倉儲系統設計
⑴ 物流倉儲系統規劃設計的內容有哪些
倉庫的規劃設來計主要分源為兩部分,一部分是倉庫空間的規劃,另一部分是硬體設施的規劃,對於倉庫空間的規劃主要包括庫位的安排,運輸車道路的設置,而硬體規劃包括物流存儲容器,運輸容器的選擇,青島冠宇是專業為客戶提供倉儲規劃的。倉庫規劃屬於一次設計長期受益的工作,建議多詢問專業人士的意見。
⑵ 配送中心倉儲系統設計需要用到哪些理論
物流配送中心的工作流程一、貨物入庫. 物流配送中心根據客戶的入庫指令視倉儲情況做相應的入庫受理。2. 按所簽的合同進行貨物受理並根據給貨物分配的庫區庫位列印出入庫單。3. 在貨物正式入庫前進行貨物驗收,主要是對要入庫的貨物進行核對處理,並對所入庫貨物進行統一編號(包括合同號、批號、入庫日期等)。4. 然後進行庫位分配,主要是對事先沒有預分配 的貨物進行庫位自動或人工安排處理,並產生貨物庫位清單。5. 庫存管理主要是對貨物在倉庫中的一些動態變化信息的統計查詢等工作。6. 對貨物在倉庫中,物流公司還將進行批號管理、盤存處理、內駁處理和庫存的優化等工作,做到更有效的管理倉庫。二、運輸配送1.物流配送中心根據客戶的發貨指令視庫存情況做相應的配送處理。2.根據配送計劃系統將自動地進行車輛、人員、 應的出庫處理。3.根據選好的因素由專人負責貨物的調配處理,可分自動配貨和人工配貨, 目的是為了更高效的利用物流公司手頭的資源。4. 根據系統的安排結果按實際情況進行人工調整。5. 在安排好後,系統將根據貨物所放地點(庫位)情況按物流公司自己設定的優化原則列印出揀貨清單。6. 承運人憑揀貨清單到倉庫提貨,倉庫那頭做相應的出庫處理。7. 裝車完畢後,根據所送客戶數列印出相應的送貨單。8. 車輛運輸途中可通過GPS車輛定位系統隨時監控,並做到信息及時溝通。9. 在貨物到達目的地後,經受貨方確認後,憑回單向物流配送中心確認。10.產生所有需要的統計分析數據和財務結算,並產生應收款與應付款。 配送流程一、配送的主要操作(一)備貨配送的准備工作和基礎工作。備貨工作包括籌集貨源、訂貨、采購、集貨、進貨及有關的質量檢查、結算、交接等。配送的優勢之一,就是可以集中若干用戶的需求進行一定規模的備貨。備貨是決定配送成敗的初期工作,如果備貨成本太高,會大大降低配送的效益。(二)儲存配送中的儲存有儲備及暫存兩種形態。1.儲備配送儲備是按一定時期的配送經營要求,形成的對配送的資源保證。這種類型的儲備數量較大,儲備結構也較完善,視貨源及到貨情況,可以有計劃地確定周轉儲備及保險儲備結構及數量。配送的儲備保證有時在配送中心附近單獨設庫解決。2.暫存另一種儲存形態是暫存,是具體執行配送時,按分揀配貨要求,在理貨場地所做的少量儲存准備。由於總體儲存效益取決於儲存總量,所以,這部分暫存數量只會對工作方便與否造成影響,而不會影響儲存的總效益,因而在數量上控制並不嚴格。還有另一種形式的暫存,即是分揀、配貨之後,形成的發送貨載的暫存,這個暫存主要是調節配貨與送貨的節奏,暫存時間不長。(三)分揀及配貨分揀及配貨是配送不同於其他物流形式的有特點的功能要素,也是配送成敗的一項重要支持性工作。分揀及配貨是完善送貨、支持送貨准備性工作,是不同配送企業在送貨時進行競爭和提高自身經濟效益的必然延伸,所以,也可以說是送貨向高級形式發展的必然要求。有了分揀及配貨,就會大大提高送貨服務水平,所以,分揀及配貨是決定配送系統水平的關鍵要素。(四)配裝在單個用戶配送數量不能達到車輛的有效載運負荷時,就存在如何集中不同用戶的配送貨物,進行搭配裝載以充分利用運能、運力的問題,這就需要配裝。和一般送貨不同之處在於,通過配裝可以大大提高送貨水平及降低送貨成本,所以配裝也是配送系統中有現代特點的功能要素,是現代配送不同於傳統送貨的重要區別之處。(五)配送運輸配送運輸屬於運輸中的末端運輸、支線運輸,和一般運輸形態主要區別在於:配送運輸是較短距離、較小規模、頻度較高的運輸形式,一般使用汽車和其他小型車輛做運輸工具。與干線運輸的另一個區別是,配送運輸路線選擇問題是一般干線運輸所沒有的,干線運輸的干線是惟一的運輸線,而配送運輸由於配送用戶多,一般城市交通路線又較復雜,如何組成最佳路線,如何使配裝和路線有效搭配等,是配送運輸的特點,也是難度較大的工作。
⑶ 如何做一個完整全面的倉儲自動化系統設計
倉儲自復動化屬於工業工程的一種制,需要找相關的自動化集成商進行規劃設計。集成商會先了解客戶工藝流程、倉儲總量、效率要求、廠區布局、整體預算、未來發展規劃等,然後設計規劃圖,列出具體設備清單。簽訂合同後再采購和定製設備,並實施安裝。
太原剛玉是橫店集團旗下三家上市企業之一, 主要從事自動化物流系統集成及相關設備的研發和生產。從1985年開發國內第一代立體倉庫,1997年行業第一家掛牌上市,剛玉作為行業的先驅者和引領者,見證著中國物流裝備產業的轉型與發展。
太原剛玉自動化倉儲系統的優點包括:
》無人化
各種搬運機械的無縫銜接實現整個倉庫的無人化作業,從而降低人工成本,規避人員安全隱患和貨物破損風險。
》信息化
信息識別技術和配套軟體實現倉庫內部的信息化管理,可實時掌握存品動態並實現快速調度
》密集化
倉儲高度可達20m以上,巷道與貨位幾乎等寬,高位密集的存儲方式極大地提高土地利用率
》高速化
每條巷道出貨速度超過50托/小時,遠高於叉車,保證倉庫發貨速度
》無縫對接
可與上游自動化生產系統和下游配送系統對接,提高企業供應鏈自動化的廣度和深度
⑷ 倉儲管理信息系統設計時要考慮哪些
一方面,考慮倉儲管理信息系 統對整個配送中心系統的影響,另一方面,將倉儲管理信息系統與配送中心的 其他系統分開以進行有效研究。
主要內容:
(1)配送中心倉儲管理信息系統的需求分析。包括配送中心運作流程分析, 倉儲在配送中心中所處的地位,倉儲管理信息系統集成架構、安全措施等。整 個倉儲管理信息系統需充分體現物流,信息流有機集成的管理思想。由於倉儲是 配送中心的重要組成部分,研究倉儲管理信息系統,不僅需要從倉儲本身著手, 還需要將其放在整個供應鏈系統中考慮。為了達到該目的,一方面需要將倉儲 管理信息系統與配送中心的其他系統分開以進行有效研究;另一方面,還需要 考慮倉儲管理信息系統對整個配送中心系統的影響。 在研究、設計過程中,用到系統架構圖、模塊功能表、作業流程圖等圖表。
(2)配送中心倉儲管理信息系統的功能設計規劃 根據對配送中心倉儲管理信息系統的功能的研究,規劃出配送中心倉儲管 理信息系統基本功能(入庫、理貨、存貨管理、統計查詢、揀貨、包裝流通加 工、出庫)和輔助功能(月台使用計劃及調度、數據轉換與傳輸、倉庫區域規 劃),將定量訂貨法和定期訂貨法等庫存控制方法融入對庫存管理子系統的設計 中以科學地利用系統進行庫存策略輔助決策: 在研究、設計過程中,用到系統流程圖、系統結構圖等圖表。
(3)配送中心倉儲管理信息系統資料庫的設計 基於配送中心倉儲管理信息系統的功能,畫出配送中心倉儲管理信息系統 的數據流圖,分析其對應的數據字典。研究配送中心倉儲管理信息系統所涉及 的實體型以及實體型之間的關系,建立實體一聯系模型(E-R模型),進而從建 立概念數據模型入手,建立邏輯數據模型和物理模型,最終實現配送中心倉儲 管理信息系統資料庫的設計。
(4)系統的開發 在上述理論研究成果的基礎上,為使研究成果具有實用性和可操作性。
⑸ SQL倉儲管理系統的【設計思路】
可以有這幾個功能復模製塊:登錄、入庫、出庫、查詢統計、系統維護。
1、登錄:用戶名、密碼,獲取用戶的許可權。
2、入庫:登記入庫情況(品名、數量、單價、日期、審核人...)、列印入庫單
3、出庫:登記出庫情況(品名、數量、單價、日期、審核人...)、列印出庫單
4、查詢統計:品名、數量、日期、審核人,列印輸出報表
5、系統維護:用戶管理、物品代碼管理等等。
⑹ 倉儲系統設施設備選擇及設計要注意什麼
金銳記貨架的何森是這樣認為的:可以分為重型托盤貨架、中量型貨架專、輕量型貨架、模具屬架、通廊式貨架、橫梁式貨架、重力式貨架、懸臂式貨架、閣樓式貨架。 簡單總結了一下客戶在選用倉儲貨架時,應該注意的幾個要點,以便於更好的進行初期的構思與咨詢,如果有不清楚的地方,歡迎至電我們的客戶服熱線。 (1) 廠房架構(可用高度樑柱位置地板條件防火設施) 儲存設備的選用貨架時須考慮梁下有效高度,以決定貨架高度。而樑柱位置則會影響貨架的配置。地板承受的強度,地面平整度也與貨架的設計及安裝有關。另外尚須考慮防火設施和照明設施的安裝位置。 物品特性(尺寸重量儲位數儲存單位) 儲存物品的外形及尺寸,直接關繫到貨架規格的選定,儲存物品的重量則直接影響到選用何種強度的貨架。而儲存的單位,是以何種單位來儲存,托盤(棧板)或是倉儲籠又或單品均有不同的貨架選用類型。另外預估總儲位數之數量,必須考慮到公司未來兩年的成長需求。這些資料可經由儲存系統分析上來取得,也可要求我們至騰貨架在設計前給出一些專業的建議。 (3) 存取性(儲存密度先進先出儲位管理)