汽車設計手繪

『壹』 如何用sketchbook pro電腦手繪汽車設計效果圖2

SKB的最復大特點就是使用制簡單，基本所有功能都是圖形化的，所需的快捷極少，完全體現繪畫軟體的特點。SKB採用的是快拉菜單設計，它是Alias公司特有的一種專利操作設計，在Maya用戶當中有著極棒的口碑，Alias把它應用在了這款手繪軟體中，讓SketchBook擁有了極端簡化的界面和像在紙上繪畫一樣的感覺。
在默認狀態下，SketchBook可以隱藏所有界面只保留一個半圓形快拉菜單，如果需要，可通過這些快拉菜單調出所有的分面版，包括顏色設置、筆工具和圖層等。
筆工具是模擬草圖繪畫中常用的那些來設計的，和Painter繁雜的筆類型比較起來，SketchBook Pro的筆設計非常干練，包括2B、2H鉛筆、圓珠筆（BallPen）、高光筆（HightlightBrush）、繪畫筆（PaintBrush）、噴筆（AirBrush）和橡皮。種類非常簡單但是每個都非常實用化，模擬效果也相當令人滿意。
此外，一定要提到的就是軟體免費提供下載的一些紙張底紋。

『貳』 我有一張自己設計的汽車外觀圖手繪的可以申請專利嗎就只是前圖和右圖像結合這樣可以申請外觀專利嗎

最好是六面圖
要圖紙
說明等等
詳細進

『叄』 汽車外形設計都要學什麼

依據汽車設計師的分類，方法如下：
一、預備做內外飾設計師（最窄含義的汽車造型設計師），你應當從手繪起步，以草圖、效果圖的手段來表達自己的造型思
想。其次應當學習alias。使用alias來從三維的角度推敲你造型的三維體態。還有，在做到一定程度之後，應當接觸1：4油泥模型的製作。這點很重
要，但是需要資金、場地的支持。可能不是「起步」時就要學習的。總體來講，漂亮瀟灑的效果圖與手繪草圖，清晰明確的造型概念表達是汽車內外飾造型師招聘時
必備的基本能力。
二、預備做汽車數字設計師（前期及CAS），即專門為汽車造型提供專業的三維數字模型的建立-----包括概念設計時期
的正向數模和造型凍結之後的逆向A面等能力（後者在很多公司已經不屬於設計師范疇了）。你應當深度學習alias或者icem
srf軟體。鑽研如何用此類高端NURBS軟體來准確表達某個造型實體的三維特徵。其次可以適當學習草圖、效果圖甚至一點點油泥模型製作。因為你可能不需
要超強的手繪表達能力，但你需要很好的讀圖、看圖、從二維效果圖轉換為三維形態的能力。
三、油泥模型師。顧名思義便可理解，不過國內極少有培養這種專用人才的學校。相關人才也比較少，高手更少。
四、跨界的汽車設計師
其中有包括
1、戰略及市場分析，注重你的平面設計能力和總結表達的能力，英語也很重要
2、Color & Trim設計師、注重平面圖案、矢量設計、材質與面料設計及其相關知識等。以及其他的正常的工業設計相關課程
3、汽車CG設計師：進來汽車設計中新興的行業，當從alias 、ICEM SRF等建模軟體、以及maya或3ds max等渲染、動畫軟體起步。之後第二步，硬體條件夠的話還要學下alias showcase、甚至RTT 等比較「罕見」的虛擬現實軟體。
以上，整個設計流程內，內外飾設計師是「主動型」，不斷的表達自己的想法、創新。其他人士都是「從動型」，服務於整個設計流程。沒有哪個是絕對的好和壞，都要依據你自己的特點和興趣來定奪。

『肆』 汽車工程師應該學哪一種手繪

成為汽車工程師需要學：
機械設計基礎、機械制圖、電子技術、感測器技術、機械設計與製造、自動化，CAD、Solidworks等繪圖軟體，還有其他相關汽車或機械類知識。

工作內容
制訂汽車研發項目中涉及汽車產品開發、設計、改進的有關工作計劃；

組織開展整車開發、配套、零部件設計工作，並提供創新建議；
組織開展變速器、離合器及相關汽車零部件和系統的選型、布置、性能匹配優化和汽車開發項目的技術管理；
組織開展汽車設計開發項目的委託試制和驗收工作；
通過汽車樣品生產，協助改進產品設計，優化生產過程，為現場失效分析、糾正措施提供專業技術支持，並撰寫分析報告；汽車設計工程師
開發汽車新產品及工藝，完善現有汽車產品及其生產流程；
為汽車工程設計，生產及采購汽車零部件提供建議，以免造成偏差。

職業要求
教育培訓： 專科以上學歷, 車輛，電子，機械相關專業。

工作經驗： 熟悉整車性能和國際標准,熟悉汽車零配件測試標准和過程；熟悉汽車項目開發流程；具備較強的分析能力,包括組件及系統的有限元分析、運動學、動力學分析等等；熟練應用三維 UG ，CATIA， pro|e 至少熟練一種，二維CAD軟體有較強的設計才能。

『伍』 汽車設計大師的汽車設計都是手繪的，如何手繪汽車啊

第一步：繪制草圖

在最初的創意表達階段，設計師要畫出多幅草圖，從多個角度展示新車，並從中篩選出比較貼近定位描述的形態。現代汽車工業中，廣泛應用的計算機輔助設計（CAD）軟體已逐步將設計師從繁重的手工勞動中解放出來，讓他們揮灑創意免受工具的束縛。今天，設計師可以直接在電腦屏幕上創作草圖，並快速生成電子文件。

第二步：創建三維數字模型

完成概念草圖後，設計師需要建立汽車的三維數字模型，也就是讓草圖立體化，以便從各個角度推敲並優化設計方案。傳統汽車設計中採用製作油泥模型的方法，但這種方法不但成本較高，而且耗費時間。三維數字模型以其靈活高效和精確的參數化表達，成為現今流行的做法。

第三步：可視化渲染和動畫處理

為了更好的展示設計成果，汽車設計師們還需要對設計進行可視化渲染和動畫處理。從車漆的顏色，車燈的亮度，到保險杠的紋理，座椅的皮革，從車身對環境光線的反射，到不同天氣條件下的陰影，設計師通過採用歐特克Autodesk Alias 以及Showcase軟體的渲染功能，把這些細節的處理得天衣無縫。而作為電影工作室里明星產品的歐特克三維建模和動畫軟體——Autodesk Maya，目前在汽車設計師中也廣受歡迎。它被廣泛用來製作動畫短片，展示汽車設計的成果。

『陸』 想做設計，學習汽車手繪，有沒有好的學習班或者書籍教程之類的

最後一句是重點。

任何設計，繪畫，在會用道具的情況下 （電腦，會操作PS，PT,等、 會拿筆，會用顏料」
其餘比的就是個基礎了。。
找些書籍吧。自己翻閱一下感到有用得，能看的進去得。
順便報個班。學學素描色彩、把基礎打老實。不然以後會出現很多讓你有種想放棄得感覺。

『柒』 汽車手繪，各地有車展，我卻宅家畫賓士CLA，最後有彩蛋分享

近期各地都在舉辦車展。最引人注目的莫屬北京車展，不能去參加挺可惜的，那就用畫畫來充實生活吧。

謝謝欣賞~，下張汽車手繪會更加精彩~

『捌』 工業設計（車輛），除了基本的手繪和渲染、三維軟體，還需要什麼方面的知識比如機械構造、空氣動力、材

不用的，稍微皮毛懂一點就行

『玖』 汽車設計注重3D建模還是手繪

這個問題我覺來得應該看你以自後打算就業的方向，
如果要是准備做設計師而不是我們所謂的電子木匠
那應該從手繪入手，
因為手繪快速表現是設計思想非常迅速的表達。
這個過程很重要，
有可能你的想法一閃即逝，
你能一瞬間就把他實現在電腦犀牛軟體裡面嗎？

軟體的東西是很好學的，如果軟體是設計的主導，那就不需要設計師了。你說呢

希望能幫助到你。

『拾』 做汽車造型設計用什麼手繪繪圖軟體比較好求解！

用pro/e和ug都可以，目前兩大主流軟體