水路運輸代理

Ⅰ 簡述水路運輸單證的作用

水路貨物運輸單證 水運貨物單證分為國內運輸單證和國際運輸單證，國內水路貨物運輸採用運單制度。貨物運單屬於提單范圍。承運人在接受貨物時簽發貨物運單作為收據，貨物運單是承運人收取運費的見證，也是承運人、托運人、港口經營人處理商務的憑據以及貨物交接的憑證。貨物運單的持有方在水路運輸過程中，一次直達運輸的運單最少涉及四方面運作方：①運港承運方或代理方。②托運方。③到達港口經營方。④收貨方。 (10)運輸合理化。包括運輸距離、運輸環節、運輸工具、運輸時間和運費費用的合理化。 運輸合理化的實施途徑： 提高運輸工具的實載率 開展聯合運輸 配載運輸 擴大集裝箱運輸的份額 「四就」直撥運輸 2. 操作技能鑒定要點 (1)運輸客戶分類與差異化服務。 貨運客戶按層次分為一般客戶、潛力客戶和關鍵客戶。對一般客戶的服務主要是價格杠桿作用；對潛力客戶實行定製化的一對一客戶服務，滿足其特殊要求；對關鍵客戶要注重長期戰略關系，在對待潛力客戶服務的基礎上，增加運輸延伸服務。 (2)貨運代理分類。在貨物運輸市場上有4種代理人：貨物運輸代理、租船代理、船務代理和咨詢代理。 (3)承運人與托運人雙方的責任與義務。 承運人的責任：在約定期間或合同期間內，將貨物完好運輸到約定地點，不得拒絕當事人合理的運輸要求；通知托運人和收貨人，告之重要事項。托運人的責任：支付運費和其他應付費用，妥善包裝貨物；如實申報貨物內容與狀況。托運人的權利：要求承運人將貨物運至目的地並交付收貨人；要求承運人簽發運輸單證；運輸合同的變更與解釋權；貨物延誤與損壞的索賠權。 (4)貨運合同糾紛與解決。先協商，再仲裁，後訴訟。 (5)鐵路貨運運費計算（重點）。 程序圖 ——算出運價里程。 ——確定運價物品號碼。 ——查出發到基價和運行基價。 ——計算運費。 ——計算其他費用。 貨物適用的發到基價，加上運行基價與貨物的運價里程相乘之後，再與按規定確定的計費重量相乘，計算運費。集裝箱以箱為計費數量。以公式表示如下： 運費=[發到基價+（運行基價×運價里程）]×計費重量

記得採納啊

Ⅱ 什麼叫航運代理

代理么，就是中介，航運代理大概就是替別人管理航運相關事宜的中介吧

Ⅲ 物流、航運、貨運代理之間的聯系區別

你指的航運，應該就是船公司，不管這個船公司的船是租來的還是自己的，它其實是真正的承運人。如果是空運，所指的就是航空公司。
貨運其實就是個代理公司，簡單的說他們的工作就是從客戶這里接到業務，然後向航空公司或是船公司訂艙位，發貨人一般不直接和船公司航空公司聯系，聯系的都是貨代。
三者，物流的概念最大，物流包括運輸；倉儲；包裝；甚至還有簡單加工。它可以包括航運和貨代。就是說真正的大的物流公司它自己業務范圍可以涵蓋上述兩種公司。

Ⅳ msc航運的訂艙代理是哪裡

直接找MSC問，它肯幫你做就給它，它不肯做（有時候嫌貨量少）就找大一點的貨代，肯定有價的，MSC的價格一般都比較爛的…………糾正樓上的，貨代找船代？？？？行內所說的船代，是負責代理船公司碼頭事務的，包括船舶清關手續，貨物海關放行條的收取等碼頭方面的工作……貨代就是貨運代理，也叫船務代理，有時候也叫船務，跟上面說的「船代」工作完全是不同的（雖然都跟集裝箱打交道）……現在很多貨代船代一起做的公司有不少……貨代容易做，船代沒點關系做不到的！！

Ⅳ 請問航運代理公司如何做賬務處理

首先要弄清楚1000元付給別人是否付給另一間航運代理公司？是否取得航運代理公司開出的發票？ 如果是的話，則營業稅是按50元交。

Ⅵ 水路運輸中貨運代理主要提供了哪些服務

國際貨運代理主要為客人訂艙+托卡+報關
為客人與船公司之間搭起橋梁，與船公司溝通出貨詳情。