設計龍門吊

㈠ 龍門吊設計計算書自動生成

常用的軟體CAD平面制圖或簡單的立體制圖，然後就是office里頭的word excel powerpoint，這幾個最常用。工程計量還要會工程造價軟體、P3E等。
關於結構計算，比如地基承載力檢算、腳手架承載力計算、模板受力計算、高支架計算等，一般先看相應規范，如《鋼結構設計規范》，《建築地基基礎設計規范》等，規范一般給定一個限值，也就是不敢你怎麼設計你的結構，結構受力等不能超過規范所規定的限值，提高安全系數。設計規范也會給出相應的計算公式，但必須理解相應公式的含義才能正確計算。
搞工程技術的計算書一般在專項施工方案里要體現，一般手算，對結構異常復雜的可以藉助軟體輔助建模計算，有ANSYS，MIDAS這個2個常用的軟體，簡單的有「清華結構力學求解器」等。這2個軟體都很強大，需要專心研究，因為參數的設定直接影響計算成果。
平面布置圖，CAD就行了，測量實測現場坐標和坐標對應高程，直接導入CAD就能形成三維的地形圖，在根據相應布置要求進行平面布置圖繪制。
給你推薦幾本常用的計算參考書，1、《路橋施工計算手冊》2001版； 2、地基基礎設計與計算；3、建築施工計算手冊(完整本)；4、預埋件設計手冊；5、施工手冊；6、材料力學，結構力學等。

㈡ 為何大跨度的龍門吊都要設計為一邊是剛性腿，另一邊為柔性腿

大跨度的龍門吊都要設計為一邊是剛性腿，另一邊為柔性腿。原因是：

《起版重機械設計手冊權》中對於跨距大於35米的龍門式起重機，為了補償主梁變形（比如溫度差或受力不平衡引起的變形）對起重機的影響，將門式起重機（龍門吊）的支腿作成一邊是剛支腿，一邊是柔性支腿。這樣的門式起重機最大跨距可達200米。但在國外，門式起重機不論跨距大小都是一邊是剛支腿，一邊是柔性支腿。

㈢ 龍門吊一般都有哪些品牌什麼報價啊

做龍門吊的廠家很多，很多承包商掛靠大牌子的資質
質量是一分錢一分貨
報價需要知道：起重噸位 跨度 和高度 才能計算價格
我們製造龍門吊這類設備

㈣ 龍門吊設計問題，請高手解答

這個有現成的產品的。很多廠家都能生產的。

你要自己設計干什麼呢回？
龍門吊屬答於特種設備，需要生產許可證的，不能自己製作的。
你設計出來了，製造出來了，也沒辦法拿到合格證的。
最重要的，自己製作，很難保證質量的。
辦不出使用許可證的，沒辦法合法使用的。

這個屬於安監局的監察范圍的。
嚴格來說，操作也需要操作證的。

不建議為了省錢自己設計製作，風險很大的。

㈤ 龍門吊設計

以下是10噸的你研究一下：
10T軌道龍門吊性能參數
1. 工作條件
工作海拔高度：≤1000m
工作環境溫度：-5℃～+50℃
工作環境最大風壓：工作狀態250N/m2
非工作狀態800N/m2
照明：起重機安裝照明燈，滿足夜間施工要求。
2.安全系數
起升鋼絲繩安全系數n≥3
結構強度計算安全系數n≥1.5
機構傳動零件安全系數n≥1.5
抗傾覆安全系數n≥1.5
起重機利用等級：U1
起重機載荷狀態：Q3
起重機整機工作級別：A3
起重機機構工作級別：M4
3. 主要技術性能及要求（單台）
額定起吊能力：10t（凈起吊重量）
設計跨度：10m（實際使用拼裝跨度38.5m）。
起升高度：6m
大車行走速度：0～10.0m/min
葫蘆運行速度：0～2.0m/min
葫蘆升降速度：0～7m/min
適應縱坡：±1%
電氣系統
工作電源： 380V/50Hz
整機總電容量： 16.8 kW
7.5.1 主梁
結構型式：採用雙桁架結構，單件長度不超過12M。
材質：Q235B
7.5.2 支腿
結構型式：採用桁架結構，便於拆裝運輸，最長件不宜超過12M。
材質： Q235B
7.5.5 電氣控制系統
電纜採用三相五線制，規格： 6 mm2
7.5.5.4 控制方式
司機室集中控制
7.5.5.5 照明
設置足夠照明光源供夜間作業使用。
7.5.6 司機室
為司機室視野開闊，安裝在支腿兩立柱中間的橫樑上。
司機室有以下裝置或系統：
各種操作手柄及控制按鈕；
電壓表、電流表
7.5.7 安全裝置
7.5.7.1 電氣安全裝置
總電源開關漏電保護裝置；
大車走行急停按鈕；
起升行程限位（最高和最低）、大車走行限位、小車走行限位，大車駐車夾軌裝置。
7.5.7.2 電氣系統保護裝置：
過載、過流、短路保護、監測指示燈和互鎖裝置；
過電壓、欠電壓保護；
機械、電氣互鎖機構（防止誤操作）。

一般型號只有3 5 10噸的

㈥ 求一份單梁式10噸龍門吊設計圖紙

免費的就是廢紙 利用價值幾乎為零
那麼便宜的東西花點材料費買份就是了 人家的圖紙畫的還規范 有標注
俺們這很多賣的

㈦ 門機和龍門吊的具體區別有哪些

我們一般把門式起重機俗塵龍門吊，也叫門機。 一般由四部分組成：主梁 支腿 大小車 電控部分。設計安裝國家標准、推薦性標准設計，計算強度，剛度，穩定性等。每個門吊的安裝因場地，環境，各種條件的不同及限制，理論上都有一套安裝方案，但是小跨度、小起重量的門吊安裝，專門從事安裝的工人經驗很豐富，他們知道如何安裝，所以不必給出書面的安裝方案。安裝門吊的總體思路：1、鋪設大車軌道（一般有需方鋪設），但是在安裝門吊之前一定要對軌道進行再檢測，軌距誤差不能超過10毫米；2、大車的安裝，保證兩邊大車的平行度，垂直度，可以拉輪線，拉對角線，全仗義等手段，進行校正，（如果大車沒有調整好，啃軌會讓你很頭痛，肯難調整） 3、起吊拼接好支腿，將其與大車連接，並把纜風繩拉緊，一般一個支腿4個纜繩，後鬆掉吊鉤（纜繩固定後支腿不會傾倒下來的） 4、起吊拼接好的主梁（主梁有一片也有兩片的，用戶要求來定）兩邊同時起吊，放在豎立的支腿上，然後工人快速爬上去，擰緊螺絲，再把小車吊到主樑上，剛結構部分的安裝就一切OK了。
主要運動於公路：制梁場吊模版，吊梁，架梁
鐵路：制梁場吊模版，吊梁，架梁
造船廠：吊焊接板
還運用於貨物裝卸場合等
寫得不好之處，敬請諒解

㈧ 誰知道龍門吊是用來做什麼的

龍門吊懸臂來用 室外龍門吊源都設計懸臂龍門吊懸臂呢龍門吊懸臂用呢些初購買龍門弔客戶都太清楚龍門吊懸臂作用面簡單向家介紹： 首先講講龍門吊主要參數龍門吊主要參數龍門吊噸位跨度及起升高度三項直接影響龍門吊價格主要參數跨度龍門吊車運行軌道與軌道間距離更通俗講龍門吊側車車輪另側車車輪距離稱龍門吊跨度主梁懸跨度外部叫做龍門吊懸臂通俗講龍門吊主梁超面軌道外寬度部龍門吊懸臂龍門吊懸吊主要作用主梁伸車運行軌道外便裝卸貨物般情況龍門吊跨度內通用產場所需品或者材料跨度外側通龍門吊懸臂進行吊運、裝車、轉移或卸貨同影響跨度內產作業 龍門吊懸臂主要便卸車、裝車吊貨物轉移同浪費跨度內使用空間種龍門吊主梁設計形式非實用使用非

㈨ 龍門吊和塔吊有什麼區別

一、性質不同

1、龍門吊性質：橋式起重機的一種變形，又叫門式起重機。

2、塔吊版性質：建築工地權上最常用的一種起重設備，又名「塔式起重機」。

二、用途不同

1、龍門吊用途：主要用於室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業。門式起重機具有場地利用率高、作業范圍大、適應面廣、通用性強等特點，在港口貨場得到廣泛使用。

2、塔吊用途：用來吊施工用的鋼筋、木楞、混凝土、鋼管等施工的原材料。塔吊是工地上一種必不可少的設備。

(9)設計龍門吊擴展閱讀：

龍門吊和塔吊的維修保養注意事項：

1、 潤滑

起重機各機構的工作性能和壽命在很大程度上取決於潤滑。潤滑時，機電產品的保養、潤滑參見自身說明書，走行大車、吊重桁車等應每周注一次潤滑脂。卷揚機加註工業齒輪油（SY1172—80）200，應經常檢查油麵高度，及時補充。

2、 鋼絲繩

注意鋼絲繩的斷裂。斷絲、斷股或磨損量達到報廢標准時，應及時更換新繩。可選用的鋼絲繩有磷化塗層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。

3、 撒布機

吊具必須定期檢查。

4、 滑輪組

主要檢查繩槽磨損情況，輪邊是否開裂，滑輪是否卡在軸上。