設計變更申請

⑴ 給規劃部門的圖紙變更申請報告怎麼寫

報規劃部門的圖紙變更怎麼寫

⑵ 設計變更申請怎麼寫

設計變更一定要設計單位出才有用。設計單位有固定的變更單格式的。如果自己改，出變更聯系函，說明變更原因，變更後的名字就可以了。最後簽字蓋章。

⑶ 施工單位 提出設計變更,簽字順序應該是怎樣的

變理簽字順序是施工-監理-設計-甲方業主。不是哪方提出哪方先簽字，提出方只是申請，向誰提出申請，就應該誰簽字。

1、施工單位提出，應該是施工單位提出意見並簽認。

2、施工單位請監理單位現場確認，監理單位表示同意申報變更，然後簽認報業主。

3、業主根據施工單位、監理單位提出的變更意見，委託咨詢單位或設計單位確認變理的可行性意見，簽字確認。報業主批復。

(3)設計變更申請擴展閱讀

設計變更在審查時應注意以下幾點：

1、確屬原設計不能保證工程質量要求，設計遺漏和確有錯誤以及與現場不符無法施工非改不可

2、一般情況下，即使變更要求可能在技術經濟上是合理的，也應全面考慮，將變更以後所產生的效益(質量、工期、造價)與現場變更往往會引起施工單位的索賠等所產生的損失，加以比較，權衡輕重後再做出決定。

3、工程造價增減幅度是否控制在總概算的范圍之內，若確需變更但有可能超概算時，更要慎重。

4、設計變更應簡要說明變更產生的背景，包括變更產生的提出單位、主要參與人員、時間等。

5、設計變更必須說明變更原因，如工藝改變、工藝要求、設備選型不當，設計者考慮需提高或降低標准、設計漏項、設計失誤或其它原因。

6、建設單位對設計圖紙的合理修改意見，應在施工之前提出。在施工試車或驗收過程中，只要不影響生產，一般不再接受變更要求。

7、施工中發生的材料代用，辦理材料代用單。

⑷ 規劃設計變更 需要重新申請立項嗎

如果規劃設計出現變更情況，是需要重新申請立項的。

⑸ 施工單位要求設計院變更需要填什麼申請表

需要填寫設計變更通知單和圖紙會審。設計變更的通知單是由設計院直接下發的，圖版紙會審是施工單權位、建設單位、監理單位、設計單位在審圖時發現的一些問題的解決依據。

由相關專業人員組成的、有相應資質、進行生產活動的企事業單位。比如，建設單位自營工程的施工隊、房修隊、國營建築公司、安裝公司、工程隊、市政公司及集體施工企業等組織機構，都可以叫做施工單位。
設計院一般是國家、高校控股，具有事業單位編制，福利待遇相當於國家公務員水平。內部員工大部分擁有本科學歷，其中不乏擁有大批的博士研究生、碩士研究生進行科學研究。

⑹ 河道工程變更申請怎麼寫

向上級要求應該是請示，而不是申請。下面是一個範文：
關於上報靖江市橫港治理工程設計變更的請示
江蘇省水利廳：

靖江市橫港治理工程經省水利廳《關於靖江市橫港治理工程初步設計的批復》（蘇水計〔2010〕86號）批復實施。初步設計批復工程主要建設內容為：疏浚河道27.5千米，加固堤防10.4千米，拆建擋洪閘4座、新建擋洪閘3座、閘站1座、涵洞1座。工程於2011年12月12日開工，由於項目申報時間倉促，加之兩岸地形條件復雜，單位工程小而分散，為保證實際施工更加符合實際情況需要，充分發揮工程效益，更好地為地方經濟社會發展服務，靖江市水利局委託原初步設計單位對部分項目進行設計變更。主要變更內容如下：

一、河道工程

1、施工方案變更

初步設計採用全線挖泥船施工。因部分河段挖泥機船無法通過，先夾港～界河段（21+300～27+500）採用泥漿泵進行河道疏浚。

2、堤防變更

樁號（0+000～0+800）段堤防需結合濱江新城開發建設實施，為避免重復投資，取消河道南北兩側堤防；樁號(14+700～16+300)、（19+000～19+200）、（20+600～20+700）河道南側及樁號（3+700～3+900）、（14+700～14+900）、（15+300～15+500）河道北側結合當地實際情況取消堤防填築。

二、建築物工程

1、美人港北閘：初步設計為老閘拆建，由於老閘港西側房屋密集，施工降水對房屋影響較大，為避免地方矛盾，閘址向南移約40米。考慮內外河道控制自如，對節制閘上游西側需接長改造φ50cm涵洞一座。

2、上四圩港北閘：節制閘上游東、西兩側原有φ60涵洞各一座，現狀均無控制且已年久失修，新建節制閘後涵洞需接長改造。

3、二圩港北閘：節制閘上、下游東側原有φ60涵洞各一座，現狀均無控制且已年久失修，節制閘拆建後涵洞需接長改造。

4、下三圩港北閘：下游側梅家圩門前φ80涵洞需接長至護坡外；節制閘拆建後西側原有通村公路需恢復新建，水泥路路寬3.5m、厚15cm、長53m。

5、東天生港北閘：為避免地方矛盾，閘址向南移約150m，閘門由平面直升門改為下卧門。考慮內外河道控制自如，節制閘下游東側增加φ80涵洞一座。

6、西天生港閘站：因「四城同創」要求，靖江市政府已要求靖江市水利局先行實施該閘站，且已完工並交付使用，因此本期工程取消該閘站建設。

7、閘站頂高程變更：原初步設計為典型設計，經對每個節制閘具體工程實施位置處進行斷面復測，為銜接擬建閘室兩側道路，閘頂高程有所變更，具體變更內容為：下五圩港北閘閘頂5.0m；三圩港北閘閘頂4.5m；美人港北閘閘頂5.0m；上四圩港北閘閘頂5.0m；東天生港北閘閘頂4.5m；下四圩港北閘閘頂4.5m；二圩港北閘閘頂5.5m。

8、橫港側擋洪水位為3.4m，原初步設計節制閘翼牆及U形槽頂高程為3.5m，安全超高考慮不夠，本次變更設計節制閘翼牆及U形槽頂高程根據規范加高為3.8m。

9、為減少環境影響，在所有節制閘的管理用房外增加室外化糞池。

10、節制閘供電費用：由於初步設計節制閘工程概算按拆建考慮，未列供電費用。為確保工程啟閉和管理需要，實施時新增供電費用共計32萬元。

變更部分工程初步設計概算批復投資為1144.25萬元，變更後概算投資為1145.79萬元，超出原概算1.54萬元。

以上請示當否，請批示。

附件：1、橫港治理工程概算增減統計表

2、《江蘇省中小河流治理項目靖江市橫港治理工程設計變更說明》

泰州市水利局

2013年5月31日

⑺ 路橋工程施工方想向甲方提出要求想要變更設計應該怎麼樣打申請報告

橋梁內頁表格中應該有專用的申請表吧？把申請理由說充分些，附件一定要有力的支撐內你的變更理由。容另外，報告前一定要先與甲方充溝通，首先要得到他們的首肯；其次設計單位的工作也要公關一下呀。道理你是搞施工的應懂得。