地鐵引糾紛

1. 一個人在路過我家門前被釘子扎了，釘子是修地鐵的人釘的。由此引起的糾紛，該判定為什麼案件

不關你的事情的.在你門口的鐵釘.不管是你故意.還是別人.對你也沒關系,你用負擔任何責任的.除非在你家裡面.警察那是不作為,現在這個年代啊.警察也是垃圾不少了

2. 地鐵互毆糾紛為何賠款17500

這個首先是甲在動手打人的，還有假的嘴角破裂，不知道破了多少，說不定就破了一版點，但是權乙的眉毛破了一道2.5厘米長的口子，以後說不定留疤，而且留到比較顯眼的地方。而且要是面部某個部位破損，會影響運勢，等行運行到那個部位的時候，就會出現倒霉的運，所以賠償那麼多錢並不奇怪，而且在地鐵上互毆，還會影響地鐵上其他的乘客。

3. 假如你是地鐵站的站長,如果看到有兩個人在站台發生打架糾紛,你會怎麼處理

先分開，然後叫乘警，一般地鐵站都有警察的，警察會將兩人帶到地鐵警務站進行處理。

4. 地鐵糾紛可以打12315嗎

第一、如果僅僅是乘客對地鐵服務質量等不滿意，想對有關問題進行投訴的話，可選擇相關載體進行投訴，可至車站或撥打地鐵服務熱線進行投訴，可向官方微博反映或向當地地鐵官網投訴。
第二、因地鐵站未盡到安全保障擁擠摔傷的。《城市公共汽電車客運管理辦法》第二十七條規定：「城市公共汽電車（包括城市地鐵電車）客運過程中發生乘客傷亡的，城市公共汽電車經營者應當依法承擔相應的損害賠償責任；能夠證明傷亡人員故意或者自身健康原因造成的除外。」據此，負有安全保障義務的這些公共場所管理者，有義務保障乘客的人身和財產安全。如果是第三人造成損害的，應當首先由第三人承擔責任，地鐵公司有過錯的情況下才承擔一個補充責任。
但如果在乘客擁擠不堪的情況下，地鐵公司未採取相應措施，未完全盡到相應的安全保障義務，根據公平原則，應承擔（次要的）補充賠償責任。
第三、因地鐵遺物摔傷的。《侵權責任法》第三十七條規定：「賓館、商場、銀行、車站、娛樂場所等公共場所的管理人或者群眾性活動的組織者，未盡到安全保障義務，造成他人損害的，應當承擔侵權責任。因第三人的行為造成他人損害的，由第三人承擔侵權責任；管理人或者組織者未盡到安全保障義務的，承擔相應的補充責任。」
《消費者權益保護法》第四十八條二款規定：「經營者對消費者未盡到安全保障義務，造成消費者損害的，應當承擔侵權責任。」飲料等遺撒物是導致乘客滑倒撞傷的直接原因，而地鐵公司未能及時清理灑落的遺物，也沒有警告牌提示危險，屬於未盡到應有安全保障義務，應承擔相應的過錯損害賠償責任。
第四、因地鐵機械設備導致乘客受傷的。《城市軌道交通運營管理辦法》第三十條規定：「城市軌道交通運營過程中發生乘客傷亡的，城市軌道交通運營單位應當依法承擔相應的損害賠償責任，能夠證明傷亡人員故意或者自身健康原因造成的除外。」第四十二條規定：「本辦法所稱城市軌道交通，是指城市公共交通系統中大運量的城市地鐵、輕軌等城市軌道公共客運系統。」據此，無論地鐵電梯是何種原因「突停」，是否屬於意外事故，都不能成為地鐵公司免責的理由。
除非地鐵公司「能夠證明傷亡人員故意或者自身健康原因造成的」，否則不能減輕其責任，應全額承擔賠償責任。
綜上所述如果您對地鐵人員不滿意可以打12315進行投訴，別的直接打110

5. 在地鐵乘客服務中心服務中,哪些環節容易與乘客發生沖突該如何避免

容易產生誤會分歧或者引起乘客不滿投訴的原因因素有很多，要看現場當時情況專。一般常見的就屬是退票，購票，乘客引導，票務處理，非正常情況下乘客解釋工作這些情況。比如乘客不明白哪些情況退不了票，在票務處理過程中為什麼要扣自己的錢等等。遇到這些情況首先要有使用文明用語耐心跟乘客解釋，不要嫌麻煩解釋不到位讓乘客產生誤會，多做乘客引導，做好乘客引導，按首問責任製做好乘客服務。遇到比較難纏或者已經引起乘客不滿時，更加不能急，做好自己的崗位職責，必要時請值班站長出來做好乘客解釋，做好補救。

6. 地鐵安檢員與乘客發生糾紛檢討

尊敬的____________(公司領導)：
您好!首先非常感謝您在百忙之中抽出空看我寫的這份千字檢討書!
我不想再一次為自己的錯誤找任何借口，那隻能讓我更加羞愧與慚愧。這份檢討書，主要是向您表示我對這種錯誤行為的深痛惡絕，我下定決心，不再犯類似錯誤。其時，領導反復教導一直在耳邊回響，嚴肅認真的表情也猶在眼前，我深為震撼，同時也已經深刻認識到此事的重要性，於是我一再告訴自己要把此事當成頭等大事來抓，不能辜負領導和同事對我的一片苦心。 自己並沒有好好的去考慮我現在的責任，造成了工作的失誤。
通過這件事，我感到雖然是一件偶然發生的事情，但同時也是長期以來對自己放鬆了要求，工作做風渙散的必然結果，也是與我們時代要求-----樹新風，講文明，背道而行。經過幾天的反思，我對自己這些年的工作成長經歷進行了詳細回憶和分析。記得剛上班的時候，我對自己的要求還是比較高的，時時處處也都能遵守相關規章制度，從而努力完成各項工作。但近年來，由於工作逐漸走上了軌道，而自己對公司的一切也比較熟悉了，尤其是領導對我的關懷和幫助使我感到溫暖的同時，也慢慢開始放鬆了對自己的要求，反而認為自己已經做得很好了。因此，這次發生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。
如今，大錯既成，我深深懊悔不已，深刻檢討。本人思想中的致命錯誤有以下幾點：
思想覺悟不高，對重要事項認識嚴重不足。就算是有認識，也沒能在行動上真正實行起來。
思想覺悟不高的根本原因是因為本人對他人不尊重。對待工作的思想觀念不夠深刻、不夠負責，沒有認識到現在找一份合適的工作是多麼的難得。
我決定做出如下整改：
1、對自己思想上的錯誤根源進行深挖細找，並認清其可能造成的嚴重後果。
2、認真克服生活懶散、粗心大意的缺點，努力將工作做好，以優秀的表現來彌補我的過錯。
3、經常和同事加強溝通，保證不再出現類似錯誤。
此外，我也看到了這件事的惡劣影響，如果在工作中，大家都像我一樣自由散漫，漫不經心，那怎麼能及時把工作落實好、做好呢?同時，如果在我們這個集體中形成了這種目無組織紀律觀念，不良風氣、不文明表現，我們工作的提高將無從談起，服務也只是紙上談兵。因此，這件事的後果是嚴重的，影響是惡劣的。
短短幾百字，不能表述我對自己的譴責;更多的責罵，深藏在我的心裡。盼望領導能給我改過自新的機會。如果公司能給我改過的機會，我會化悔恨為力量，我絕不在同一地方摔倒，以後我要努力工作，認真負責，爭取為公司的發展做出更大的貢獻。所以，我要感謝領導讓我寫了這份檢查，是領導讓我認識到自己的錯誤，給了我改過的機會。說真心話，在公司上班認識很多同事，真的很開心很愉悅!
在這件事中，我還感到，自己在工作責任心上仍就非常欠缺。這充分說明，我從思想上沒有把工作的方式方法重視起來，這也說明，我對自己的工作沒有足夠的責任心，也沒有把自己的工作做得更好，也沒給自己注入走上新台階的思想動力。在自己的思想中，仍就存在得過且過，混日子的應付思想。現在，我深深感到，這是一個非常危險的傾向，也是一個極其不好的苗頭，如果不是領導及時發現，並要求自己深刻反省，而放任自己繼續放縱和發展，那麼，後果是極其嚴重的，甚至都無法想像會發生怎樣的工作失誤。因此，通過這件事，在深感痛心的同時，我也感到了幸運，感到了自己覺醒的及時，這在我今後的人生成長道路上，無疑是一次關鍵的轉折。在此，我向領導做出檢討的同時，也向你們表示發自內心的感謝。
發生這件事後，我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。因此，無論領導怎樣從嚴從重處分我，我都不會有任何意見。同時，我請求領導再給我一次機會，使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒，以加倍努力的工作來為公司做出積極的貢獻，請領導相信我。
檢討人：
時間：____年____月____日

7. 地鐵互毆糾紛為何賠款17500

地鐵互毆糾抄紛賠款17500元，應當襲是雙方協商或通過證據認定的數額。
兩人推搡，導致甲方先動手打乙方，乙方還擊，導致甲方嘴角破裂，乙方眉毛2.5cm傷口未縫針。如果經過法院調解，互相賠償折抵，最後認定甲方賠償乙方數額17500元。

8. 老人與地鐵人員發生沖突，結果卻是因為沒有健康碼

最近有一則新聞引起了網友們廣泛關注，在大連有一位老人和地鐵人員發生了沖突。老人想要坐地鐵遭到了地鐵人員的拒絕，有網友問是因為沒有健康碼么？是的，由於老人不知道什麼是健康碼因此沒有辦法出示，而地鐵人員按規章制度辦事，沒有健康碼不得入內，因此發生了爭執。

可能並沒有人教老人怎麼找到健康碼，到現在還存在著很多老人不會用手機，這種情況下健康碼對他們來說就是天書。因此兩者之間才會發生矛盾，發生這個沖突也告訴了大連地鐵處的人，特殊情況下按規章制度辦事是對的，但是也要考慮特殊情況，有的老人是真的不知道什麼是健康碼，不要太為難老人家，可以選擇其他的方式讓老人出行。