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步行街設計

發布時間: 2020-12-17 04:56:20

Ⅰ 南京路步行街的道路設計

橫斷面:南京路步行街採用一塊板的形式,無上、下街沿之分。道路寬度按兩側建築之間的距離確定,最寬處約30m,最窄處約18m。道路中心線偏北1.3m處設4.2m寬「金帶」,將「金帶」的南邊線作為路脊線,路脊線以南設7m寬的觀光車道。路脊線以北7.2m,以南8.4m處各設一條蓋板排水明溝。道路橫坡0.8%。
縱斷面:由於南京路沿線建築室內標高參差不齊,給縱斷面設計帶來
難度,根據建築室內標高來調整縱斷面標高,盡量保證室內地坪高出室外地面。路面結構:設計盡可能地利用原道路基礎。步行區、「金帶」採用厚18cm鋼筋混凝土基層,觀光車道採用厚22鋼筋混凝土基層,「金帶」採用進口厚4cm拋光義大利維羅納紅花崗岩 表面增設防滑條 及厚5cm石屑墊層,其他面層都採用厚6cm揭陽紅花崗岩石板 表面燒毛 及厚3cm石屑墊層。浙江中路、福建中路交叉口有南北向機動車通過,道路結構採用厚15cm礫石砂墊層、厚35cm三渣基層、厚3cm水泥石屑和厚15cm濟南青花崗岩面層 表面燒毛。
排水方式:南京路步行街採用蓋板明溝排水,路面橫坡0.8%,在道路南北兩側各設一條25cm寬、25~50高的溝槽,鋪蓋6cm厚花崗是岩石板,留15mm寬的排水縫。每隔40m設落水井一個,用Ф300PVC橫管與雨水窨井連接,為防止溝內污垢物沉積,溝內排水縱坡為1%。
地下管線:南京路的地下管線大都埋設於1920年前後,歷經80餘年的滄桑,管線錯綜復雜。根據設計原則,對老管線作必要的維護和改接,並新增了6孔電話排管、6孔電力排管、Ф300天然氣管、Ф800排水管。在「金帶」下預埋39孔排管,用於南京路步行街照明、給水、通訊、遙控、音響、寬頻網等功能需求。

Ⅱ 做商業街設計的哪家公司更有創意

創意建立在經驗豐富和設計理念上,經驗不豐富的很容易想法不夠開闊,難以設版計出大氣的作品,權設計理念不夠新穎的,設計也跟不上潮流。

你可以看一下這些效果圖,感受一下設計效果,再做決定:

這個主題比較鮮明,個性突出的設計比較讓人喜歡。

Ⅲ 步行街設計

步行街縱斷面應符合道路控制坡度的要求,可參照《城市居住區規劃設計規范GB 50180—93(2002年版)》第8.0.3條表格的規定:
機動車道,最小縱坡≥0.2%,最大縱坡≤8.0%且長度不超過200米,多雪嚴寒地區最大縱坡≤5.0%且長度不超過600米。
非機動車道,最小縱坡≥0.2%,最大縱坡≤3.0%且長度不超過50米,多雪嚴寒地區最大縱坡≤2.0%且長度不超過100米。
步行道,最小縱坡≥0.2%,最大縱坡≤8.0%,多雪嚴寒地區最大縱坡≤4.0%.

即使是景觀步行街,也要考慮緊急情況下是否需兼作消防車道,因此,把機動車道的坡度要求也列上了。如果是單純的步行道,按步行道縱坡執行即可。

設計步行街,注意以下問題:
1.行人休息的設施——石凳、木椅的布置,與景觀小品、廣場相結合。
2.鋪地材料與方式要豐富而不雜亂,注意防滑,方便清潔。考慮滾軸、街舞、晨練等不同活動的需要。
3.公共廁所的設置應符合《城市公共廁所設計標准》的要求,容易找到的同時相對隱蔽。(垃圾筒同理)
4.結合氣候特點,合理搭配綠植,喬木、灌木、草坪要疏密得當,密度適中,考慮四季的景觀變化。
5.協調與建築的關系,對人流有效的導引。
可以借鑒中國園林的手法,追求步移景異;雖由人做、宛若天開;師法自然的意境。

Ⅳ 商業街設計有哪些成功案例

以長沙的梅瀾坊商業街例子,梅瀾坊商業街是分為了餐飲、休閑、零售和商家形象店4個組團,這樣分區的好處,第一對消費者來說,各種需求都能得到滿足,而且逛街休閑很方便;對商家來說,也減少運營的成本,店子積聚在一起會產生集群效應,對商業街本身來說,也減少管理的難度……差不多就是這3個方面了。

Ⅳ 步行街的空間設計有哪些設計要求

步行街的空間設計是一項包括交通、經濟、景觀、建築等各方面專的綜合設計。

步行街的空屬間設計要求要達到如下的目標:
①應與城市空間體系相連接、相適應,具有清晰的整體格局,與城市有良好的關系。
②空間形象的可識別性和個性特色的塑造。
③空間形態對人行為的支持,創造街道的活力。

Ⅵ 南京路步行街的廣場設計

世紀廣場:位於南京路以南、湖北路以東、九江路以北、福建路以西,用地面積為8404m2。廣場回西側近400平方綠地,答花壇西側聳立著一座高3.08m的東方寶鼎,東側安置了一座時鳴鍾,這是為紀念中國和瑞士建交50周年,瑞士人民贈送給上海人民的禮物,到正點,時鍾會響起中國民歌旋律的鍾聲。廣場東側有管理用房、LED大屏幕、旱噴泉、停車場等設施。從步行街進入世紀廣場,空間豁然開朗,既豐富了城市景觀,又為遊人提供了開闊的綠化休閑場所。世紀廣場也是演出、商品展示、大型活動的理想場所。
河南路廣場:結合地鐵通風井、殘疾人電梯、車站出入口設計了一個佔地約600平方的立體花壇,使地鐵設施融入綠樹叢中,與廣場形成一個整體。
西藏路天橋:該天橋建於1985年,為了配合南京路步行街的建設,對其進行重新裝修。天橋的主體結構保留,設計採用不銹鋼欄桿和玻璃護欄,橋面使用彩色水泥,底部用鋁合金扣板和弧形肋板吊頂,並安裝2400根光纖,由計算機控制形成五種顏色漸變的滿天星效果的弧形光環。

Ⅶ 商業街設計從哪方面入手

想要建商業街,最好的位置是離火車站近一點的地方,建築形狀可以是長方形的,正方形的,圓形的,可以根據地形選擇。商業街區的理想氣氛應該是使用人覺得親切、放鬆「平易近人」,使人有愉悅的消費心情,而不是「以勢壓人」。
商業街的尺度應該以行人的活動為基準,而不是以高速過往機動車為參照。購物行人所關注的縱向范圍主要集中在建築一層。對一層以上的范圍幾乎是「視而不見」。而橫向關注范圍一般也就在10米——20米之間,而超過20米寬的商業街,行人很可能只關注街道一側的店鋪,不會在超20米寬的范圍內「之」字前行。這恰好說明了商業街建築外觀設計的重點應該在建築外觀設計的第三個層面上。
建築外觀造型的設計可以分為三個層面。第一層面是建築的宏觀造型,也就是天際輪廓線。著名建築的外觀輪廓往往都很醒目,使人過目不忘。第二層面是人在中距離上對建築的感知方面,也就是建築外觀的中觀元素。包括建築開窗與實牆面的虛實對比,立面橫豎線條的劃分等。而第三個層面則是人到建築近前,與建築直接接觸的微觀層面。人所能感受的范圍也就在一層高之內。這一層面上的設計重點應該是建築的細部和材質的運用。商業街的設計重點也應在首層外觀的細部上,包括門窗的形式,騎樓雨罩的應用,台階、踏步、扶手、欄桿、花盆、吊蘭、燈具、浮雕、壁畫、材質色彩與劃分等等。建築師的設計深度不應僅僅停留在第一個層面上,缺少細部的設計無法滿足購物行人對建築的尺度要求,必然會空洞沒有人情味。
國外商業街經常被作為設計樣板,這與國外商業街的小體量、小尺度的人性化設計分不開。國內的設計容易偏重於氣派、豪華、厚重的形象和氣勢。商業街設計的尺度把握應該以人為本。
二、空間的限定
人在商業街內的活動和感知空間是三維的。所以設計師對街道的長度方向、寬度方向和高度方向都應有針對性地設計。首先商業街的長度隨商業的規模而定,沒有一定之規。但室外建築空間根據心理感受模式可以分為向心的、有聚合力的、所謂的「積極空間」和發散的、通過性的、難以聚合人氣的「消極空間」。作為商業街這樣一個有聚合要求。需要行人購物休息能夠駐足停留、感受觀賞環境的空間,它必須是一個通過建築手段塑形成的「積極空間」。也就是在商業街的兩端需要某種形式的空間標志物和限定物,標志著商業街的起和終。同時也起到把車行交通空間同步行購物空間隔離的目的。中間還要有造型漂亮的長凳供人休息。
三、風格色彩的多元化
自然形成的傳統商業街的誘人之處在於其不同時期建造,風格迥異的鋪面雜拼在一起,造成以極其的多元化而達到統一的繁華效果。新設計的商業街往往因人為的統一而流於單調乏味。為追求傳統商業街的意境,設計師應有意識地放棄追求立面手法簡單的統一,甚至應刻意創造多種風格的店鋪共生的效果。
不同風格的建築單元拼在一起使人聯想起小鎮風情。即便是同樣設計的不同單元,也通過材質、顏色的變化,加強外觀差異化。商業街的魅力就在於繁雜多樣立面形態的共生。這也是商業街與大型百貨商廈的區別。
四、面材的軟化與精化
商業街建築與其它建築外觀的重要不同是店家需要根據自身商業的性質特點,二次裝修店鋪外觀。建築的外觀設計僅僅是一個基礎平台。店家最起碼需要安裝招牌,有些連鎖店還需要改為特定的顏色、樣式。而招牌、廣告、燈箱等室外飾物往往成為建築外觀中最惹眼的元素。失控的第二次外裝可能會同原建築設計立意沖突,甚至破壞建築空間的效果。所以成熟的商鋪外觀設計應考慮改造外裝的可能,預留店名、招牌、廣告和其它飾物的位置。
五、重視非建築元素
商業街室外空間與氣氛的形成,主要決定於建築的空間形態和立面形式,但也取決於其它一些建築元素的運用,比如室外餐飲座、涼亭等功能設施,花台、噴泉、雕塑等、燈具、指示牌、電話亭等器材、燈籠、古董、道具等裝飾,鋪地、面磚、欄桿等面材。這些元素是商業街與人發生親密接觸的界面。若想使這一界面更「友善」,就需要從景觀、園林的角度深化商業街的設計。
商業街的設計不應是簡單滿足規模、流量、流程等技術指標,也應重視它所給人的心理感受。而為達到一個舒適、活躍而有新意的視覺與空間效果,設計師必須考慮人的尺度,從裝修裝飾與景觀設計的深度來要求商業街外觀的設計成果。
注意方面:
商業步行街是不允許汽車,自行車入內的,所以需要附近有停車場,自行車停放區。
祝你好運,心想事成!

Ⅷ 怎樣才能打造出真正出色的商業街設計

空間印象認為達到商業街界面清晰、廣告位規劃合理、店面招牌規劃規范、主廣場及次廣場設置合理、停車場設計既滿足停車功能又完美融合在景觀中、地面鋪貼能豐富商業街氣氛、景觀園林能讓商業街活起來、燈光設計優秀合理、導示系統清晰九大維度,才能打造出一個真正出色商業街。

Ⅸ 步行街規劃設計目標有哪些

在方案設計中應綜復合考慮整體制照明效果盡量節約照明投資將照明能耗和丁程造價降到最低限度。 規劃設計應注重白天LED路燈廠家的美化和保持,在保證建築物整體照明效果的同時盡可能清晰地展示建築物的重點部位和裝飾細部的特徵,布燈應盡量避開人的視線安裝在隱蔽的位置。燈必須外露時其支架或立柱的外形 高低和色彩應和建築物相協調燈具線路的安裝不能影響建築物白天的景觀,努力做到見光不見燈。 景觀照明設計應具有可操作性和可實現性,效果圖與實際照明效果應基本相符,不應有較大的偏差。在景觀照明設計中要強調具有較高的科技含量,用現代科技的照明手法和控制手段演繹景觀照明的藝術效果。

Ⅹ 南京路步行街的總體設計

南京路步行街一復期工程東起河南中路制,西至西藏中路,全長1033m,路幅寬18~28m,總用地約3萬平方。根據人群購物行為特徵分析,方案採用不對稱的布置形式,以4.2寬的「金帶」為主線,貫穿於整條步行街中,「金帶」上集中布置城市公共設施,如坐椅、購物亭、問訊亭、廣告牌、雕塑小品、路燈、廢物箱、花壇、電話亭等。「金帶」位於道路中心線偏北1.3m處,處於陽光的照射面,強烈地標志步行街的休憩空間,反映步行街的靜態特徵。而兩側步行區平坦開闊,無任何障礙物,直接通向商店,反映了步行街的動態特徵。另外,「金帶」採用拋光印度紅花崗岩,夜幕降臨,「金帶」折射出兩側的霓虹燈光,流光溢彩。
為了創造良好的購物環境,南京路步行街開辟出黃金地段的土地(批租土地價格約1萬美元/平方),在河南路和浙江路分別設計了休閑綠化廣場。河南路是步行街的入口,結合地鐵二號線河南路車站出入口,布置了600平方的立體花壇。而浙江路的世紀廣場佔地近900平方,正處於步行街的中段,成為人流的集散中心。步行街狹窄的空間到這里豁然開朗,空間的變化豐富了步行街的景觀。

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