購買車位70年使用權

『壹』 買的車位說的70年使用權，到現在不給合同這樣的開發商是不是屬於詐騙，請問這樣的怎麼處理

車位的使用權是七十年，但是你在交錢的時候沒給你簽訂合同之類的嗎。感覺是屬於商業欺詐行為。

『貳』 購入地下停車位，使用年限到底是多少年

如果是居住用地的，使用權是七十年。

沒有產權的車位買賣，其實是一種租賃行為。這種買賣合同，實質上是停車位租賃合同，而根據《合同法》第214條規定：租賃期限不得超過20年。超過20年的，超過部分無效。即消費者租賃車位(庫)(就是所謂的銷售使用權)，最長期限只有20年，20年後是不受法律保護的。業主在簽合同時首先要問清年限。

(2)購買車位70年使用權擴展閱讀：

注意事項：

選擇地下停車場的車位不要選擇靠近入口或者是出口的車位，這個地方車流量是最大的，難免遇到不小心的司機出現操作失誤，碰撞到的就是自己的愛車，能夠避免這種情況當然最好在購買車位時就想好。

選擇地下停車場的車位最好選擇購買距離電梯比較近的車位，這樣可以減少下車後走路的時間，也減少了回家路上的危險性，地下停車場一般人很少，遇到了危險都無法求助。

『叄』 車位的產權年限也是70年嗎

買房之後買車似乎是不少家庭的計劃之一，可是有了車必然要有車位，對於小區里的車位產權你知道多少？車位產權年限近幾年吸引了購房者的廣泛關注。多年以來，車輛越來越多，停車難成了普遍的社會問題，開發商做房屋生意的同時，又做起了車位的生意，那麼，於是有一大部分人會產生下面的的疑惑：車位的產權年限與房屋一樣嗎？本文帶您說說車位產權年限那點事。
1、車位產權的實質是什麼？
車位的產權辦出《房地產權證》後作為物權擁有其期限是無限長的，但車位所在的土地使用權是有使用年限限制的，年限與車位所在的土地使用權年限一樣長。因此，應該查看開發商的《土地使用權證書》，確認開發商拿到的土地使用期限。但根據物權法規定住宅使用土地使用期限屆滿後自動續期，所以不不需要為車位使用年限的問題擔憂。
但是，沒有產權的車位買賣，其實是一種租賃的行為。這種買賣合同，本質上講是停車位的租賃合同，而根據《合同法》第214條的規定：「租賃期限不得超過20年。超過20年的，超過部分無效。」即：消費者租賃車位（庫）（就是我們通常所說的銷售使用權），最長得期限只能是20年，20年之後不受法律保護。業主在簽合同時要最緊要考慮的問題就是要問清「年限」。

2、車位產權手續如何辦理？
目前如果車位是有預售許可證的，購車位業主跟開發商簽訂正式的商品房買賣合同並辦理備案手續後，則是可以申請辦理《房地產權證》的，一手及二手車位產權的辦證程序跟辦理房屋的房地產權證一樣。
按照相關規定，只要是有獨立產權的車位，如果是一手的，可以通過按揭貸款的方式從開發商手中購買，只不過，和普通房貸相比，其按揭門檻要高一些罷了。目前，二手車位是不能辦理按揭的。不過，雖說和房子一樣，一手車位可以按揭購買，但是各大銀行在開展和推進此項業務上並不積極，尤其是一手獨立車位按揭手續，幾乎沒有銀行願意接手受理。
3、車位產權是否能夠買賣？
車位是否可以銷售的最直接的標準是有沒有產權證或者預售許可證：如果沒有產權證，那麼，車位出售是不被允許的。如果開發商把沒有產權證或者預售許可證的車位賣給購房者，那麼，購房者最後拿到的只是一份合同，而不是權屬證書。這是種交易是不受法律保護的。
有的地下車位是人防工程，所謂人防工程，是指為了保障戰亂時期人員的掩蔽、人民防空指揮、醫療救護而單獨修建的位於地下的防護建築，是國家強制要求配套的建築，禁止開發商銷售。根據現行小區規劃相關法規，小區共用場地、計入公攤面積的車位和車庫屬全體小區業主所有，開發商或者物業公司沒有出售的權利。所以由人防工程改造成的車庫收益歸屬於全體業主。
買車的本意是方便出行，提高生活質量，汽車原本就屬於消耗品，又花同樣或者更多的錢去買車位是否真的值呢？我想這個問題需要各位購房者仔細權衡一下了。
（以上回答發布於2017-01-16，當前相關購房政策請以實際為准）
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『肆』 購買小區地下車位，沒有產權證，只有簽訂使用協議書，使用年限70年，可以購買嗎

房子都是使用70年，何況車位？
其實車位都沒有產權證，只有使用權，是否購買還是自己決定。
保存好協議書，70年後見。

『伍』 車位沒有產權但是有70年的使用權，這是真的嗎說是有車位協議！

首先應當先確認車位的所有權人是誰，簽訂車位有償使用協議是可以的。是否有購買價值需要你結合自身情況自主決定。

『陸』 車位沒有產權但是有70年的使用權，這是真的嗎

是統一產權不是個人產權，就是說你有70年的使用權，年限到期後此車位與你沒有任何關系。還有就是產權不能寫你或親屬的名字上去，產權是開發商或社區公眾的，你不能獨立擁有，和我們買房的
小產權性質差不多，想當於集體產權。

『柒』 二十年後，車位使用權怎麼辦

1、首先我們將車位分成兩種，一種是可以辦理產權證的《機動車位購置協議》；另一種是無法辦理產權證的，比如《車位租賃協議》或《使用權轉讓協議》。如果是有產權的車位其和住房一樣擁有70年的產權，可以轉賣，而70年後的產權歸屬，現在國內還沒有定論，這里不做討論。

2、不能辦理產權證的車位。

一種是已經列入公攤面積的車位，只要列入了公攤，從法律上來說就屬於不能辦出產權證的車位，因為是全體業主共有。因此該類車位不可以購買產權但可以租賃。另一種是人防車位。這兩種車位都面臨20年後的難題。從目前情況來看這兩種車位的租或售都存在法理上的問題。

3、對於列入公攤的的車位。

國家規定租賃的最長期限是20年，但是為了達到出售的目的，一般情況下在租用協議上都寫明了，租20年送50年 或對所受讓的地下車位擁有所購房產同等使用年限.這種車位20年後依然可以使用，也就是和住房擁有相同的使用時間。

4、人防車位。

人防車位一般與普通車位在建築物的不同樓層，一般位於普通車位更下的樓層，大型的密閉鐵門是人防車位區域的標志之一，也有部分建築中人防車位與普通車位位於相同的樓層，按不同區域劃分。從使用角度而言普通車位和人防車位沒有任何區別。但是發生戰爭時，會被無償收回的。

也就是說如果合同中規定了使用年限，如不發生戰爭依然可以繼續使用。但是部分法院認為，任何單位和個人無權出售和轉讓人防工程的產權和使用權，轉讓人防工程車位的行為損害了國家利益和買受人利益，即使雙方簽訂了車位使用權轉讓協議，該協議也是無效的。從此看來人防車位可能存在很多隱患。

5、對於合同中只寫了20年的使用權的車位。20年後如果物業要求收回車位再進行出租的，從法理上講是沒有任何問題的。這種車位恐怕20年後會有被物業回收的風險。

6、對於出售人防車位或者出售公攤車位的。由於合同本身違反了國家相關規定，屬於不受法律保護的情況。這種情況，業主最好與物業或者開發商進行協商，從新訂立相關合同，以免發生爭議時，處於被動地位。

從目前的情況來看，對於無產權車位得租售國內尚無定論，這種車位類似於小產房，在無政策風險的情況下，可以按照合同簽訂的正常使用，如果政策發生變動則根據相關政策執行。

當然大家也沒必要驚慌，相信國家會妥善處理此類問題的。

(7)購買車位70年使用權擴展閱讀：

第二百一十二條租賃合同是出租人將租賃物交付承租人使用、收益，承租人支付租金的合同。

第二百一十三條租賃合同的內容包括租賃物的名稱、數量、用途、租賃期限、租金及其支付期限和方式、租賃物維修等條款。

第二百一十四條租賃期限不得超過二十年。超過二十年的，超過部分無效。租賃期間屆滿，當事人可以續訂租賃合同，但約定的租賃期限自續訂之日起不得超過二十年。