國外客戶代理
從原則上當然 需要了啊
當然你要看是否需要對公賬戶、是否需要開發票什麼的
㈡ 個人代理國外客戶的產品，如何操作。
1、如果你不注冊公司，怎麼和客戶簽訂合同，至於你和客戶合同中約定怎麼樣回銷售，這個你要答具體取談，不過很多一級代理商的利潤並不單單是產品的差價，很大一部分是完成約定銷售數量後供貨商的返利。2、報關手續你可以委託代理公司操作，進出口手續在剛開始的時候也可以委託操作，不過量大以後最好自己操作。3、傭金就是介紹費，你如果是代理那就不是傭金了，是銷售返利了。4、你不注冊公司，銷售後怎麼開發票，還有就是你沒銀行帳戶怎麼收貨款，不會光收現金吧。5、資金是肯定需要的，具體要多少那要看你做多大的生意了。至於你說的最後一種合作方式，那就不是合作了，那是他公司僱傭你了，不過從上面看來，你對這個生意不是很熟悉，對公司的管理和運作也不是很在行，建議你如果要開公司做，找一個有這方面經驗的人。
㈢ 我從工廠買貨賣給外國客戶，因為工廠不能直接出口，那我要自己找外貿公司代理出口，想問下流程是怎麼樣
很多人問我：外貿代理是干什麼的？主要負責些什麼，為什麼要找外貿代理。今天給大家解釋一下，代理面向的客戶是沒有進出口權的貿易公司和個人soho，或者是雖然有進出口權但是還在起步階段的外貿公司。代理的流程其實很簡單，簡單說就是相當這個代理公司在做出口了，所有環節都是以代理的名義進行，最後的最後剩的利潤呢，代理弄好了，打到你的賬戶上
具體的是這樣
雙方簽訂代理協議，代理幫忙收美金，當天結匯成人民幣，根據你的指示打到你的工廠，工廠生產貨物，並且把開有進出口代理抬頭的增值稅發票寄給代理公司，（如果是沒有尾款了，那就直接跳到退稅環節，如果還有尾款，那就接著等美金，結匯，付款，）貨物生產完後，貨代出場了，整個運輸環節都他來完成，報關報檢，租船訂艙，這時貨代要和代理公司配合好，代理公司一般會給報關行發委託，也可以不發，有的貨代會全部弄好。
這時到尾聲了，也是很關鍵的地方了，報關單要及時給到代理公司，代理這時候幫你辦理退稅了，也有提供墊稅服務的，墊稅是在你的增值稅發票認證了，美金齊啦，報關信息網上也有了，就可以墊稅了，我們家是3天內打到客戶賬戶上，童叟無欺啊。
最後退稅下來之後，代理會把你的含稅利潤一起打給你，當然如果急著拿錢，可以做稅前利潤，也就是不含稅利潤先給你，都可以。這樣一對一的服務就完成了，就服務來說有的那種銷售管銷售，操作管操作的代理模式不是很理想，出了問題沒法馬上找到給你操作的人。
很多人會說，我們公司有進出口權幹嘛還需要代理。有進出口權的公司如果處在公司起步階段，全權負責進出口是非常耗精力和金錢的，公司需要聘請專業人員負責整個流程，還要和海關、稅務、工商等各種政府機關打好交道，這些都大大延長了做一單的時間，所以說這種公司雖然有進出口權但是建議前期可以把所有精力都用在鞏固市場資源上，等有了一定的實力和精力再成立公司的出口操作部門。
企業在選擇代理的時候最好是選擇沒有自營業務的代理服務公司，這樣可以保證結匯、退稅都及時到賬，不會佔用你的資金，至於服務費方面並沒有差很多，如果一味的貪圖便宜，那麼到時候你可能就要面臨無法及時拿到退稅，或者中間過程會以出口報關各種理由讓你二次三次付費的，甚至代理卷錢跑了的風險，所以說「一分價錢一分貨」「羊毛出在羊身上」都是有道理的。
其實不光是企業找代理，代理選擇客戶也是很謹慎，尤其是現在國家有很多好的政策，使得一些公司蠢蠢欲動，騙退稅、洗錢的行為屢禁不止。這就要求代理業務人員擦亮眼睛，再加上最近國稅局下達的一些文件，都對代理這種綜合服務平台起來一定的保護作用，明確了法律主體，同是也保護了代理的利益。所以說那種想動歪心思的外貿公司最好還是把「野心」收一收。
㈣ 作為一家中國代理商,如何與國外客戶建立長期友好的代理關系
作為一家中國代理商，要想與國外的客戶建立長期友好的代理關系，你必須要做好自己的代理工作，增加自己的銷量。
㈤ 請問如何替國外旅行社拉客戶，做他們的代理
2個方法
1是自己開旅行社，旅行社分3種，國內社，接待國外社，接待國外送出國外社，這樣的話，你就要開後面那種，成本較大，保證金就要150萬。目前你可以注冊一個國內社，可以把客人接待過來，「拼」給你朋友那個國外社，這個雖然是違規操作，但根據不同地區的管理程度了。國內社10萬保證金。我是這么算的，10萬保證金，違規就扣錢，扣光了我也就不怕了，甩開了做國外業務，等於我10萬開了個國際社。
2就是你說的掛靠，成立一個某某社辦事處，每年定期交給別人一定費用，這個要自己去談，然後你就可以用掛靠社的名義，往外送人了
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掛靠的話，比如你一年給他5000，用他的名字，當然，掛靠分2中，1個是有旅行社，但是沒法做國外業務的，所以要掛靠一下，應付上級檢查及客人。2是沒旅行社直接掛靠的，你交了錢，你愛干嗎干嗎，你有關系你就往外國送，掛靠這個東西就是一個牌子，應付客人的，來了5個人要出國玩，你沒營業執照，沒經營許可證，沒旅行社，誰敢從你那裡走？
直接找旅行社談，你說的這個叫「同行價」，具個很貼切的例子，前不久，某旅行社找到我們社，新辦了一條旅伴有線路，去軍校體驗2天，體驗部隊生活。一個人300元，但是他自己打廣告的錢是有限的，他於是找到同行，讓同行先免費走一次這個線路，介紹這個線路特色，然後說同行價是200元一個人，也就是我替他們宣傳，來客人要走，我收300，給他200，他出車出人出力，去完成這個線路，這個就是經常說的，1+1大於2的雙贏，大家都有好處，一起合作唄。
但是這個旅行社不怕別人搶這個線路，為什麼？因為他認識部隊的關系，我們不認識，就這么簡單。關繫到了，方法對了，路找對了，就是成功
㈥ 外國客戶從我們這訂貨但讓他在中國的代理給我們付錢我們直接出口，這樣可以嗎我們是外貿公司。
你們是外貿公司，應該知道國內的外匯管制要求，出口必須收匯；如果你們國內收了錢，沒有國外匯款進來的話，出口沒法核銷，也就是沒法操作的；當然如果你們能另外從國外打錢進來用於核銷的話，則另當別論。
㈦ 我手上有國外客戶，是只賺供應商的傭金好 還是找供應商然後找代理做進出口生意
1、代理的話，除非你能確保你的客戶只和你做，否則極易被工廠拿走自己做。別人也可以代版理。傭金不權一定比你高。
2、自己找供應商那就是自營，賺的是差價。只要找公司代理進出口你要支付進出口代理費。做大了再自己來開公司。
㈧ 如何快速尋找國外的客戶和經銷商
尋找國外的客戶，一般可通過以下渠道：最普遍的是參展和網路
(1)自我介紹。通版過查閱國外出版的企業權名錄、報刊雜志的廣告、或者在網站上看到的聯系方式，以函電或發送資料（產品目錄，樣本冊等）的方式，自我介紹建立關系；
(2)請國外銀行介紹客戶；（這一條一般的人很難做到的）
(3)請國內外的貿易促進機構或友好協會介紹關系，如我國的貿促會也辦理介紹客戶的業務；
(5)通過參加國內外展覽會、交易會建立關系。這類活動的優點是能和客戶直接見面，聯系的范圍廣；可以看一下busytrade，萬國商業網的哦(6)利用國內外的專業咨詢（這個得花錢哦，呵呵）
㈨ 關於外貿,當國外客戶代理的問題 !!
可以考慮：
1> 直接拿傭金，一般在貨值的3-5個點，看貨值大小及出貨量來定。這樣你很省事，客戶錢直接打給他的供應商，不經過你，你只拿他匯給的傭金就好了，然後你幫他負責聯系供應商，驗貨，出貨等一系列出口流程上的事，如果工廠能自己報關出口那就更省事了。
2> 拿固定工資，看客戶能給多少吧？一般在5000-10000之間吧，也不排除那些特有錢的客戶願意多給你。一般客戶都會問你：你現在一個月工資有多少？ 你就盡量說高點唄，這樣客戶有個參考他就會告訴你給你多少，你再決定同意不同意嘍。這種方法也是比較好，不承擔什麼太大的風險，就是幫他跑跑腿的事，不需要你自己去解決什麼太大的問題。
3> 拿差價，這種方式雖說你賺得多，但需要承擔的風險比較大，如果貨物出現什麼問題，到時你是要承擔賠償責任的，那種負責的工廠還好，如果碰到不良的工廠你就死翹翹了。不過如果你能操控的話，可以嘗試這種方式，對你以後自己做自己開公司有好處。
依你現在的情況來看，估計你的經驗還不是很豐富，自己開公司的條件還不是很成熟，所以可以考慮1和2綜合的方式去跟客戶談，就是每個月拿他一點固定工資（跟客戶說維持你的基本生活開支），然後按單提點成（提高你工作的積極性，客戶也能理解），這樣兩者結合的話，你可以工資 相對要少一點，提成差不多就行了。比你目前賺得多就可以了，也不要太指望靠這個客戶就發多大的財什麼的。
慢慢積累，搞好跟客戶的關系，錢是慢慢賺來的，留得青山在，不怕沒柴燒，你一下要得太多客戶估計也承受不了。等你累積到一定的時候，有了經驗，有了資本，你就可以考慮自己開一間公司，到那時客戶也更相信你，也願意跟你公司合作，你也可以再重新開發其它的客戶，做其它人的生意，慢慢你生意就做大了。
㈩ A是國外客戶，b是外貿公司（代理a業務），c是小工廠（個體工商戶
如果開不了的話，那就只能代B交納多出的關稅了。
出口關稅是按照貨物回的不含稅價格為答標准徵收，如果C沒有開增值稅發票，那徵收部門就認為貨物是不含稅的，C可以代付這一部分關稅。
代付的關稅={貨物的FOB價格-（貨物-增值稅部分）FOB價格}*關稅稅率