司機糾紛

① 易到不給司機錢屬於什麼糾紛

易到用車不給司機提現，不給用戶退款，不是個別現象。這已經不屬於經營回糾紛問題，純屬詐騙答行為。有關部門應該管一管了。
易到用車，由於採用騙術運營，已瀕臨倒閉。現已進入一個惡性循環的狀態。讓客服耍無賴，車主不提現，用戶不退款。
「錢包」中明明有購卡金額90多元，現已叫不到車，要求退回購卡金額。客服就是不答應，耍無賴說，退款就要扣除以前叫車用過的優惠款共計300多元。那麼這就等於說用戶不僅沒有餘額可退，還等於「欠」他易到200多元了。
強烈譴責易到老總的騙子嘴臉！

② 司機 實際車主僱傭關系民事訴訟糾紛怎樣處理

僱傭與被僱傭的關系，應該按照合同或者約定來履行關系，如果一方沒有按照約定去坐坐，另一方可以控高

③ 我的司機和另一個司機發生糾紛，把他的手肌鍵砍斷了，他們在談賠償問題，誰知道應該賠償多少錢

要有傷殘等級，沒有等級就無法計算。

④ 司機和貨主有經濟糾紛！

當事雙方目前對您都是有所求，您也不用承擔其他責任，只要您堅持實事求是，不說假話，不搬弄是非，您就是個證人而已。只要沒有利益牽扯其中，應該沒有什麼問題。

⑤ 一起與計程車司機的糾紛、

不能告他敲詐罪，因為他的行為雖然可惡，但是請求是有理由的。你們現在之間的糾紛屬版於民事糾紛，權他未做傷殘鑒定的話，你就可以等他來告你好了，有多少是必要的醫療費，法院會給你一個公平的判斷，你不用太害怕，況且你未滿18歲，法律上會照顧未成年的，並且對方也有過錯。

⑥ 死亡司機和僱主之間的糾紛屬於什麼訴訟

如果涉嫌犯罪，司機死亡和僱主行為之間有因果關系，司機屬於受害方，屬於刑事訴訟中的附帶民事訴訟。
如果不涉嫌犯罪活動，死亡司機和僱主之間的糾紛屬於僱主與用工之間的糾紛，屬於侵權的民事訴訟。

⑦ 關於車主與司機的民事糾紛怎麼處理

關鍵在於司機有沒有過錯？如果有就要承擔責任，否則就不用。

⑧ 司機如何應對司乘糾紛

可以先私下協商，如果解決不了就去公安局，再不行就找法院

⑨ 兩司機糾紛，一方被咬斷手指，「路怒症」到底有多可怕

許多司機在開車時脾氣暴躁，就會犯路怒症，這可不是一個好習慣。

美國公路上由「侵略性駕駛」（aggressive driving）造成的致人受傷或致死案件的數量。1996年的傷亡數字較低是因為只收集了1 ～ 8 月的（*），按照比例換算，1996 年全年的該類事故數量大約為1201×1.5=1803，所以整個趨勢是遞增的。在所有的10 037 個案件中，共有218 人死亡，12 610 人受傷，受傷者中超過3500 人因為截肢或者腦部受損而終身殘廢。

公路上因為各種原因而出手傷人的傢伙，大部分是受教育程度低、不易控制情緒的年輕男性。不過，在少數案子里，女性和老年人也有很血腥的行為。

所以奉勸大家日常開車盡量心態放緩，心平氣和，以免發生意外。

⑩ 司機與貨主有哪些糾紛

運輸合同糾紛，其中可能涉及運輸費支付糾紛、貨物損毀糾紛、逾期將貨送至目的地所產生的違約責任糾紛，等等。