發貨人向船代訂艙的，船代是船公司的代理，也就是代表船公司接受訂艙的，簡單點說，就是訂艙代理代表發貨方，船代代表承運方承攬業務

2. 伊朗國航的一級訂艙代理除了星海還有哪些

還有華南總代理。

伊朗國航船公司華南總代理是東莞國際海運行業知名企業，該公司主要經營海運、空運、進出口。該公司的辦公地址位於珠江口東岸，該公司有專業的產品和專業的銷售和技術團隊，努力為客戶提供最好的產品、良好的技術支持、健全的售後服務。

(2)訂艙代理擴展閱讀

伊朗國航的優勢

1.在深圳大鏟灣直接上大船去DUBAI和B.ABBAS的航程時間短，去DUBAI只需12天，去B.ABBAS只要13天；

2． KHORRAMSHAHR和BUSHEHR，KHO.是經DUBAI中轉，BSH.是經BANDAR ABBAS中轉（駁船）這兩港口在伊朗是經濟特區，所以進口量也相對其他內陸點多。市場上可以提供這兩港口的海運服務的船公司很少，即使有此服務的船公司，其海運費比伊航要貴幾百塊美金。

3．TEHRAN，此為伊朗的首都，內陸城市，經B.ABBAS中轉，由拖車運輸到目的地。暫時沒有其他船公司有提供該目的地的運輸服務。

4．經伊朗國航去伊朗各點出船東單的話，在目的港收貨人可以享受約10%的進口關稅減免優惠（具體的退稅方式請咨詢目的港的收貨人），因此伊朗國航收到許多伊朗客戶的指定。

3. 貨代簽約代理與訂艙代理的具體意思與區別

LZ的提問不是很詳細啊，沒聽明白啥問題。

總的來說，貨代代理有很多種，舉內幾個例子吧容

1：國外代理，問問拼箱公司就知道了。幫你做國外後段的物流和收錢

2：異地代理，負責本地訂艙，國內物流，報關那些

3：一級代理，有些貨代是2代，必須通過一級貨代來訂艙。

4. 訂艙代理和貨代有什麼區別

訂艙代理是幫貨主向船公司訂艙的，貨代是幫貨主聯系船公司把貨物發出去的。
貨代的作業流程包括訂艙，貨代可以自己向船公司訂艙，也可以聯系訂艙代理幫忙訂艙，由於訂艙要有資金保障，所以貨代為了減少資金壓力一般是選擇和訂艙代理合作，訂艙代理能拿到比貨代直接訂艙更好的價格，一句話，專業的成本就低。

5. 做外貿的公司 代理 和貨代之間相互的關系是什麼

先講一下，外貿公司和貨代之間的關系：
一，外貿公司，他是貨主，他是買東西（進口）或者賣東西（出口）的貨主。
二，貨代公司，他是服務於貨主（外貿公司）和承運方（船公司、鐵路、航空公司）。
他為貨主辦理接貨，報檢，報關，發貨等(大部分貨物是這樣）；根據運輸方式不同又可分：若貨物運輸方式為海運，其要為貨主辦理租船，訂艙等；若運輸方式為鐵路，其要為貨主辦理要計劃，請車，上線等；若為空運，其要為貨主辦理訂艙，包機等。
他為承運方，攬貨，上站，收費，入倉等。
三，代理；一詞可謂廣義，它有報檢代理，報關代理，訂艙代理，上貨代理，發運代理，這些都是相對於貨代公司而言，也就是說貨代公司把自己的業務有可能是報檢，可能是報關，還可能是訂艙外包給以上專業的代理公司來做；主要是因為這些專業的代理公司在某一領域具有「較高的辦事效率」。
再說單據的問題,通常情況下，單據是在外貿公司與貨代公司之間傳遞，主要有箱單，發票，裝箱明細單，提單，合同，產地證，信用證，報檢單，報關單，核銷單等；
而一般的代理都是從貨代公司手中接貨干，所以代理一般不會與外貿公司之間傳遞單據，而當貨代公司把具體業務外包個代理做時，傳遞的單據有：報檢單，報關單，信用證，合同，箱單，明細單，運單，產地證，核銷單等。不同的代理需要不同單據。

6. 貨代訂艙收取什麼費用

1、海運費-船公司收取，往往需要貨代代墊，發貨人要把海運費再給貨代；

2、吊櫃費-有的叫THC,碼頭作業費，是碼頭場站收取的費用，場站不同，費用不同，代理代墊

3、報關費-報關行收取，大多情況代理代墊，然後發貨人再給代理；

4、場站，製冷，箱檢，港雜等-場站收取，代理代墊

5、文件或者簽單等費用-船公司收取，代理代墊

6、拖車費-拖車公司收取，代理代墊
根據你說的情況，客戶一般指定船公司，貨代公司一般不指定，除非客戶所指定的船公司所在地只有一家代理，這種情況下客戶指定了船公司，也就相當於指定了代理。

(6)訂艙代理擴展閱讀:

通常有按貨物重量；按貨物尺碼或體積；按貨物重量或尺碼，選擇其中收取運費較高者計算運費；按貨物FOB價收取一定百分比作為費，稱為從價運費；按每件為一單位計收；由船貨雙方臨時議定價格收取運費，稱為議價。

（1）選擇相關的運價本；

（2）根據貨物名稱，在貨物分級表中查到運費計算標准（BASIS）和等級（CLASS）；

（3）在等級費率表的基本費率部分，找到相應的航線，啟運港，目的港，按等級查到基本運價。

（4）再從附加費部分查出所有應收（付）的附加費項目和數額（或百分比）及貨幣種類；

（5）根據基本運價和附加費算出實際運價；

（6）運費=運價X運費噸

參考資料來源：網路-海運費

7. 如何申請船公司訂艙代理

只要向船公司提出直接訂艙申請，船公司審核申請人的資質，如有沒有NVOCC證書，公司注冊資金是多少，跟船公司有沒有簽約價，等等。船公司同意的話，就會讓申請人交一筆押金，然後就可以直接訂艙了，即申請人正式成為船公司的訂艙代理。

8. 貨代訂艙步驟！

貨運代理業務員在因外配訂艙面對的是每一單不同的船東或貨代，根據各家不同的操作規定提供海運服務。推薦你一個好用的訂艙平台【58集裝箱】

一、配船指南：

適用於所提供的各條航線服務以及拼箱服務。

二、訂艙對象及方式

以價格優先，航線好為宗旨，選擇有優勢的船東或貨代訂艙。

訂艙方式：以書面訂艙(填寫訂艙單)

訂艙代理指定的托運單格式

非指定的訂艙格式(中海托運單的格式)

三、審核托運單訂艙注意事項

在收到經運價中心審核過和訂艙單後，開始訂艙工作，注意審核訂艙單必須提供以下內容：

預配船期箱型，箱量貨名或貨類重量，體積(拼箱必須提供的大約數)

起運港/卸貨港/目的港(必須清晰明確)

付費條款(需提供並列明是「FREIGHT PREPAID」或者「FREIGHT COLLECT」)

運輸條款以及特別注意事項的要求

經過運價中心審核運費無誤後，向船東或貨代訂艙。

我們在拿到直接客戶的托書之後，要以自己公司作為SHIPPER抬頭做一張，然後傳真的時候，敲公司的章，這樣就可以不暴露發貨人的信息。

四、取得訂艙確認應注意事項

通過不同的方式收到船東或貨代的訂艙確認單(SHIPPING
ORDER)後，將S/O上相關船東或貨代的資料刪掉，在SO上註明客服/單證聯系人員的電話，傳真以及EMAIL地址，再將SO傳真給予客戶。若客戶要委託拖車裝箱跟報關的，先於提前1-2天安排落實好拖車計劃與報關事項。

五、FMS系統錄入以及核查各項費用

錄入的依據是以BOOKIN GREPORTD
右上運價中心人員註明的工作號，輸入工作號調出該票將相對應的SO資料錄入。先核對客戶名稱，在訂艙號處輸入SO號，船名航次，截關日，ETD船舶離港時間，裝港、卸港、目的港錄入代碼顯示完整的港口名稱，船公司，訂艙代理錄入公司代碼，按保存鍵即可。如有備注註明就在海運界面里點擊訂艙欄里的備注欄註明。點擊費用管理界面，與BOOKING
REPORT上的費用相核對，做好相關記號，為後面的確認費用單做好前提工作。

六、跟蹤服務工作

客戶憑SO到碼頭打單處換取設備交接單到具體堆場提空箱裝櫃，如客戶反饋打單處不予打單，則由客服向訂艙代理查明原因，通知客戶重新打單並向客戶解釋清楚。

客戶在碼頭提空櫃或還重櫃遇到問題的，向訂艙單位確認後，及時通知客戶。

提櫃後，由於貨物無法備齊，貨主要求推遲一個航次。已經提櫃後而推遲出口時間，應根據船公司的船期用箱時間表，合理安排用箱時間若超過船公司提供的免費用箱期限，將依照有關規定徵收集裝箱超期使用費。

因貨主原因來不及按時進場，申請延遲進場。客戶需要向我司提出書面申請LATECOME。在收到客戶申請後向訂艙代理申請LATECOME，待訂艙代理確認後方可通知客戶是否接受申請，如不予接受則向客戶說明理由。

在旺季期間，每周的航線都必定爆艙，客服必須與船東或貨代代理緊密溝通，了解船期的變化，艙位的最新分配情況，及時向業務員提供最新消息，且向船東或貨代代理申請配船艙位，確保我司訂艙配船艙位。

安排付款以及領取正本提單和電放放貨

客服在船舶截關的前1天將訂艙資料交予單證。在單證補料給訂艙代理的同時向她催要DEBITNOTE，把對單時間與付款時間相互協調完成。收到訂艙代理的DEBITNOTE
與 FMS 系統上的費用管理界面核對，把應付訂艙代理的部分款項核對准確無誤，蓋上顯示我們公司的發票抬頭和地址的章確認給訂艙代理。如訂艙代理的 DEBITNOTE
上的費用與FMS系統上的費用不符或者遺漏，要及時跟運價中心人員溝通，找出原因再確認。收到訂艙代理的發票，填寫付款申請，轉交商務中心去安排付款事宜。因客戶一核對完提單內容，就馬上催要正本提單，所以客服要緊密跟蹤付款的事情。按公司規定，當天上午到的發票下午就可以安排付出去，下午到的發票第二天就可以付款。如當天下午沒銀行回單的，又是客戶著急要單的，找商務中心了解清楚，反饋給業務員。

每個訂艙代理對領取提單的方式不同，按照訂艙代理的格式要求，填寫相關的寄單委託書，把上面的內容列清楚。拿到正本提單，COPY留底並交給商務中心人員簽收。做電放放貨的，必須經商務中心人員確認後方可做電放申請給訂艙代理。每個訂艙代理的電放格式單要求有所不同，因此按各家訂艙代理要求嚴格執行。

因為一份報關單上，只能打一個外匯核銷單，一種貿易方式，有此可以知道如果不是的話，那就要增加外匯核銷等報關單證了。最終是否有影響，這個主要是是否會影響報關，而我記得是這個是周五的船，船開之前一天報關，報關才會需要報關文件，所以說你必須在周四之前提供完整正確的報關單證給到錦程，這樣就沒有問題。

9. 訂艙代理有什麼好處

一是節省成本，二是把簽單和結費的風險轉移到自己的訂艙代理那邊。運去哪的訂艙服務很不錯。

10. 訂艙代理要提單號干什麼

只要定上艙位就有提單號了，你可以跟代理要提單號不一定要等報關專單據出來。
貨代就屬是幫助操作貨的，在船公司訂艙位後就有提單號，然後清關貨物上船，船開後簽提單，出口方把提單給進口方，進口方拿提單去船公司提貨（這個過程可以交給進口方的代理來做）