郵政合同a類
❶ 郵政局A類工和B類工有什麼區別
1、身份不同:
A類員工就是有正式編制的正式員工。B類工,就是在派遣員工的基礎上進行局內招收的編制員工。
2、招聘方式不同:
A類員工是校招,一年一次,基本在年末或者來年年初。B類工是社招,一年3-4次,屬於勞務派遣制員工。
3、待遇不同:
A類員工表示國企在冊人員,享有國家統一工資福利待遇。B類工是和各個市郵政局簽訂合同,享受市勞動局的有關福利。
4、學歷不同:
A類含04年以前郵政系統正式在崗職工和08年以後由郵政省級及以上機構,通過校招招錄的全日制本科及以上學歷的大學生。04-07年的大學生走的是聘用工形式,目前也已經全部歸入A類;B類是通過勞務派遣用工及其他非在崗合同工轉招錄為合同工的歸入B類,其中還涵蓋了部分省招的全日制大專學歷大學生。
(1)郵政合同a類擴展閱讀:
不同員工類別:
1.正式職工:在勞支法及勞動合同法頒布實施後,指與用工單位簽訂勞動合同,從而與用人單位存在勞動關系(包括事實勞動關系)的各種用工形式、各種用工期限的勞動者,包括企業的管理人員、技術人員和工人以及外籍員工等全體人員。
2.合同工:企業、事業單位通過簽訂合同招收的短期性工人。合同一般採取書面形式,內容包括時限、任務及共同遵守的各項義務等。
3.勞務派遣工:勞務派遣,即勞動力租賃,由派遣機構與勞動者訂立勞動合同並支付報酬,把勞動者派向其他用工單位,再由其向派遣機構支付一筆服務費用。 而勞務派遣工指的就是被派遣的勞動者。
❷ 郵政現在招儲蓄員說。說是在有郵政里分為A.B.C三等的區別、
1、員工種類不同:A是合同工,B是聘用工,而C是勞務派遣工,合同工A類的員工很多專都是郵政的老員工。
2、工資不屬同:A類的老員工工齡是比較高的,工資拿的也比較多,B類和A類一樣但是如果算工齡還是差了一些,C類公積金和基本工資還有醫療保險這些要比AB類要少很多。
3、要求不同:A類的員工一般是將老員工歸類為A類,而B類是聘用過來的人力資源,對於C類的要求要比前兩類的要低一些。
(2)郵政合同a類擴展閱讀:
要知道郵政公司的郵儲營業員不等同於郵儲銀行的營業員。在郵儲銀行發布的招聘公告中,營業員即銀行櫃員;而郵政公司招聘的郵儲營業員是在郵政局下屬的郵政儲匯局工作。
郵儲銀行是在改革郵政儲蓄管理體制的基礎上組建的商業銀行,業務范圍包括儲蓄,保險,基金,信貸,公司業務等銀行業務。
目前形成了以本外幣儲蓄存款為主體的負債業務;以國內、國際匯兌、轉賬業務、銀行卡、代理保險及證券、代收代付等多種形式的中間業務;以及銀行間債券市場業務、大額協議存款、銀團貸款和小額信貸為主渠道的資產業務。
❸ 請問郵政局A類員工有什麼樣待遇A類員工與C類員工有什麼區別
A類指的是與省級郵政公司簽訂合同,也就是正式工。
C類是與勞務派遣公司簽專訂合同,也就是臨時工。屬
A類員工的待遇有單位統一交的五險一金還有基本工資。
❹ 郵政b類轉a類是怎麼加分的
郵政儲蓄銀行合同B類員工目前還沒有聽說有轉為A類員工的文件和標准,但是C類可以轉為B類。A類通俗點說為幹部編制。
❺ 合同制A類B類是什麼
在人力資來源外包中,分為崗源位外包,業務外包,BPO 流程外包,當然了,在實際操作中,會出現很多假外包,真派遣這種業務類型。
所謂的A類崗位外包或者B類外包,他們的外包程度不同,A類外包,就是所謂的真外包,包括現場管理,人員招聘,工資發放,合同簽訂,社保公積金繳納,員工用工風險管控,人員績效等等一系列的人力資源全方位外包。B類外包就是上述的假外包,真派遣。其實就是勞務派遣,或者是勞務派遣的延伸,具體包括社保公積金代繳,工資代發放,其他的的業務根據甲乙雙方約定在延伸洽談,也就是他的業務類型單一點。
❻ 郵政A類合同和B類合同有什麼區別,工資待遇差別大不大
也就是老百姓說的行編 派遣
❼ 請問郵政局A類員工有什麼樣待遇A類員工與C類員工有什麼區別
一、A類:合同工
人員組成:原國家郵政局、省市郵政局職工(政企分離後直簽無固定期限)新校園招聘大學生、特殊人才引進、個別關系戶。
工資待遇:集團公司、集團直屬單位、各省、直轄市公司按照集團公司薪酬體系制定。
二、B類:合同工人員組成:社會招聘 特殊人才 優秀勞務工(C)轉。
工資待遇:集團公司、集團直屬單位、各省、直轄市公司各不相同。具體分為:1、同工同酬與A類工資福利一致;2、與A類不一致,工資和福利略低或者差距較大。
三、C類:勞務派遣(勞務工)
人員組成:社會招聘。
工資待遇:郵政最低端,普遍體現郵政一線職工。
(7)郵政合同a類擴展閱讀:
郵政的開端:
據史料記載,清光緒二年(1876年),中國海關總稅務司赫德請設送信官局,總理衙門就此致函北洋大臣李鴻章徵求意見。李鴻章隨即向總理衙門建議並獲同意,由赫德主持,在北京、天津、煙台、牛庄(營口)、上海五處海關仿歐政辦法,試辦郵政。
1878年春,赫德指派天津海關稅務司德璀琳以天津為中心,在上述五處海關實施該項計劃。3月23日,德璀琳率先在天津發布公告,開始收寄華洋公眾信件,又先後組織了以天津為樞紐的海運和陸運郵路。
1878年7月,天津發行了我國歷史上第一套郵票——大龍郵票。「可以說,中國郵政天津起源有兩層意思,一是說1878年3月23日是我國近代郵政之起源;二是說天津是創辦近代郵政的五處海關之首。」魏普金告訴記者,其實早在此之前,當時的海關內部就已經開始辦理郵政業務了。
清同治五年(1866年),北京、上海、鎮江、天津海關先後設立郵務辦事處,開始只收寄各國駐華使館的文件和海關本身的公私信件。
1868年1月7日,天津郵務辦事處開始收寄外僑的信件。但由於這段時期並沒有收寄普通百姓的信件,因此業界認為這不屬於近代郵政的開端,近代郵政的開端應該是「官辦官民共用」。
12月30日,我國將發行《中國郵政開辦一百一十周年》紀念郵票1套1枚,面值1.2元。這枚郵票的發行再次引起了業界專家的關注——中國郵政歷史到底該從什麼時候開始計算?記者在采訪中了解到,作為中國郵政歷史的發源地,天津專家更堅持「中國郵政歷史應該提前18年」的觀點。
參考資料來源:網路-中國郵政局
❽ 郵政局裡的合同用工A和合同用工B有什麼區別
合同A表示國企在冊人員,享有國家統一工資福利待遇。合同B是和各個市郵政局簽訂合同,享受市勞動局的有關福利。郵政局就會搞這套。差勁。A類工就是永遠比B類工強。
❾ 中國郵政為什麼要分A類和B類編制
A偏省市機關,B偏向基層。A類就是有正式編制的正式員工。B類,就是在派遣員工的基礎上進行局內招收的編制員工。這兩種員工的工資福利是有區別的。
郵政合同工A類和B類是區別在於:
1、招錄渠道的方式不同
A類員工是校招,一年一次,基本在年末或者來年年初。B類工是社招,一年3-4次,屬於勞務派遣制員工。A類含04年以前郵政系統正式在崗職工和08年以後由郵政省級及以上機構,通過校招招錄的全日制本科及以上學歷的大學生。04-07年的大學生走的是聘用工形式,目前也已經全部歸入A類。
B類是通過勞務派遣用工及其他非在崗合同工轉招錄為合同工的歸入B類,其中還涵蓋了部分省招的全日制大專學歷大學生。
2、身份不同
A類員工就是有正式編制的正式員工。B類工,就是在派遣員工的基礎上進行局內招收的編制員工。
3、待遇不同
A類員工表示國企在冊人員,享有國家統一工資福利待遇。B類工是和各個市郵政局簽訂合同,享受市勞動局的有關福利,其區別主要在於福利上。
(9)郵政合同a類擴展閱讀:
一、A類:合同工
人員組成:原國家郵政局、省市郵政局職工(政企分離後直簽無固定期限)新校園招聘大學生、特殊人才引進、個別關系戶。
工資待遇:集團公司、集團直屬單位、各省、直轄市公司按照集團公司薪酬體系制定。
二、B類:合同工
人員組成:社會招聘 特殊人才 優秀勞務工(C)轉。
工資待遇:集團公司、集團直屬單位、各省、直轄市公司各不相同。具體分為:1、同工同酬與A類工資福利一致;2、與A類不一致,工資和福利略低或者差距較大。
三、C類:勞務派遣(勞務工)
人員組成:社會招聘。
工資待遇:郵政最低端,普遍體現郵政一線職工。
❿ 郵政局A類工和B類工有什麼區別
郵政合同工A類和B類是區分招錄渠道的方式。
不同點:
1、A類含04年以前郵政系統正式在崗職工和08年以後由郵政省級及以上機構,通過校招招錄的全日制本科及以上學歷的大學生。04-07年的大學生走的是聘用工形式,目前也已經全部歸入A類;
2、B類是通過勞務派遣用工及其他非在崗合同工轉招錄為合同工的歸入B類,其中還涵蓋了部分省招的全日制大專學歷大學生。
3、其區別主要在於公積金這項隱形福利上,根據各省的不同,有300-1000元的差距。工資獎金上沒有區別。
4、AB類合同工都納入郵政系統正式在崗合同工管理,沒有政治上的區別。
資料擴展:
1、中華人民共和國國家郵政局,於2008年設立(副部級),為中華人民共和國交通運輸部管理的國家局,是國家行政機關。國家郵政局承擔郵政、快遞行業監管責任,推動建立覆蓋城鄉的郵政普遍服務體系,推進建立和完善普遍服務和特殊服務保障機制,提出郵政行業服務價格政策和基本郵政業務價格建議,並監督執行,且代表國家參加國際郵政組織,處理政府間郵政事務,擬訂郵政對外合作與交流政策並組織實施,處理郵政外事工作,按照規定管理涉及港澳台工作。
2、根據《國務院關於部委管理的國家局設置的通知》(國發〔1998〕6號),設置國家郵政局。國家郵政局是信息產業部管理的主管全國郵政行業以及管理全國郵政企業的機構。2005年8月,國務院下發《郵政體制改革方案》(國發〔2005〕27號),要求郵政實行政企分開,改革主要目標包括:重組國家郵政局,作為郵政行業監管機構;2007年1月,重組後的國家郵政局正式掛牌,為信息產業部管理的國家郵政監管機構。2008年9月,國務院實施大部制機構改革,根據《國務院關於部委管理的國家局設置的通知》(國發〔2008〕12號),設立國家郵政局(副部級),為交通運輸部管理的國家局。
資料鏈接:郵政局-網路