當前位置:首頁 » 軟體設計 » 交通設計招聘

交通設計招聘

發布時間: 2021-01-11 04:41:06

1. 山西省交通規劃勘察設計院怎樣才能進去啊,一般都是什麼時候開始招聘啊,是不是都要走關系啊,了解的人幫

去山西交規院得一定的關系,或者你的學歷很牛。
他們招聘的很晚 ,我有個師兄進去了,三月份才定下來。
祝你好運!

2. 交通運輸規劃與管理碩士生(航運類)能去廣西柳州從事什麼工作,好像都沒有對口的工作招聘

我覺得你說的這個專業,我覺得在柳州找工作還是比較容易的吧,可以試試去五菱這些單位,這些公司也有涉及到交通運輸規劃這一類的。

3. 四川省交通廳公路規劃勘察設計研究院招聘信息

太巧了 我前天剛剛去省廳設計院辦事
裡面人才濟濟的。。。很難再進了
朋友 想想其他辦法吧
而且裡面要設計人才 你是搞施工的 吸納你的可能性不大哦

4. 2018年比亞迪校園招聘報名時間是什麼時候呢

【招聘崗位】
研發設計類、研究類、機械類、技術開發類、安環類、財務類、采購類、工程類、工程設計類、行政支持類、行政綜合類、後勤類、客服類、品質類、人力資源類、商務計劃類、設備模具開發設計類、設備模具維護管理類、設備模具製造類、生產類、市場類、項目管理類、銷售類、營銷支持類、運營項目管理類
【需求專業】
本科:
機械類:機電一體化、機械電子工程、機械設計製造及其自動化、模具設計與製造、材料成型及控制工程、工業設計、過程裝備與控制工程、焊接技術與工程、微機電系統工程、機械裝備製造技術、車輛工程、
計算機類:電子與計算機工程、計算機科學與技術、軟體工程、網路工程、物聯網工程、信息安全、智能科學與技術
電子信息類:電子信息工程、電子信息科學與技術、電磁場與微波、電磁場與無線技術、電信工程及管理、電子封裝技術、集成電路設計與集成系統、聲像工程、通信工程、微電子技術、微電子科學與工程、信息工程、移動互聯應用技術、應用電子技術、智能產品開發、信息管理與信息系統
電氣類:電氣工程及其自動化、電氣工程與智能控制、光源與照明、軟體工程、智能電網信息工程、自動化
材料類:材料化學、材料科學與工程、材料物理、粉體材料科學與工程、復合材料與工程、高分子材料與工程、金屬材料工程、納米材料與技術、無機非金屬材料工程、新能源材料與器件
化學類:化學、化學工程與工藝、能源化學工程、應用化學
交通運輸類:交通工程、交通設備與控制工程、交通運輸、汽車服務工程、汽車維修工程教育、汽車營銷與服務
城市軌道交通類:城市軌道交通車輛技術、城市軌道交通工程技術、城市軌道交通供配電技術、城市軌道交通機電技術、城市軌道交通通信信號技術、城市軌道交通運營管理、軌道交通信號與控制
設計、藝術類:產品設計、交通工具設計、視覺傳達設計、雕塑、播音與主持藝術、影視攝影與製作、廣告學、新聞學
數學類:數理基礎科學、數學與應用數學、信息與計算科學、統計學
土木類:道路橋梁與渡河工程、給排水科學與工程、建築環境與能源應用工程、土木工程
外國語言文學類:德語、法語、韓語、葡萄牙語、日語、泰語、西班牙語、匈牙利語、義大利語、印地語、英語
管理類:人力資源管理、工商管理、物業管理、質量管理工程、采購管理、物流管理、物流工程、勞動與社會保障、衛生監督、公共關系學、稅務、會計、財務管理、電子商務、國際商務、國際經濟與貿易、市場營銷、建設項目信息化管理、管理科學
其他:安全工程、安全防範工程、環境科學與工程、城鄉規劃、測繪工程、資源勘查工程、法學、審計學、建築學、工業工程、工程管理、工程造價、工程力學、經濟統計學、投資學、外交學、能源與動力工程、暖通工程、傳熱學、包裝工程、檔案學、測控技術與儀器
碩士:
機械類:機械設計製造及其自動化、機械電子工程、機電一體化、工業設計、過程裝備與控制工程、材料成型及控制工程、車輛工程
電子信息類:電波傳播與天線、電磁場與無線技術、電子科學與技術、電子信息工程、電子信息科學與技術、固體電子學、集成電路設計與集成系統、通信工程、微電子科學與工程、 自動控制、自動化
電氣類:電機與電器、電氣工程及其自動化、電氣工程與智能控制、繼電器方向、智能電網信息工程
計算機類:電子與計算機工程、集成電路設計與集成系統、計算機科學與技術、軟體工程、網路工程、物聯網工程、信息安全、智能科學與技術
材料類:材料化學、材料科學與工程、材料物理、高分子材料與工程硅材料、金屬材料工程、無機非金屬材料工程、冶金工程、有機高分子、電化學
交通運輸類:交通設備與控制工程、交通運輸、交通工程
力學類:工程力學、理論與應用力學、流體力學能源動力類 能源與動力工程
能源動力類:能源與環境系統工程、新能源科學與工程、製冷及低溫工程
化學類:化學、化學工程與工藝、碳素、新能源材料與器件應用化學、有機合成、有機化學
城市軌道交通類:城市軌道交通車輛技術、城市軌道交通機電技術、城市軌道交通通信信號技術、軌道交通信號與控制
數學類:數學和應用科學、信息與計算科學、應用數學
土木類:橋梁工程、土木工程、 結構工程
其他:資源勘查工程、人力資源管理、工業工程、勞動與社會保障、工程管理、光學、飛行器質量與可靠性、環境科學與工程、數字媒體藝術、生物醫學工程、統計學、檔案學、聲學、物理學、新聞學、測控技術與儀器
博士:
機械類:機械設計製造及其自動化、車輛工程
電氣類:電機與電器、電氣工程及其自動化、自動化、電氣工程與智能控制、繼電器方向、保險絲方向、自動控制
電子信息類:電子信息科學與技術、電波傳播與天線、信息工程、計算機科學與技術、智能科學與技術
材料類:材料化學、材料科學與工程、金屬材料工程、有機高分子
力學類:工程力學、理論與應用力學
能源動力類:能源與動力工程、 能源與環境系統工程、熱能與動力工程
化學類:化學、應用化學、有機合成、有機化學
其他:光學、數學和應用科學、土木工程、聲學
【應聘事項】
公司只接收電子版簡歷,請同學們務必通過以下路徑投遞:http://job.byd.com.cn
簡歷申請截止日期:2018年4月11日 14:00,逾期簡歷不予處理

5. 請問有哪位大仙參加過山東省交通規劃設計院招聘考試,筆試一般都考什麼啊另外面試都會問些什麼啊

你是哪個學校的?
我15號也去筆試

6. 福建省交通規劃設計院是否招聘本科生 聽說定崗定薪嗎

除非博士 其他都是定崗定薪 如果你運氣好 工作幾年可能可以轉

7. 我今年剛畢業,開始在一家施工單位干,但是中鐵五院城市軌道交通設計院招聘,面試成功後,只能是B類員工

沒有啊,想辦法了解一下有沒有五險一金,以及待遇方面是否一致,如果一致,可以啊!

8. 河北省交通規劃設計院效益怎麼樣,每年有招聘嗎有什麼硬性要求好進嗎,求詳細介紹

這要看你進去干什麼,一般來說還是不錯的,像路橋、隧道這些主流回專業還是相當好,其它的專答業要稍差一些。
這個設計院是歸河北省交通廳主管的,沒有關系的話,一般很難進。偶爾也招人,但要求很高,必須是有注冊工程師證這種的。當然如果你關繫到位的話,本科生就能進去也不是不可能的。

9. 有哪些設計院來蘭州交通大學招聘

每年不一樣的,
而且現在人家基本不出門了,
你需要找人家去!
關注網上信息啊!
鐵路設計院、鐵道科學研究院、交通科學研究院、公路交通規劃設計院、路橋設計院都會招聘的。

10. 為什麼現在企業招工難啊

企業「欺騙式」招工導致招工難。很多大型工廠在用工方式上已經不適應時代發展需求,招工存在間接的欺騙性,很多農民工在面試的時候,對方承諾的薪資待遇和進到廠子裡面領到的待遇差別比較大,而且基本上很多工廠都需要上夜班,勞動強度大,同時管理也十分嚴格。
同時一些廠子在用工上沒有處理好,而且用工很不穩定。在廠子淡季的時候大量裁員,而到了旺季,訂單多的時候又大量招人,或者長期加班,農民工能夠休息的時間很少。而且工作又不穩定,久而久之農民工也會感覺累,最終在找工作的時候更多了一個心眼。
很多企業對於用工要求比較高,很多農民工難以勝任。在我國沿海等大城市,特別是珠三角地區機械加工行業比較普遍,但是對於一些技術型工種來說,企業要求的條件也比較高。
而且很多技術型工作基本是一些長期在某一個崗位上持續專研,並且具備一定知識、技能、經驗的工作,比如汽車維修、模具加工設計、數控加工等工種對於用工是比較高的,如果沒有這方面的經驗很難勝任,即使企業開出的高待遇也很難找到合適的人。
中介公司招聘,給農民工更多的不靠譜。現在基本上很多公司處於人力成本考慮而把招聘工人委託給中介公司,並且給於中介公司一定的費用。而這樣的中介公司往往沒能把企業具體的用工情況一一告訴農民工,而且中間有的還會收取一定的費用。而且信息不對等,很多農民工通過中介公司進到一些廠子里,廠子各種福利待遇差別很大,最終他們在再工作的時候更加謹慎。
最後就是隨著經濟的發展,現在各種就業渠道也越來越多,很多農民工有了更多的選擇,一部分人選擇在家鄉就業或者創業,而沒有選擇外出進廠打工。

熱點內容
美發店認證 發布:2021-03-16 21:43:38 瀏覽:443
物業糾紛原因 發布:2021-03-16 21:42:46 瀏覽:474
全國著名不孕不育醫院 發布:2021-03-16 21:42:24 瀏覽:679
知名明星確診 發布:2021-03-16 21:42:04 瀏覽:14
ipad大專有用嗎 發布:2021-03-16 21:40:58 瀏覽:670
公務員協議班值得嗎 發布:2021-03-16 21:40:00 瀏覽:21
知名書店品牌 發布:2021-03-16 21:39:09 瀏覽:949
q雷授權碼在哪裡買 發布:2021-03-16 21:38:44 瀏覽:852
圖書天貓轉讓 發布:2021-03-16 21:38:26 瀏覽:707
寶寶水杯品牌 發布:2021-03-16 21:35:56 瀏覽:837