箱變生產許可

❶ 箱式變電站有生產許可證嗎

箱式變電站要申請3c認證之後方可生產。

❷ 生產拖拉機變速箱要不要生產許可證

這個必須要的。

❸ 魚食的保質期

樓主買的一定不是正規廠家生產的魚食，正規廠家生產的魚食都有保質期，一般顆粒合成餌料保質期在12--18個月，干蝦及干魚蟲在6--12個月。

❹ 哪些化妝品可以帶上飛機

攜帶少量旅行自用的化妝品，每種化妝品限帶一件，其容器容積不得超過100毫升，並應置於獨立袋內，接受開瓶檢查。

以下這些美容產品都會被算做液體：睫毛膏、發型噴霧、指甲油、發型啫喱、唇蜜、洗發水、香水啫喱除臭劑、護手霜、牙膏、洗手液、漱口水。

旅客的托運行李和非托運都必須經過安全檢查儀器檢查 。發現可疑物品時應當開箱（包）檢查，必要時也可以隨時抽查。 開箱（包）檢查時，可疑物品的托運人或者攜帶者應當在場。

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機場安檢指的是指乘坐民航飛機的旅客在登機前必須接受的一項人身和行李檢查項目，這也是為了保證旅客自身安全和民用航空器在空中飛行安全所採取的一項必要措施。 目前經過機場前需提前將刀具類生活用品提前辦理托運手續。而根據中國民航局最新頒發的規定，液體、打火機等物品也歸入禁止隨身攜帶的物品。

其《中國民用航空總局關於禁止隨身攜帶液態物品乘坐國內航班的公告》如下：

為維護旅客生命財產安全，中國民用航空總局決定調整旅客隨身攜帶液態物品乘坐國內航班的相關措施，現公告如下：

一、乘坐國內航班的旅客一律禁止隨身攜帶液態物品，但可辦理托運，其包裝應符合民航運輸有關規定。

二、旅客攜帶少量旅行自用的化妝品，每種化妝品限帶一件，其容器容積不得超過100毫升，並應置於獨立袋內，接受開瓶檢查。

三、來自境外需在中國境內機場轉乘國內航班的旅客，其攜帶入境的免稅液態物品應置於袋體完好無損且封口的透明塑料袋內，並需出示購物憑證，經安全檢查確認無疑後方可攜帶。

四、有嬰兒隨行的旅客，購票時可向航空公司申請，由航空公司在機上免費提供液態乳製品；糖尿病患者或其他患者攜帶必需的液態葯品，經安全檢查確認無疑後，交由機組保管。

五、乘坐國際、地區航班的旅客，其攜帶的液態物品仍執行中國民用航空總局2007年3月17日發布的《關於限制攜帶液態物品乘坐民航飛機的公告》中有關規定。

六、旅客因違反上述規定造成誤機等後果的，責任自負。

❺ 建築施工安全檢查標准

總結以下幾點：

1.以人為本，關愛生命

讓工作人員樹立「安全就是效益」的安全經濟觀，就是讓企業充分認識到安全能為企業帶來效益。從而改變企業被動安全管理的局面，變企業為主動安全管理。但因為建築施工安全帶來的效益具有一定的隱蔽性，企業往往覺察不到。隱含的包括人的健康、生命在內的間接效益更是不可估量。

2.預防為主的科學觀

要進行安全預防培訓等，使工人和管理層充分認識到施工安全工作任重道遠，不是一時一刻，是一項長期的職責和使命，故應高度重視安全生產專項治理工作，加強領導，明確職責，安全生產專項治理工作要有計劃、有重點、有檢查、有布置、有措施、有落實，順序漸進，切不可急功近利，應求實效，持之以恆。

3.制度手段

建築企業必須結合自己的實際，按照相關法律法規的要求。制定出相關安全管理制度。建築施工企業用制度來約束企業內各方主體的行為，誰違反都將受到嚴懲，從而起到規范安全管理 、降低或預防生產事故發生的作用。

4.重點治理

抓建築施工安全生產、應抓重點，抓高危險部位抓事故多發點，做到標本根治，故應從以下各部進行重點的治理、監管和專注。

1)規范腳手架搭設的問題。規范立桿基礎的設置；禁止違規劣質管材和劣質腳手板的使用；糾正架體與建築結構固定的作法，設置首步固定；糾正和補全橫向掃地桿；對架體進行內封閉和立面全封閉。

2)規范模板支撐系統的搭設和拆除的問題。高度重視支撐系統搭設的穩定性，嚴控支撐選材和立柱垂直度、嚴控主柱違規墊磚、嚴控縱橫向水平支撐的規范設置和材質，嚴控立柱對接、嚴懲鋼木混支，嚴懲違規拆除模板支撐系統，高度重視和嚴管高支模的規范搭設和拆除。

3)規范臨邊洞口及出入口的防護問題。重視戴安全帽和高處作業系安全帶；督促按規定使用合格的安全密目立網、水平網、安全帽和安全帶；落實使用工具化、定型化防護產品，重點抓電梯井口按規定使用工具化、定型化防護門。

4)規范現場施工用電的問題。正確出入配線；抓現場配電線路的規范布設；重視採用TN—S系統，確保專用保護零線被用電設備使用；高度重視外電防護和懂行持證電工的配備。

5)規范現場施工機具的防護問題。特別是圓盤鋸、電焊機、攪拌機、水磨機、潛水泵的安全防護。

6)規范井字架的搭設問題。規范架體與建築結構的剛性連結；重視限位保險裝置的設置；重視吊籃的防護；重視架體的穩定；抓卸料平台的獨立搭設和穩固嚴密；抓首層落實設一單向門，避免兼作通道；嚴管架體違規一次到位超高搭設。

7)規范塔吊和外用電梯的搭、拆和使用的問題。確保塔吊和外用電梯由具備搭拆資格證的專業隊伍進行搭拆；嚴管司機、指揮和司索的按規配備和持證上崗的落實，嚴防違規搭拆和操作，重視設備的防護，重視保險裝置的有效動作，重視按規定要求資料建檔。

5.用科技手段抓安全

如果要實現安全生產形勢的根本好轉，必須依靠科技進步，大力發展安全科學技術，從而使建築安全生產轉移到依靠科技進步的軌道上來。一是積極推廣建築安全生產新技術，提高建築安全生產的技術含量；二是積極把信息技術應用於安全管理，使之對增加企業事前預防控制，增強企業安全管理的系統性等方面起到積極作用；三是要對事故進行統計分析，掌握事故發生的規律。由於這幾類事故占建築生產事故總數的90％以上，控制住了大類事故，將會使事故明顯下降，起到事半功倍的效果。

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《建築施工安全檢查標准》適用於我國建設工程的施工現場，是建築施工從業人員的行為規范，是施工過程建築職工安全和健康的保障。因此，必須使全體從業人員都了解《標准》、熟悉《標准》、應用《標准》，使認真貫徹實施《標准》成為建築職工自覺的行動。

《標准》中的22項條文、18張檢查表中的169項安全檢查內容的「保證項目」和「一般項目」逐條逐項地進行圖解，使《標准》中的每一項內容既有形象化的圖解，又有相關的技術規范；既有生動活潑的畫面，又有操作性很強的參數，以增強對標准條文的理解和記憶，從而使《標准》更具有適用性和操作性。

安全方針：安全第一，預防為主，綜合治理