桃園logo

⑴ 中國最早的航空公司是哪家華航的標志究竟是梅花還是桃花

出自：《北京志·民用航空志》 北京是中國創辦民用航空事業最早的城市。20世紀初，清朝政府受資本主義國家發展航空的影響，於光緒三十三年（1907年）起陸續派出留學生分赴英、法、日等國家學習飛行和飛機製造技術。宣統二年（1910年），從法國購進1架蘇姆式雙翼飛機，在北京南苑機場進行試驗飛行，這是中國民航業擁有的第一架飛機。 但是直至1919年，北洋政府交通部才設立籌辦航空事宜處，擬定航空法規，購置商用飛機，著手開辟航線。同年從英國購進愛弗羅（Avro）504K型教練機2架和漢德利·佩季（Handley·Page）商用飛機6架，命名為「京奉」、「京綏」號等，10月又購進維梅型和愛弗羅型飛機135架，中國民航初見雛形。1920年5月8日，漢德利·佩季型飛機正式用於北京至天津段航線飛行。 建國後，新中國民航是在兩航起義的基礎上建立起來的。。 兩航起義，指新中國成立後，原先國民政府中國航空股份有限公司（簡稱「中國航空公司」或「中航」）與中央航空運輸股份有限公司（簡稱「中央航空公司」或「央航」），受到新中國人民政府積極爭取，在香港起義，1949年11月9日6時，兩航12架飛機陸續從香港啟德機場起飛。中國航空公司10架，中央航空公司2架。劉敬宜、陳卓林、呂明、查夷平等人乘央航潘國定駕駛的CV－240型（空中行宮）XT－610號飛機，於當日12時15分到達北京。其他11架飛機，由陳達禮領隊，飛抵天津。同日，香港中國航空公司、中央航空公司 2000多名員工通電起義。兩航起義北飛的12架飛機和後來由兩航機務人員修復的國民黨遺留在大陸的16架（C－46型14架、C－47型2架）飛機構成了新中國民航初期的機群主體。 這應該就是你所說的新中國最早的民航飛機了。。 中國航空公司是 航空公司 華航的機標是 梅花

⑵ 商譽和商標的區別

區別1、針對對象不同：商標是對產品而言，代表產品獲得超額收益的能力，內而商譽是對企業整體容而言，代表企業獲得超額收益的能力。

區別2、無形資產形式存在不同：商標是可確指無形資產，可以轉讓、許可使用；商譽不能離開企業單獨存在或轉讓。

區別3、取得方式不同：商標需要申請注冊，是專用權，商譽不用，商譽是自然形成的。

(2)桃園logo擴展閱讀

商標是企業的無形資產，商標的價值多少，沒有一個非常固定的判定。商標在投資或經營過程中作為資產的價值，即商標資產所含資本量的大小。是指其資本價值，而不是榮譽上的或主觀上的價值。常見的價值判定通常決定於商標的認知度、認可度，以商標能夠為企業帶來的預估測值來評測。

商譽是一種不可確指的無形項目，它不具可辨認性故不屬於無形資產。它不能獨立存在，它具有附著性特徵，與企業的有形資產和企業的環境緊密相聯。它既不能單獨轉讓、出售，也不能以獨立的一項資產作為投資，不存在單獨的轉讓價值。它只能依附於企業整體，商譽的價值是通過企業整體收益水平來體現的。

⑶ 現在台灣中華航空標志是誰設計的

中華航空公司飛機垂直尾翼上「紅梅揚姿」圖案飄揚全世界，這幅以中國潑墨畫方式繪制的塗裝，花蕊分為內外兩種不同的紅色，才能顯現立體感。

中華航空公司飛機垂直尾翼上的「紅梅揚姿」圖案飄揚全世界，這幅以中國潑墨畫繪制的圖案，背後有一段台灣人不服輸精神拚出來的故事，也讓兩家擁有全世界最先進科技的飛機製造公司洋技師束手無策，只好禮聘華航修護工廠一群本土噴漆師傅跨海前往捉刀，新飛機才能如期交機。

中華航空公司飛機原塗裝是白底搭配紅藍線條，垂直尾翼上有一面青天白日滿地紅旗，1995年的時空環境，決定重新設計企業標志，「紅梅揚姿」成為華航新的代表。第一架飛機1995年9月11日進廠換塗裝，為了讓全機隊的梅花塗裝顏色一致，華航不惜鉅資使用印刷貼紙，每架飛機花費64萬元。

那年雙十節，華航「紅梅揚姿」塗裝首度亮相，獲得各界的好評，全機隊開始陸續換新裝。正當華航上下慶幸更改塗裝成功之餘，飛機上的貼紙卻出現飛行途中脫落的瑕疵，重貼的成本讓華航吃不消，華航修護工廠受命研究改用較經濟的噴漆方式來繪制垂直尾翼上的梅花。

華航修護工廠結構維護部噴漆間由領工趙清德帶領噴漆間的師傅從製作模板開始摸索，進行到花瓣噴漆階段，不知道噴壞了多少幅實驗的圖案，但大夥並不氣餒，憑著一股不服輸的拚勁，不眠不休花了好幾個月的時間抓到竅門，噴出品質絕對不輸給印刷貼紙的梅花，更重要的是一架飛機兩幅梅花圖案只要3萬元，是貼紙的20分之1，作業時間也從7天縮短到3天。

舊飛機的梅花塗裝完成，新飛機卻出現問題。華航向波音飛機公司租用3架波音737-400型飛機，飛到桃園機場才發現3架飛機垂直尾翼上的梅花顏色都不一樣。

波音公司用高科技造飛機不成問題，卻被垂直尾翼上的塗裝給打敗了，經過這次教訓，波音公司特別派技師到華航修護工廠學習梅花的繪制技術。華航噴漆師傅沒有藏私，傾囊相授，連模板也製作了一組讓波音技師帶回美國使用，但洋徒弟還是繪不出來一致的梅花圖案。為了縮短時間，最後乾脆由華航噴漆師傅自己上陣。

繼波音公司之後，華航向歐洲空中巴士集團買飛機時，歐洲洋技師也遇到同樣的瓶頸，梅花部分一樣束手無策，最後空中巴士也舉雙手投降，聘請華航的噴漆師傅到法國工廠繪制梅花。

趙清德才到波音公司，繪制最新1架波音747-400型全貨機梅花塗裝。他認為，外國人不知道中國潑墨畫的意境，才學不會梅花的繪制，另外洋技師使用大噴槍繪制，不容易精確控制，華航的師傅拿小噴槍，配合經驗拿捏，繪制出的梅花才有一致的顏色。

華航的噴漆師傅，如今已成為華航修護工廠鎮廠之寶。

⑷ 西安汽車環保標識在那裡領取

你回答的啥啊~~
不知道你的車
請一下參考
希望能幫助你
申領「黃綠標」要帶行駛證
廣大車主該如何申領「黃綠標」呢？據了解，新車和在用車輛有所不同。
●新車和外地轉入西安市的機動車
這些車輛在辦理注冊登記取得號牌後，機動車所有者須持《機動車行駛證》和《機動車登記證》原件和復印件，到注冊登記點環保標志發放處填寫《機動車環保檢驗合格標志核發登記表》，申領環保檢驗合格標志。
●在用機動車
在用車輛分為兩類。其中在12月31日前，已經到定期檢測期限的，要在經檢測合格後，持《機動車行駛證》和《檢測報告單》，到檢測場站環保標志發放處申領環保檢驗合格標志；在年底前，未到定期檢測期限的，持《機動車行駛證》，到發放處直接申領環保檢驗合格標志。
按照環保部門和交警部門的要求，申領到「黃綠標」後，應貼於機動車前擋風玻璃內側右上方。「黃綠標」禁止轉讓、轉借、塗改、偽造，否則將被並處500元以上1000元以下罰款。
「黃綠標」有效期與機動車安全技術檢驗周期和綜合性能檢測周期相同。
新聞鏈接
全市共設19個標志發放點
「黃綠標」由環保部門統一核發和管理。目前我市設立了19個發放點，其中，新車標志發放點7個，在用機動車標志發放點12個，核發「黃綠標」不收費。
新車標志發放點（7個）
名稱地點
市車輛管理所長安區西灃路
市車管所東郊分所新城區長樂東路82號
市車管所西郊分所三橋西部車城院內
市車管所南郊分所雁塔區東儀路19號
市車管所北郊分所北二環西段6號伊勢威車城後院
郊縣車輛管理所三橋西部車城院內
郊縣車管所臨潼新車注冊點臨潼區綠色工業園區內
在用車標志發放點（12個）
名稱地點
安達汽車檢測站未央區三橋鎮天台八路18號
長城汽車檢測站未央區石化大道
城東汽車檢測站灞橋區紡北路252號
城南汽車檢測站高新區唐延路木塔寨北村西口
城西汽車檢測站雁塔區富裕路58號
西部車城汽車檢測站三橋西部車城院內
新元汽車檢測站新城區長樂東路82號
桃園汽車檢測站高新區灃惠南路特警支隊北側
郭杜汽車檢測站長安區西灃路車管所後側
東升汽車檢測站未央區朱宏路中段30號
外遠汽車檢測站未央區鳳城二路23號
臨潼汽車檢測站臨潼區綠色工業園區內

⑸ 三國 標志性的事物有哪些

桃園結義，三英戰呂布，官渡之戰，望梅止渴，三顧茅廬，赤壁之站，抬棺決斗，火燒連營，白帝託孤，七擒七縱，雪中奮兵，司馬弒君，三分歸晉。

⑹ 求武漢工程大學logo矢量圖

還沒製作出來

⑺ 筆記本上面的標志是Benq是什麼牌子啊

台灣明基

應該是BenQ
他的光碟機產品不錯

明基 明基(BenQ)簡介
BenQ意為「Bring Enjoyment and Quality to Life(享受快樂科技)。
明基BenQ成立於1984年，初期以電腦外設產品為業務重心，並逐漸擴展至光電、通訊以及數字多媒體領域。2001年12月，明基電通正式發表「BenQ」自有品牌，以「時尚產品網路化」為核心發展概念，涵蓋液晶顯示器、CRT顯示器、等離子顯示器、投影機、Digital Hub、光碟機、刻錄機、DVD光碟機、數碼相機、掃描儀、行動電話、寬頻網路等多元化產品線。
明基BenQ 2002年營業額為30億美金，擁有員工13,000名。身為IT產業的領導者，明基BenQ在產品研發、製造、銷售及客戶服務各方面均達全球化規模：於歐洲、美洲、亞太各國及中國大陸設有分公司，從事行銷及客戶服務等業務；在中國蘇州、台灣、馬來西亞檳城以及墨西哥墨西卡利則設有生產基地；在科技研發方面，明基BenQ擁有位於台北、桃園、新竹、蘇州及美國聖地牙哥的研發中心，研發工程師2,000位以上，各項專利1,026個以上的。更多信息，請至www.BenQ.com.cn 瀏覽。
享受數字時代
對新世代消費者而言，他們所崇尚的數字生活，有著與以往截然不同的價值標准。他們是新興行動派，追求創新，要求風格與品質，不再清楚劃分工作與玩樂，心中渴望快樂、自由、簡單，他們期望的，是一種可以讓生活更有樂趣的數字科技產品。
BenQ了解這種期望，並全力朝這目標努力前進。
我們集合了在信息、數碼顯示、影像、數字媒體以及無線通訊的優勢，創造出獨具新意的網路時尚產品，讓每個使用者在工作、休閑、學習與娛樂中，都能透過這些產品享受無盡的便利與樂趣。
能為消費者建立數字化的互享網路 (Enjoyment Network)是我們的願景，BenQ期望透過整合化的網路時尚產品，讓您輕松享受多元的數字生活。
擁有 BenQ，享受快樂科技。
領導創新
BenQ不斷尋找嶄新且貼近消費者的方案，以提供您富有價值的快樂生活
過去 5 年，BenQ每年提拔4%的營業額作為研發經費， 在2003 年年底前，我們將再投入8500萬美元從事研發。在全球，我們擁有4個主要研發中心，包括美國加州的聖地亞哥研發中心、中國台灣新竹的前瞻技術中心、台北的數碼時尚研發中心，以及中國蘇州的軟體研發中心，研發人員超過 2,000位。截至2003年年中，BenQ已獲得 1,026 項以上的專利權，另外仍有1,300多項在審核階段，而我們的集團企業，在顯示器、通訊產品、電腦外設與關鍵零組件技術上也有亮麗的表現，成為BenQ發展網路時尚產品強有力的支持。
未來，我們將把研發重心放在光學、通訊與顯示技術上，計劃發展可保護視力與充分展現細膩畫質的2毫秒反應時間顯示器。另一方面，我們也致力於研發跨平台軟體，讓 BenQ 與其他廠商的產品能輕松整合。
BenQ成功地結合製造與新企業模式的優勢，同時運用先進的光電、視訊、通訊、媒體、儲存與影像的能力，讓BenQ在發展數字產品與跨平台的軟、硬體整合上，擁有傲人的成績。同時，我們充分掌握市場脈動與全球趨勢變遷，創造出符合時代潮流的產品設計與概念。
客戶導向
BenQ在思考任何創新概念時，永遠先以消費者需求為出發點，因為他們的需求才是產品開發的依據，而不是一味追求先進的技術。
捕捉數字時代的精神
為了提出更符合消費者需求的新產品概念，我們在台北成立了數碼時尚研發中心，以國際主要市場作為研究范圍，包括歐洲、亞太地區與美國等地，並與全球的事業夥伴合作，深入了解當地民情，為其量身訂做適合他們需求的產品與服務。
此外，我們也持續與其他時尚產業交流，包括服裝設計界、平面設計業、室內設計界等，以了解未來的生活潮流與時尚趨勢，並作為開發新產品時的參考。
我們的獨特想法，讓我們成為與眾不同的科技公司。
BenQ的承諾
在互享網路(Enjoyment Network)中，我們強調的快樂是自然發生的，就像小時候，我們可以自然開懷大笑，對任何事都能深深著迷，不會有太多顧忌。我們期待大家在使用BenQ產品時，也能體驗這份自然的喜悅。
BenQ希望人們能充分享受網路時尚生活，所以我們致力於研發結合工作與玩樂的產品，消弭不同產品的隔閡。更重要的是，讓每個人生活在沒有系統整合問題，各樣設備都能完美結合的數字環境。
為了實現這個承諾，BenQ團隊將更專注於發展多元的技術、專業知識以及研發跨平台系統。這些努力都是為了讓您能充分享受數字科技帶來的樂趣。
互享網路(Enjoyment Network)，是BenQ對您的承諾。

⑻ 那些花兒做了城市的標志

北京市
月季、菊花
天津市
月季
內蒙古自治區
包頭 小麗花
遼寧省
沈陽 油松
大連 月季
丹東 壯鵑
吉林省
長春 君子蘭
上海市 白玉蘭
江蘇省
南京 梅花
淮陰 月季
揚州 瓊花
鎮江 臘梅
常州 月季
無錫 杜鵑、梅花
浙江省
杭州 桂花
寧波 茶花
溫州 茶花
紹興 蘭花
金華 山草
安徽省
合肥 桂花
安慶 月季
福建省
福州 茉莉
三明 杜鵑
泉州 刺桐
漳州 水仙
江西省
南昌 月季
景德鎮 山茶
瑞金 金邊瑞香
山東省
濟南 荷花
威海 月季
河南省
鄭州 月季
開封 菊花
洛陽 牡丹
平頂山 月季
焦作 月季
鶴壁 迎春
新鄉 石榴
安陽 紫薇
許昌 荷花
商丘 月季
駐馬店 月季、石榴
信陽 月季、紫薇
南陽 桂花
湖北省
武漢 梅花
黃石 石榴
襄樊 紫薇
沙市 廣玉蘭
宜昌 月季
荊門 石榴
老河口 桂花
湖南省
長沙 杜鵑
株州 紅繼木
湘潭 月季
衡陽 月季、茶花
岳陽 扼子花
常德 扼子花
廣東省
廣州 紅棉
深圳 葉子花
珠海 杜鵑
汕頭 鳳凰木
韶關 杜鵑
佛山 玫瑰
中山 菊花
湛江 紫荊
肇慶 蓮花
惠州 葉子花
廣西壯族自治區
桂林 桂花
四川省
成都 木芙蓉
重慶 茶花
萬縣 茶花
西昌 月季
雲南省
昆明 山茶
東川 白蘭
大理 杜鵑
西藏自治區
拉薩 玫瑰
陝西省
西安 石榴、月季
漢中 扼子部
甘肅省
蘭州 攻瑰
青海省
西寧 丁香
格爾木 紅柳
寧夏回族自治區
銀川 玫瑰
新疆維吾爾自治區
烏魯木齊 玫瑰
台灣省
新竹 杜鵑
台南 鳳凰木
基隆 紫薇
章化 菊花
宜蘭 蘭花
桃園 桃花
台中 木棉
南投 梅花
嘉義 玉蘭
高雄 扶桑
屏東 葉子花
花蓬 蓮花
台東 蝴蝶蘭

⑼ 直接標志

1.構造標志

昆陽群基底斷褶帶內次級地塹式盆地區，南北向構造與北東向、東西向構造復合交切區的盆地中凹陷處，構造弧形轉彎和斷褶構造發育交切部位。

具有熱蝕變現象的同生斷裂帶，隱爆角礫岩帶，有後期基性岩脈發育的構造脆弱帶。

褶皺基底的強烈改造地段，區域性大型逆沖推覆構造帶附近，底辟構造及楔形沖斷體等流塑性或韌脆性的褶曲軸部、傾豎褶皺軸部、同斜褶皺倒轉翼等構造部位。

2.層位標志

找稀礦山式銅鐵礦床：昆陽群因民組中部稀礦山段以及頂部過渡層。

找落雪式銅礦床：昆陽群落雪組，尤其是中下部層位，底部過渡層及上部台地邊緣相層位。

找桃園式銅礦：前兩類礦床富厚部位的昆陽群鵝頭廠組底部層位。

3.岩性組合、岩相標志

找稀礦山式銅鐵礦床：富鈉質火山岩、次火山岩發育區，以細碧—角斑岩系列為主，如火山熔岩、次火山岩、火山角礫岩等；復雜角礫岩、隱爆角礫岩發育區；出現噴流—熱水沉積岩相岩石組合，如鐵質岩、鈉質岩、鉀質岩、硅質岩、水雲母岩、類矽卡岩、黏土質岩等。

找落雪式銅礦床：富鈉質火山一次火山岩，噴流沉積等的後續環流熱水沉積及同生斷裂增生帶、高熱流盆區，具有非正常沉積特徵的類復理石、碳酸鹽岩建造、碳酸鹽湖坪、含藻白雲岩、藻礁、疊層丘等有利岩相發育地段，由紫色向青灰色、黑色過渡的淺黃色、灰白色含藻細晶白雲岩、藻礁白雲岩、硅質白雲岩及砂泥質白雲岩層。

找桃園式銅礦：前兩類礦床富厚部位的昆陽群鵝頭廠組底部黑色淺變質細碎屑岩系，如黑色炭硅質板岩、凝灰質板岩、砂質白雲岩等。

4.礦（化）體露頭標志

礦體的露頭可以直接指示礦產存在的位置，在祿豐—武定地區昆陽群各個時代的地層中都有銅鐵礦化顯示，且礦化點密集。因此，沿礦（化）體露頭找礦是最直接、最重要的找礦標志。

5.鐵帽標志

祿豐—武定地區多數情況下鐵與銅、鉛鋅礦共生，這些共生礦在遭受強烈的氧化和風化作用下，多數金屬元素在酸性介質條件下轉化為活動組分而被淋濾流失，殘留下的為不溶性的氧化物針鐵礦和褐鐵礦在原地沉澱聚集——鐵帽。它的找礦指示性僅次於礦（化）體露頭。

6.蝕變標志

具有熱蝕變現象，出現熱蝕變岩、隱爆角礫岩、粗大石榴子石化、螢石化、鉀長石化、綠泥石化、黑雲母化、磷灰石化及斑雜構造、強烈褪色等多種蝕變現象。

赤鐵礦化、硅化、電氣石化、絹雲母化、碳酸鹽化、次生白雲岩化地段。

7.成礦系列及共、伴生礦化標志

由稀礦山式、落雪式、桃園式3種礦床類型構成的東川式銅鐵多金屬礦床成礦序列，具有「同位多階」的特徵，換句話說，就是這3種礦床具有伴生關系，這就意味著，在現有的這種類型礦床的下部或附近，可能潛在另外的某種類型礦床。

因民組中部稀礦山段賦礦層，為早期噴流沉積作用產物，因含礦流體中銅鐵分離不完全，常形成共（伴）生鐵、銅礦體或礦化體。由於先鐵後銅的生成順序，在水平和垂直方向上銅礦（化）體往往包圍鐵礦（化）體，而後期改造強烈地區，這種共、伴生關系被改變，但在已知鐵礦（化）體的周圍或下部，可能潛在銅礦體，反之亦然。

在稀礦山式礦床中，除鐵、銅礦體共生外，還伴生有稀土、鈮鉭、鈷、鉬、硒、銀等礦產。顯示其成因同屬深部幔源、在同一演化機制下不同階段的產物。因此，可利用共、伴生礦化標志尋找因民組中的銅鐵礦床。