衛星協議

Ⅰ 衛星tcp/ip協議與一般tcp/ip協議的區別

只是承載tcpip的底層鏈路不同，tcpip本身是一樣的

Ⅱ 汽車導航協議盒是什麼

汽車導航協議盒就是連接在導航尾線上的一個方盒子，它是數據輸出用的，為了實現行車電腦與導航的信息溝通。更多的是用在高配車上，解碼原車的空調顯示、方向盤控制、開門信息等功能。

24顆GPS衛星在離地面1萬2千公里的高空上，以12小時的周期環繞地球運行，使得在任意時刻，在地面上的任意一點都可以同時觀測到4顆以上的衛星。

由於衛星的位置精確可知，在GPS觀測中，我們可得到衛星到接收機的距離，利用三維坐標中的距離公式，利用3顆衛星，就可以組成3個方程式，解出觀測點的位置（X,Y,Z）。考慮到衛星的時鍾與接收機時鍾之間的誤差，實際上有4個未知數，X、Y、Z和鍾差，因而需要引入第4顆衛星，形成4個方程式進行求解，從而得到觀測點的經緯度和高程。

事實上，接收機往往可以鎖住4顆以上的衛星，這時，接收機可按衛星的星座分布分成若干組，每組4顆，然後通過演算法挑選出誤差最小的一組用作定位，從而提高精度。

由於衛星運行軌道、衛星時鍾存在誤差，大氣對流層、電離層對信號的影響，以及人為的SA保護政策，使得民用GPS的定位精度只有100米。

為提高定位精度，普遍採用差分GPS(DGPS）技術，建立基準站（差分台）進行GPS觀測，利用已知的基準站精確坐標，與觀測值進行比較，從而得出一修正數，並對外發布。接收機收到該修正數後，與自身的觀測值進行比較，消去大部分誤差，得到一個比較准確的位置。實驗表明，利用差分GPS，定位精度可提高到5米。

車用導航系統主要由導航主機和導航顯示終端兩部分構成。內置的GPS天線會接收到來自環繞地球的24顆GPS衛星中的至少3顆所傳遞的數據信息，由此測定汽車當前所處的位置。導航主機通過GPS衛星信號確定的位置坐標與電子地圖數據相匹配，便可確定汽車在電子地圖中的准確位置。

在此基礎上，將會實現行車導航、路線推薦、信息查詢、播放AV/TV等多種功能。駕駛者只須通過觀看顯示器上的畫面、收聽語音提示，操縱手中的遙控器即可實現上述功能，從而輕松自如地駕車。

Ⅲ 衛星信道延遲

停等協議窗口大小w=1
後退N幀 窗口大小w<=2^k-1
選擇重發 窗口大小w<=2^(k-1)
其中 窗口大小w就是你題中的k
我這里的k就是幀編號位數,你題中給的3.

Ⅳ 天通衛星有沒有協議

辦理月套餐的用復戶，協議制期限最小6個月；辦理年套餐的用戶，協議期限最小12個月。客服33為你解答。流量超市內商品應有盡有，流量包、加餐包、語音包、節日流量包可根據需求自由選擇；回復關鍵詞「流量超市」可以直接辦理，方便快捷。

Ⅳ 衛星通信的網路拓撲結構和協議體系結構是什麼（簡要介紹即可）

VsAT網路具有星形拓來撲,它由一個中央自主站與多個區域分散的遠程VSAT。進行通信,從主站到VsAT的出站傳輸由一條時分復用(TDM)信道承擔,所有的VSAT都接收這個信道信息(見圖1)。通過使用合適的定址方式,主站可以向一個、一組或所有VSAT發送一個信號信息。這個能夠在一次傳輸中向很多VSAT進行信息廣播的特性在普通網路中很難見到。
VSAT網的性能(延時、吞吐量和可靠性)以及用戶調節網路的簡易性對網路的成功有很大的影響。衛星網應提供與現存地面網相匹敵的性能,而且用戶可以使用最常用的用戶網路介面協議與衛星網連接。在歐洲,主要的公共數據網都是分組交換網,使用CCITT建議的x.25協議作為網路介面(如法國的Transpac,英國的PSS,西德的Datanetl等)。VSAT在美國的很多應用中使用同步協議,如IBM的比特同步通信協議和同步數據鏈路協議。x.25介面在美國的地位越來越重要。

Ⅵ 衛星通信協議除了 衛訊 還有哪家

VsAT網路具有星形拓撲,它由一個中央主站與多個區域分散的遠程VSAT。進行通信,從主站到VsAT的出站傳回輸由一條時分復用答(TDM)信道承擔,所有的VSAT都接收這個信道信息(見圖1)。通過使用合適的定址方式,主站可以向一個、一組或所有VSAT發送一個信號信息。這個能夠在一次傳輸中向很多VSAT進行信息廣播的特性在普通網路中很難見到。
VSAT網的性能(延時、吞吐量和可靠性)以及用戶調節網路的簡易性對網路的成功有很大的影響。衛星網應提供與現存地面網相匹敵的性能,而且用戶可以使用最常用的用戶網路介面協議與衛星網連接。在歐洲,主要的公共數據網都是分組交換網,使用CCITT建議的x.25協議作為網路介面(如法國的Transpac,英國的PSS,西德的Datanetl等)。VSAT在美國的很多應用中使用同步協議,如IBM的比特同步通信協議和同步數據鏈路協議。x.25介面在美國的地位越來越重要。

Ⅶ 翻譯整套GMR衛星通信協議和GSM移動通信協議的中文翻譯版

• 到網路谷歌一下啊......

Ⅷ 衛星鏈路通信，最大數據利用率是多少

停等協議：E=1/(2a+1) 其中a 是傳播延遲和偵時的比值。
窗口滑動協議是E=W/(2a+1) W是滑動窗口的大少 此題W=8
選擇回ARQ協議中：W=2的k-1次方 k為用於答編號的比特位數
後退N偵ARQ：W=2的k次方-1 停等協議是一種簡單的流控制技術。接收方每接收一幀都會發送一個確認幀。發送方在收到確認幀之後再發送第二個數據幀。在停等協議控制下，實際傳輸的有效數據為4000bit，而來回的傳播延遲佔用的數據傳輸負荷為64000×0.540×2bit，所以最大鏈路利用率為4000/(4000+64000×0.540×2)=0.055 或 E=1/(2×(0.540/(4000/64000))+1)=0.055 其中a=0.540/(4000/64000)=8.64。後退N 幀 ARQ協議具有「推倒重來」的特徵，即當出錯時要向回走N個幀，然後再開始重傳。發送窗口為8，而8<(2×8.64+1)，即所有窗口均起作用，可以發送8×4000bit，所以最大利用率為 E=0.055×8=0.44
如果些題的窗口大小W > (2a+1)，則 E=(1-P) 其中P為幀出錯率。

Ⅸ 我和令居土地承包衛星定位出錯,現無法更改，經友好協商寫一份協議，協議書怎麼寫

只能說大概，不能代寫。
首先寫清立協議原因。如實寫即可。
其次，回寫清楚約定的事項，衛星答定位不影響雙方對土地的事實上的使用權，雙方默認不用互換土地，保持土地原來的使用狀態。
第三，土地的位置，面積，四鄰，歸屬。合同的有效期，簽字雙方及日期。