客車租用合同
⑴ 客車租賃投標書格式,細一點。 必有重謝!!!!!!
以下內容僅供參考!
租賃投標書範本
投標書
_________公司:
在切實遵守《中華人民共和國城市房地產管理法》、《中華人民共和國合同法》及招標文件規定的前提下,我/我們願意:
1.以____________(人民幣、美元)的商用房金獲得____________市____________房屋的使用權。
2.我/我們保證在投標書里所作出的各項承諾有效。
如果中標,則本投標書和貴公司簽發的《中標證明通知書》即成為我/我們和貴公司之間的有約束性的協議文件。
3.我/我們已按《招標通知書》第 條的規定,隨本投標書投交了投標保證金。
該保證金本票(支票)由____________銀行開出;
編號為No:____________;
保證金的金額為(大寫)____________人民幣。
4.我/我們接受____________貴公司所作出的評標決定。
5.如果中標,我/我們同意按《招標通知書》和《租賃房屋使用條件》的規定,到貴公司簽訂《商業用房租賃合同》,並按期支付定金和租金。
6.我/我們按《招標通知書》第 條的規定投交了各項投標文件,包括:
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
7.投標者(正楷或大寫):____________
投標者法定通訊地址(正楷或大寫):____________
電話:____________
電傳:____________
圖文傳真:____________
投標者(或法定人代表)簽名:_________
日期:______年_____月_____日
投標書
_________公司:
在切實遵守《中華人民共和國城市房地產管理法》、《中華人民共和國合同法》及招標文件規定的前提下,我/我們願意:
1.以____________(人民幣、美元)的商用房金獲得____________市____________房屋的使用權。
2.我/我們保證在投標書里所作出的各項承諾有效。
如果中標,則本投標書和貴公司簽發的《中標證明通知書》即成為我/我們和貴公司之間的有約束性的協議文件。
3.我/我們已按《招標通知書》第 條的規定,隨本投標書投交了投標保證金。
該保證金本票(支票)由____________銀行開出;
編號為No:____________;
保證金的金額為(大寫)____________人民幣。
4.我/我們接受____________貴公司所作出的評標決定。
5.如果中標,我/我們同意按《招標通知書》和《租賃房屋使用條件》的規定,到貴公司簽訂《商業用房租賃合同》,並按期支付定金和租金。
6.我/我們按《招標通知書》第 條的規定投交了各項投標文件,包括:
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
7.投標者(正楷或大寫):____________
投標者法定通訊地址(正楷或大寫):____________
電話:____________
電傳:____________
圖文傳真:____________
投標者(或法定人代表)簽名:_________
日期:______年_____月_____日 檢舉 回答人的補充 2009-05-31 08:43 招標書可分為三大部分:程序條款、技術條款、商務條款,主要包含九項內容:a.招標邀請函;b.投標人須知;c.招標項目的技術要求及附件;d.投標書格式;e.投標保證文件;f.合同條件(合同的一般條款及特殊條款);g.技術標准、規范;h.投標企業資格文件;i.合同格式。
招標邀請函:招標機構編制,簡要介紹招標單位名稱、招標項目名稱及內容、招標形式、售標、投標、開標時間地點、承辦聯系人姓名地址電話等。開標時間除前面講的給投標商留足准備標書傳遞書的時間外,盡量避開國外、國內休假和其它節假日。
投標人須知:由招標機構編制。著重說明本次招標的基本程序。投標者應遵循規定和承諾的義務。投標文件的基本內容、份數、形式、有效期和密封、及投標其它要求。評標的方法、原則、招標結果的處理、合同的授予及簽訂方式、投標保證金。
標書技術要求及附件:是招標書最要的內容。主要由使用單位提供資料,使用單位和招標機構共同編制。下面以機床為例說明編制技術要求和附件時應注意的事項。
設備的技術要求及附件包括的主要內容有:設備規格、技術參數、質量性能指標、控制方式及自動化程度、工藝流程、檢查驗收方式及標准,還包括對原材料、零配件、工具、包裝的具體要求,以及安全、環保、節能、勞動保護等方面的要求。附件通常包括典型零件加工圖紙等。如以機床為例說明技術要求及附件的編寫。檢舉 回答人的補充 2009-05-31 08:45 A.招標編號:便於項目管理,由招標公司編號。B.設備名稱:注意准確,符合國際、行業規范。C.數量:單位明確、防止誤會,數量准確。D.交貨日期:要求合理的製造工期,避免因工期不合理,排斥潛在投標者。E.設備用途及技術要求,主要有四個方面內容:a)基本要求,主要描述設備用途,加工對象,如需附圖紙,作為附件附在後面,可根據加工工藝和精度要求另設計招標標用加工圖紙。這部分是是重點,是技術部分的核心,要詳細描述生產大綱、被加工產品的材料、重量、外型尺寸及設備的各種功能要求;加工節拍,生產單位工作時間、能耗等;還應說明對噪音、三廢、環保、勞保等要求。b)技術要求及主要參數。根據加工件需要提出主要參數,數據盡可能多的涵蓋相應型號。c)機械結構。提出原則要求各投標廠詳盡描述機床結構、材質等,便於對機床的穩定性,壽命、精度保持性等比較。d)電氣及控制。這部分常遇到電源問題,我國電源和歐美國家有差距,我國提出合理的電源條件;電氣元件、電機的要求。控制系統:應規定較寬松的范圍,軟體功能多少應根據需要合理提示,以防在簽約時出現價格問題。F附件及備件:附件、備件及質保期內的零配件應包括在總價內。質保期以外的零配件建議供應商提供推薦零配件清單並分項報價。G技術文件:寫明所需技術文件的種類、份數和文種。要求提供各種合格證書、各種精度檢驗證書及性能測試記錄。H培訓及技術服務:a)安裝調試要求b)人員培訓要求.I驗收方式和標准:採用國際通行的標准或我國承認的標准。J報價和保價方式:必須要求分項報價,這樣便於評標和簽約。報價方式一般採用FOB、CIF兩種,交貨地點是風險轉移的時間、地點。K包裝、運輸要求,關繫到貨物能否按時無損地順利到達使用單位手中。
投標書格式:由招標公司編制,投標書格式是對投標文件的規范要求。其中包括投標方授權代表簽署的投標函,說明投標的具體內容和總報價,並承諾遵守招標程序和各項責任、義務,確認在規定的投標有效期內,投標期限所具有的約束力。還包括技術方案內容的提綱和投標價目表格式。檢舉 回答人的補充 2009-05-31 08:49 投標保證文件:是投標有效的必檢文件。保證文件一般採用支票、投標保證金和銀行保函。項目金額少可採用支票和投標保證金的方式,一般規定2%。投標保證金有效期要長於標書有效期,和履約保證金相銜接。投標保函由銀行開具,是藉助銀行信譽投標。企業信譽和銀行信譽是企業進入國際大市場的必要條件。投標方在投標有效期內放棄投標或拒簽合同,招標公司有權沒收保證金以彌補招標過程蒙受的損失。
合同條件:是雙方經濟關系的法律基礎,因此對招投標方都很重要。國際招標應符合國際慣例,也要符合國內法律。由於項目的特殊要求需要提供出補充合同條款,如支付方式、售後服務、質量保證、主保險費用等特殊要求,在標書技術部分專門列出。但這些條款不應過於苛刻,更不允許(實際也作不到)將風險全部轉嫁給中標方。
設計規范:有的設備需要,如通訊系統、輸電設備,是確保設備質量的重要文件,應列入招標附件中。技術規范應對施工工藝、工程質量、檢驗標准作出較為詳盡的保證,也是避免發生糾紛的前提。技術規范包括:總綱、工程概況、分期工程對材料、設備和施工技術、質量要求,必要時寫清各分及工程量計算規則等。
投標企業資格文件:這部分要求由招標機構提出。要求提供企業生產該產品的許可證,及其他資格文件,如ISO9001、ISO9002證書等。另要求提供業績。
⑵ 汽車租賃合同怎麼寫
出租方(甲方):
承租方(乙方):
甲、乙雙主本著平等互利的原則,經友好協商,達成如下協議:
一、
乙方請求並承諾:
1、
向甲方提供真實、合法的證件:身份證、全家戶口本(個人承租者)、營業執照副本、法人代碼證、承租人或承租人指定的機動車駕駛人的中華人民共和國機動車正式駕駛證
2、
租用甲方__________________型、顏色為______________小轎車(麵包)車
輛,所租用車輛的所有權為甲方,乙方只有使用權。
3、
向甲方提交保證金_________元,租金於_______月_____日_____結清。
4、
租車時間為________天,自______年_____月_____日_____時至______
年________月_____日______時止。
5、
承擔車輛租用期間的油料及車輛使用中的其他費用。
1、
保證在租用期滿時,按時交還車輛。交還車輛時經甲方按車輛交接單上的內容逐一驗收無誤後,方可辦理有關結算手續。
2、保證賠償由乙方責任給甲方造成的一切損失,甲方有權從乙方提交的保證金中扣除,其金額不足時,保證三日內補齊其金額。
3、
乙方保證不將所租用的車輛轉租給其他人使用,更不能將車輛交給無機動車駕駛證的人員使用,也不能在里程錶上弄虛作假,凡發現弄虛作假者,甲方有權按每天租金的1—3倍收取罰金。
4、保證愛護車輛以及車內設施,堅持例行日常保養。長期租者應服從甲方的規定定期回公司進行保養。凡無故損壞車內的任何零件及設施並給甲方造成的一切損失,其後果由乙方自負,甲方依據損壞程度外罰500—1000元處罰金。
5、
乙方保證所承租車輛合法使用,並保證不將所租用的車輛用於以下用途:
(1)
違法、違規活動;
(2)
任何形式的競賽和測試(驗);
(3)
盈利性運輸;
(4)
運輸易燃、易爆、易腐蝕等物品以及污穢物品;
(5)銷售、抵押、其它任何侵犯租賃方所有的權的行為。
凡用所承租車輛用於上述內內容的使用所造成的一切後果責任身負。除賠償由此給甲方造成的一切損失外,並處罰10000—50000元的違約金。
11、乙方負責支付甲方所派駕駛員的工資
元
為了確保人車安全,汽車每日工作時間不得超過十四小時,駕駛員有權拒絕超勞超時行車,否則發生事故和車損由乙方全部負責。
二、甲方承諾:
1、同意乙方租車的請求。向乙方提供性能完好的車輛以及該車行駛必備的有關證件、備件、工具等(物品清單以雙方簽字的車輛交接單上內容為准)。
2、租用車輛為每日24小時限駛__________公里,每超一公里加收________元人民幣,4小時以內按半個計算日計算,4小時以上按一個計算日計算。
3、
如發現乙方有期騙違約等不良行為,甲方有權隨時終止合同並收回所租車輛,並處500—5000元罰金。
4、甲方應乙方的請求可向乙方提供搶修服務周轉車輛,費用屆時雙方另議。
5、因甲方責任給乙方造成的損失,經有關仲裁部門確認,屬甲方責任的部分甲方負責賠償。
6、
協助乙方對車輛在租用期發生車輛被盜、損壞和交通事故等問題與公安、交管部門、保險公司進行聯系辦理有關索賠手續。
⑶ 本人已退休在租賃公司開大客車合同訂了三年,現干滿一年半載,單位工作現在發生變化要終止合同,請問我能
勞務合同關系可以解除:一是約定的解除條件成立時可以解除合同關系;二是經合同當版事人協商達成解除權合同的合意即可以解除合同關系;三是遭遇了不可抗拒力的自然災無法履行合同約定時可以解除合同關系。
勞務合同雙方當事人為平等民事主體,可以在簽訂勞務合時約定隨時解約應滿足的條件;如解除合同中出現糾紛,將適用《民法通則》、《合同法》予以調整。
你現在和單位處於勞務關系,若不符合以上三條,你可以起訴,要求對方支付補償金
⑷ 關於掛靠車輛的法律規定
關於掛靠車輛的法律規定:
1、民法通則第四條:民事活動應當遵循自願、公平、等價有償、誠實信用的原則。第一百二十一條:國家機關或者國家機關工作人員在執行職務中,侵犯公民、法人的合法權益造成損害的,應當承擔民事責任。第一百三十條:二人以上共同侵權造成他人損害的,應當承擔連帶責任。
2、最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋第八條:法人或者其他組織的法定代表人、負責人以及工作人員,在執行職務中致人損害的依照民法通則第一百二十一條的規定,由該法人或其他組織承擔民事責任,上述人員實施與職務無關的行為致人損害的,應由行為人承擔賠償責任。第九條:雇員在從事僱用活動中致人損害的,僱主應承擔賠償責任。雇員因故意或重大過失致人損害的,應當與僱主承擔連帶賠償責任。僱主承擔連帶賠償責任的可以向雇員追償。
3、最高人民法院《關於適用民事訴訟法若干問題的意見》第43條:個體工商戶、個人合夥或私營企業掛靠集體企業並以集體企業的名義從事生產經營活動的,在訴訟中,該個體工商戶、個人合夥或私營企業與其掛靠的集體企業為共同訴訟人。
4、《道路交通事故處理辦法》(已失效)第31條規定:交通事故責任者對交通事故造成的損失,應承擔賠償責任。承擔賠償責任的機動車駕駛員暫時無力償還的,由駕駛員所在單位或者機動車的所有人負責墊付。但是,機動車駕駛員在執行職務中發生交通事故,負有交通事故責任的,由駕駛員所在單位或者機動車的所有人承擔賠償責任。
5、部分省、市的有關規定。
一是江蘇省高院出台的《江蘇省2001全省民事審判工作座談會紀要》中規定,掛靠經營的機動車發生交通事故造成他人損害的,應由掛靠人和被掛靠人連帶承擔賠償責任。掛靠人與被掛靠人之間約定被掛靠人對交通事故的後果免責的,僅在雙方之間具有約束力,不能對抗第三人。
二是廣東省高院出台的《關於處理道路交通事故案件若干具體問題的意見》(粵高法發[1996]15號)中規定,由於車輛不辦理過戶手續、掛靠登記、承包經營、分期付款購買或者租用、借用車輛等原因產生的機動車的實際支配人與機動車所有人不一致時,《道路交通事故處理辦法》第三十一條規定的機動車所有人的各類責任(墊付責任或者賠償責任)由機動車所有人和實際支配人連帶承擔。
三是安徽省高院1998年12月25日下發的《關於審理損害賠償案件的若干意見》中規定,掛靠在單位的私有機動車輛造成他人損害的,車輛所有人承擔民事責任,掛靠單位承擔連帶責任。
四是1998年6月25日天津市高級法院、天津市公安局《關於處理道路交通事故案件若干問題的意見》(98)5號(已失效)文件規定,掛靠登記的掛靠人發生交通事故並負有責任的,由掛靠人承擔賠償責任,被掛靠單位收取掛靠人管理費用的,由被掛靠單位在收取管理費總額內承擔有限連帶責任……2004年5月18日天津市高院《關於審理交通事故賠償案件有關問題的經驗總結》津高發(2004)64號文中規定,被掛靠車輛在運行中造成他人損害的,按照下列規定處理:
(1)若被掛靠單位收取了管理費或得到了經濟利益,由掛靠人承擔賠償責任,被掛靠單位在收取的管理費用和得到的經濟利益總額內承擔連帶責任。
(2)若被掛靠單位未收取管理費或未取得其他經濟利益,僅僅是基於地方政府管理的要求掛靠或強制掛靠,被掛靠單位不承擔賠償責任。
五是2004年8月20日山東省交通廳出台的《加強道路運輸掛靠租賃承包經營車輛安全生產管理規定》中規定,掛靠、租賃承包經營車輛發生運輸生產事故,由所在運輸企業負責處理事故,運輸企業先行進行賠償。
(4)客車租用合同擴展閱讀:
根據《侵權責任法》上述規定精神,我們可以推斷出這樣的一個結論,掛靠運行的車輛在交通事故中,被掛靠單位一般情況下不應承擔賠償責任。理由如下:
1、除登記車主為掛靠單位外,被掛靠單位並未實際掌控支配運行車輛,經營收益也不歸被掛靠單位所有,實際車主在運行過程中發生事故,被掛靠單位並沒有過錯。根據《侵權責任法》第49條、第50條規定精神,買賣車輛已經交付,在還沒有過戶的過程中發生交通事故,原出賣人因不享有車輛支配權,因而免責,沒有過戶僅僅是不能對抗善意第三人的債權。
借用或計程車輛的車輛所有人因不掌控支配車輛,也可免責。而掛靠行為,被掛靠人也是僅享有車主名義,出資購車的車主實際享有車輛完全支配權。為什麼被掛靠單位就不能免責呢?因為《侵權責任法》沒有規范掛靠行為屬性,所以應適用類推,被掛靠單位不承擔侵權責任
2、機動車道路交通事故是一種過錯責任,適用過錯責任原則,誰在事故中存在過錯,誰就應該承擔責任,有幾分過錯承擔幾分責任,沒有過錯,不承擔責任。《侵權責任法》中對交通事故貫穿了這一歸責原則。出借、租賃關系中,體現了這一歸責原則。出借人在出借行為中沒有過錯,出借人就不承擔責任,借用人過錯,借用人承擔責任。
機動車買賣關系中,出賣人將機動車交付給買受人,就是沒有變更登記,出賣人依然不承擔責任。依此類推在機動車掛靠關系中,被掛靠人盡管是名義車主,但他不享有機動車的運行支配權,在交通事故中被掛靠人沒有過錯,被掛靠人也不應承擔侵權責任,硬性判令被掛靠人承擔所謂連帶責任、補充責任或墊付責任,不符合《侵權責任法》法理,擴大了侵權責任的責任主體范圍。
當然,如果被掛靠單位對造成事故存在過錯,就應該對自己過錯承擔責任,但這個過錯責任完全不同於連帶責任、補充責任或墊付責任。
3、掛靠經營模式是政府主導、提倡的一種運營模式,1995年交通部召開了《培育和發展道路運輸市場工作會議》,會議認為:通過掛靠,能夠達到規模經營,集約化經營,符合增長方式的轉變,能夠加大汽車運輸覆蓋面,使他們能夠更好的為社會服務,採取限制排擠的措施都是錯誤的……從1995年運輸部的全國會議可以看出,是政府主導了機動車掛靠經營的模式。
而直到目前,國家法律對掛靠責任尚無明確規定,最高院先後兩個司法解釋僅從審判實務角度進行規范,但又過寬泛,而且相互不統一,因此才會有各省(市)區高級法院各不相同的規定,也才有各地法院同一事實的案件各不相同的判例。在這種情況下,法院判決被掛靠單位承擔各不相同的責任似有不公之嫌,也不利於掛靠經營模式的健康和完善。
4、掛靠關系實際上就是一種在政府主導下的雙務合同關系,掛靠方向被掛靠單位交一定量的管理費,被掛靠單位向掛靠方提供一些管理方面的服務。在這一合同關系中,雙方都應嚴格履行合同義務,如果一方未盡合同義務,給對方造成損失的,應承擔違約責任並予賠償。
從這一合同角度講,被掛靠單位也不應對掛靠車輛承擔連帶責任、補充責任或墊付責任。也就是說,原則上被掛靠單位不承擔交通事故責任,如果未盡到合同義務,則對掛靠人承擔違約責任。
故此,建議最高院結合《侵權責任法》所確定的交通事故歸責原則,梳理以往的司法解釋,對掛靠責任重新做出明確而清晰的界定,以規范全國法院的審判行為。