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㈠ 互動式和分離式道路標志的區別

1、兩者的概念不同。

互動式道路是指兩條道路形成相交，有可能平面相交，也有可能立體相交，中間有匝道相連，可以轉左轉右的道路。

而分離式車道是指左、右行車道分開修建的公路，包括中央分隔帶不等寬的分離式車道和左、右兩側行車道不等高的分離式車道。兩者最大的區別在於互動式道路有匝道相連，可以轉左轉右，而分離式道路沒有相連，道路之間有隔離帶或牆，同向行駛，一車一道，互不幹擾。

2、互動式道路與分離式車道的區別還體現在標志不同上。

1）分離式道路是指左、右行車道分開修建的公路，包括中央分隔帶不等寬的和左、右兩側行車道不等高的公路。道路之間有隔離帶或牆，同向行駛，一車一道，互不幹擾。

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交通標識牌分為主標志和輔助標志兩大類。

一、主標志

（1）警告標志：警告車輛，行人注意道路前方危險地點的標志。

（2）禁令標志：禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標志。

（3）指示標志：指示車輛、行人行進的標志。

（4）指路標志：傳遞道路方向、地點、距離信息的標志。

（5）旅遊區標志：提供旅遊景點方向、距離的標志。

（6）道路施工安全標志：通告道路施工區通行的標志。

（7）限速標志：警告車輛減速行駛的標志。

二、輔助標志

附設在主標志下，起輔助說明作用的標志。

㈡ 道路標志X612的含義是什麼

道路標志赤柳陽日的含義就是在天環那邊，到現在已經612了，所以這人70大餅20沒。沒有別的意思，是提示的標志。

㈢ 這個道路標志是什麼意思

這個道路標志是單向可並線標志，也就是從虛線一邊可以並到其他車道，而實線一邊不能並到虛線那邊，也就是你的車不能往左邊並線，但左邊的可以往右邊並線。

㈣ 這個道路標志是什麼意思

前者標志一般只強調限載的質量數,而後者有明顯的車軸示意標志.
前者是限載質量30噸內,後者是限制軸重容15噸.
限載質量通常是指道路或者橋梁等設施的限載質量，這個質量是包括通過車輛車身自重在內的質量， 而非單獨對車輛貨物載重質量的描述。

㈤ 小客車專用車道標志是什麼

小客車專用車道標志是下圖這個標志。

㈥ 道路標志線

無論單黃線還是雙黃線，只要是虛線，就可以在保證安全的情況下超車或掉頭。

雙黃回線一側是答實線，一側是虛線，虛線一側的車輛可以跨越雙黃線轉彎，而雙黃線都是虛線時，兩側車輛都可以跨越雙黃線轉彎，這是符合交通法規的。

黃色雙虛線是供車輛穿越中心線進出主幹道而施劃的。也就是說，沿主幹路直行的車輛不能在黃色雙虛線路段掉頭。

在黃色雙虛線掉頭，罰款150元。

㈦ 這是什麼車道標志

您問這是什麼車道標志，貌似您忘記把要問的車道標志圖片發上來，建議您補發一下同才好准確判斷您問的車道標志具體代表什麼意思。

㈧ 這是什麼道路標志

您問這是什麼道路標志，最關鍵是您沒有把要問的道路標志圖片發上來，建議您補發要問的道路標志圖片才好大體判斷其代表什麼意思。

㈨ 什麼是注意分離式道路標志

注意分離式道路標志表示前方平面交叉的被交道路是分離式道路，來且分離距離內較寬、容易發生錯向行駛，要注意選擇行駛車道，避免錯向行駛。

雙向交通，用以提醒車輛駕駛人注意會車。設在由雙向分離行駛，因某種原因出現自臨時性或永久性的不分離雙向行駛的路段，或由單向行駛進人雙向行駛的路段以前適當位置。

丁字平面交叉，用以警告車輛駕駛人注意前方平面交叉的被交道路是分離式道路。

十字平面交叉，用以警告車輛駕駛人注意前方平面交叉的被交道路是分離式道路。

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分離式車道常用於雙向交通，用以提醒車輛駕駛人注意會車。設在由雙向分離行駛，因某種原因出現臨時性或永久性的不分離雙向行駛的路段，或由單向行駛進人雙向行駛的路段以前適當位置。

分離式車道有兩個道襲路標志。一個是zd丁字平面交叉，一個是十字平面交叉。丁字平面交叉是用以警告車輛駕駛人注意前方平面交叉的被交道路是分離式道路。十字平面交叉是用以警告車輛駕駛人注意前方平面交叉的被交道路是分離式道路。

㈩ 交通道路標志都有哪些

有道路交通施工標志、警告標志、交通輔助標志、交通禁止標線、交通指示標線、交通指路標志、道路交通安全事故設施示例等，非常多，圖片也很多。我網路」交通標志
元甲「看到過，很全面，希望幫到了您