修道路協議

Ⅰ 我自己修的上山道路其他人想使用，協議書怎麼寫

此路是我開，此樹是我栽，若想此路過，留下買路財！

Ⅱ 甲方乙方出資修一條永久性公路，任何第三方不得由甲乙雙方修的公路修建支路，除非甲乙雙方同意，當時立有

不能修建支路來，如果甲方在轉讓時說源明了這一點，那麼第三方應旅行這個協議，如果甲方沒有說明，不得修建支路的協議是甲乙雙方的協議與第三方無關，如果第三要修建支路需要乙方的同意才可以實施，
這條公路是甲乙雙方共同所有，既然甲方已經轉讓並且在轉讓時沒有明確說明，第三方可以不履行，逼近轉讓合同不是繼承合同。

Ⅲ 我和鄰居共修一條道路，為必免日後發生糾紛而造成不準過路問題，協議書該怎樣寫

此類情形可以寫，也可以不寫這個協議書。因為法律上規定的相鄰權問題已經幫你提前解決此類煩惱。

Ⅳ 農村自己與鄰居修入戶公路18年正月達成協議，今年鄰居故意堵死了公路，不讓通過，

農村自己與鄰居修入戶公路18年正月達成協議，今年鄰居故意堵死了公路，不讓通過，建議您可以先找鄰居協商，協商不成可以讓村委出面調解，再不成還去法院起訴您的鄰居，要求他疏通公路。

Ⅳ 甲,乙共同出資修建道路協議

鄉村道路修建合同書甲方: 乙方: 根據《合同法》和道路修建的相關規定,甲乙雙方協商 一致同意簽定如下合同: 一、乙方為甲方修建鄉村道路 基寬 ㎝

Ⅵ 怎麼寫與村民簽訂村級公路修建協議書

你的目的是為了村民不鬧事,不阻工,而協議書是保證不了的.因為既使有協議,但是個版別村民反悔了,還是權鬧事,阻工,你怎麼辦?公辦,還是私辦?

其實村級的事,有村級事的特點和規則,當然,你也可以認為是潛規則.村級事情的關鍵是村組的幹部,因為村組的幹部和公務員不同,村組幹部多數是公推民選的,要麼德高望重,要麼確有其才,在村民中具有相當的威信,他們說話是相當有份量的.

因此,你的這個協議不過是走個形式,規定個獎懲就完了,最重要的是做通村組幹部的工作,只要他們團結了,認可了,不出差頭了,那麼公路順利開工就有保障了.既使出現小插曲,村組幹部也會以最有效的方式幫你解決.而且他們熟悉鄉風民情,能將隱患解決在萌芽狀態,事半功倍.

Ⅶ 讓出自己的土地修建馬路，不要錢，徵收時讓出的部份歸自己所有，與其它人無關，該怎麼寫協議才好。求大神

你出讓的部分成了道路，徵收不可能包括道路，所以不存在你設想的將來。

Ⅷ 修鄉村公路佔用土地按什麼標准賠償

《中華人民共和國土地管理法》

第二十三條徵用耕地的土地補償費和安置補助費按下列標准進行補償：

（一）在城市規劃區外單獨選址的屬於公益事業和城市基礎設施的建設項目，徵用耕地的土地補償費為該耕地被徵用前3年平均年產值的6至7倍；

其他項目徵用耕地的土地補償費為該耕地被徵用前3年平均年產值的8至10倍。

（二）徵用耕地的，每一個需要安置的農業人口的安置補助費，為該耕地被徵用前3年平均年產值的4至6倍，但每公頃被徵用土地的安置補助費最高不得超過被徵用前3年平均年產值的15倍。

依照上述規定支付的土地補償費和安置補助費，尚不能使需要安置的農民保持原有生活水平的，經省人民政府批准，可增加安置補助費。

但土地補償費和安置補助費的總和不得超過土地被徵用前3年平均年產值的30倍。

第二十四條徵用其他土地的土地補償費和安置補助費按下列標准進行補償：

（一）徵用林地、草地、葦塘、養殖水面、農田水利用地等農用地，按照鄰近一般旱地被徵用前3年平均年產值的4至6倍補償。

（二）徵用鄉（鎮）、村公共設施或者公益事業、鄉鎮企業和農村村民住宅佔用的集體所有土地，按照鄰近一般旱地被徵用前3年平均年產值的5至7倍補償。

（三）徵用空閑地、荒山、荒地、荒灘及未利用地，按照鄰近一般旱地被徵用前3年平均年產值的2至3倍補償。

（四）徵用集體打穀場、曬場等生產用地，按照原土地類別的補償標准補償。徵用林地、草地、葦塘、養殖水面、農田水利用地以及農民集體所有的建設用地，

每一個需要安置的農業人口的安置補助費標准為該土地被徵用前3年平均年產值的4倍；

但是，每公頃被徵用土地的安置補助費最高不得超過該土地被徵用前3年平均年產值的10倍。徵用未計征農業稅的空閑地、荒山、荒地、荒灘、荒溝、打穀場等土地，不給予安置補助。

第二十五條被徵用土地上的附著物和青苗的補償費按下列標准執行：
（一）附著物按其價值和實際損失給予補償；

（二）青苗補償費按一茬作物的產值計算。自征地公告發布之日起，突擊栽種的樹木、青苗和搶建的建築物、構築物等，不予補償。

徵收耕地的安置補助費,按照需要安置的農業人口數計算。需要安置的農業人口數,按照被徵收的耕地數量除以征地前被徵收單位平均每人佔有耕地的數量計算。

每個需要安置的農業人口的安置補助費標准,為該耕地被徵收前三年平均年產值的四至六倍。但是,每公頃被徵收耕地的安置補助費,最高不得超過被徵收前三年平均年產值的十五倍。

(8)修道路協議擴展閱讀：

《土地管理法》第四十七條 徵收土地的，按照被徵收土地的原用途給予賠償。徵收其他土地的土地補償費和安置補助費標准，由省、自治區、直轄市參照徵收耕地的土地補償費和安置補助費的標准規定。

《土地管理法》第四十七條 徵收土地的，按照被徵收土地的原用途給予賠償。

徵收耕地的賠償費用包括土地賠償費、安置補助費以及地上附著物和青苗的補償費。徵收耕地的土地補償費，為該耕地被徵收前三年平均年產值的六至十倍。徵收耕地的安置補助費，按照需要安置的農業人口數計算。

需要安置的農業人口數，按照被徵收的耕地數量除以征地前被徵收單位平均每人佔有耕地的數量計算。每一個需要安置的農業人口的安置補助費標准，為該耕地被徵收前三年平均年產值的四至六倍。

每公頃被徵收耕地的安置補助費，最高不得超過被徵收前三年平均年產值的十五倍。

徵收其他土地的土地補償費和安置補助費標准，由省、自治區、直轄市參照徵收耕地的土地補償費和安置補助費的標准規定。

「土地管理法的修改是順應現實客觀需要的大好事，從法律制度的源頭上，完善徵收與補償機制。

實現城鄉一體化過程中公共利益與個人利益之間一種理性的平衡，無疑是減少徵收中矛盾沖突，促進社會和諧穩定、繼續高速發展的必要之策。

Ⅸ 我是修路方,村民要求道路便跟,但出了問題要他們負責,這個協議書怎麼起草

可以要求村委會出公函，把道路變更的意見寫出來。

然後聯系設計內院對村民要求的變更進容行審查，如果合理，而且可以做到，那麼設計院修改圖紙，變更設計。

如果不合理，那麼設計院會提出反對意見，你再轉達給村委會。

最好，村委會、你、設計院三方共同對該變更進行協商。

如果村民的變更是違反國家規定的，那麼無論簽什麼協議，你作為道路建設方都逃脫不了責任。

例如，村民說修大橋不要用鋼筋，如果你真的這么做了，哪怕村民和你簽了責任自負的聲明，到頭來還是你承擔責任，村民不用承擔。