履帶輪設計

『壹』 求30T 挖掘機履帶式行走機構設計資料,最好有UG和CAD圖紙！

這些東西都是公司機密，不會外傳的，就算能弄出來，那些圖紙都是有加密的。樓主死了這條心吧！

『貳』 坦克履帶是依據什麼動物的足設計的

是爬行動物。世界第一種配備發動機和武器的裝甲戰車是由澳大利亞工程師莫爾於回1912年發明和設計的。1911年，31歲的答莫爾設計了一種履帶式裝甲戰車。1912年，信心十足的莫爾帶著自己的發明到了英國。莫爾熱情地向英國陸軍推薦「能夠行走的履帶機器」——它可以很容易地運載重型載荷在崎嶇道路上行駛並能夠越過戰壕。可是，英國陸軍官員對他發明的「怪物」不感興趣。 1915年9月6日第一輛坦克問世,它是由英國的富斯特公司製造的,取名「小遊民. 1916年生產了「馬克」Ⅰ型坦克，外廓呈菱形，剛性懸掛，車體兩側履帶架上有突出的炮座，兩條履帶從頂上繞過車體，車後伸出一對轉向輪。該坦克乘員8人，有「雄性」和「雌性」兩種。「雄性」裝有2門57毫米火炮和4挺機槍，「雌性」僅裝5挺機槍。1916年9月15日，有60輛「馬克」Ⅰ型坦克首次投入索姆河戰役。為了紀念發明家Tank取名坦克。結果這一名稱被沿用至今，「坦克」就是這個單詞的音譯。在1918年，法國也研製出了雷諾坦克，亦在一戰中立下戰功。

『叄』 坦克履帶設計為什麼輪子是倒梯形

倒梯形的斜面提供接觸面和足夠的摩擦力讓坦克能越野爬坡。

『肆』 履帶及履帶所需要鏈輪是否必須按國家標准設計，是否有國家標准怎麼設計謝謝！

不同履帶車輛的抄履帶和鏈襲輪差異較大，帶和輪的嚙合方式也不盡相同，建議你參照相關車輛的行業標准或者直接參照同類產品進行設計，這樣和對應產品的工況符合性較大。目前不可能有統一的國家標准。只要保證能夠嚙合流暢就行，齒形看你需要的嚙合方式而定。

『伍』 急求SolidWorks製作履帶的方法 這兩天要急用的！！！！機械設計 三維設計 履帶製作 加分無上限！！！

建議看一下SW的凸輪配合
還有SW的套和曲線
使用套和曲線
可以使你的履帶輪廓顯示為一整內條曲線
拉伸成單一容曲面----作為輔助配合
鏈與鏈之間添加同軸配合
然後和輔助零件添加相切配合
同理可以做鏈條的動態效果
如有疑問，可以隨時發消息給我

『陸』 半履帶車的設計及特點

半履帶車的設計是針對早期履帶與車輪兩種傳動系統的缺點。履帶車輛的越野回能力較好，但答是乘載重量受到限制，同時履帶的壽命，尤其是在越野的環境下較短，生產成本上，履帶也比輪型車輛要高。車輪的壽命也高於履帶，同時輪型車輛能夠搭載的重量較高，可是使用車輪的車輛在高乘載重量時所能夠通過的地形非常有限，並且在惡劣天候下的行走能力遠不如履帶車輛。
第二次世界大戰期間是使用半履帶車輛的高峰時期，像是德國與美國都曾經生產數量眾多的半履帶車輛擔任運輸或者是作戰任務。這些車輛的共通點是前方採用車輪，後方則是履帶推進的部分，德國曾經試制過機車型態的半履帶車輛。除了提升越野與載重能力之外，這些半履帶車的駕駛方式與一般大卡車接近，比較容易找到駕駛人員。

『柒』 急尋求履帶行走機構的設計與分析 論文 裝配圖 車架裝配圖 零件圖多張 （懸賞100分）

這個太專業的技術問題，估計很難有人能幫助你哦，祝你好運吧！

『捌』 大型履帶的設計

是很好看的呀

『玖』 我想設計一款履帶機器人，請問履帶機構怎樣選型有產品手冊什麼的嗎

可以嘗試使用鏈條或者用鏈條來改制。
根據你的規模，可以選用自行車的聯調或摩托車鏈條，更大的也有機械用的傳動鏈條。

『拾』 履帶如何設計（只學過齒輪），需要哪些參數，有沒有資料參考，三維建模急求

你說的李丹是什麼呂賽是車輛的履帶呢？還是傳送帶之類的？如果說是車輛流量，你可以參考網路裡面的車輛有的設計規范也可以參考國標標准應該都會有詳細的介紹的。