紙承重設計
1. 如何用5張A4紙做承重結構設計
5張紙全部都要用完么？可不可以剩下一點不用？
材料分析A4紙的尺寸是210mm×297mm。根據三角型的穩回定性以及各幾何形狀答的截面模量可知，將紙折疊後，界面模量增加，抗彎剛度EI提高，承載能力增強。
斷面圖如圖所示。將A4紙沿長邊折成如圖所示的結構。有點類似與我們平時用紙折出來的蚊香架子，但是是等腰三角形。
以此方法製作4面牆，然後沿著短邊按同樣方法折疊，作為斜向支撐。使得結構的平面由幾何可變的矩形轉化為兩個幾何不變的四邊形。
最後讓長邊與地面接觸，現將4面牆粘接，然後再粘接斜撐。
告訴你一個小竅門，在做好的紙結構上刷白乳膠以大大提高紙的承載力。但是結構重量亦會大幅提高。不知道你們的評判標準是不是： 荷載質量/結構質量？
p.s. 我原來也參加過結構模型比賽，但是沒有獲獎。因為那一次學校規定只能採用他們提供的白乳膠，但是很多人都作弊了，都是用的超能膠。結果雖然用A4紙做了一個板凳出來，但是結構質量大大超過規定重量，而且我們規定的最大要求載荷就是20kg再想加重，老師也不允許了。
還有什麼不清楚的歡迎與我討論，我的用戶名就是Q號
2. 15張A4紙橋承重設計圖
這個很簡來單。我們學校紙源橋比賽的時候，我們用兩張A1紙和膠水做橋的時候，跨度50厘米，寬10CM質量小於150克。然後在中間承重，我們組的承了51.5千克，拿了冠軍。你這個雖然只有一張A4紙，但是跨度只有15CM，寬度5CM載重才600克，是完全可以達到的 1卷兩根紙桿，控制好大小，長度稍大於15就行了，也就是跨度，控制好紙的用量，不能用得太多 2折兩條紙帶，不用太厚，因為紙帶的抗拉能力很強，長度要比紙桿長1/3左右 3把兩根紙桿中間每隔一定長度加短的橫桿將他們連起來（加4根就可以了，中間2根，兩個邊緣各一根），使得寬度不小於5就行了 4將紙帶的兩邊與紙桿兩邊分別連接起來（這時只帶由於更長會垂下來），然後卷四根根稍短的紙桿對稱的將紙桿撐在紙帶上就可以了。最後形成一個上邊長下邊短的等腰梯形。四根短的紙桿也就從梯形的下頂點開始撐住上面紙桿的中間最後做工要精細，做的好的話應該5千克是沒問題的。如果要加高橋面的話可以在橋的兩端加四根柱就可以了，作為橋墩，我們比賽時是沒限制的祝你成功！
3. 用八張A4紙如何設計紙橋承重
1、首先准備好八張紙和透明膠布，紙張的長寬度要一樣大，其中的兩張要從中回間撕開做四答張用；
4. 紙橋承重設計圖
用紙抄做的橋，其中的科技含量、知識密度以及對材料的性能認識特別高，紙橋形式各異，在常見的紙橋結構中多採用復合截面，造型上多採用三角形、矩形、梯形、拱形、卒形及其他一些形式。
在施壓過程中，橋的破壞樣式是多種多樣的，有結構點受壓破壞、紙帶受拉破壞、桿件受彎破壞及其他破壞。從承重的大小可以看出一個結構形式是否合理，橋的各構件的協調是否到位。小小的紙橋卻能夠承受上百公斤的重量，體現了結構和力學的完美結合。
(4)紙承重設計擴展閱讀
由於紙橋「原理易懂、實踐性強、易於操作」的特點，被全國許多著名大學引進，深受廣大同學的喜愛。舉辦紙橋大賽不僅可以提高大學生的綜合素質及創新能力，激發學生的潛能，還可以展現大學生創新、進取的精神風貌。
2003年，首屆「建工杯」紙橋大賽在哈爾濱工程大學舉辦。2005年，第一屆全國大學生結構設計競賽在浙江大學舉辦。2008年，第二屆全國大學生結構設計競賽在大連理工大學舉辦，以紙作為比賽材料。
5. 紙結構承重設計
將紙捲成紙棒，卷的過程加膠水，卷的盡量緊，然後用紙棒搭建三角結構的平台。用紙棒做盡量多的柱子支撐。明白么？
A4的長度是297CM，多的剪掉做三角支撐，盡量節約材料用在立柱上。
要不要我做樣品看看？
6. 紙結構承重設計
1.A紙WWWWWW形彎折，來然後彎成圓筒狀，源直徑稍小些，接縫用雙面膠粘貼；
B紙同樣WWWWWW形彎折，套在A紙外，直徑更大些，這樣雙層結構；
頂部放KT板承重，OK。
2.將紙捲成紙棒，卷的過程加膠水，卷的盡量緊，然後用紙棒搭建三角結構的平台。用紙棒做盡量多的柱子支撐。明白么？
A4的長度是297CM，多的剪掉做三角支撐，盡量節約材料用在立柱上
7. 紙結構承重設計
1.A紙WWWWWW形彎折，然後彎成圓筒狀，直徑稍小些，接縫用雙面膠粘貼；
B紙同樣WWWWWW形彎折回，套在A紙外，直徑更大些答，這樣雙層結構；
頂部放KT板承重，OK。
2.將紙捲成紙棒，卷的過程加膠水，卷的盡量緊，然後用紙棒搭建三角結構的平台。用紙棒做盡量多的柱子支撐。明白么？
A4的長度是297CM，多的剪掉做三角支撐，盡量節約材料用在立柱上
8. 5張A4紙怎麼做紙橋承重
准備5張A4紙，按照以下的步驟可製作承重橋模：
首先可以知道A4紙是由國際標准化組織的ISO 216定義的，規格版為21*29.7cm（210mm×297mm），世界上多數國家所使用的紙張尺寸都是採用這一國際標准。
1、准備5張A4紙，一瓶固體膠水，如下圖，
9. 紙橋承重設計方案
將其折成細長條，在滿足「使用要求」的情況下自然是折的越細越好，然後將兩端夾住，做成下凸上凹的「懸索」橋，這樣紙條的抗拉強度會得到充分利用，就像大渡河上的鐵索橋一樣，可以承受較大的載荷。
10. 如何製作承重很高的紙橋
1.把紙裁剪成小塊做成一個個小紙桶，幾個紙筒粘合在一起做成捆綁立住當橋墩，並排紙筒粘合在一起成子彈帶裝做橋面，如果橋面承重不到標准可以在上面多鋪一層，講究點的可以用紙捻成很細的紙繩做出拉索。
2.橋面紙折成M形截面，相當於雙槽鋼形狀。橋的樣式為拱橋時，先量出要搭橋的地方的長度,然後把每張報紙按長的2/3計算，計算出需要的報紙的張數(墊底的)，然後把一張一張在1/6處疊起來，然後把寬的那一段的兩邊互相對折(兩邊的三分之一處互相對折)，最後在那對折（正反正反），從寬的最左邊折起，折的次數越多可以承受的就越重)，如果有多的話，用同樣道理多做一座橋搭在上面。
3.把報紙捲起來4卷然後兩卷兩卷連起來再用稀漿糊加上紙巾包起來，一張一張沾濕了貼上去幹掉了就會變得很硬很硬。
4.把紙折WWW形的,垂直放 WWW形狀垂直擺放，力學性質很穩定，各個條間互相支撐。
5.每張紙先用膠水加固（全部塗過後風干），再塗一次捲成紙卷再相互錯開用膠水黏結
重點是製作堅實的底面。把報紙裁出幾條手掌寬的條來，正反折幾折，形成幾層厚、一指寬的紙條。然後把紙條豎起來，粘接成蜂巢狀。
6.先把紙捲成細的卷，要卷緊。這個卷能承受的壓力不會很大，而且越長承受的壓力就越小，越易被壓壞。但是卷能承受的拉力是很大的，是調整結構把這些卷全變成受拉構件。在非要受壓不可時，把紙卷截的短些，用很多細的紙卷在這個受壓的地方共同承受壓力。
7.將紙折成波浪狀的最好，就是拿一張，沿著寬一小部分向紙內折疊，然後和剛才寬相等的長度反向折疊，直至將這張紙折完。（就是從前方看是一個個三角形），橋架設計為：用3個三角形組成的上短，下長的等腰梯形。
8.MMM形狀,受力均勻，承受力強，稱重大。