汽車維修糾紛賠償

A. 汽車維修後，要求賠償耽誤汽車使用，每天按多少錢

發生車損交通事故後，可以要求對方賠償維修車輛期間產生的交通費及其他損失。具體賠償內項目及依據為：
《關容於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》的規定： 因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持：

（一）維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用；

（二）因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用；

（三）依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失；

（四）非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。

B. 汽車質量問題該如何解決是不是可以要求賠償

當車輛出現質量問題時，一定要到經銷商指定的修理廠進行修理，並認真做好修內理記錄。如果車輛容日後屢修不好時，消費者可據此向經銷商或廠方索賠。如果消費者擅自修理，那麼對車輛所存在的問題無法確認責任方，商家會以此為由，認為是消費者自己修理壞的，從而拒絕消費者的賠償要求。 索賠一般有以下幾種情況： 1、 用戶購買汽車後在規定的范圍內發現質量問題，可到經營單位的技術服務部門反映，經過驗車屬實後可辦理修理或更換配件。若用戶購買的是國產車，也可以到生產廠家設在當地的維修服務站按規定處理。 2、 用戶購車後由於使用不當而損壞，可以到經營單位指定的維修站或生產廠家售後服務部修理，費用自理。 3、 購買進口車的用戶在使用後發現質量問題，如在索賠期內，並屬自然損壞，可向經營單位的技術服務部申報（需持發票、進口車商檢證），然後送當地商檢局驗車，根據結果向生產廠家駐我國商務代辦提出索賠。 雙方發生糾紛時的解決途徑： 1、 消費者和經銷商通過協商解決問題； 2、 到市場管理部門或消協、技術監督部門、工商管理部門等尋求第三方的調解； 3、 通過法律途徑解決問題。

C. 屬於汽車修理安全事故賠償范圍嗎

受傷工人是何種用工形式，是否與用工方簽訂過勞動合同，決定了受傷性質及賠償的不同。試做如下分析：
1、施工過程中發生意外導致受傷，符合《工傷保險條例》第十四條「職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的」情形，應該被認定為工傷。不清楚是否為該員工申請過工傷認定？六級傷殘的結論又是如何得出的？如果已經過工傷認定及勞動能力鑒定，那麼該員工可以享受的待遇為《工傷保險條例》第三十四條「職工因工緻殘被鑒定為五級、六級傷殘的，享受以下待遇：
（一）從工傷保險基金按傷殘等級支付一次性傷殘補助金，標准為：五級傷殘為１６個月的本人工資，六級傷殘為１４個月的本人工資；
（二）保留與用人單位的勞動關系，由用人單位安排適當工作。難以安排工作的，由用人單位按月發給傷殘津貼，標准為：五級傷殘為本人工資的７０％，六級傷殘為本人工資的６０％，並由用人單位按照規定為其繳納應繳納的各項社會保險費。傷殘津貼實際金額低於當地最低工資標準的，由用人單位補足差額。
經工傷職工本人提出，該職工可以與用人單位解除或者終止勞動關系，由用人單位支付一次性工傷醫療補助金和傷殘就業補助金。具體標准由省、自治區、直轄市人民政府規定。」
2、未形成勞動合同關系則成為僱傭關系，雇員受傷適用《最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十一條「雇員在從事僱傭活動中遭受人身損害，僱主應當承擔賠償責任。僱傭關系以外的第三人造成雇員人身損害的，賠償權利人可以請求第三人承擔賠償責任，也可以請求僱主承擔賠償責任。僱主承擔賠償責任後，可以向第三人追償」的規定，其人身傷害賠償待遇為：
第十七條「受害人遭受人身損害，因就醫治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入，包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費，賠償義務人應當予以賠償。
受害人因傷致殘的，其因增加生活上需要所支出的必要費用以及因喪失勞動能力導致的收入損失，包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養人生活費，以及因康復護理、繼續治療實際發生的必要的康復費、護理費、後續治療費，賠償義務人也應當予以賠償。」
第二十五條「殘疾賠償金根據受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級，按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標准，自定殘之日起按二十年計算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計算。
受害人因傷致殘但實際收入沒有減少，或者傷殘等級較輕但造成職業妨害嚴重影響其勞動就業的，可以對殘疾賠償金作相應調整。」
第二十六條「殘疾輔助器具費按照普通適用器具的合理費用標准計算。傷情有特殊需要的，可以參照輔助器具配製機構的意見確定相應的合理費用標准。
輔助器具的更換周期和賠償期限參照配製機構的意見確定。」
工傷保險實行的是用人單位無過錯責任，不考慮勞動者是否有過錯。這就是說，勞動者不論是否有過錯，只要發生工傷，工傷保險經辦機構就應給予全額保險待遇。因此，雖然該工人違反安全操作章程，未帶安全帽，在腳手架上未帶安全帶，導致受傷，但並不影響對工傷的認定，以及享受相應工傷保險待遇。

D. 汽車修理賠償問題

你想要這部分賠償
首先看撞你的人是否願意賠償你這部分損失，
其次看給你維修車的維修廠，是否可以協調全責方保險公司是否可以協調出一部分
如以上都達不到想要的結果，只有訴諸法律了，不過希望你有時間或精力！

E. 汽車維修三次沒有修好可以申請賠償三倍嗎

我國的法律法規沒有規定三次修好就可以索賠的，你這樣子的想法是不對的，汽車維修你付錢了，就可以要求他們修好為止，三倍賠償是沒有法律支持的，實在不行就叫他們退一半的錢吧

F. 交通事故全責汽車維修費怎麼賠償

1、車輛維修的費用由自己先行墊付，開好正式發票，拿了發票向對方索賠回
2、車輛維修好之後打答電話通知對方直接去修車的地方直接去支付，發票直接開給對方
3、上面2個辦法都不行的話，你先墊付之後拿了發票，事故責任認定書、對方的資料去法院提起訴訟。
交通事故對方全責，可以要求對方賠償財產損失。具體可以要求對方賠償以下財產損失：

(一)、直接財產損失的賠償

直接財產損失的賠償，是指因交通事故而導致車輛、物品及其有關設施損壞，應當修復而不能修復，以及牲畜因傷失去使用價值或者死亡的，交通事故的責任人應當對上述直接的財產損失進行賠償
(二)、間接財產損失的賠償

間接財產損失是因交通事故而損失的可期待利益，它不是受害者現有財產的減少或者損毀，而是如果不發生交通事故當事人必然會獲得的利益。對於交通事故造成的間接財產損失是否賠償的問題，最高人民法院在1999年的《最高人民法院關於交通事故中的財產損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復》中指出，《中華人民共和國民法通則》第一百一十七條第二款、第三款規定：「損壞國家的、集體的財產或者他人財產的，應當恢復原狀或者折價賠償。」「受害人因此遭受其他重大損失的，侵害人並應當賠償損失。」

G. 交通事故後的賠償問題，對方負全責，除了車輛維修後還能有哪些補償

那要看對方願不願意了還有你們當地願不願意辦實事， 我車子被大貨車在高速上追尾 交警版判大貨權車全責，當時答應維修好我的車子並且補償500元損失費，責任書一簽訂 對方就耍賴 一分不給 還說他保了300萬保險 撞了你就撞了你 反正賠的起 報警說這事交通事故屬於交警的事情，找交警 說這屬於民事糾紛 找民警，又找民警說這不屬於他們的范圍 讓找法院，法院打一起官司得四五千起 就單純律師發一張律師函都得上千塊錢 後面只能忍氣吞聲，小金額自認倒霉吧，所以給你的建議 出了事故一定不要先墊錢出來 答應賠償的金額一定要先叫對方給 再簽字

H. 汽車修理賠償

機動車損失方面。一般包含三個險種：
1.機動車交通事故強制責任保險內（強制），可容以賠付由被保險車輛造成受害人的車輛損壞順勢。
2.機動車第三者責任保險（商業），可以賠付由被保險車輛造成受害人的車輛損壞損失。
3.機動車損失保險（商業），可以賠付被保險車輛的損壞損失。

I. 交通事故車輛維修費用賠償有哪些

受害人以來被損車輛正自用於貨物運輸或者旅客運輸經營活動，要求賠償被損車輛修復期間停運損失的，應當提供合法營運及收入的證明。對該間接損失，人民法院經審查後應當予以支持。
保險人出具的定損單與被損車輛實際維修發票數額不一致的，應當由當事人雙方進一步舉證證明各自主張並作出合理解釋。雙方均無充分證據且數額相差未超過30%的，人民法院可以徑行酌定維修費用;數額相差較大的，人民法院應當就實際維修費用的合理性進行司法鑒定;實際維修費用不合理的，人民法院可以依據定損單確定維修費用。
機動車維修費用一般應依據保險公司出具的定損單確定。被保險人主張依據維修發票賠償維修費用的，應證明其所主張維修費用的真實性、必要性和合理性。人民法院可根據民事訴訟優勢證據規則，確定機動車維修費用。

J. 汽車維修員工意外損壞汽車配件按法律員工需要怎麼賠償

你的提法很有問題。法律上」意外「不可隨便使用的。真意外的話員工無責不需要賠償內。一般來講容，這種損壞多數是工作失誤，屬於過失的范疇。對於這類情況首先由該門店承擔損失。但該門店可以就員工的過失酌情給予勞動制度的處罰（不是賠償損失的概念）。