觀德設計

『壹』 運用道德經的相生觀念~設計環保主題海報

樓上，道德經成書於春秋戰國時期，而自然是在漢朝之後才用於代表大自然之意。道法自然，說的不是道取法於大自然。而道家裡面的「天」「地」才是用於代表大自然，道家用「道」取代了儒家觀念裡面的「天」，道替代天的革命，表明天不再具有主宰意志和造生能力，淪為真正的自然之天。
另外「天人合一」的概念老子並沒有提出來過，如有，請舉例列出？
天人合一首次提出來自莊子「人與天，一也」這里的「天」指的就是大自然，意即：人與大自然是一個整體。

另外【天（自然）乃道，道乃久】的觀念實在不敢苟同。希望樓上發言時多多思考不要誤導了新人。

如果說用於環保主題的話，樓主最好用道德經裡面的：
第六十七章 【我有三寶，持而保之。一曰慈，二曰儉，三曰不敢為天下先。慈故能勇；儉故能廣；不敢為天下先，故能成器長。今舍慈且勇，舍儉且廣，舍後且先，死矣﹗夫慈以戰則勝，以守則固。天將救之，以慈衛之。】
在這里，道家從「道」的角度出發，以萬物觀萬物，萬物來自於道[道生一，一生二，二生三，三生萬物]，道是萬物的母親。所以萬物也同樣是人類的「兄弟」，所以面對萬物時，人類應該抱有「慈」「儉」「不敢為天下先」的態度。
《道德經》第六十七章便是當代談環保問題時喜歡引用到的部分。

『貳』 參觀青島德國人設計的排水系統需要聯系有關部門嗎還是自己就能去看

沒那麼玄乎，青島真沒幾條還是德國人修的下水道

『叄』 在設計上，道德價值觀體現哪幾個不同層次

道德價值觀是價值觀體系中的重要組成部分。
當代許多人道德價值觀表現為道德認知失衡、
價值取向多元、道德行為功利等偏差。
要從社會和個體入手採取有效策略,
提高人的道德價值觀教育的實效性。

『肆』 德國的建築設計多講求功能的實用性，它是平衡房屋功能與美觀的關系的

德國建築設計訓練注重建築的堅固耐久、優化建築功能、結構性完美以及建築的可持續發展。只強調藝術性的設計極為罕見，「空穴來風」式的浮誇形式則更是只會招致嘲笑。像薩哈·哈迪德（Zaha Hadid）、丹尼爾·里伯斯金（Daniel Libeskind）或雷姆·庫哈斯（Rem Koolhaas）設計的那種讓人觸目的「地標性建築」（signature buildings）絕不可能出自德國建築師之手。

於是便有了線條簡潔的零能耗寫字樓，採用最新木結構技術建成的現代城市建築，堅固耐久、優雅奢華的別墅，磚石結構、可持續發展的學校建築物，以及外觀獨特、設計新穎，卻不會喧賓奪主，而是為策展人提供了豐富多變的布展空間的博物館。

『伍』 後工業時代設計的環境觀和道德觀，藝術設計概論中的

我認為今天設計抄的取向在大方向上會轉變自己的方向。
設計的本質在我看來是人對世界的方向性改造；工業設計直接介入或間接調節人類的社會化生產；而設計的細節影響生產的產品與使用產品所帶來的後果；同時設計的產品依附於人的具體生產能力；
設計原則的大方向取決於人類社會化生產、銷售、使用產品等諸多流程中的主要矛盾；
而在我看來；人的社會化生產的方式目前處於一種單向開發改造世界的狀態；由技術進步帶來的生產方式轉變；使這種改造的效率規模急劇擴大；而且已經足以影響人生存發展的環境；今天至於未來的主要矛盾應該是社會生產與人的生存環境的矛盾；
我們目前面臨的是環境惡化；資源枯竭；人口增長的大方向上的壓力；這中壓力會滲透之各行各業不只是設計；要對之做出能動的反應；就要發展新的技術；改變生產模式；產品的設計定位也要做出相應變化；整個社會生產也應該受計劃性的指導；
最後是理想主義的觀點：

1設計在產生時應當判明自己在社會資源配置中的地位與生產使用所帶來的影響
2設計應使自己的存在整體過程不對人與環境兩方帶來負面影響

『陸』 從人生觀,理想,道德,人際關系方面談談對大學期間的規劃設計

大學是人生一個重要的轉折點，是告別學生時代步入社會的第一站。在這個內階段，會更多接觸容到社會各個方面，如獨立生活、自主思考、工作戀愛、收入支出等等，同時是對十幾年基礎教育中人生觀、世界觀、理想信念等的驗證，建議有意識的擴大閱讀量和閱讀范圍，可以關注心理學方面的討論和培訓，有助於提高人際交往能力，對個人成長也有很大幫助。但不要頻繁使用心理學的分析技巧，那樣容易精神崩潰！
古話說：「莫以善小而不為，莫以惡小而為之」，「防人之心不可無，害人之心不可有」，做對的事情，要講方法；面對不同類型的人和事，處理的方式有不同；在困難和危機面前，要有保護自己的方法和技巧......關鍵時刻還是自己幫助自己走出困境，不能完全依賴別人的幫助，這是有底氣的自信！
另外就是要鍛煉身體，多參加戶外運動，這是身心健康和陽光的最佳途徑。
簡單說，一、增加閱讀量和范圍；二、學習心理學；三、戶外運動；四、認真思考，做正確的事情，有意識鍛煉自己的適應社會的能力。

『柒』 德國外觀設計專利申請需要了解的知識點

德國加入了大量的外觀設計相關國際公約，包括《與貿易有關的知識產權協定》、《建立世界知識產權組織公約》、《保護工業產權巴黎公約》、《工業品外觀設計國際注冊海牙協定》、《建立工業品外觀設計國際分類洛迦諾協定》等。下面來看下德國外觀設計專利申請需要了解的知識點。德國外觀設計專利申請需要了解的知識點■德國外觀設計專利保護的客體產品或產品組成部分的二維或三維外觀，包括形狀、顏色、線條、輪廓、材質等。■不授予外觀設計的外觀設計;; 違反社會公共政策和公共道德；;; 不當使用國徽和其他公共標志；;; 技術特徵所限定的外觀。■德國外觀設計專利授權條件新穎性：不屬於申請日前的現有設計獨創性：相關用戶產生與現有設計不同的整體印象■德國外觀設計專利申請材料a、申請書，其中應寫明設計人和申請人的中英文姓名和地址，提交日期，發明名稱等；b、外觀設計的商品；c、圖片或者照片（6視圖）；d、如果要求了優先權，應提交優先權文件，其包括經證明的在先申請副本；e、如果委託了代理人，應提交委託書。在德國公開的外觀設計可以在歐盟自動獲得 3 年的非注冊共同體外觀設計保護，且保護也僅限於未經許可的復制行為。■德國外觀設計專利保護期限申請日起最長 25 年，第 6 年、第 11 年、第 16 年、第 21 年需繳納續展費續展保護，如果推遲公開則在 30 個月內、第 6 年、第 11 年、第 16 年、第 21 年需繳納續展費續展。關於德國外觀設計專利申請需要了解的知識點。這一問題我們就給大家解答到這里了，如果有更多關於專利申請的問題，大家可以繼續關注八戒知識產權，或電話聯系我們。

『捌』 德國外觀設計專利的申請流程是怎樣的

德國外觀設計專復利的申請流製程，德國專利商標局（DPMA），負責授權和管理專利和實用新型，在慕尼黑、耶拿和柏林設有辦公室。那麼德國外觀設計專利的申請流程是怎樣的？德國外觀設計專利的申請流程德國外觀設計專利的申請流程：准備申請文件提交申請受理審查授權與公告1、准備申請文件；2、向德國專利商標局提交申請；3、德國專利商標局發出受理通知書；4、德國專利商標局對申請進行審查；5、如果申請符合法律要求，德國專利商標局對該申請創造授予德國外觀設計並公告授權。

『玖』 談談你對德國的藝術設計的觀點要求500字

德國的設計具有悠久的歷史，是現代設計的發源地之一。德國還是最早開展現代設計教育的國家，包豪斯設計學校的教學體系一直到現在已經成為了設計教育的基本模式。
一、包豪斯設計學院簡介
包豪斯（Bauhaus）是20世紀初期在德國創辦的建築及產品設計學校。它的創始人是現代著名建築設計師格羅佩斯。是世界上第一所為培養現代設計人才而建立的學院。是20世紀歐洲現代主義設計教育及實踐的中心。它的出現對現代設計理論、現代主義設計教育和實踐以及後來的設計美學思想等方面的作用都具有劃時代的意義。開創了國際現代主義設計之先河。現在，以包豪斯為代表的現代主義設計風格成為了一種「國際風格」，大家對包豪斯的研究，已經成為設計理論界和設計史學界一個非常重要的對象。
包豪斯中的美術教育大量吸收了20世紀初期歐洲美術界產生的新的流派及思想，如表現主義、立體主義、超現實主義等等。在第一次世界大戰之後，由於歐洲處於劇烈的社會變革和動盪時期，所以新的藝術流派和藝術思潮層出不窮，在格羅佩斯的主持下，一些激進的現代派畫家和雕塑家到包豪斯進行教學工作，一時間，包豪斯成了德國現代派藝術的中心。
包豪斯的發展主要經歷了兩個階段：1.魏馬時期（1919年-1925年4月）、艱難的創業時期。2.德索時期（1925年4月-1932年9月）、包豪斯的成熟時期。魏瑪時期：魏瑪時期的包豪斯創建了很多與設計教學相關的實習工廠來作為教學實踐的場所，每個工廠都有技術教師和藝術教師進行指導，目的是把「技術和藝術」完美充分結合，從而實現包豪斯的建立目標和宗旨，其中的主要工廠有：編制工廠、陶瓷工廠、木工工廠、書籍裝幀工廠等。德索時期：包豪斯遷到德索後，格羅佩斯大膽地啟用了一些包豪斯自己培養的學生當教員，並且實行了新的教學計劃，開始注重從現代工業設計的角度出發增設相關課程，現代設計教育中的平面構成、立體構成、色彩以及材料學等課程也基本定型，此時的包豪斯已經成熟，並且形成了構成主義的工業設計風格特徵，開始注重新材料、新技術的選擇及應用，在設計的形式上開始拋棄與產品功能無關的裝飾，追求產品的功能和優化，從而實現了在機器批量生產基礎上的實用與審美、技術與藝術的統一。
二、包豪斯的設計教育與藝術設計
包豪斯是世界上第一所完全為發展設計教育而建立的學院，它奠定了現代設計教育體系的基礎，同時也集中了20世紀初歐洲各國對藝術設計的新探索與實驗結果，並且加以了發展及完善，成為了歐洲現代主義的設計中心，包豪斯在設計教育與設計藝術兩方面都產生了具有深遠歷史意義的巨大影響，同時，包豪斯也以其自身的探索與實驗提出了一系列非常有價值及值得我們探索及研究的問題：如現代設計教育的體系應該是怎樣的？究竟藝術與設計如何進行教育？設計對於社會的作用與影響是什麼？設計的目的是什麼？一個好的設計師應該具備哪些基本素質等等。
1.包豪斯的設計教育
包豪斯雖然存在的時間比較短暫，但是它卻奠定了現代設計教育體系的基礎，對現代設計教育的作用及產生的影響卻非常深遠，它對現代設計教育的重要貢獻之一，是開創性地設立了具有深遠影響的「基礎課程」。擔任包豪斯基礎課程的教師們，創造性地總結與發展了同時代的課程內容，以抽象的行、色、材料分析和形式構成等方面，為現代藝術設計及視覺藝術建構起了「與自然所平行」的表現體系與方法。 在那段時間里，設計教育界始終將基礎課程作為包豪斯的成功經驗推廣，成為後人反復研究的對象。人們把它的成就歸為三點：1.為各自獨立的門類—建築、繪畫、雕塑、實用裝飾藝術找到共同的基礎，並把它納入到與設計活動統一的范疇中；2.把當時歐洲現代藝術的方法與經驗系統地吸收到教學課程中去；3.注重培養學生的創造能力及藝術個性，並以對視覺形式語言的獨特發現作為重點。
在包豪斯，有一名叫伊頓的老師開設了一門基礎課，使美術開始與設計更緊密聯系在了一起，傳統美術設計的邊緣開始鬆散，走出包豪斯校門的學生只有一小部分成為職業美術家，大部分投身於能夠發揮自身才能的設計領域，成為建築師、金屬工藝師、染織設計師、平面設計師，為工業化的社會注入了更符合人性的設計活力。有了這種設計意識，才使現代社會充滿了美麗、悅目而適意的物質產品。在包豪斯的教學過程當中，開設了一些非常有趣的課程，比如對材質和肌理的研究。雖然說世界上的各種事物都可以成為藝術家的創作材料，但是傳統的美術觀念還是限制了人們在創作中對材料的選擇。試想，如果我們用傳統的顏料、畫布、紙、鉛筆、或毛筆、墨汁作為創作材料，不論畫得如何，都有可能成為人們認可的一件藝術品。但是，如果我們用玻璃、樹枝等特殊材料來表達自己的感受，人們卻不能認可它是一件藝術品。這會是一種什麼樣的感受？這實際上是將藝術中最動人、最可貴的一點—心靈和精神的傳遞表現視而不見，而一味的注意外表是否規矩，是否是依照傳統的結果。然而包豪斯卻恰恰在這一點上做了一次大膽的嘗試，教師們十分重視對學生在材質和肌理的表面特性，如玻璃的光滑，布的柔軟等方面的美感培養，且強調各自獨特的感受，有些時候，老師們會布置作業，列出一些材料，比如木材、紡織物、玻璃、樹皮、紙、毛皮、金屬和石材等，讓學生們自己去體會，有些時候，還會讓學生們去廢品收購站及廢工廠去找各種「破爛」來做肌理和材質的作業。所以，當我們試著去體味、分析、回想記憶一些平常很不起眼的物體時，它們那些司空見慣的形狀會生出一些不尋常的意味，所有這一切只因為我們用心去感受它，用眼去觀察它，用手去觸摸它。 2.包豪斯的設計藝術
包豪斯在建立現代設計教育體系的同時，奠定了現代主義設計的觀念基礎、建立了現代主義設計的歐洲體系原則。包豪斯把以觀念和解決問題為中心的設計體系比較完整的建立了起來。
在設計理論上，包豪斯提出了三個基本的觀點：1藝術與技術的新統一；2設計的目的是人而不是產品；3設計必須遵循自然與客觀的法則來進行。這些觀點對設計的發展起到了積極的作用，使現代設計逐步由理想主義走向現實主義，即用理性的、科學的思想來代替藝術上的自我表現和浪漫主義。
包豪斯以它的設計作品，確立了現代主義的建築設計與工業產品設計的基本面貌，至今依然有較深遠的影響。包豪斯對平面設計的功能化探索和設計手法及風格的實驗，也依然成為現代平面設計的一個主要起源。包豪斯廣泛採用工作室體制進行教育，讓學生直接動手參與工藝及製作過程，完全改變了以往的那種只繪圖不動手製作的陳舊教育方式；同時，包豪斯還開始建立設計教育和企業界、工商界的關系，使學生能夠體驗工業生產與設計的聯系，開創了現代設計與工業生產密切聯系的第一章。
包豪斯的設計教育產生了深遠的影響，其課程結構與教學方式成為許多學校設計教育的出發點，它培養出的傑出建築師與設計師把現代建築與設計推向了新的高度。雖然包豪斯所設計出的實際作品與批量產品無論在范圍上或數量上都不夠顯著，然而包豪斯的影響不只限於它的實際成就，而更多地體現於它的精神、觀念與方法，使得包豪斯的思想在相當長的時期內被奉為現代主義的經典。
但是包豪斯的局限性也逐漸被人們所發現，所以它對現代設計所造成的不良影響，受到了批評。大多人認為包豪斯為了追求新的、工業時代的表現形式，在設計中過分強調了抽象的幾何構成，導致走向形式主義的道路，有時甚至破壞了產品的實用功能。這說明包豪斯的「標准」和「經濟」的含義更多的是美學意義上的，因而所強調的「功能」也是高度抽象的。另外，嚴格的幾何造型和對工業材料的追求是產品具有一種冷漠感，缺少應有的人情味。又如包豪斯積極倡導的為普通大眾的設計，由於其設計美學的抽象與深奧，只能為少數知識分子和富有階層的人所欣賞。
對包豪斯最多的批評是針對所謂「國際式」風格的。盡管格羅佩斯反對任何形式的風格，但由於包豪斯主張與傳統決裂並提倡幾何構圖，事實上消除了設計的地域性，各國、各民族的歷史文脈被忽視，加上一些設計師沒有領悟其精神，以抄襲代替創造而形成了千人一面的「國際式」風格，這對於各國的文化傳統都產生了一定的沖擊。
從20世紀初期，德國的設計者們就已經從建築設計開始進行現代設計的探索和實踐。所以誕生了「德國工業聯盟」、包豪斯等對現代設計具有重要影響的組織。包豪斯在德國徹底解散後，有一部分人輾轉到了美國，把包豪斯的設計教育理念帶到了美國，為美國的現代主義設計發展做出了巨大貢獻。包豪斯的設計思想和藝術設計理念在德國誕生，在美國開花結果，並由此傳到了世界各地，從倫敦到東京，從中國的台灣到香港，乃至中國大陸，都可以看到包豪斯在設計實踐和設計教學中的影響。包豪斯畢業的學生馬克斯.比爾還創建了烏爾姆設計學院，其在一定程度上就是包豪斯的繼承及發展。
所以，就我的理解，我覺得德國的包豪斯是將現代主義設計推向空前高度的動力源泉。包豪斯對現代工業設計的貢獻是無可估量的，特別是它的設計教育有著非常深刻的影響，它的教學方式成了世界許多學校藝術教育的基礎。不管包豪斯在今後的發展會怎樣，但它提出的這三條理論對於我們現在也是非常重要的。藝術與技術一直是我們研究的主題，李政道曾經說過：科學與藝術是一個硬幣的兩個方面，也就是藝術與技術的關系。而設計的目的是人而不是產品的提出不也與我們今天所提倡的「人性化設計」，設計「以人為本」有異曲同工之妙嗎？設計必須遵循自然與客觀的法則來進行不也與我們現在所提倡的綠色設計、環保設計大同小異嗎？

『拾』 以汽車設計為例，從科學技術，社會心理，審美觀念，民族傳統方面談談美、日、德、中式汽車有哪些特點

美國汽車：豪放、復狂野、不制拘小節、馬力較強，並注意車廂寬敞，內部設施豪華，外觀粗線條。

中國汽車：沉實而且粗線條，在用途方面與其外形配合，總之一句話：實用。但在美觀、使用方便、乘坐舒適及安全方面來看，還有待不斷改進完善。

英國汽車：穩重、內向、有內涵。傳統車用料充足更不會有誇張的外形和性能表現，令乘客有一種實質感覺。

法國汽車：我行我素，性格獨特，驟眼看去，使人常常誤以為是別國產品。

德國汽車：冷靜、深藏不露，很少以外表去「嘩眾取寵」，其內在表現要那些感受過的人才能領略。

義大利汽車：豪放、性感、灑脫，多以性能表現和外形吸引顧客，設計時排除了其他客觀條件的限制。

日本汽車：活潑、善變、創新、注意外表。汽車成品在初期更多以模仿英、美產品而成，甚至有突破性發明。

韓國汽車：集歐、美汽車王國技術於一體，再借鑒日本汽車風格，既灑脫又穩重，並具飄逸感，有一種「騎士」風范。