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發布會協議

發布時間: 2020-12-15 09:11:38

1. 中國高鐵開建於什麼時候

中國首條新建高速鐵路是京津城際鐵路,京津城際鐵路於2005年7月4日開工建設,2007年12月15日全線鋪通。2008年8月1日運營。那時候正好是北京奧運會舉辦前期。世人矚目。

在京津城際鐵路開通之前,也就是2007年4月18日我國鐵路第六次大面積提速那時候,我國就有多條鐵路改造完成,運行時速達到200KM╱小時,甚至250KM╱小時。因為按照《世界鐵路聯盟》的規定,凡新建運行速度250KM╱小時以上,既有線改造運行速度200KM╱小時以上的鐵路都稱為高速鐵路。

這幾年我國高速鐵路跨越式發展,先後建成通車武廣高速鐵路,合武高速鐵路,滬寧城際鐵路,滬杭客運專線,京滬高速鐵路,鄭西高速鐵路,石太客運專線,福廈高速鐵路,溫福高速鐵路,甬台溫高速鐵路,昌九城際鐵路。

(1)發布會協議擴展閱讀:

2004年至2005年——中國北車長春客車股份、唐山客車公司、南車青島四方,先後從加拿大龐巴迪、日本川崎重工、法國阿爾斯通和德國西門子引進技術,聯合設計生產高速動車組。

2007年4月18日——實施中國鐵路第六次大提速和新的列車運行圖,快速鐵路達6003公里,採用CRH動車組。繁忙干線提速區段達到時速200至250公里。這是世界鐵路既有線提速最高值。

2004年第四次中國鐵路大提速起的快速鐵路建設引進加創新,攻克了九大核心技術,探索了高鐵條件。

2008年2月26日——中國鐵道部和科技部簽署計劃,共同研發運營時速380公里的新一代高速列車。

2008年8月1日——中國第一條具有完全自主知識產權、世界水平的時速350公里高速鐵路京津城際鐵路通車運營。

2009年12月26日——世界上一次建成里程最長、工程類型最復雜時速350公里的武廣高鐵開通運營。

2010年2月6日——世界首條修建在濕陷性黃土地區,連接中國中部和西部時速350公里的鄭西高速鐵路開通運營。

2012年12月1日,世界上第一條地處高寒地區的高鐵線路——哈大高鐵正式通車運營,921公里的高鐵,將東北三省主要城市連為一線,從哈爾濱到大連冬季只需4小時40分鍾。哈大高鐵將以冬季時速200公里的「中國速度」行駛在高寒地區,成為一道亮麗的風景線。

2013年以來,隨著寧杭、杭甬、盤營高鐵以及向莆鐵路的相繼開通,高鐵新增運營里程1107公里,中國高鐵總里程達到12000公里,「四縱」干線基本成型。

2014年11月25日,裝載「中國創造」牽引電傳動系統和網路控制系統的中國北車CRH5A型動車組進入「5000公里正線試驗」的最後階段。

這是國內首列實現牽引電傳動系統和網路控制系統完全自主創新的高速動車組,標志著中國高鐵列車核心技術正實現由「國產化」向「自主化」的轉變,中國高鐵列車實現由「中國製造」向「中國創造」的跨越。將大力提升中國高鐵列車的核心創造能力,夯實中國高鐵走出去的底氣。

2014年4月3日,完全自主化的中國北車CRH5型動車組牽引電傳動系統通過了中國鐵路總公司組織的行業專家評審。

2. 17.78萬起,起亞K5凱酷新車型上市

在復12月14日起亞K5凱酷新制增車型正式上市了。共推出兩款配置車型,分別是270TCVVD豪華科技版和380TGT-Line尊貴科技版,售價分別為17.78萬元和19.58萬元。

這兩款車型作為新增車型,整體的外觀造型和內飾設計與現款車型基本保持一致,變化主要集中在配置方面。動力方面,270TCVVD豪華科技版車型搭載的是1.5T渦輪增壓發動機,該款發動機的最大功率170馬力,傳動匹配的是7擋雙離合變速箱。380TGT-Line尊貴科技版搭載的是2.0T渦輪增壓發動機,最大功率240馬力,傳動系統匹配的8擋手自一體變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

3. carlife是什麼功能

carlife目重要的三大功能:地圖導航、電話、音樂。carlife是網路旗下的車聯網系統,這個系統可以讓安卓手機與車機連接。車友們經常可以聽說carlife和carplay,carplay可以讓蘋果手機與車機連接,carlife可以讓安卓手機與車機連接。手機與車機連接後,可以導航,接打電話,發送簡訊等。

這其實類似於一種屏幕映射功能,通過數據線將車機與手機連接後,手機屏幕上的畫面就能在車機上顯示。車子正在不斷朝著智能化的方向發展,汽車的車機越來越智能,車機的功能越來越多,車機的屏幕也越來越大。

特斯拉旗下的有些車型上,中控屏幕的尺寸達到了17寸,這個屏幕是非常大的,這個屏幕可以控制車上的很多功能,也能上網,導航等。

隨著科技的發展,有一天人們會開上自動駕駛汽車。自動駕駛汽車依靠感測器和電腦自動運行,自動駕駛汽車可以降低交通事故發生的概率,這樣可以提高人們的出行安全性。

(3)發布會協議擴展閱讀:

CarLife是網路在2015年1月27日推出的關於車聯網的解決方案,CarLife將藉此布局車聯網領域,奧迪、現代、上海通用等多家汽車廠商與網路簽訂車聯網方面的戰略合作協議。

CarLife宣稱可與Linux、QNX、Android適配,在用戶端,CarLife可以非常好的支持Android和iOS智能操作系統,能夠覆蓋到95%以上的智能手機用戶。

網路-CarLife

4. 一案三查什麼意思

一案三查是查辦黑惡勢力犯罪、深挖涉黑涉惡腐敗和「保護傘」問題、倒查黨委政府的主體責任和行業主管部門的監管責任。

恩施州公安局舉行首次掃黑除惡新聞發布會,通報3起涉黑、涉保護傘、涉基層政權鞏固的典型案件。其中,建始縣「嚴金等人涉嫌組織、領導、參加黑社會性質組織案」就存在幕後「保護傘」問題。

該案組織頭目是32歲的建始男子嚴金,此人出獄後不思悔改,糾集10餘名骨幹成員,在建始縣和周邊地區實施故意傷害、強迫交易、非法拘禁、非法經營、開設賭場等犯罪,當地百姓對其又恨又怕。目前,警方查實該組織涉及24起刑事案件,已抓獲48人。

3名涉案公安幹警正在接受紀律審查和監察調查,並被採取留置措施。「公權力無小事,執法權豈能成為個人特權!」省掃黑辦有關負責人表示,在掃黑除惡專項行動中,各級政法機關堅持「刀刃向內」,對政法系統內部與涉黑涉惡人員充當「保護傘」的,從嚴從重懲處,堅決清除「害群之馬」。

各級紀檢監察機關把涉黑涉惡腐敗問題,納入執紀問責和巡視巡察的重點內容,對群眾反映強烈、社會影響惡劣的重點問題線索掛牌督辦,查處不力的,將嚴肅追責問責。

(4)發布會協議擴展閱讀:

一些被揭露查處的大要案件,實際上已存在多年,卻遲遲未能發現,結果愈演愈烈、觸目驚心;有的系統長期存在團伙性腐敗活動,涉案人數多,活動范圍大,也遲遲未能查處。

翻開廣元市蒼溪縣已查處的黨員幹部違紀違法案例分析記錄,一系列問題接連出現,面對落實黨風廉政建設「黨委主體責任和紀委監督責任」這一難題,蒼溪縣探索出一案三查新舉措。

如何防止黨委主體責任不到位,怎樣制止紀委監督責任缺斤短兩,怎麼禁止分管責任人,隔岸觀火光吆喝、捲起袖子不幹活,蒼溪縣在已經出台的《蒼溪縣黨風廉政建設一案雙查辦法》基礎上,首次將落實一崗雙責納入其中。

對未按規定履行黨風廉政建設責任的予以責任追究,並點名道姓公開通報曝光,嚴格實行一案三查,即一查主體責任,針對黨政主要負責人任期內所在地方、部門或單位,凡班子成員和直屬單位主要負責人嚴重違紀違法,腐敗窩案、串案發生等6大問題。

堅決追究黨政一把手責任;二查監督責任,針對紀檢組織負責人任期內所在地方、部門或單位,不監督、不上報、不查處等4類不作為,堅決追究紀委書記(紀檢組長)責任。

三查一崗雙責,針對黨政班子其他成員在分管系統內,凡分管單位(部門)黨風廉政建設責任制不落實,發生違紀違法問題、干擾、阻礙案件調查處理等4個方面,堅決追究班子成員「一崗雙責」。

一案三查將直接責任人、主要領導、監督者、分管領導四方置於其中,無論是共同腐敗,還是日常管理失職、失察、包庇、縱容,都將受到嚴肅追究。目前,該縣已先後對15件案件實行一案三查,17名黨委(黨組)一把手、紀委(紀檢組)負責人和班子其他成員因履行黨風廉政建設失職受到責任追究。

實行一案三查,目的不是為了問責,而是通過問責倒逼黨風廉政建設黨委主體責任和紀委監督責任落地。提到該制度的實施初衷,蒼溪縣委常委、縣紀委書記王永明確指出:一案三查』既能減少貪腐案件中的漏網魚,又能及時挖出可能存在的保護傘。

5. 突如其來的強心劑,北京現代全新ix35上市

沒有發布會,沒有舞台,北京現代SUV家族銷量擔當的全新ix35就這么正式上市了,4款車型,官方指導價為12.98-15.58萬元。

由於自主品牌的崛起帶動整體車市價格的下探,自2017年以來,北京現代就落入銷量下滑的尷尬境地。今年情況仍然不容樂觀,根據今年1-11月數據顯示,北京現代銷量為44.7萬輛,距離75萬輛的全年銷售目標還剩40.4%,而日歷上鮮亮的Dec表示,留給北京現代的時間不多了。

合資品牌、空間夠大、配置夠用、性價比夠高,自17年上市的ix35市場表現一直不錯,月銷量2萬台也是不在話下,而且至今終端價格堅挺,比同級德系品牌車型的優惠都要少。所以在這個讓人難熬的2020年末尾,北京現代祭出全新一代的ix35,也是對其寄予厚望,希望給年終銷量打上一針強心劑。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

6. 續航可超1000km智己汽車正研發黑科技

[汽車之家?資訊]?上汽集團聯合浦東新區、阿里巴巴推出的高端汽車品牌「智己汽車」有了新動態。近日,我們從智己汽車官方獲悉,智己汽車團隊正在與寧德時代共同研發「摻硅補鋰電芯」技術,並將搭載在未來推出的量產車上,該技術可讓純電動車的續航里程突破1000km。

據悉,該技術不僅可在續航里程上「破千」,而且還能保證20萬公里電池零衰減。不過考慮到成本等問題,這一技術不會在智己汽車的首款量產車上應用,而是應用在後續車型規劃上。

今年11月26日,上汽集團、浦東新區、阿里巴巴集團完成了簽約儀式,高端汽車品牌「智己汽車」首次官宣。有消息稱,智己汽車將於2021年1月在上海、倫敦、拉斯維加斯CES現場舉辦三地全球同步連線發布會,正式發布這一全新高端汽車品牌。在產品方面,其首款新車將定位於轎車,內飾設計是三聯屏,包括上汽美國矽谷技術公司也提供了相關支持,預計2020年底將在黑河進行冬季測試。

而阿里加入項目後,會為新車增加更多有趣好玩的軟體應用,加強與用戶間的交流及軟體升級,通過與用戶之間的數據交互達到不斷進化的目的。據悉,未來智己汽車還將陸續推出SUV、概念車等,在2022年內陸續推出。

編輯點評:

作為上汽全新智能電動車項目,智己不僅承擔著電動化的任務,更寄託著上汽進一步高端化的希望,並且聯合了重量級夥伴,前景不可小覷。除了將擁有一系列智能科技外,上汽希望通過「破千」的續航率先解決電動車里程焦慮問題,這或將給新能源汽車行業帶來更前沿的技術和發展動力。(文/汽車之家才麗媛)

7. 能給我一份詳細的會務合同嗎謝謝

公關活動策劃承辦合同書

活動方:(以下簡稱甲方) 服務方:(以下簡稱乙方)
甲乙雙方在平等的基礎上,遵循自願、公平、等價有償的原則,根據相關法律法規的規定,經協商一致達成本合同條款如下,以期共同遵守。
一、 項目概況:
l 項目名稱:
羅萊形象代言人(李嘉欣)新聞發布會 l 活動時間:
上海 大酒店:2004年11月01日 二、項目內容:
甲方委託乙方為「羅萊形象代言人新聞發布會」公關活動的專業公司,策劃(執行)項目內容:
l 明星代言新聞發布會:
1、「羅萊形象代言人新聞發布會」活動方案 2、活動的策劃與現場監控
3、環境設計及安裝(燈光音響、AV設備) 4、場地確定(場地選擇、場地落實)
5、活動現場布置(舞台搭建、活動背板、簽到背板等) 6、各項發布會中活動的策劃與執行(主持人、舞蹈演員) 6、活動相關物品的配備(簽到用品、與會證件、活動道具) 7、相關物料設計、製作和應用
l 媒體公關:
1. 媒體溝通、媒體邀請、現場接待 2. 新聞發布會策劃、執行、監控
3. 媒體報道引導、後期刊發情況跟蹤、提供監測剪報
三、費用支付:
l 合同總金額為:元 l 付款方式:
首期預付款:項目確認開始啟動預付合同總金額的20%(,人民幣:)支付到乙方帳戶,作為活動啟動預付款; 第二次付款:項目合同簽訂之後3日內甲方將合同總金額的70%(人民幣:)支付到乙方賬戶,作為活動執行費用。
餘款:在2004年11月1日活動執行完畢五日內將現場活動費用的餘款10%(人民幣)支付到乙方賬戶;媒體服務報告書提交五日內一次性支付到乙方賬戶。
l 乙方確保此次活動的媒體到會率達80%,媒體稿件刊發率達到80%,新聞稿刊發達到平均300字/每篇,
並確保在兩周內發稿(月刊雜志除外)。 四、違約責任:
l 乙方須按甲方要求及最終認可確認意見實施製作。如因其它因素要更改或取消製作內容,乙方應提前1-3日書面通知甲方並獲得甲方書面認可,否則視為乙方違約;
l 如因不可抗力因素致使項目工作不能如期開展或完成,乙方不承擔由此引起的任何責任; l 任何一方違反本合同的任何義務、承諾、保證或由任何一方在本合同中所作的聲明與事實不符或有誤導成份,造成本合同不能履行或不能完全履行時,該方即構成違約,應承擔違約責任,負責賠償守約方因此造成的損失;
l 甲方逾期付款的,應按每天向乙方支付合同總金額 0.9%的滯納金;
l 如甲方中途中止協議,應按本合同各項目產生總金額支付 20%的違約金;對於已執行部分,則需支付全部資金,若造成乙方損失應負賠償責任。
l 若乙方未能按合同所規定的時間如期開展活動,造成甲方損失應負賠償責任。
五、合同糾紛解決方式:
l 執行本合同發生爭議,由當事雙方友好協商解決。協商不成或一方不願協商的,均可向原告或被告所在地人民法院起訴。
六、其他:
l 本合同正本一式四份,合同雙方各執兩份。
l 本合同若有未盡事宜,合同各方可另行簽訂書面補充協議,補充協議經合同各方適格代表人簽字並加蓋公章後生效,與本合同具有同等效力,如與本合同有沖突之處,以補充協議為准。
甲 方:(簽章): 乙 方:(簽章): 代 表 人: 代 表 人:
帳 號: 賬號名稱: 帳 號:
開 戶 行: 年 月 日 年 月 日

8. 百度發展史

網路發展史:

為推動中國數百萬中小網站的發展,網路藉助超大流量的平台優勢,聯合所有優質的各類網站,建立了世界上最大的網路聯盟,使各類企業的搜索推廣、品牌營銷的價值、覆蓋面均大面積提升。與此同時,各網站也在聯盟大家庭的互助下,獲得最大的生存與發展機會。

移動互聯網時代來臨,網路在業界率先實現移動化轉型,迎來更為廣闊的發展機遇。通過開放地連接傳統行業的3600行,網路從「連接人和信息」延伸到「連接人和服務」,讓網民直接通過網路移動產品獲得服務。

目前,網路正通過持續的商業模式和產品、技術創新,推動金融、醫療、教育、汽車、生活服務等實體經濟的各行業與互聯網深度融合發展,為推動經濟創新發展,轉變經濟發展方式發揮積極作用。

作為國內的一家知名企業,網路也一直秉承「彌合信息鴻溝,共享知識社會」的責任理念,堅持履行企業公民的社會責任。

成立來,網路利用自身優勢積極投身公益事業,先後投入巨大資源,為盲人、少兒、老年人群體打造專門的搜索產品, 解決了特殊群體上網難問題,極大地彌補了社會信息鴻溝問題。

此外,在加速推動中國信息化進程、凈化網路環境、搜索引擎教育及提升大學生就業率等方面,網路也一直走在行業領先的地位。

2011年初,網路還捐贈成立網路基金會,圍繞知識教育、環境保護、災難救助等議題,更加系統規范地管理和踐行公益事業。

網路從不滿足於自身取得的成績,也從未停止發展的步伐,自2005年在納斯達克上市以來,截至2015年,網路的市值已達 800億美元。

如今,網路已經發展成一家國際性企業,在日本、巴西、埃及中東地區、越南、泰國、印度尼西亞建立分公司, 未來,網路將覆蓋全球50%以上的國家,為全球提供服務。

多年來,網路董事長兼CEO李彥宏,率領網路人所形成的「簡單可依賴」的核心文化,深深地植根於網路。這是一個充滿朝氣、求實坦誠的公司,以技術改變生活,推動人類的文明與進步,促進中國經濟的發展為己任,正朝著更為遠大的目標而邁進。

2019年1月17日,公司明確願景為:成為最懂用戶,並能幫助人們成長的全球頂級高科技公司。

2019年1月17日下午,網路與中央電視台舉辦聯合新聞發布會,正式宣布:網路和2019年《春節聯歡晚會》達成獨家互動合作。


(8)發布會協議擴展閱讀:

網路公司的財報數據:

2015年第四季度財報顯示,網路營收為186.99億元人民幣,同比增長33.1%,其中移動營收佔比持續上升達到56%;2015年全年網路總營收為663.82億元人民幣,同比增長35.3%,業績超出華爾街預期。網路股價盤後大漲11.24%,收盤報176美元。

2016年第四季度及全年未經審計的財務報告。移除去哪兒影響,網路第四季度營收為182.12億人民幣(約合26.23億美元),與去年同期持平,其中移動營收佔比65%。

2016年度總營收為705.49億人民幣(約合101.61億美元),同比增長11.9%。網路2016年第四季度業績符合華爾街預期。

2017年四季度,網路營收為236億元人民幣(約合36.2億美元),同比增長29%,其中移動營收佔比持續上升至76%。2017年全年網路總營收為848億元人民幣(約合130.3億美元),同比增長20%。

2017年四季度業績與全年業績均超出華爾街預期。移除網路移動游戲與網路外賣影響,網路預計在2018年第一季度,網路的凈收入總額將會介於198.6億元人民幣(約合30.5億美元)到209.7億元人民幣(約合32.2億美元),同比增長29%至36%。這一指標同樣超出華爾街預期。

2018年第四季度及全年未經審計的財務報告。數據顯示,本季度網路營收272億元人民幣(約合39.6億美元),同比增長22%,超出華爾街預期;凈利潤21億元(約合3.03億美元)。2018年度總營收為1,023億人民幣(約合148.8億美元)。

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