調壓器協議
Ⅰ 三相調壓器的電流控制器和閥位電位器的區別是什麼
最佳答案:電位器是具有三個引出端、阻值可按某種變化規律調節的電阻元件。電位器通常由電阻體和可移動的電刷組成。 當電刷沿電阻體移動時,在輸出端即獲得...
Ⅱ 本次試驗中為什麼要通過三相調壓器將380V的市電線電壓降為220V的線電壓使用
380v,220v是線復電壓和相電壓的關系,電制器是三相電,用380伏,是單相電的用220伏,如果三相用電器額定電壓是220伏,則就要用到變壓器進行變壓。
三相調壓器是將四層三端半導體器件,接在電源和負載中間,配上相應的觸發控制電路板,就可以調整加到負載上的電壓、電流和功率。主要用於各種電加熱裝置的加熱功率調整,既可以手動調整,又可以和電動調節儀表、智能調節儀表、PLC以及計算機控制系統配合,實現對加熱溫度的恆值或程序控制。
(2)調壓器協議擴展閱讀:
注意事項:
使用前請認真閱讀本說明書,嚴格按要求接線,使用。
安裝方式:壁掛式垂直安裝。接線要嚴格保證主電路電源與控制板電源的相位一致,電源為上進下出。裝置過熱保護後,如要再運行,需排除故障後,再送電運行。
應安裝在工作環境溫度:-10~+50℃,通風良好的位置,應安裝在無腐蝕性、可燃性氣體的位置,配線及維修方便的位置,不受日光直射或輻射熱源的位置。
Ⅲ 新奧調壓器一級維護保養有哪些
1、用燃氣報復警儀器(或皂液制)檢查調壓器有無外泄漏。
2、檢查調壓器的出口壓力或關閉壓力是否在規定范圍內。
3、帶切斷的調壓器應檢查切斷器脫扣機構能否正常工作,檢查切斷後關閉是否嚴密。
4、檢查過濾器壓差表,如壓差過大則需清洗過濾器。
5、對調壓器外部進行清潔。
Ⅳ 為什麼要通過三相調壓器將380v的市電線電壓降為220v的線電壓使用 能給個精確的答案嗎謝謝!
380v 220v是線電壓和相電壓的關系,你的電器是三相電的話,用380伏,是單相電的用220伏.
如果三相用電器額定電壓是220伏,則就要用到變壓器進行變壓
Ⅳ 調壓器燒掉的原因
調壓器燒掉的可能原因及解決方案
1.
電路中的用電器過多,負載過大,導致調壓器超負荷運行時被燒掉;這個時候需要先關掉不必要的用電器,減輕電路負荷,給調壓器減壓。
2.
調壓器被短路,此時需要認真檢查調壓器的工作線路,排除短路故障即可。
3.
加在調壓器上的的電壓過大,導致調壓器內部電流過高,導致燒毀;此時需要認真核對調壓器的額定電壓,把調壓器接在其額定電壓上工作即可。
調壓器的應用領域
A
電爐工業:退火爐,烘乾爐,淬火爐,燒結爐,坩堝爐,隧道爐,熔爐,箱式電爐,井式電爐,
熔化電爐,滾動電爐,真空電爐,台車電爐,淬火電爐,時效電爐,罩式電爐,氣氛電爐,烘箱
實驗電爐,熱處理,電阻爐,真空爐,網帶爐,高溫爐,窯爐,電爐。
B
機械設備:包裝機械,注塑機械,熱縮機械,擠壓機械,食品機械,回火設備,塑料加工,紅外加熱。
C
玻璃工業:玻璃纖維,玻璃成型,玻璃融化,玻璃印製,浮法玻璃生產線,退火槽。
D汽車工業:噴塗烘乾,熱成型。
E 節能照明:隧道照明,路燈照明,攝影照明,舞台燈光。
F
化學工業:蒸餾蒸發,預熱系統,管道加熱,石油化工,溫度補償
G
其它行業:鹽浴爐,工頻感應爐,淬火爐溫控,熱處理爐溫控,金剛石壓機加熱,大功率充磁/退磁設備等。
Ⅵ 三相調壓器價格及工作原理結構介紹
三相調壓器在我們生活中是非常常見的,並且三相調壓器又稱晶閘管電力調整器、可控硅電力調整器或簡稱電力調整器。而它工作原理還是比較簡單的,但是三相調壓器所起到的作用是非常的大的。而三相調壓器如今在我們生活中應用是非常的廣泛的。但是很多人都不知道三相調壓器是什麼,更不要說三相調壓器的工作原理了。那麼下面小編就給大家詳細分享有關於三相調壓器的價格及工作原理。
三相調壓器價格
三相調壓器又稱晶閘管電力調整器、可控硅電力調整器或簡稱電力調整器。主要工作原理是將四層三端半導體器件,接在電源和負載中間,配上相應的觸發控制電路板,就可以調整加到負載上的電壓、電流和功率。主要用於各種電加熱裝置的加熱功率調整,既可以「手動」調整,又可以和電動調節儀表、智能調節儀表、PLC以及計算機控制系統配合,實現對加熱溫度的恆值或程序控制。三相調壓器的價格是2180元(價格來源,僅供參考)。
三相調壓器特點
「可控硅調壓器」通過對電壓、電流和功率的精確控制,從而實現精密控溫。並且憑借其先進的數字控制演算法,優化了電能使用效率。對節約電能起了重要作用。
「可控硅調壓器」採用德國原裝進口:SEMIKRON(西門康SKKT系列可控硅模塊)。
先進的數字控制技術,改善了電網功率因數可以有效節省用電量;具有移相觸發與過零觸發雙重工作模式,撥動選擇開關即可輕松實現轉換;多種控制信號輸入:開關量觸點,電流信號:DC4-20mA、DC0-10mA,電壓信號:DC1-5V、DC0-10V;適用於多種類型負載:恆阻性負載、變阻性負載、感性負載(變壓器一次側);具有完善的自我檢測,齊全的故障保護功能,確保安全穩定運行;輸入、輸出埠均採用光電隔離技術,抗干擾能力強,安全性能高;通訊功能強大的標准ModbusRTU通信協議,方便聯機進行網路控制;內置報警蜂鳴器,無須任何額外接線就能輕松實現聲光報警。
三相調壓器的原理及結構
1、基本原理
就是匝數比連續可調的自耦變壓器,當調壓器電刷藉助於手輪主軸和刷架的作用,沿線圈的磨光表面滑動時,就可連續地改變匝數比,從而使輸出電壓平滑地從零調節到值。三相調壓器原理圖如下:
2、主要結構
①單元結構:單相0.2KVA、10KVA調壓器為調節器為調壓單元結構,一個上端面具有一定寬度的磨光表面的線圈固定在工程的的底座上,接觸組的電刷在彈簧壓力下與線圈的磨光表面緊密接觸,轉動手輪帶動電刷在線圈磨光表面上滑動進行調壓,單元調壓器一般為台式,外面有防護通風罩
②單相組裝結構:單相大容量調壓器系由幾個相同規格的單元組裝而成,各單元的電刷接觸組裝在同一個主軸上,線圈輸入端並聯連接,輸出端連接平衡電抗器,以平衡單元間電流分布並抑制環流。
③三相組裝結構:三相調壓器由三相同規格的單元同軸組裝而成。
④電刷結構:3KVA及以下單元調壓器,採用1~2塊石墨電刷和散熱良好的金屬架,4KVA及以上的單元調壓器,採用兩塊銅石墨復合電刷,電刷接觸組的壓板固定在線圈上端以限制其軸向位置,同時通過螺釘與主軸鎖緊,當需要拆修,調換主要軸或需要從調壓器底端伸出主軸時,只要松開螺釘,即可方便地進行。
以上就是給大家分享都有關於三相調壓器的工作原理,希望我們的分享對大家有所幫助。而它的工作原理也是非常的特別的。主要工作原理是將四層三端半導體器件,接在電源和負載中間,配上相應的觸發控制電路板,就可以調整加到負載上的電壓、電流和功率。並且三相調壓器在我們生活中已經受到了廣泛的應用,並且在我們生活中起到了非常重要的角色。
Ⅶ 燃氣調壓器安全切斷閥自動切斷後如何恢復
切斷壓力的設定來一般自來說要略高於放散壓力,在中低壓范圍,放散壓力是運行壓力的1.3-1.5倍,切斷壓力是運行壓力的1.7-1.8倍,一般不允許超過運行壓力的2倍,因為燃氣灶具壓力過高,點火會有爆燃或黃焰等問題。
Ⅷ 三相交流實驗中為什麼要通過三相調壓器將 380V 的市電線電壓降為220V的線電壓使用
通過三相調壓器將380V的市電線電壓降為220V的線電壓使用是為了實驗設備(負載)不被損壞。
三相回交流電是答由三個頻率相同、電勢振幅相等、相位差互差120°角的交流電路組成的電力系統。目前,我國生產、配送的都是三相交流電。
(8)調壓器協議擴展閱讀:
三相電在電源端和負載端均有星形和三角形兩種接法。二種接法都會有三條三相的輸電線及三個電源(或負載),但電源(或負載)的連接方式不同。
日常用電系統中的三相四線制中電壓為380/220V,即線電壓為380V;相電壓則隨接線方式而異:若使用星形接法,相電壓為220v;三角形接法,相電壓則為380V。
Ⅸ 我是工廠管理員,冬季需要購買調壓器,申請報告怎樣寫,請幫助一下,謝謝!
各專業竣工文件應包含的內容
新建鐵路工程竣工文件由綜合、線路、站場、橋梁、涵集、隧道、信號、通信、電力、電化、給排水、房屋、機務、車輛、地畝等15個專業組成。竣工文件各專業內的檢查證和試驗報告可參考鐵道部鐵建[1994]151號《鐵路工程建設監理暫行規定》中確定的各種表格;竣工文件的基交表格式均以(84)鐵鑒字180號文件規定的式樣:竣工文件內的材料試驗記錄按鐵道部(84)鐵鑒字180號文件規定僅附不合格部分及其補強措施即可.各專業竣工文件應包含的內容:
1.綜合
凡各專業不能包括進去的,均可收集納入綜合部分內,主要有:
1)整個工程項目的竣工驗收報告
2)概算及決算支出對照表(附表一)
3)工程主要材料及人工消耗統計表〔附表二〕
4)設計與竣工主要工程數量及投資對照表(附表三)
5)剩餘工程及新增工程數量及投資表(附表四)
6)整個工程的施工技術總結、施互技術復雜和施工方法先進的專題總結、採用新技術、新工藝、新方法的專題技術總結
7) 工程技術條件表(基交一1)
8)車站表(基交—2)
9)橋梁表(基交~8)
10)旅客天橋、地道表(基交~10)
11)涵渠表(基交~11)
12)隧道表(基交~12)
13)通信、信號、電力工程竣工數量詳表(基交~16)'
14)房屋總清冊(基交~17)
15)機務運轉整備設備表〔基交~18〕
16)給排水設備概況表(基交~19)
17)鐵路電氣化設備名稱表(基交~20)
18)接觸網主要工程數量表(基交~21)
19)送電線路數量表(基交~22)
20)配電線路數量表(基交~23)
21)燃料設備表(基交~24)
22)標准、非標准機械設備表(基交~25)
23)醫葯衛生設備表(基交~26)
24)工程質量檢驗報告(由工程建設監理部門提供)、質量總結
25)環境保護竣工文件(按《鐵路建設項目環境保護設施竣工驗收管理規定》進行收集
26)施工中形成的有關文件、電報、協議、合同、會議記錄
2.線路:
按線路綜合、路基、路基附屬、線路上部及其它五個部份
2 .1線路綜合包括:
1)線路實施平面圖
2)線路實施縱斷面圖
3)線路實施平、縱斷面縮圖
4)水準基點表(基交~4~ 1)
5)中線基樁表(基交~4~2)
6)統一里程與施工里程對照表(基交~5)
7)施工小結(含路基、線上、附屬等)
8)工程竣工驗收報告
註:基交一5表僅限於新建鐵路填列
2. 2路基包括:
1)開、竣工報告
2)路基填、挖方工程數量表
3)變更設計通知單
4)路基填土夯實檢驗記錄
5)檢查路基基底(鐵程檢~05)
6)檢查鋪軌前路基完成情況(鐵程檢~07)
7)路基高度及寬度實測與設計對照表(鐵程檢~07附)
8)區間路基土石方橫斷面圖
9)特殊路基處理資料
2. 3路基附屬:
2.3.1排水工程
包括改河和河床加固、護坡、片石垛、滲水溝、育溝、排水溝、天溝、截水溝、排水槽、急流槽、側溝鋪砌、吊溝、擋水捻、地下水處理等。
2. 3.2路墓加固及防護工程
包括擋牆、護牆、抗滑樁、樁板牆、錨桿檔牆、錨索樁、錨固樁、砂樁、砂井、拋填片石、片石垛、護坡護牆等.
排水及路基加固防護工程均應包含以下內容:
1)開、竣工報告。
2)變更設計通知單。
3)竣工數童表.
4)路基防護工程及特殊處理表(基交~3)。
5)混凝土、砂漿試壓報告單。
6)石材試驗報告單。
7)平、縱、橫斷面圖。
8)工程日誌。
9)工程施工小結。
2.4線路上部建築內容包括:
1)開、竣工報告
2)變更設計通知單。
3)鋪軌材料表。
4)正線線路上部建築鋪設材料匯總表(基交~13)。
5)鋼軌及連接配件生產工廠出廠合格證。
2.5線路其它:
包括平交道口、柵欄、道口鋪砌、車擋、線路標志、備品等應具備以下內容:
1)開、竣工報告。
2)變更設計通知單。
3)平交道口表(基交~15)
4)設計單位提供的全部圖紙修改後作為竣工圖。
3.站場
1)開、竣工報告
2)站場實施平面布置圖
3)站場實施橫斷面圖
4)變更設計通知單
5)檢查路基基底(鐵程檢~05)
6)檢查鋪軌前路基完成情況(鐵程檢~07)
7)路基高程及寬度實測與設計對照表(鐵程檢~07附)
8)路基填土夯實檢驗記錄(鐵統~41)
9)站場線路上部建築鋪設材料匯總表(基交~14)。
10)站內站台、雨棚、天橋、地道、平過道、檢票口、柵攔、圍牆、給水台、貯水台、檢查坑、進站道路、進站台階、貨場道路、站名牌等各項工程的施工資料及圖。
11)工程施工小結。
12)工程竣工驗收報告。
4.橋梁、特大橋、大橋、中、小橋其內容包括
1)開、竣工報告。
2)竣工數量表。
3)變更設計通知單。
4)檢查橋梁涵洞基坑完成情況(鐵程檢~09)。
5)檢查沉井沉箱封底前完成情況(鐵程檢~10)。
6)檢查橋梁墩台中線、水平、跨度情況(鐵程檢~11)
7)檢查鋼筋混凝土橋梁架設前墩台強度及梁部尺寸情況(鐵程檢~12)
8)檢查樁基檢測情況表
9)檢查橋梁架設情況(鐵程檢~13)
10)檢查鋼筋布置(鐵程檢~14)
11)檢查建築物防水層及泄水設備〔鐵程檢~16〕
12)特大橋及復雜橋梁工程檢查證可參考鐵程檢24~42
13)鋼材、水泥、砂石料等原材料出廠合格證或復試報告
14)混凝土、砂漿試壓報告
15)鋼桁梁出廠合格證,若設計文件要求作鋼桁梁撓度試驗,由工程部門組織有關單位共同進行。施工單位將結果填入基交~9表。
16)鋼筋混凝土梁及預應力鋼筋混凝土梁出廠合格證和架設記錄。
17)現場灌注鋼筋混凝土梁檢驗資料及合格證。
18)按設計提供的全部圖紙修改後作為竣工圖。
19)工程日誌。
20)工程施工小結。
21)工程竣工驗收報告。
5.涵渠
涵渠工程包括:
1)開、竣工報告。
2)竣工數量表。
3)變更設計通知單。
4)檢查涵洞基坑完成情況(鐵程檢~09)
5)檢查鋼筋布置(鐵程檢一14)
6)檢查建築物防水層及泄水設備〔鐵程檢~16〕
7)鋼筋、水泥、砂石料等原材料出廠合格證或復試報告。
8)管涵生產許可證。
9)涵渠頂進記錄。
10)混凝土、砂漿試壓報告單。
11)涵渠平、立剖面圖。
12)工程日誌。
13)施工小結。
14)工程竣工驗收報告。
6.隧道
長隧道、隧道、明洞內容包括:
1)開、竣工報告。
2)竣工數量表。
3)變更設計通知單。
4)檢查鋼筋布置(鐵程檢~14)
5)檢查隧道襯砌厚度,防水層及背後填塞(鐵程檢~15)
6)檢查建築物防水層及泄水設備(鐵程檢~16)
7)隧道凈空測量記錄。
8)鋼材、水泥、砂石料等原材料出廠合格證或復試報告。
9)混凝土、砂漿試慶報告。
10)壓漿記錄。
11)瓦斯等特殊隧道處理記錄。
12)設計單位提供的全部圖紙修改後作內竣工圖。
13)工程日誌。
14)工程施工小結。
15)工程竣工驗收報告。
7.信號
信號工程包括:
1)開、竣工報告。
2)工程竣工數量詳表(基交~16)。
3)變更設計通知單。
4)檢查地下電纜埋設情況(鐵程檢一18)。
5)檢查地線埋設情況(鐵程檢一20)
6)信集閉設備基礎檢查證(鐵程檢~46)
7)信號設各布置圖(包括信號室內設備布置圖、站場信號平面圖、控制台盤平面圖)
8)軌道電路及電纜布置圖(電纜接線盒及電纜拐角,應用圖示加說明)
9)風管線平面圖。
10)連鎖圖表或進路表,大站電氣集中附使用說明。
11)信號結線圖及信號配線圖(站內與區間測試所)
12)空氣壓縮機室內機械布置圖。
13)各種機械設備出廠合格證、圖紙、說明書(進口設備應有中英文兩種文字的資料)。
14)設備生產許可證。
15)用微機聯鎖應包括控制軟體。
16)開通前模擬實驗記錄。
17)工程日誌。
18)施工小結。
19)工程竣工驗收報告。
8.通信
通信工程包括:
1)開、竣工報告。
2)工程竣工數量詳表(基交~16)。
3)變更設計通知單。
4)檢查地下電纜埋設情況(鐵程檢~18)。
5)檢查通信電線路回線測定(鐵程檢~19)。
6)檢查地線埋沒情況(鐵程檢~20)。
7)檢查通信電纜電氣特徵(鐵程檢~21)。
8)電纜分布圖及徑路圖。
9)長途電線路(含電纜)規劃批准圖及文號。
10)通信網圖。
11)通信回線運用圖。
12)電線線路徑路平面圖。
13)機械設備平面及配線圖。
14)各種機械、電纜、設備出廠合格證、圖紙、說明書(交使用單位)。
15)施工日誌。
16)施工小結。
17)工程竣工驗收報告。
9.電力
電力工程包括:
1)開、竣工報告。
2)工程竣工數量詳表(基交~16)。
3)送電線路數量表(基交~22)。
4)配電線路數量表(基交一23)。
5)變更設計通知單。
6)檢查地下電纜埋沒情況(鐵程檢~18)
7)檢查地線埋設情況(鐵程檢~20)
8)主變壓器安裝技術檢查證。
9)設備開箱檢查(鐵程檢~43)
10)設備安裝檢查(鐵程檢~44)
11)設備基礎隱蔽工程檢查(鐵程檢一45)
12)電線路平面布置圖及交叉跨越圖。
13)發、變、配電所外部電源系統圖,交接線圖,室內外平面布置圖,配電裝置斷面圖,二次接線展開圖和安裝圖,電線架設位置圖。
14)各種機械出廠合格證、圖紙、說明書(交使用單位)。
15)供電協議。
16)工程日誌。
17)施工小結。
18)工程竣工驗收報告。
10.電化
電氣化工程包括:
1)開竣廠報告。
2)工程竣工數量表。
3)變更設計通知單。
4)鐵路電氣化設備名稱表(基交~20)。
5)接觸網主要工程數量表(基交~21)
6)牽引變壓器安裝技術檢查證(一)(鐵程檢~23)
7)牽引變壓器安裝技術檢查證(二)(鐵程檢~23)
8)設備開箱檢查(鐵程檢~"43)
9)設備安裝檢查(鐵程檢~44)
10)設備基礎隱蔽工程檢查證(鐵程檢~45)
11)錨板拉線,接地極埋設檢查記錄。
12)少油斷路器、賓空斷路器安置記錄。
13)變壓電力電纜安裝記錄。
牽引變電所外部電源系統圖,主結線、二次結線展開圖和安裝圖,室內外平面布置圖,配電裝置平面圖。
14)接觸網裝配圖,接觸網平面布置圖及供電分段示意圖。
15)各種設備、電力線、鋼筋混凝土線桿出廠合格證、說明書。
16)施工小結。
17)工程竣工驗收報告。
11.給、排水。
給、排水工程包括:
1)開、竣工報告。
2)竣工數量詳表(基交~16)。
3)變更設計通知單。
4)檢查水源井(鐵程檢~6)
5)檢查水管路安裝及水壓試驗情況(鐵程檢~08)
6)檢查鋼筋布置(鐵程檢~14)
7)檢查房屋或其它建築物工程地基(鐵程檢~17)
8)水資源開采許可證及與地方有關部門簽訂的協議。
9)混凝土、砂漿試壓報告。
10)管路成品出廠合格證。
11)管路平、縱斷面圖。
12)管路布置圖。
13)給排水房屋及機械設備安裝圖。
14)集水設備平斷面圖。
15)設備開箱檢查證(鐵程檢~43)
16)設備安裝檢查證(鐵程檢~44)
17)設備基礎隱蔽工程檢查證(鐵程檢~45)
18)水源地質圖。
19)給水飲水設備平斷面圖。
20)水源堤壩平斷面圖。
21)允許污水排放的有關資料。
22)工程日誌。
23)施工小結。
24)工種竣工驗收報告。
12.1房建工程包括:
1)開、竣工報告。
2)竣工數量表。
3)變更設計通知單。
4)檢查房屋或其它建築物工程地墓(鐵程檢~17)
5)檢查鋼筋布置(鐵程檢~14)
6)檢查各種建築物防水層及泄水設備(鐵程檢~16)
7)檢查給水管路安裝及水壓試驗情況(鐵程檢~08)
8)設備開箱檢查證(鐵程檢~43)
9)設備安裝檢查證(鐵程檢~44)
10)設備基礎隱蔽工程檢查證(鐵程檢~45)
11)混凝土、砂漿試壓報告單。
12)鋼材、水泥、砂石料、磚出廠合格證或復試報告。
13)混凝土構件出廠合格證(如工地灌注的應附鋼筋檢查證及混凝土試壓報告)。
14)鑽孔樁各種檢查證及位置平面圖、
15)爆擴樁平面布置圖及記錄。
16)設計單位提供的全部圖紙經修改後作為竣工圖。
17)車站、區間房屋平面布置示意圖.
18)樞紐、編組站、特、一、二等站房屋平面布置示意圖,要分部分或用途進行編號,並應與房屋清冊中編號相同。
19)建築防火審批資料(按公安部頒發的《建築.工程消防監督審核管理規定》附件確定的消防監督送審各種申報表、審批表)
20)工程日誌。
21)施工小結(一個站的房屋不多,可按站做)。
20)工程日誌。
21)竣工驗收報告。
12. 2房建工程竣工文件交各工廠、基層維修單位要全套,交路局、分局要以下部分:
1)路局、分局所在地的通信樞導及各類通信機械室
2)路局、分局辦公房屋及調度指揮房屋
3)路局、分局二級戰備系統的地上、地下房屋建築
4)路局、分局及直屬單位的職工宿舍
5)各通信站、信號樓、站調樓、繼電室、行車室、給水所、水塔、電氣化鐵路牽變配電所
6)各站站房、候車室、站台、風雨棚等主要建築
7)機車庫、客、貨車庫及相接的高跨度車間建築
8)各鐵路醫院(包括門診、住院部)
9)特殊結構的房屋建築
10)以上各房屋建築的地下管道徑路圖
11)各站(無論大小站)房屋總平面布置圖
13.機務
新建機務段應包括以下內容:
1)開、竣工報告。
2)竣工工程數量表。
3)設備開箱檢查證(鐵程檢~43)
4)設備安裝檢查證(鐵程檢~44)
5)設備基礎隱蔽工程檢查證(鐵程檢~45)
6)機務運轉整備設備表(基交~18)
7)機務段及折返段平面圖(包括房屋、軌道、道路、建築物、給水、排水系統等)。
8)機械平面布置圖。
9)段內各種管路平面圖。
10)機務段及折返段竣工圖(機車庫、輔助車間、鍋爐房、機械安裝平面圖、斷面圖。
11)大型梁、柱、板構件合格證。
12)各種機械出廠合格證、圖紙、說明書(交使用單位)。
13)車站與機務段關系示意圖。
14)油庫及管路平面布置圖。
15)施工小結。
16)工程竣工驗收報告。
14.車輛
新建車輛段應包括以下內容:
1)開、竣工報告。
2)竣工工程數量表。
3)設備開箱檢查證(鐵程檢~43)
4)設備安裝檢查證(鐵程檢~44)
5)設備基礎隱蔽工程檢查證(鐵程檢~45)
6)燃料.設各表(基交~24)
7)車輛段平面布置圖。
8)車站與段關系示意圖。
9)段內各種管線平面圖。
10)車輛段竣工圖〔包括輔助車間、車庫、制動檢修所及主要建築物內部設備布置圖)
11)大型梁、柱、板構件合格證。
12)各種機械設備出廠合格證、圖紙、說明書(交使用單位)。
13)施工小結。
14)工程竣工驗收報告。
15.地畝
15. 1鐵路徵用土地應包括以下內容:
1)建設工程批准文件。
2)鐵路建設用地申請及各級政府批准文件(佔用荒地、山地、河灘均要報批)。
3)征地拆遷青苗補償協議。
4)鐵路用地、拆除建築物青苗補償清冊(基交~6)(清冊中應有收款單位、收款人簽字)
5)收(付)款原始憑證。
6)徵用土地界樁表(基交~7)。表中計算所得面積應與地界圖計算面積相符,該表要加蓋縣(或區)土地管理局及鄉、村公章。
7)征地拆遷補償結案表。
8)城市規劃局批准建設用地紅線圖。
9)工種建設用地的耕地佔用稅完稅證明或免稅通知單。
10)工程竣工地籍圖。
①車站、區間地界圖應分別繪制.兩者以出站信號機為界,交界處須多繪出不少於50米的地形和地界。
②圖中要顯示被征地村界,兩村交界處加蓋公章。
③圖紙應有大地座標方格網。
④新征土地應自起點,將不同類地塊編順號,圖紙末尾繪制「徵用土地數量明細表」,表下加蓋征地村公章。
⑤圖紙封面加蓋縣(或區)土地管理局公章。
⑥工程項目改、擴建征地應繪出既有地界和新征地界。
11)工程竣工地界底圖。
12)縣以上土地管理局發給的地籍圖。
13)國有土地使用證。
14)建設上程用地小結。
15. 2施工單位在徵用土地涉及舊路界時,要對原路界的圖紙進行核實,防止重征或開天窗。
15. 3各單位零小基建,自建、戰備工程發生徵用土地時也應按有關規定立卷歸檔,將地畝資料交有關單位的檔案部門。