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A. 倉庫規劃原則是什麼

原則一：關於平面設計
倉庫規劃中的物流都應在同一平面上實現，除非有特殊要求。這樣可以減少不必要的安全防護措施，減少起重機械，提高系統的工作效率和安全系數。
原則二：系統簡化
把雜貨、糧食、飲料、食鹽、食糖、飼料等散裝貨物、外形不規則貨物根據物流標准化和物流容器的標准化做好包裝，組成標準的儲運集裝單元。這樣做會有利於倉儲系統中的各個環節的協調配合，提高倉庫作業的效率。
原則三：物料處理次數
每一次物料處理都需要花費一定的時間和費用，通過復合操作，或者減少不必要的移動，或者引入能同時完成多個操作的設備，就可減少處理次數。
原則四：物流和信息流的分離
現代物流是在計算機網路支持下的物流，物流和信息流的結合解決了物流流向的控制問題，提高了系統作業的准確率，從而提高了系統作業效率。如果不能實現物流和信息流的盡早分離，就要求在物流系統的每個分、合節點均設置相應的物流信息識讀裝置，這勢必造成的冗餘度，增加系統的成本；如果能實現物流和信息流的盡早分離，將所需信息一次識別出來，再通過計算機網路傳到各個節點，即可降低系統的成本。
原則五：成本與效益原則
在倉庫建設和倉儲設備選擇時，必須考慮投資成本和系統效益原則。在滿足作業需求的條件下，盡量降低投資。
在具體的倉庫規劃中，這些原則不是一成不變的，要視特定的情況而定。在具體的場合下，有些原則是互相影響的，甚至互相矛盾。為了做出最好的設計，有必要對這些原則進行選擇和修改。所以，在了解這寫通要原則之後，還要對自己倉庫和貨物的特殊要求進行適當的修改，然後在用到具體的實踐規劃中。

B. 倉儲管理制度觀後感

1 開工前期
1.1 根據公司「安全文明施工管理規定」公司標准化工地的要求，協助安全員布置現場：

1.2 負責現場宣傳櫥窗、管理標牌、標識等進行策劃、布置指引、警示、警告標識；

1.3 劃分專項作業區域，建立普通材料倉庫、大型材料的堆放場地。

1.4 倉庫內領料制度、領料人員上牆、庫內貨架排列整齊、掛鉤統一、葯箱、檢舉箱齊備。

1.5 負責設置操作台和分類垃圾架，中型設備、操作台和人字梯刷「橘黃色」漆。

1.6 按要求設置危險品倉庫，並落實安全責任人。

1.7 根據要求提出倉庫、危險品管理應配置的防火器、黃砂桶、防火標識和禁止標志。

1.8 配合電工將A、B、C三級電箱編號。

2 施工階段
2.1根據工種的需要，負責各班組工作服、胸卡、安全帽等勞保用品的發放（勞保用品發放記錄）。

2.1協助質量員驗收進入現場的所有物資驗收， 「物資進場驗收記錄」對甲供材進行標識。

2.2 按項目確定的時間發放材料，領料時間公布倉庫區域合適位置，安排普工工作、做好其考勤、統計工作。

2.3 准確、及時填寫「項目部倉庫台帳」，A、B類材料「產品標識」、「檢驗標識」清晰，做到帳、卡、物相符，C類材料帳、物相符。

2.4 提高貨架利用率、貨架和所有材料分類堆放整齊、有序，設備、工具排放整齊。

2.5 按規定的周期清點庫存材料（包括甲供材）的數量，檢查並確保倉庫安全措施有效、易耗品備用齊全。

2.6 檢查危險品倉庫、專業承包倉庫和堆放場地材料堆放是否符合要求。

2.7 負責廢舊材料的回收和單獨存放保管。

2.8 協助安全員做好成品、半成品的保護。

3 竣工交付
3.1 協助施工員做好現場清理、清掃和交付准備工作。

3.2 統計匯總甲供、自購各種材料進場、使用和剩餘的總量，匯總半成品進場總量。

3.3 整理倉庫管理資料，需要時配合相關人員對材料、半成品相關的核對工作。

3.4 將A、B、C三級電箱、滅火器等設施回收清理，對庫存材料的數量清點，按區域要求調撥設施、材料至其它項目。[

C. 倉儲合理化的主要標志

1 質量標志
2 數量標志
3 時間標志
4 費用標志
5 結構標志
6 分布標志

D. 幫我找10個物流公司的名稱、標志和該公司的主營業務

倉單是倉庫業者接受顧客（貨主）的委託，將貨物受存入庫以後向存貨人開具的說明存貨情況的存單。倉單的直接作用是提取委託寄存物品的證明文件，間接作用則是寄託品的轉讓及以此證券委擔保向銀行等金融機構借款的證書，因此，倉單是一種公認的「有價證券」。 目前，在我國的倉儲企業中，倉單的存單功能已經得到了充分應用，而質押貸款功能卻沒有被開發出來。所謂倉單質押貸款是指貨主企業把貨物存儲在倉庫中，然後可以憑倉庫開具的貨物倉儲憑證——倉單向銀行申請貸款，銀行根據貨物的價值向貨主企業提供一定比例的貸款，同時，由倉庫代理監管貨物。倉單質押作為一種新型的服務項目，為倉儲企業拓展服務項目，開展多種經營提供了廣闊的舞台，特別是在傳統倉儲企業向現代物流企業轉型的過程中，倉單質押作為一種新型的業務應該得到廣泛應用。
本文首先分析了倉儲企業開展倉單質押業務的合法性和重要意義，接著闡述了實施倉單質押業務的操作要點，最後指出了實施倉單質押的的風險以及防範措施，以期能對倉儲企業拓寬物流服務項目，實現向現代物流企業的轉變過程中提供一些參考。
一、開展倉單質押的合法性
根據《中華人民共和國擔保法》的規定，倉單可以作為權利憑證進行質押，以倉單質押的，應當在合同約定的期限內將權利憑證將給質權人，質押合同自憑證交付之日起生效。因此，倉單質押作為擔保貸款的一種類型是有法律依據的。
根據《中華人民共和國經濟合同法》的規定，只要銀行和企業雙方共同協商簽訂抵押貸款合同時，具體載明有關倉單質押方面的條款，並明確相互的責任和任務，此合同已經簽訂，就具有法律約束力。
二、開展倉單質押的意義
開展倉單質押業務，既可以解決貨主企業流動資金緊張的困難，同時保證銀行放貸安全，又能拓展倉庫服務功能，增加貨源，提高效益，可謂「一舉三得」。
首先，對於貨主企業而言，利用倉單質押向銀行貸款，可以解決企業經營融資問題，爭取更多的流動資金周轉，達到實現經營規模擴大和發展，提高經濟效益的目的。
其次，對於銀行等金融機構而言，開展倉單質押業務可以增加放貸機會，培育新的經濟增長點；又因為有了倉單所代表的貨物作為抵押，貸款的風險大大降低。
最後，對於倉儲企業而言，一方面可以利用能夠為貨主企業辦理倉單質押貸款的優勢，吸引更多的貨主企業進駐，保有穩定的貨物存儲數量，提高倉庫空間的利用率；另一方面又會促進倉儲企業不斷加強基礎設施的建設，完善各項配套服務，提升企業的綜合競爭力。
三、實施倉單質押的操作要點
由於倉單質押業務涉及到倉儲企業、貨主和銀行三方的利益，因此要有一套嚴謹、完善的操作程序。
首先貨主（借款人）與銀行簽訂《銀企合作協議》、《帳戶監管協議》；倉儲企業、貨主和銀行簽訂《倉儲協議》；同時倉儲企業與銀行簽訂《不可撤銷的協助行使質押權保證書》。
貨主按照約定數量送貨到指定的倉庫，倉儲企業接到通知後，經驗貨確認後開立專用倉單；貨主當場對專用倉單作質押背書，由倉庫簽章後，貨主交付銀行提出倉單質押貸款申請。
銀行審核後，簽署貸款合同和倉單質押合同，按照倉單價值的一定比例放款至貨主在銀行開立的監管帳戶。
貸款期內實現正常銷售時，貨款全額劃入監管帳戶，銀行按約定根據到帳金額開具分提單給貨主，倉庫按約定要求核實後發貨；貸款到期歸還後，餘款可由貨主（借款人）自行支配。
四、實施倉單質押的風險及防範
從上述操作程序中可以看出，倉庫和銀行、貨主企業之間都存在著委託代理關系，一種是作為銀行的代理人，監管貨主企業在倉庫中存儲貨物的種類、品種和數量等；另一種是作為貨主企業的代理人管理倉庫中貨主企業的貨物，包括管理貨物的進出庫，確保倉儲貨物的安全、防潮、防霉等。正是由於存在這種三方的代理關系，倉儲企業實施倉單質押業務有許多潛在風險。
一是客戶（貨主企業）資信風險。在選擇客戶時一定要謹慎，要重點考察企業的經營能力和信用狀況，反映企業經營狀況是否正常的最直接指標是主營業務的增長率，因此選擇客戶的主營業務增長率要大於零，最好大於該行業的平均增長率。再者，還要考察客戶的資產負債率，一般而言，資產負債率控制在30%左右是企業財務狀況穩健的表現，但隨著市場經濟和金融業的發展，企業資產負債率普遍提高，這無疑增大了企業的破產風險，因此選擇客戶的資產負債率應小於50%。除經濟實力外，良好的信用是企業履約的必備條件。評估擔保對象的信用狀況主要依據擔保對象的歷史履約情況和履約意願來判斷，具體包括三個方面：首先，應調查客戶償還債務的歷史情況，其次，分析客戶在以往的履約中所表現的履約能力；最後，應調查客戶履約是處於自願，還是被採取法律訴訟或其他行動的結果。凡有不良信用紀錄的，應杜絕與其合作。
二是質押商品的種類要有一定的限制。要選擇適用廣泛，易於處置，價格漲跌幅度不大，質量穩定的品種，如黑色金屬、有色金屬、大豆等，同時還要考察貨物來源的合法性，對於走私貨物和違禁物品要及時舉報。
三是要加強對倉單的管理。雖然我國合同法中規定了倉單上必須記載的內容：存貨人的名稱或者姓名和住所、倉儲物的品種、數量、質量、包裝、件數和標記、倉儲物的損耗標准、儲存場所、儲存期間、倉儲費、倉儲貨物保險情況、填發人、填發地點和填發時間。但目前我國使用的倉單還是由各家倉庫自己設計的，形式很不統一，因此要對倉單進行科學的管理，使用固定的格式，按制定方式印刷；同時派專人對倉單進行管理，嚴防操作失誤和內部人員作案，保證擦倉單的真實性、唯一性和有效性。
四是要加強對質押貨物的監督管理。倉儲企業在開展倉單質押業務時，一般要與銀行簽訂「不可撤銷的協助行使質押權保證書」，對質押貨物的保管負責，丟失或損壞由倉庫承擔責任。因此，為了維護自身利益和履行對銀行的承諾，倉儲企業要加強對質押貨物的監管，保證倉單與貨物貨單一致，手續完備，貨物完好無損。
五是要注意提單風險。對於同一倉單項下的貨物在不同時間提取的情況，要依據貨主和銀行共同簽署的「專用倉單分提單」釋放，同時按照倉單編號、日期、金額等要素登記明細台帳，每釋放一筆，就要在相應倉單下作銷賬紀錄，直至銷售完成為止。
結束語
倉單質押在國外已經成為企業與銀行融通資金的重要手段，也是倉儲業增值服務的重要組成部分。在我國，倉單質押作為一項新興的服務項目，在現實中沒有任何經驗可言，同時由於倉單質押業務涉及法律、管理體制、信息安全等一系列問題，因此可能產生不少風險及糾紛，如果倉儲企業能處理好各方面的關系，並能夠有效的防範以上風險，相信倉單質押業務會大有所為的。

E. 食品倉庫標識系統一般包括哪些內容啊

倉庫管理、倉庫管理的原則和目標
倉庫管理是倉庫功能得以充分發揮的保障，不可有任何的疏忽和大意。倉庫管理的原則和目標是：庫容利用好、貨物周轉快、保管質量高、安全有保障。
庫容利用好。是指庫房內貨物的存放量大，庫容利用率高。一般情況下，托盤貨物堆碼可以充分利用庫容；貨物周轉快是指進出庫貨物的批次多，頻度大，倉庫的利用效率高；保管質量高是指庫存貨物在保管期內，不丟失、不損耗、不變質、不生銹、不腐爛、不變味、不蟲咬、不發霉、不燃不爆等；安全有保障是指防火災、防盜竊等方面不發生問題。
2、倉庫業務管理
(1) 倉儲計劃制訂。倉儲計劃包括：出入庫計劃、保管養護計劃、設施設備使用計劃、勞動力組織計劃和倉儲費用計劃。准確編制倉儲計劃是確保倉庫利用率和加快倉庫周轉的重要條件，只有計劃周全，才能維持倉庫貨物存儲量的平衡穩定，避免臨時抱佛腳。
(2) 入庫管理。接貨、驗收、登記是入庫管理不可缺少的步驟。接貨之前要准備充分；驗收貨物要一絲不苟，分毫不差。裝箱單、送貨單、合同書等均應與實到貨物相符；入庫登記、輸入計算機、貨位確認等作業不能有半點疏漏，否則會造成一系列的麻煩。
(3) 庫存管理。
①貨位管理。每件貨物存在哪個區、哪列、哪排、哪個貨格等應該一目瞭然，准確無誤； ②貨物的堆碼管理。包括高度、寬度、通道的合理性，貨物堆碼結構及穩定度；防火設備、消防措施的可靠性和有效程度；倉庫地面承載以及庫內通風、散熱、防寒、保暖等。
(4) 出庫管理。出庫管理是倉儲作業結束前的最後一個環節，必須保證數量、品種、收貨人等核對無誤。出庫前的各項准備工作應提前做好，否則容易忙中出錯。
3、倉儲技術
(1) 庫存物資養護。
①防霉、防腐。棉毛製品、化纖、皮革、煙酒、食品、魚肉蛋等都是易發霉、易腐爛的商品，庫存期間要加強養護。發霉、腐爛的原因大都是微生物的侵蝕，所以，要控制好庫內的溫度和濕度，調節好庫內氣體成分，有時也需要利用防霉、防腐葯物。②防老化、防變質。塑料、橡膠、合成纖維等高分子材料及製品如果養護不好，儲存時間過長，會發生龜裂、失去光澤、表面發粘、強度下降、彈性變小等老化、變質現象，因此，要避免暴曬、過熱、過濕和有害氣體侵蝕，注意存放的形態，防止擠壓。③防毒害、防腐蝕。氰化鉀、氫氰酸等氰化物、三氯甲烷、溴甲烷、有機農葯等物資均為有害物品，對人體的呼吸系統和消化系統會產生毒害，這類物資的庫存保養，一定要嚴格按規定的操作程序進行，其密封性、防毒性及防火安全性必須萬無一失。④防銹蝕。鋼材、有色金屬等生產資料如果受潮、被化學物質侵蝕，則容易生銹或氧化。要避免長期露天存放，不要被雨淋和受潮，使用防銹油是解決的辦法之一。一旦生銹則要立即除銹，以制止繼續銹蝕。⑤防燃燒、防爆炸。棉花、煤炭、木材、化工產品，含磷硫物品以及炸葯、雷管等都是易燃、易爆物，在倉庫管理中尤其要嚴格要求。有些倉庫保管員或因不引為重視，或因缺乏基本常識而引發重大事故。所以，不可忽視倉庫管理人員的教育和訓練。
(2) 倉儲技術參數。
①倉庫佔地面積。倉庫佔地面積一般是指該倉庫的總佔地面積。包括庫房、辦公樓、空地、庫區內道路、附屬設施等所有土地和建築物的面積。②庫房建築面積。指倉庫建築結構實際佔地面積，用倉庫外牆線所圍成的平面面積來計算。樓房倉庫的建築面積是每層樓的平面面積合計。其中，減去牆、柱等無法利用的面積之後稱為有效面積。有效面積中，去掉樓梯等無法直接用於生產活動面積後剩餘的面積，稱為使用面積。③庫房建築平面系數。是衡量使用面積所佔比例的參數。
④庫房面積利用率。是使用面積中實際存放貨物所佔面積的一種衡量參數。
4、倉庫在現代經濟中的三大變化
盡管我們說保管在物流中有著不可替代的地位和作用，但我們也應了解，隨著現代經濟和人類社會的發展，現代物流已經逐漸被人們所認識，倉庫的概念、功能以及傳統印象已經發生了重大變化。在倉庫的概念方面，過去一提倉庫總認為是保管、儲存貨物的地方。好比把倉庫看作是旅館，旅客逗留的時間越長越好。現在的倉庫，在現代物流中不是旅館，而被當作車站，旅客流動的速度越快越好，流動的數量越大越好。所以，國外的許多倉庫都改建成了物流中心、流通中心或配送中心，由保管型的倉庫轉為流通型的物流結點。在倉庫的功能方面，現代物流中的倉儲設施，除了留有一小部分儲存、保管功能外，主要注重流通功能。如商品分類、分揀、流通加工和配送功能，許多配送中心， 70% 以上的商品進來後馬上被分類、整理、配貨，僅僅幾十分鍾或幾個小時，就可以立即出庫送出。在人們對傳統倉庫的印象方面，過去一說到倉庫就認為那是臟、亂、差的地方，不需要技術，沒有發展前途。現在大不相同了。倉庫管理者是高級管理人員，不懂計算機，沒有技術專長的人勝任不了倉庫管理工作。 隨著人們生活水平逐步提高，對生活質量的要求也越來越嚴格，尤其對食品、蛋奶、魚、海鮮、蔬菜、水果等商品的新鮮度的要求越來越高，今後，冷藏、冷凍、恆溫倉庫將大量增加，這是一種發展趨勢 。

F. 自動倉儲系統三大標志

》無人化
各種搬運機械的無縫銜接實現整個倉庫的無人化作業，從而降低人工成本，專規避人員安全隱屬患和貨物破損風險。
》信息化
信息識別技術和配套軟體實現倉庫內部的信息化管理，可實時掌握存品動態並實現快速調度

》密集化
倉儲高度可達20m以上，巷道與貨位幾乎等寬，高位密集的存儲方式極大地提高土地利用率

》高速化
每條巷道出貨速度超過50托/小時，遠高於叉車，保證倉庫發貨速度
》無縫對接
可與上游自動化生產系統和下游配送系統對接，提高企業供應鏈自動化的廣度和深度

總而言之，就是節省土地、減少勞動力、提高物流管理水平。

G. 美國亞馬遜FBA，被分倉了之後，只選擇一個倉庫發貨過去可以么 一款產品部分FBA，能有prime的標志么

會處理的，而且會有個處理的結果給你，如果有差異也會顯示出來。你創建多少個計劃是你的事，而且你也可以把不發的刪掉。亞馬遜收到貨才會去看你的FBA計劃，核對數量。把具體入庫的數量寫出來。如果數量有出入你有異議你可以提交核查申請，沒有異議確認就可以了。

產品有FBA庫存就有prime的標志，沒的則沒有。

• 另外FBA還有合倉服務。

一、FBA分倉與合倉的定義:

FBA產品被集中放在同一個亞馬遜FBA倉中，這種情況叫做FBA合倉。

亞馬遜將你所創建的一票貨或同一個SKU的產品分到1~3個FBA倉庫里。這種情況叫做FBA分倉。

二、亞馬遜是默認FBA分倉的賣家在後台發FBA做shippingplan（出貨計劃）的時候，走到最後一步，往往會發現亞馬遜將你所創建的一票貨或同一個SKU的產品分到1~3個FBA倉庫里。

而且，亞馬遜也是默認分倉的。

講到分倉，賣家可能要頭疼了。雖然分倉也有好處，比如說可以佔領市場、擴大銷售。但是，如果要發的FBA產品貨量不是很大、貨值也不是很高的話，會將FBA頭程的成本無辜拉高！有點不劃算。<br>

那麼，被分了倉，還能合倉嗎？

當然是可以的。不過，在尋求合倉的方法之前，先了解一下亞馬遜對FBA倉進行分倉的原因。

三、亞馬遜FBA產品被分倉的原因

1.亞馬遜是根據每個FBA倉庫的設施條件、氣溫、濕度和其他因素、以及賣家的產品類型為依據，將各類型的產品分到最適合的FBA倉里，以達到合理利用倉儲、防止倉庫出現爆滿或空置的兩極分化的情況。

2.亞馬遜極為注重買家消費體驗，將FBA產品安排在熱銷區或者需求量較大的區域內對應的FBA倉中。

其實，亞馬遜無論是以合理利用倉儲空間，還是以買家的利益為出發點來作為分倉的依據，都是非常先進與人性化的。

不過有時客戶的利益和賣家的利益是相對的。所以，很顯然賣家是希望進行FBA產品合倉的。

四、賣家們想合倉的真實原因

因為亞馬遜默認FBA分倉，以致賣家的物流成本竄高，所以賣家們想通過合倉的方式來減少成本，但又因為亞馬遜FBA允許的合倉收費很高，所以賣家們才會想到用一些較為巧妙的方式來合倉，來減少物流成本。

另外，FBA合倉對於賣家來講，除了能減少FBA頭程費用，也有利於集中管理產品庫存和及時補貨，也可以避免將單品分散而產生的產品積壓、滯銷的情況。

既然作為賣家的您那麼想合倉，小編就來絮叨絮叨關於亞馬遜合倉的收費情況及合倉技巧。

五、亞馬遜FBA產品合倉的收費標准

其實，亞馬遜是允許合倉的，賣家可以在後台進行合倉設置。合倉路徑：

在<br>AccountSetting>FulfillmentbyAmazon>InboundSetting>InventoryPlacementOption>InventoryPlacementService裡面。

（美國站FBA合倉的收費標准）FBA合倉後，賣家可以自由調整、合並自己的shipment。而且這個合倉功能，無論是開啟還是關閉，都是即時生效的，非常方便。

但是這種合倉收費很高。賣家本身已經承擔了FBA頭程運費，如果再選擇這種收費的合倉方式，成本也會更高。那麼，賣家們有沒有別的辦法可以進行合倉？

當然有。

六、賣家的合倉方法

講到合倉，有些賣家可能會耍點兒小聰明：被亞馬遜分了倉，那我可以直接在後台搞個小動作啊，找到想要發的那個Shipment，並且上調它的數量，又將其中不想發的Shipment刪除，這樣不就行了嗎?

這種做法雖然看起來有些小聰明，但有悖於亞馬遜平台的規則，偶爾一兩次尚可，但頻繁反復地創建、刪除Shipment，肯定會收到亞馬遜的郵件警告，甚至會影響到店鋪的績效，所以這種方法小編是很不贊成滴！

所以說呢，賣家們想要在賺錢的大道是邁出魔鬼的步伐，對亞馬遜還是要多一點兒真誠，少些套路滴！

你可以嘗試擴大N倍倉儲數量，或者將要FBA產品的數量填大一些，這樣就算被分完倉後，每個倉的數量就正好等於一批貨的數量，或者達到自己想要的發貨數量。

舉個小小的栗子：假如你想做100個FBA產品，那麼你在填數量時可以填300個，就算產品可能會被分到3個倉，且按照亞馬遜略有浮動的分法，每個倉可能是90，100，110，雖然不能保證每個倉一定都是100個，但實際的數量也接近了你想做的發貨數量，同時運費也劃算了。然後，你可先選擇發其中的一個FBA倉的FBA產品，等產品都賣得差不多了，再發剩下的。

H. 用於存儲電冰箱的庫場面積500平方米，每箱底面積為0.8m×0.8m，每箱重80kg

第一章
倉儲的概念：倉儲就是在特定的場所儲存物品的行為。
倉儲的種類
按倉儲經營主體劃分：企業自營倉儲、營業倉儲、公共倉儲、戰略儲備倉儲。
按倉儲對象劃分：普通物品倉儲、特殊物品倉儲。
按倉儲的功能劃分：儲存倉儲、物流中心倉儲、配送倉儲、運輸轉運倉儲、保稅倉儲。
按倉儲物的處理方式劃分：保管式倉儲、加工式倉儲、消費式倉儲。
按倉儲集中程度劃分：集中倉儲、分散倉儲、零庫存→JIT（Just In Time），即安全庫存。
倉儲管理的任務：
利用市場經濟的手段獲得最大效益的倉儲資源配置；
以高效率為原則組織管理機構；
以不斷滿足社會需要為原則展開商務活動；
以高效率、低成本為原則組織倉儲生產；
以優質服務、誠信建立企業形象；
通過制度化、科學化的手段不斷提高管理水平；
從技術到精神領域提高員工素質。
倉儲管理的基本原則：
（1）滿足社會需要；（2）效率原則；（3）經濟效益的原則；（4）服務的原則。
第二章
倉庫的概念：倉庫是保管、存儲物品的建築物和場所的總稱。
庫房出入口和通道：作為載貨汽車、鏟車的庫房出入口，要求寬度和高度的最低限度必須達到4m。作為叉車的出入口，寬度必須達到3m，高度達到4m，作業通道應達到2m。大型卡車和重型叉車入庫作業通道的寬度應大於3m，小型叉車作業通道的寬度應達到2m。
有鐵路線的倉庫倉庫外牆建築軸線至站台邊緣的距離，在一般情況就下，當使用叉車時，鐵路一側不應小於4m，場地一側不應小於3.5m；當人工搬運時，鐵路一側不得小於3.5m，場地一側不得小於2.5m。
集裝箱化的優點：
（1）促使裝卸合理化；
（2）使包裝合理化；
（3）便於管理；
（4）有效整合各環節；
（5）提高場地利用率。
倉庫的功能要求：
倉庫的位置應便於貨物的入庫、裝卸和提取，庫內區域劃分明確、布局合理。
集裝箱貨物倉庫與零擔貨物倉庫分開設置，庫內貨物應按發送、中轉、到達貨物分區存放，柄畫線設置貨位，以防商務事故的發生。要盡量減少貨物在庫內的搬運距離，避免迂迴運輸，並要最大限度地利用空間。
要有利於提高裝卸機械的裝卸效率，滿足先進的裝卸工藝和設備的作業要求。
倉庫應配置必要的安全、消防設施，以保證安全生產。
倉庫貨門的設置，既要考慮集裝和貨車集中到達時的裝卸作業要求，又要考慮由於增設貨門而造成的堆存面積的損失。
倉庫的功能布局：
生產作業區：是倉庫的主體部分，是商品儲運活動的場所，主要包括儲貨區、鐵路專運線、道路、裝卸台。
輔助生產區：是為商品儲運保管工作服務的輔助車間或服務站，包括車庫、變電室、油庫、維修車間等。
商務行政區：是倉庫行政管理機構和員工的生活區域。
倉庫主要設備及作用
貨架（提高空間利用率）
層架 2.托盤貨架 3.閣樓式貨架 4.懸臂式貨架 5.移動式貨架 6.重力式貨架
叉式裝卸車（倉庫內裝載搬運，短距離運輸，又可堆拆垛和裝卸卡車、鐵路平板車的機械）
起重機（裝卸大件笨重貨物）
堆垛機（堆碼貨垛或提升貨物的機械）
第四章
倉儲合同的種類：倉儲保管合同、混藏式倉儲合同、消費式倉儲合同、倉庫租賃合同。
倉儲合同的當事人：倉儲合同的雙方當事人分別為存貨人和保管人。
倉儲合同的格式：合同書、確認書、計劃表、格式合同。
存貨人的權利和義務：
（1）告知義務；
（2）妥善處理和交存貨物；
（3）支付倉儲費和償付必要費用；
（4）查驗、取樣；
（5）及時取貨。
倉儲保管人的權利和義務
合適的倉儲條件；
驗收貨物；
簽發倉單；
合理化倉儲；
返還倉儲物；
危險通知義務；
行使留置權。
違約責任和免責
倉儲合同當事人違約責任的承擔方式：
違約金；②賠償損失；③繼續履行；④採取補救措施；⑤定金懲罰。
倉儲合同當事人的免責：
①不可抗力；②倉儲物自然特性；③存貨人的過失；④合同約定的免責。
倉單的概念：倉單是保管人在接受倉儲物候簽發的表明一定數量的保管物已經交付倉儲保管的法律文書。
倉單的功能：
保管人承擔責任的證明；
物權憑證；
物權交易；
融資和擔保工具。
*第五章 倉庫保管作業過程
貨物入庫准備
熟悉入庫貨物；
掌握倉庫庫場情況；
制定倉儲計劃；
倉庫妥善安排貨位；
做好貨位準備；
准備苫墊材料；
驗收准備；
裝卸搬運工藝設定；
文件單證准備。
選擇貨位的原則
根據貨物的尺寸、數量、特性、保管要求選擇貨位；
保證先進先出、緩不圍急；
出入庫頻率高的貨物使用方便作業的貨位；
小票集中、大不圍小、重近輕遠；
方便操作；
作業分布均勻。
存貨量的確定（計算題）：確定庫場貨物單位面積定額，即單位倉容定額P。通過庫場單位面積技術定額P庫和貨物單位面積堆存定額P貨兩指標確定。如：某電冰箱註明限高4層，每個電冰箱的底面積為0.8m×0.8m，每個電冰箱重80kg，則該電冰箱的單位面積堆存定額為P貨=80×4/0.8×0.8×1000=0.5t/m2.
貨位存貨量：q=ps q---某貨位的儲存能力（t） p---某類貨物的倉容定額（t/m2） s---該類貨物所存放貨位的有效佔用面積(m2)
倉庫儲存能力計算：Q=∑qs Q=倉庫的儲存能力(t) q=某類貨物的倉容定額(t/m2) s=該類貨物的有效佔用面積(m2)
貨物質量檢驗方法和標准：視覺檢驗，聽覺檢驗，觸覺檢驗，嗅覺、味覺檢驗，測試儀器檢驗，運行檢驗。
貨物堆存的基本方法：
散堆法；
貨架存放；
堆垛法存貨：重疊式堆碼，縱橫交錯式，仰俯相間式，壓縫式，通風式，栽柱式，襯墊式，直立式。
垛性：平台垛，起脊垛，立體梯形垛，行列垛，井型垛，梅花形垛。
（計算題：計算平台垛的貨物件數）
標准平台垛的貨物件數為A=LBh【式中L=長度方向件數 B=寬度方向件數 h=層數】
起脊垛：A=LBh+起脊件數【L=未起脊前長度方向件數 B=未起脊前寬度方向件數 h=未起脊層數】
3.立體梯形垛：每層兩側面（長度方向）收半件（壓縫）的立體梯形垛件數為A=（2L-h+1）hB/2 【式中A=總件數 L=長度方向件數 B=寬度方向件數 h=層數】
4.井型垛：當堆垛的層數h為雙數時，總件數計算公式為：A=(L+B)h/2
當堆垛的層數h為單數時，總件數計算公式為：A=[(L+B)H/2]+[(B-L)/2] 【式中：A=總件數 L=縱向方向件數 B=橫向方向件數 h=層數】計算結果有小數時進1為整數。
5.梅花垛：A=(2B-1)L/2 【式中 L=長度方向件數 B=寬度方向件數】計算結果有小數時進1為整數。
倉庫保管遵循「以防為主、防治結合」的保管原則。
通風的作用：降低貨物的含水量；利用低溫空氣降低貨物溫度；消除貨物散發出的有害氣體；增強空氣氧分的含量。
裝卸搬運的合理化原則：
裝卸搬運次數最少；
裝卸搬運移動距離最短；
專心搬運作業銜接流暢；
機械化作業；
托盤化、集成化等成組作業；
省力化作業；
系統化。
盤點方法：
賬面盤點法：將每天入庫及出庫貨品單據和數量記錄在電腦系統中，不斷地累計匯總賬面庫存數量及庫存金額。
現貨盤點法：現場清點調查倉庫的實際庫存數，再根據盤點單據計算出實際庫存金額。①期末盤點；②循環盤點。
第六章
流通加工P136（了解）
包裝的種類
按形態分類：個裝、內包裝、外包裝。
按功能分類：工業包裝、商業包裝。
工業包裝是指在運輸和保管過程中以保護物品為主要目的的包裝，也稱之為運輸包裝，以滿足運輸儲存要求為主要目的的包裝。它具有保障產品的安全，方便儲存裝卸，加速交接、點驗作用。
商業包裝又稱為銷售包裝，是以促進商品銷售為主要目的的包裝，其本身構成商品的一部分，也稱作零售包裝或消費包裝。
按包裝方法分類：防碎包裝、防灑漏包裝、防濕包裝、防銹包裝、緩沖包裝、收縮包裝、真空包裝等。
按包裝材料分類：紙箱包裝、木箱包裝、金屬包裝、紙袋包裝、玻璃瓶包裝、塑料袋包裝（軟包裝）。
按包裝商品劃分：食品包裝、葯品包裝、蔬菜包裝、機械包裝、危險品包裝。
按內容狀態分類：液體包裝、粉末包裝、顆粒體包裝、固體包裝等。
按包裝階段劃分：生產者包裝、集貨地包裝、物流中心包裝、店鋪包裝等。
運輸包裝標志：包括識別標志、運輸標志、操作標志、運輸標志的標注和危險貨物包裝標志。
運輸標志：運輸標志習慣上稱為「嘜頭」或主標志。其形式和內容由買賣雙方在貿易合同或信用證中規定。
運輸標志的四要素包括：①收貨人或者買方的名稱字首或者簡稱，但在鐵路或公路運輸中要使用全稱。②參照號碼，採用貿易合同、運單、提單、訂貨單發票或者許可證號碼。③目的地，即貨物運輸的最終目的地，如需轉運，還要表明轉運地。④件數號碼，由順序號和總件數構成，如1/200。
包件體積和重量標志。
原產地標志。
第七章
庫存的分類：
基本庫存：是為了滿足基本需求而建立的庫存，是由於批量補給和分散消耗而產生的庫存。（滿足需要的庫存，變動）
安全庫存：是指為了防止由於不確定因素（如突發性大量訂貨或供應商延期交貨）而造成基本庫存不能滿足需要時，避免缺貨而准備的緩沖庫存。（應急庫存，短期不變）
中轉庫存：中轉庫存也稱為再塗庫存，是指正在轉移或等待轉移的、裝在運輸工具上的存貨。（記入庫存管理，但又不能使用）
儲存庫存：是指通過較長時期的存貨，滿足未來長期的需要或者等待增值的機會所進行的存貨。（在一定時期內保持不變）
庫存變化的一般過程（了解）P171
訂貨量的確定
訂貨點=訂貨提前期（天）×全年需求量/360 訂貨點=（平均需求量×最大訂貨提前期）+安全庫存 安全庫存=安全系數×「（根號）最大訂貨提前期×需求變動值 需求變動值=根號∑（yi-平均y）2/n
第八章
火宅的危害 倉庫火宅是倉庫的災難性事故，不僅會造成倉儲貨物的損失，還會損毀倉庫設施；燃燒和燃燒產生的有毒氣體會直接危及人身安全。倉庫儲存有大量的屋子，且物資存放密集，機械、電氣設備大量使用，管理人員偏少，具有發生火災的系統性缺陷。
燃燒的三要素：具有可燃物、助燃物以及著火源。
防火方法：控制可燃物；隔絕助燃物；消除著火源。
滅火方法：冷卻法；窒息法；隔絕法；化學抑製法；綜合滅火法。
滅火器分為清水滅火器、泡沫滅火器、二氧化碳滅火器、乾粉滅火器、1211滅火器等。
滅火劑有水、泡沫、二氧化碳、乾粉、鹵代烷1211（1211即二氟一氯一溴甲烷）、沙土。
第九章
倉儲成本的類型：
空間成本（Space Costs）是倉儲設施投入倉儲生產的固定成本的體現，或者說是存貨佔用儲存建築內立體空間所支付的費用，包括場地地租、貨架、道路使用費等倉儲設備和建築成本分攤。
資金成本(Capital Costs)主要指使用流動資金所需要的成本，這些資金可以使倉儲企業為了運營所需要使用的資金的成本，如果佔有存貨則還包括庫存物資佔用資金的成本，有可能佔到庫存持有成本的80%。
運作成本/庫存服務成本（Inventory Service Costs）為庫存商品提供的各項服務的成本，包括貨物作業、勞務、信息服務、文件服務等，投入作業生產的設備的運營費用，包括燃料、潤滑油、以及作業使用的工具和消耗品等。服務成本主要表現為工資和福利費用。
庫存風險成本（Inventory Risk Costs）與產品變質、短少（偷竊）、損害或報廢相關的費用構成倉儲成本。
第十章
危險品包裝：包裝是危險品安全的保障，作用是，保護危險品不受損害和外界的直接影響，保持危險品的使用價值；防止危險品對外界造成損害，避免發生重大危害事故；形狀規則的包裝方便作業和便於堆放儲存；固定標準的包裝可確保危險品的單元數量的限定。危險品的包裝完全根據法規和標准進行，如《危險貨物運輸包裝通用技術條件》（GB12463-1990）等。
冷藏保管根據控制溫度的不同，分為冷藏和冷凍兩種方式。
冷藏是將溫度控制在0~5℃進行保存；冷凍則是將溫度控制在0℃以下。
第十一章
配送的概念 在經濟合理區域范圍內，根據用戶要求，對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業，並按時送達指定地點的物流活動。
配送的構成要素：集貨、分揀、配貨、配裝、配送運輸、送達服務、配送加工。
配送基本業務流程：進貨-儲存-揀選-配送加工-配貨-配裝-送貨運輸-送達服務。
第十二章
配送中心的概念 配送中心是從事配送業務且具有完善的信息網路的物流場所和組織。
配送中心的功能：
存儲功能；
分揀功能；
集散功能；
銜接功能；
流通加工功能；
信息處理和提供；
集貨、訂貨和商務處理功能。
配送中心的效益主要來自「統一進貨、統一配送」。
配送中心的作業流程
可見的流程有以下類型：
1）進貨——儲存——分揀——送貨。
2）進貨——儲存——送貨。
3）進貨——加工——儲存——分揀——配貨——送貨。
4）進貨——儲存——加工——儲存——配貨——送貨。
揀選：1、摘果式分揀2、播種式分揀
揀貨方式 揀貨作業最簡單的劃分，可以將其劃分為訂單別揀取、批量揀取及復合揀取三種方式。
訂單別揀取是針對每一份訂單，作業員巡迴於倉庫內，按照訂單所列訂單商品及數量，講客戶所訂購的商品逐一由倉庫儲位或其他作業區中取出，然後集中在一起的揀貨方式。
特點：
作業方法單純，接到訂單可立即揀貨、送貨，所以作業前置時間短。
作業人員責任明確，易於安排人力。
揀貨後不用進行分類作業，適用於配送批量大的訂單的處理。
商品品種多時，揀貨行走路徑加長，揀去效率較低。
揀貨區域大時，搬運系統設計困難。
訂單別揀取作業流程：接受訂單——接訂單傳遞揀貨信息——（庫存商品及儲位信息→）依訂單揀貨——按訂單單位包裝——出貨
使用條件：訂單別揀取的處理彈性比較大，臨時性的生產能力調整較為容易。適合訂單大小差異較大，訂單數量變化頻繁，季節性強的商品配送。商品外型體積變化較大，商品差異較大的情況下易採用訂單別揀取方式，如化妝品、傢具、電器、百貨、高級服飾等。
批量揀取是將多張訂單集合在一批，按照商品品種類別加總後再進行揀貨，然後依據不同客戶或不同訂單分類集中的揀貨方式。（特點、作業流程、適用條件——P278-279）
配送中心的布點原則：適應性原則、協調性原則、經濟型原則、前瞻性原則。
影響配送中心布點的因素：
政策和人文環境；（2）自然環境因素；（3）基礎設施狀況；（4）服務和經營因素。
第十三章
將配送活動分為：定時配送，定量配送，定時定量配送，定時、定線路配送和即時配送。
共同配送的含義：共同配送也稱為協同配送，是指由多個企業聯合組織實施的配送活動。
配送線路設計（計算題）P302
不當運輸：也稱不合理運輸，即指在各運輸方式間或在同一運輸方式線路上，發生相同或可替代產品的對流或相向運輸、重復運輸以及過遠運輸、迂迴運輸和違反各種運輸合理分工原則，而造成不必要的貨物周轉或裝卸工作量，浪費運力，增加運輸費用的運輸。