合乘協議

A. 滴滴和順風車是什麼關系跑順風車需要辦營運手續嗎

合乘「順風車」不屬於違法行為，但是合乘「黑車」將被執法人員認定為非法運回營。
合乘的定義是指：出答行線路相同的幾人，共同搭乘其中一人的小客車的出行方式。按照是否分攤費用分為，公益型合乘和互助型合乘；按照合乘方式分為，上下班通勤的長期合乘和節假日返鄉、旅遊的長途合乘。
提倡合乘各方通過簽訂合乘協議的方式明確出行線路、乘車地點、安全責任、費用分攤等各自權利義務，並在合乘前進行信息核實，確保行車規范和安全。《合乘協議》中提到：如一方因未盡核實義務導致損失的，應向對方賠償；不能索賠之損失應自行承擔。
合乘網站應當通過提供合乘出行信息、合乘協議文本、合乘運作流程、網上簽約服務、評定合乘信用等形式為市民合乘提供指導和幫助。
合乘前乘客首先應維護自己的權益，簽署協議應先核實對方的信息。從車況好壞、是否簽署契約以及對方是否有正當職業等方面判斷，避免對方是黑車司機或者不正當職業者造成的傷害。一旦乘客跟黑車司機簽署協議，執法人員的確很難執法。另外，查處黑車的前提是乘客錄入信息，如果乘客包庇黑車司機，執法人員也難落實。

B. 滴滴和順風車是什麼關系跑順風車需要辦營運手續嗎

合乘「來順風車」不屬於違法行源為，但是合乘「黑車」將被執法人員認定為非法運營。
合乘的定義是指：出行線路相同的幾人，共同搭乘其中一人的小客車的出行方式。按照是否分攤費用分為，公益型合乘和互助型合乘；按照合乘方式分為，上下班通勤的長期合乘和節假日返鄉、旅遊的長途合乘。
提倡合乘各方通過簽訂合乘協議的方式明確出行線路、乘車地點、安全責任、費用分攤等各自權利義務，並在合乘前進行信息核實，確保行車規范和安全。《合乘協議》中提到：如一方因未盡核實義務導致損失的，應向對方賠償；不能索賠之損失應自行承擔。
合乘網站應當通過提供合乘出行信息、合乘協議文本、合乘運作流程、網上簽約服務、評定合乘信用等形式為市民合乘提供指導和幫助。
合乘前乘客首先應維護自己的權益，簽署協議應先核實對方的信息。從車況好壞、是否簽署契約以及對方是否有正當職業等方面判斷，避免對方是黑車司機或者不正當職業者造成的傷害。一旦乘客跟黑車司機簽署協議，執法人員的確很難執法。另外，查處黑車的前提是乘客錄入信息，如果乘客包庇黑車司機，執法人員也難落實。

C. 順風車算違法嗎

合乘「順風車」不屬於違法行為，但是合乘「黑車」將被執法人員認定回為非法運營。
合答乘的定義是指：出行線路相同的幾人，共同搭乘其中一人的小客車的出行方式。按照是否分攤費用分為，公益型合乘和互助型合乘；按照合乘方式分為，上下班通勤的長期合乘和節假日返鄉、旅遊的長途合乘。
提倡合乘各方通過簽訂合乘協議的方式明確出行線路、乘車地點、安全責任、費用分攤等各自權利義務，並在合乘前進行信息核實，確保行車規范和安全。《合乘協議》中提到：如一方因未盡核實義務導致損失的，應向對方賠償；不能索賠之損失應自行承擔。
合乘網站應當通過提供合乘出行信息、合乘協議文本、合乘運作流程、網上簽約服務、評定合乘信用等形式為市民合乘提供指導和幫助。
合乘前乘客首先應維護自己的權益，簽署協議應先核實對方的信息。從車況好壞、是否簽署契約以及對方是否有正當職業等方面判斷，避免對方是黑車司機或者不正當職業者造成的傷害。一旦乘客跟黑車司機簽署協議，執法人員的確很難執法。另外，查處黑車的前提是乘客錄入信息，如果乘客包庇黑車司機，執法人員也難落實。

D. 順風車合法嗎

順風車是合法的，因為不是盈利的，屬於合乘。

根據《國務院辦公廳關於深化改革推進出租汽車行業發展的指導意見》和《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》的有關規定，提出私人小客車合乘，也稱為拼車、順風車，是由合乘服務提供者事先發布出行信息，出行線路相同的人選擇乘坐合乘服務提供者的小客車、分攤合乘部分的出行成本或者免費互助的共享出行方式。

另外，私人小客車合乘出行作為合乘服務提供者、合乘者及合乘信息服務平台各方自願的、不以盈利為目的的民事行為，不屬於道路運輸經營行為，相關權利、義務及安全責任事故等責任由合乘各方依法、依約自行承擔。同時，嚴厲禁止以合乘為名變相從事非法營運行為，否則將被依法查處

(4)合乘協議擴展閱讀：

順風車環保節能、減緩交通壓力、促進人與人之間信任的理念，讓更多的人了解順風車，支持並加入這項公益活動之中，推動綠色出行、文明交通、人人關注環境保護等方面。

順風車是在21世紀比較流行的詞語，是指搭便車、順路車、拼車的意思。順風在中國漢語字典里有順利、和順之意，也指順著風向行進。倡導同路的朋友搭乘一輛車出行，為交通減壓，為環境增分。

2016年12月21日，北京市《網約預約計程車經營服務管理細則》正式對外發布。

2018年8月31日，交通運輸新業態協同監管部際聯席會議召開第二次會議，決定自9月5日起，在全國范圍內對所有網約車順風車平台公司開展進駐式全面檢查。

E. 順風車屬於營運車輛嗎

合乘「順風車」不屬於違法行為，但是合乘「黑車」將被執法人員認版定為非法運營。
合乘權的定義是指：出行線路相同的幾人，共同搭乘其中一人的小客車的出行方式。按照是否分攤費用分為，公益型合乘和互助型合乘；按照合乘方式分為，上下班通勤的長期合乘和節假日返鄉、旅遊的長途合乘。
提倡合乘各方通過簽訂合乘協議的方式明確出行線路、乘車地點、安全責任、費用分攤等各自權利義務，並在合乘前進行信息核實，確保行車規范和安全。《合乘協議》中提到：如一方因未盡核實義務導致損失的，應向對方賠償；不能索賠之損失應自行承擔。
合乘網站應當通過提供合乘出行信息、合乘協議文本、合乘運作流程、網上簽約服務、評定合乘信用等形式為市民合乘提供指導和幫助。
合乘前乘客首先應維護自己的權益，簽署協議應先核實對方的信息。從車況好壞、是否簽署契約以及對方是否有正當職業等方面判斷，避免對方是黑車司機或者不正當職業者造成的傷害。一旦乘客跟黑車司機簽署協議，執法人員的確很難執法。另外，查處黑車的前提是乘客錄入信息，如果乘客包庇黑車司機，執法人員也難落實。

F. 計程車是公共交通工具

計程車不屬於公共交通工具<在承載的情況下>. 如果你先做上計程車的話,出租司回機要求合答乘那要有以下幾點:1:你是否同意.2:司機是否同意一方付錢.或乘客是否同意一方付錢.或平攤.3:如果在你不同意的情況下出租司機仍堅持合乘,是要復法律責任的. .<那要看你投訴出租司機不投訴的情況下了>4:出租司機堅持強行合乘可以到出租公司投訴的. <因為這樣才能保護自己的合法權益>5:計程車強行合乘是因為消費者<公民>太仁慈了,對於這樣的仁慈還是少做. 每一為公民轉錢都不容易為什麼計程車可以走後門呢?我們不投訴,那一定是沒相關部門來解決的. 我說的是一部分出租司機的行為,不代表全部.有些出租司機還是非常好的.最起碼沒這些嗜好.<但很少的> 我就經常被計程車強行合乘的.所以我身有體會.<但從來沒投訴過他們,有的是問我同意不,有的直接就上車 了.到了地點還是雙方付錢的. 有的出租師傅還好在合乘時問了乘客是否同意,如果你同意了什麼也別說了.不同意的話還強行合乘只能去 出租公司維護自身權益.或找相關煤體,相關部門解決此事.

G. 順風車算違法嗎

合乘「順來風車」不自屬於違法行為，但是合乘「黑車」將被執法人員認定為非法運營。
合乘的定義是指：出行線路相同的幾人，共同搭乘其中一人的小客車的出行方式。按照是否分攤費用分為，公益型合乘和互助型合乘；按照合乘方式分為，上下班通勤的長期合乘和節假日返鄉、旅遊的長途合乘。
提倡合乘各方通過簽訂合乘協議的方式明確出行線路、乘車地點、安全責任、費用分攤等各自權利義務，並在合乘前進行信息核實，確保行車規范和安全。《合乘協議》中提到：如一方因未盡核實義務導致損失的，應向對方賠償；不能索賠之損失應自行承擔。
合乘網站應當通過提供合乘出行信息、合乘協議文本、合乘運作流程、網上簽約服務、評定合乘信用等形式為市民合乘提供指導和幫助。
合乘前乘客首先應維護自己的權益，簽署協議應先核實對方的信息。從車況好壞、是否簽署契約以及對方是否有正當職業等方面判斷，避免對方是黑車司機或者不正當職業者造成的傷害。一旦乘客跟黑車司機簽署協議，執法人員的確很難執法。另外，查處黑車的前提是乘客錄入信息，如果乘客包庇黑車司機，執法人員也難落實。