汽車代理商擁有汽車所有權

1. 想做轎車的二級代理，工商行政管理局告訴我，公司必須得到廠商的授權。請問怎麼才能得到授權

根據國家商務部、發改委、工商總局的《汽車品牌銷售管理實施辦法》規定，第九條：「汽車品牌經銷商應當符合下列條件： 一 具備企業法人資格； 二 獲得汽車供應商品牌汽車銷售授權； 三 使用的店鋪名稱、標識及商標與汽車供應商授權的相一致； 四 具有與經營范圍和規模相適應的場地、設施和專業技術人員； 五 新開設店鋪符合所在地城市發展及城市商業發展的有關規定。 外商投資設立汽車品牌經銷商除符合上述條件外，還應當符合外商投資管理的有關規定。」
第十條：「申請設立汽車總經銷商、品牌經銷商應當按下列程序辦理： 一 汽車總經銷商申請人將符合第八條規定的相關材料報送國務院工商行政管理部門備案。 二 汽車供應商將符合第九條規定的汽車品牌經銷商申請人的相關材料報送國務院工商行政管理部門備案。 」
第十五條：「汽車品牌經銷商開展連鎖經營應當取得汽車供應商授權，並按第十條、第十三條規定的程序辦理。 汽車總經銷商、品牌經銷商設立從事汽車品牌銷售活動的非法人分支機構,應當持汽車供應商對其授權和同意設立的書面材料,到當地工商行政管理部門辦理登記。 外商投資汽車總經銷商、品牌經銷商設立非法人分支機構，應當按第十條規定的程序辦理。 」
工商局審查你有沒有銷售汽車的資質，一般看你國家工商總局的備案文件。如果你是二級代理，非法人機構，有汽車供應商授權和同意設立的書面文件也行。
所謂汽車供應商，是指為汽車品牌經銷商提供汽車資源的企業，包括汽車生產企業、汽車總經銷商。
希望能夠幫助你。

2. 如何認定機動車所有權

機動車行駛證上的登記車主，一般是作為機動車所有權人的依據，在遇到特殊情況時，還應以實際出資人作為確定機車所有權的有力依據，而不應以公安機關的機動車登記作為所有權轉移的標志。公安機關辦理的機動車登記，是准予或不準予機動車在道路上行駛的登記，它與不動產(如房屋或土地)登記的性質是不同的，現行的機動車登記僅是一種行政管理手段。

3. 我想做個汽車二級代理商 怎麼拿到代理權呢

理就是直接從公司要貨的.而分代理就是從總代理那要貨的.或則.分代理下面還有專代理.當然,利潤也是層層屬推進.
1極就是總代理.2極就是分代理.
要想拿到代理權當然是要看雙方的實力,比如說一些大的生產商當然是希望找有實力,有信用的代理公司,這樣才能取得更大的利潤.但要是一些小型的生產商就不會在嚴格,關鍵是要去尋找,讓對方相信你的實力,然後雙方簽合同就能得到代理權.
希望能幫到你,即使是一點吧,有不對的地方請多多指教.最後祝你一帆風順.

4. 汽車4s店是否擁有產品的所有權

你的問題需要進一步明確，什麼產品？還有，汽車4s店經營的方式是有很多種的，有自營的，有加盟代理的，有合作的，不一而足，不同的經營方式不同的合同條款，均不同。

5. 該輛汽車的所有權歸誰

車輛歸丙所有，根據買賣合同司法解釋，車輛所有權轉移以交付為准。
李四的損失由丙承擔。車輛毀損蔑視的風險由丙承擔，因為已經交付所有權轉移，車輛的毀損滅世風險由所有人承擔。
其他人可以通過合同要求張三承擔違約責任。

6. 汽車行業是先有代理商還是先有經銷商，理由

最早應該是汽車代理商，汽車生產廠家找到代理商，代理商作為間接銷售，不用購買。但汽車發展後，就沒有代理商了，經銷商直接大批量進貨，然後賣給消費者，掙中間的差價，同時廠家也不用為了銷售而擔心。
所以汽車現在幾乎沒有代理商，4S店都直接與廠家溝通了屬於經銷商，也就是自己掏錢進車再賣給消費者。
有些人說代理商其實是4S店下面的二級代理，他們只是代理4S 店的車，不用進車，給4S店一些押金之後擺上樣品車就可以銷售了，銷售後再到4S店提車，沒有囤貨，只是代理銷售。

首先你要知道代理商和經銷商的區別就一目瞭然了，代理商和經銷商的區別主要在於是否需要從廠家購買產品，取得產品所有權。經銷商從廠家購得產品，取得產品所有權，然後銷售，其關系是，廠家——經銷商——消費者；而代理商是代理廠家進行銷售，本身並不購買廠家的產品，也不享有該產品的所有權，所有的貨都是廠家的，產品所有權仍然屬於廠家所有，其關系是 廠家——（代理商）——消費者。現在大多數只是經銷商，廠家不做銷售，只負責生產賣給經銷商。所以現在都是經銷商。

7. 怎樣才能取得取得汽車代理商的資格

首先你要有足夠的錢 你還是打電話自己問吧 想代理那一家的 你就打到哪一家去問
或者登陸他們的網頁看看

8. 現在做汽車代理商，需要具備什麼條件

如果希望做4S店,可向相關的汽車廠家提出申請,並按照廠家提供的表格填寫相關內容.同時你應該有10畝左右的土地儲備,1000萬元以上的啟動資金.以一般的4S店為例,在一般中級城市征地成本為20-50萬元1畝,向廠家交納300-500萬元的保證金,每月的進車計劃為60輛,必須全款提車,設單車價格為8萬元,則每月需480萬元流動資金.一個4S店的每月最低折舊成本為30萬元左右.以上費用不含帶建設費、廣告宣傳費等其他費用。
如果希望做一般汽車經銷商，首先應具備300平方米以上的展廳，5名左右銷售後勤財務人員，50萬元左右的啟動資金。一般來講，代理一個品牌需要支付一定的保證金，從5萬元到50萬元不等，（根據品牌不同而定）由4S店負責提供相應數量的樣車。一般一個汽車銷售公司月場地租金為5000元左右，支付人員工資4000元，繳納各項稅費約占總營業額的30%左右。廣告宣傳3000元左右，其他雜費不計。

9. 汽車銷售商和代理商區別

經銷商與代理商都是渠道的中間商

經銷商
★獨立的經營機構
★擁有商品的所有權（買斷製造商的產品/服務）
★獲得經營利潤
★多品種經營
★經營活動過程不受或很少受供貨商限制
★與供貨商責權對等

代理商
★不一定是獨立機構
★不擁有商品的所有權（代理製造商的產品/服務）
★賺取傭金（提成）
★經營活動受供貨商指導和限制
★供貨權力較大

從製造商到零售終端的渠道途徑
1、製造商→經銷商→消費者
2、製造商→總代理→經銷商→消費者
3、製造商→總代理→一級代理→經銷商→消費者
4、製造商→總代理→一級代理→二級代理→…→經銷商→分經銷商→消費者

代理商主要分為總代理、區域與分品牌代理、總代理自己建立的省級分公司等。代理商
的建立，可以分擔廠商的風險，使廠商與代理商共同拉動市場從而降低廠商的經營風險。

在代理商的層次上，除設立總代外，代理商還可以根據廠商的渠道模式，下設一級代理
或區域代理並同時與終端銷售商合作。這樣，代理商從簡單的分銷轉換成具有管理職能
的渠道維護者，除業務管理外，代理商同時具備品牌管理、促銷管理、服務對接、財務
管理等各項職能。

代理制和經銷制也能互相滲透，各類銷售渠道的主要區別在於代理商或經銷商層級的增
多。目前，廠商對於代理商和經銷商的管理主要側重於價格和貨源的管理，對於人員培
訓及廣告等還會提供一些支持。對於代理商和經銷商而言，其利潤則主要來自於銷售利
潤、返利、安裝和維修服務等。