電池購銷合同

Ⅰ 急需電子產品合同書

1、合同文件
2.合同范圍和條件
3.設備及數量
4.合同金額
5.付款條件
6.交貨時間版和地點
7.合同糾紛處理
8.合同生效及其他
本合權同經甲方、乙方、見證方授權代表簽字並蓋章後生效。
發你郵箱了，請注意查收。

Ⅱ 鋰離子電池組的銷售合同範本

從結構上，聚合來物電池一般採用軟自包裝，外殼較薄，比較軟，鋰離子電池多採用硬包裝，外殼較厚，比較硬，從安全的角度，軟包裝的電池一旦發生突發性破損，如充電電壓過高、溫度過高引起的爆炸，其破壞性遠小於硬包裝的鋰電池。

Ⅲ 產品的三包規定的保修期到底是幾年

依據產品不同，三包規定的保修期也是不同，具體時間規定如下：

1、「7日」規定：產品自售出之日起7日內，發生性能故障，消費者可以選擇退貨、換貨或修理。

2、「15日」規定：產品自售出之日起15日內，發生性能故障，消費者可以選擇換貨或修理。

3、「三包有效期」規定：「三包」有效期自開具發票之日起計算。

（1）在國家發布的第一批實施「三包」的l8種商品中，如彩電、手錶等的「三包」有效期，整機分別為一年，主要部件（主板、液晶屏、背光模組）為三年。

（2）在「三包」有效期內修理兩次，仍不能正常使用的產品，消費者可憑修理記錄和證明，調換同型號同規格的產品或按有關規定退貨，「三包」有效期應扣除因修理佔用和無零配件待修的時間。換貨後的「三包」有效期自換貨之日起重新計算。

4、90日」規定和「30日」規定：在「三包」有效期內，因生產者未供應零配件，自送修之日起超過90日未修好的，修理者應當在修理狀況中註明，銷售者憑此據免費為消費者調換同型號同規格產品。因修理者自身原因使修理超過30日的，由其免費為消費者調換同型號同規格產品，費用由修理者承擔。

5、30日」和「5年」的規定：修理者應保證修理後的產品能夠正常使用30日以上，生產者應保證在產品停產後5年內繼續供符合技術要求的零配件。

(3)電池購銷合同擴展閱讀

消費者購買的產品出現以下情況，有權要求經銷者承擔三包責任：

1、不具備產品應當具備的使用性能，而事先沒有說明的；

2、不符合明示採用的產品標准要求；

3、不符合以產品說明、實物樣品等方式表明的質量狀況；

4、產品經技術監督行政部門等法定部門檢驗不合格；

5、產品修理兩次仍不能正常使用。

參考資料來源：網路—三包政策

Ⅳ 買二手電筒動車需要辦理過戶手續嗎如果不過戶，簽轉讓協議就可以嗎

需要辦理過戶手續的。

已登記上牌的電動自行車所有權發生轉移，車輛所有人應當自轉移發生之日起30日內向登記地公安機關交通管理部門申請轉移登記。

拓展資料:

過戶手續如何辦理程序

交易雙方需到原登記辦證點辦理轉移登記，由買方填寫《申請表》，買賣雙方提交身份證明和原車主身份證明及復印件，車輛所有權轉移的證明、憑證，車輛原行駛證和號牌。

登記地公安機關交通管理部門受理電動自行車轉移登記，經查驗車輛及審核材料合格後，在《申請表》及電動自行車登記系統轉移流程內簽注轉移信息，收回原行駛證，當日核發同類行駛證。

不過戶會有風險，發生事故原車主要承擔連帶責任。

Ⅳ 電瓶車買賣協議怎麼寫

車輛轉讓協議書範本一
答
售車方(甲方)：購車方(乙方)：

1、甲方將車主 的 轎車，牌回號 ，發動機號 ，車架號 轉讓答給乙方，雙方達成成交總額為(人幣) ，小寫 。

2、甲方應對該車手續及車輛的合法性負責(包括該車在 年 月 日前所發生的一切交通事故及經濟糾紛)。該車自交車之日起(時間 年 月 日起)所發生的交通事故及違法活動均由乙方負責與甲方無關。

3、該車若須辦理過戶事宜，過戶費由 方承擔，過戶時雙方應主動配合辦理轉戶所需手續及車輛。該車自交車之日起，該車以後所需費用均由乙方負責購買(包括養路費、年審費及保險費)。

4、因雙方交易車輛為舊機動車車輛，故雙方簽定協議時均對(車身及發動機工作狀況表示認同)。

5、備注(未盡事宜雙方約定處理)：

6、該協議書一式兩份，雙方簽字生效，雙方不得違約，不得對成交金額提出異議，不退車及車款。

售車方(甲方)： 購車方(乙方)：

聯系電話： 地址：

簽定時間： 年 月 日時簽

聯系電話：

身份證號碼

Ⅵ 蓄電池銷售合同書

我有，我是做電池的。你是銷售什麼樣電池？

產品代理協議

甲方：
乙方：
甲乙雙方友好協商，就「 」牌電動車用蓄電池的經銷達成以下協議：
一、甲方授權乙方為 牌電動車蓄電池在 的代理商，范圍為 。乙方負責勁源牌電動車在當地的銷售與售後服務。
二、乙方應積極開拓「 」在當地的銷售市場，並保證在三個月後，每個月銷量不少於 組。乙方第一個月進貨不少於 組，第二個月不不於 組，第三個月不少於 組。如乙方連續三個月內達不到此銷量，甲方有權取消乙方的代理權，可在該地區任何一家經銷商銷售勁源牌電動車蓄電池。
反之如乙方完成甲方所要求的各項條件後，應保證乙方的長期代理權。該地區的所有銷售活動由乙方負責，甲方一般不得參與（行業舉辦的展覽會除外），並應控制其他代理商的進入，除非乙方書面要求甲方配合支持。配合與支持不影響乙方的代理權。
乙方在未能取得甲方的書面同意，不得跨地區銷售，否則甲方有權終止該協議。
三、甲方應須努力改進工藝，加強質量管理，提高產品技術指標，提高產品的一致性，並努力開發新產品；給予乙方及時與有效的技術支持。
四、交貨時間：乙方應以傳真方式書面通知甲方，甲方在收到傳真後三到五天到貨。並保證長期穩定供貨。
五、為支持乙方的市場開拓，甲方免費提供甲方製作的所有印刷品、廣告單頁等資料。
六、價格政策（不含稅價）：市場價格發生波動，作合理調整。
:不含稅價 元／只，
:不含稅價 元／只。
七、付款條件：
1 甲方向乙方提供所提電池現金結算。
2 鋪貨完成後，款到發貨。
3 乙方每月提貨達到 ，甲方為乙方一次性鋪貨 。三個月後甲方有權收回鋪貨款。
八、售後服務：
1 如乙方的配套廠家提出超出范圍的售後服務或技術要求、付款條款時，甲方應予以配合，商量合適的合同條款。
2 電池按甲方出廠日期算起（以電池出廠鋼印日期為准），在正常的安裝和使用的情況下。 電池最長保質時間不超過 個月，（其中二

個月為周轉期）前1—8個月換新電池，後9—15個月換維護電池。

九、技術條款：見附件（技術協議），若條款內容低於國家、行業、地方法規、標准，按國家、行業、地方法規、標准執行。其他型號電池參照執行。
十、協議終止時，雙方應貨、款兩清。
十一、未盡事宜，協商解決，協商不成，由起訴方向所在地法院起訴。
十二、本協議一式兩份，雙方各執一份，簽字蓋章之日起生效。

甲方： 乙方：
開戶銀行： 開戶銀行：
帳號： 帳號：
代表: 代表：
電話: 電話：
地址: 地址：

Ⅶ 電動車轉讓合同怎麼寫

為了明確舊電來動車自時買賣雙方各自應承擔的法律責任及義務，經雙方自願同意簽定以下協議：（售車方簡稱為甲方，購車方簡稱為乙方）
售車方（甲方）：
購車方（乙方）：
一、甲方車主 將電動車，車牌號： ，車架號： 轉讓給乙方，雙方同意成交總額為（人民幣：大寫: ，小寫￥ 元) 。
二、該車在 年月日前所發生的一切交通事故及經濟糾紛由甲方負責與乙方無關。該車自交車之日起即 年月日起所發生的交通事故、經濟糾紛及違法活動均由乙方負責與甲方無關。
三、因過戶手續困難，該車不辦理過戶手續，該車自交車之日起，該車以後所需費用均由乙方負責購買。
四、本協議一式二份，甲乙雙方各執一份，自雙方簽署蓋章後生效，若有未盡事宜，可由雙方協商解決。
甲方： 電話：
乙方： 電話：
簽約時間：

Ⅷ 被關聯公司索賠7.98億元，力帆汽車唱的是什麼戲

4月2日，力帆實業（集團）股份有限公司（以下簡稱力帆股份）發布公告稱，旗下子公司重慶力帆乘用車有限公司（下稱「力帆汽車」）與重慶盼達汽車有限公司（以下簡稱盼達汽車）存在買賣合同糾紛，盼達汽車已向重慶仲裁委員會提起仲裁申請，要求力帆乘用車賠償7.98億元。據了解，重慶仲裁委員會已受理該項申請。

事實上，力帆汽車銷量下滑的情況在2019年就已顯現，其12月銷量為402輛，下滑幅度超88%；11月銷量為73輛，下滑幅度98%。就全年來看，力帆汽車2019年燃油車累計銷量為22,536輛，下滑幅度達75.52%；新能源車銷量3,091輛，下滑幅度達69.49%。

此外，2019年力帆汽車曾多次被爆出「工廠半停工」、「拖欠工資」的情況。力帆股份在《2019年年度業績預虧公告》就虧損原因也明確表示「公司資金緊張、生產經營受到影響、不能給經銷商持續供貨」。

身負數百起訴訟案，加之業務不佳、資金緊張，力帆汽車還能堅持多久？

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Ⅸ 新買的尼康D850突然斷電，今天晚上拍片突然斷電,換一塊滿電的電池還是沒有反應，該怎麼辦，

我的也出現這種情況，正在拍攝時斷電了，關機後取出電池，更換電池後開機，仍然出現err，按下快門無效，再關機取出電池，安裝電池，開機，一般情況下，重復兩三次後再按下快門就正常了