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船舶建造合同

發布時間: 2020-12-28 21:29:17

Ⅰ 船舶建造保險的保險金額,按船舶或海上裝置的或最後合同價格計算確定

保險小編幫您解答,更多疑問可在線答疑。

船舶修理保險
船舶修理保險是保險人承保船舶在修理或改造作業期間,因保險事故造成損失或責任的保險。從廣義上說,是海上船舶保險的一種,國際保險市場上稱為船舶修理人風險保險。船舶修理保險具有的特點具體表現在:⑴船舶修理保險的被保險人可以是船舶所有人,也可以是船舶修理人。⑵船舶修理保險合同,可以是獨立的保險單,也可以在船舶保險單中以加保船舶修理條款的形式出現。⑶該保險不僅承保船舶修理期間的海上和陸上危險,而且,承保船舶修理人基於其過失依法律或合同應向第三人承擔的賠償責任。⑶該保險的其保險價值不應低於該船舶修理之前的市場價值與修理費估算額之和。因為,被保險人若因為船舶在修理期間的危險性較航行中為低,而故意將保險價值壓低,必然使保險人收益減小。當然,基於船舶修理的風險性低於航行,該保險收取的保險費較低。⑷由於被保險船舶的價值會隨修理工作的進行而增加,因此,保險人在發生保險事故造成損失時,是按保險事故發生時已經修理的程度所需的修理費數額,加上該船舶在著手修理之前的市場價值之和作為計算賠償數額的根據。⑸船舶修理保險的適用,一般是在購買成船後即予以修理或改裝,或者是在所投保的船舶保險合同即將屆滿之時修理該船舶。不過,其條件是在投保的船舶保險期間內,被保險船舶未發生全損。如果是在定期船舶保險合同期間,船舶進塢維修的,船舶所有人不需另行投保船舶修理保險。
船舶修理險責任
我國目前尚無專門的船舶修理險條款。從國際市場上看,該保險不僅承保船舶修理期間的海上和陸上危險,而且,承保船舶修理人基於其過失依法律或合同應向第三人承擔的賠償責任。例如,中國人民保險公司在該保險中承保由於船舶修理人的過失引起的火災事故、船舶機損等造成的損失,或因其過失導致被保險的在修船舶在移泊、進出船塢期間碰撞碼頭設施、船塢以及其他船舶造成損失所應承擔的賠償責任。同時應注意,由於船舶在修理期間遭受地震、火山爆發、雷電及其由此引起的海嘯、火災等危險較之船舶航行中更大,故船舶修理保險一般將其排除在承保責任之外。
船舶建造保險
船舶建造保險是承保船舶在建造過程中發生的各種風險造成的物質損失、費用和責任的保險,屬於船舶保險的一種,簡稱「造船險」,國際保險市場上稱其為「造船人風險保險」。同時,此種保險又兼有工程保險、責任保險、保賠保險的成份。
船舶建造保險是專門為適應造船工業的發展需要而開辦的。它以各種類型的船舶,包括海上裝置(如石油鑽井平台)作為保險標的,承保造船廠的整個造船過程,從建造、試航直至交船,包括建造該船所需材料、機械設備在船廠范圍內裝卸、運輸、保管、安裝,以及船舶下水、進出船塢、停靠碼頭過程中發生保險事故造成的損失、責任和費用。以新造船舶為保險標的的保險活動,其性質屬於工程建設保險。由於船舶建造過程中有許多水上業務,如下水、試航等,所以也具備一些船舶營運保險條款的內容。船舶建造保險的投保人可以是船東,也可以是船廠。
船舶建造險責任
船舶建造保險承保的責任范圍包括陸上、水面以及第三人責任,除自然災害和意外事故外還包括:①工人、技術人員、船長、船員及引水員的疏忽過失和缺乏經驗;②船殼和設備機件的潛在缺陷;③因船台、支架和其他類似設備的損壞或發生故障;④被保險船舶的任何部分因設計錯誤而引起的損失;⑤在被保險船舶下水失敗後,為重新下水所產生的費用;⑥為確定保險責任范圍內的損失所支付的合理費用以及對船舶擱淺後為檢查船底而支付的費用;⑦共同海損犧牲和分攤以及救助費用;⑧發生碰撞事故後,被保險船舶對被碰撞船舶及其所載貨物、浮動物件、船塢、碼頭或其他固定建造物的損失和延遲喪失使用的損失以及施救費用、共同海損和救助費用依法應負的賠償責任,但以被保險船舶的保險金額為限;⑨被保險船舶遭受合同規定的責任范圍內的損失事故後引起的清除船舶殘骸的費用、對第三者人身傷亡的賠償責任,可以依人保的保障賠償條款的有關規定予以賠償,但以被保險船舶的保險金額為限;⑩船舶發生碰撞或其他事故,被保險人在事先徵得保險人書面同意後,為爭取限制賠償責任所支付的訴訟費用。
基於船舶建造的特點,該保險有特定的承保區域。我國船舶建造保險條款規定,建造期間的承保區域限於造船廠范圍內;而試航、交船期間,2000總噸以上的船舶的單程自航距離限於500海里,1000總噸至2000總噸船舶的單程自航距離限於250海里,1000總噸以下船舶的單程自航距離限於l00海里。保險人對此范圍內因保險事故造成的損失予以賠償,超出此范圍的,則不承擔保險責任,除非事先徵得了保險人同意並加付保險費。
船舶建造險除外責任
船舶建造保險的除外責任是:;①由於被保險人的故意或非法行為所造成的損失;②對設計錯誤本身的修理、修改、更換或重建的費用及為了改進或更新設計所發生的任何費用;③被保險人對其雇傭人員的死亡、傷殘或疾病所應承擔的責任和費用;④核反應、輻射或者放射性污染引起的損失和費用;⑤由於戰爭、敵對行為、武器沖突、炸彈爆炸、戰爭武器、沒收、徵用、罷工、暴動、民眾騷亂引起的損失、費用和責任,以及任何人的惡意行為或政治動機所引起的任何損失;⑥船舶建造合同中規定的罰款以及由於拒收和其它原因造成的間接損失;⑦由於任何國家和武裝集團的拘留、扣押、禁制,使試航航程受阻的損失。
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Ⅱ 船舶建造合同糾紛基層人民法院是否有管轄權

所謂復船舶建造合同,是制指船舶建造人按約定條件建造船舶,由定造人支付價款的合同。該合同當事人因合同的訂立、履行、變更和終止而產生的糾紛,即為船舶建造合同糾紛,此類案件實行專屬管轄。根據我國《民事訴訟法》第23條、《海事訴訟特別程序法》第6條及最高人民法院《關於適用<中華人民共和國海事訴訟特別程序法>若干問題的解釋》1條的規定,因船舶建造合同提起的訴訟,應由船舶建造合同履行地、被告住所地海事法院管轄

Ⅲ 船舶維修合同是屬於建造合同嗎如果不是,那又是屬於什麼類型的合同

船舶維修合同不屬於建造合同,屬於修理合同。
參考:
船舶修理合同是關於船舶修理的條款約定。是指船舶修理人對船舶進行船體、修繕、機件更換、增減等補正措施,以使船舶保持可航性和可營運性,由船舶所有人向船舶修理人支付修理費用的合同。
建造合同的主要分類是固定造價合同;成本加成合同。
修理合同是承攬人為定作人修理好損壞的物品、設備、交通工具等並收取費用的合同。

Ⅳ 船舶建造招投標是怎樣的

第三章 投 標

第二十五條 投標人是響應招標、參加投標競爭的法人或者其他組織。依法招標的科研項目允許個人參加投標的,投標的個人適用本法有關投標人的規定。

第二十六條 投標人應當具備承擔招標項目的能力;國家有關規定對投標人資格條件或者招標文件對投標人資格條件有規定的,投標人應當具備規定的資格條件。

第二十七條 投標人應當按照招標文件的要求編制投標文件。投標文件應當對招標文件提出的實質性要求和條件作出響應。招標項目屬於建設施工的,投標文件的內容應當包括擬派出的項目負責人與主要技術人員的簡歷、業績和擬用於完成招標項目的機械設備等。

第二十八條 投標人應當在招標文件要求提交投標文件的截止時間前,將投標文件送達投標地點。招標人收到投標文件後,應當簽收保存,不得開啟。投標太少於三個的,招標人應當依照本法重新招標。在招標文件要求提交投標文件的截止時間後送達的投標文件,招標人應當拒收。

第二十九條 投標人在招標文件要求提交投標文件的截止時間前,可以補充、修改或者撤回已提交的投標文件,並書面通知招標人。補充、修改的內容為投標文件的組成部分。

第三十條 投標人根據招標文件載明的項目實際情況,擬在中標後將中標項目的部分非主體、非關鍵性工作進行分包的,應當在投標文件中載明。

第三十一條 兩個以上法人或者其他組織可以組成一個聯合體,以一個投標人的身份共同投標。聯合體各方均應當具備承擔招標項目的相應能力;國家有關規定或者招標文件對投標人資格條件有規定的,聯合體各方均應當具備規定的相應資格條件。由同一專業的單位組成的聯合體,按照資質等級較低的單位確定資質等級。聯合體各方應當簽訂共同投標協議,明確約定各方擬承擔的工作和責任,並將共同投標協議連同投標文件一並提交招標人。聯合體中標的,聯合作各方應當共同與招標人簽訂合同,就中標項目向招標人承擔連帶責任。招標人不得強制投標人組成聯合作共同投標,不得限制投標人之間的競爭。

第三十二條 投標人不得相互串通投標報價,不得排擠其他投標人的公平競爭,損害招標人或者其他投標人的合法權益。投標人不得與招標人串通投標。損害國家利益、社會公共利益或者他人的合法權益。禁止投標人以向招標人或者評標委員會成員行賄的手段謀取中標。

第三十三條 投標人不得以低於成本的報價競標,也不得以他人名義投標或者以其他方式弄虛作假,騙取中標。
希望採納

Ⅳ 正在建造的船舶計入什麼科目

適用建造合同准則,在2019年准則配套的案例中,使用的是生成成本科目。具體可以看看《企業會計准則案例講解2019版》,裡面就有一個建造船舶的案例。

Ⅵ 船舶買賣合同的基本概念

船舶買賣合同(SHIP SALE AND PURCHASE CONTRACT),指船舶出賣人將船舶交給船舶買受人所有,而由買受人接受船舶並支付價款的協議。船舶出賣人和船舶買受人是合同雙方當事人,船舶是合同標的。
由於一些國家把船舶建造合同視為船舶買賣合同,因此船舶買賣合同的標的通常是舊船,也叫二手船。

Ⅶ 船級社和船東之間肯定要簽入級合同,船廠和船東也要簽訂建造合同那麼船廠和船級社是否要簽訂什麼合同呢

船廠和船級社簽訂合同,船廠達到船級社的要求,然後船級社給船廠證書
在新造船階版段,船廠分別面對權船東和船級社。
船東和船級社並沒有直接的關系。
在新造船結束以後,船舶轉入到營運階段,船東和船級社之間算是有了合約。這個合約就是船級社發出的證書。

Ⅷ 甲公司與乙船廠簽訂船舶建造合同,現甲公司把此合同轉讓於丙公司,現如何簽訂合同

在合同里註明,甲的權利義務一並轉讓給丙公司就可以了。但是要通知乙公司,如果甲公司是債務人,必須經過乙公司的同意才能轉讓。否則無效。

Ⅸ 船舶建造電焊承包合同怎麼寫,和給個範本也行

主要就是一噸多少錢,甲方負責提供什麼,一方負責提供什麼,還有工程隊的安全等等,和建造速度慢耽誤工期的懲罰,或者材料不到位對工程隊的補償

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