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工業設計建築

發布時間: 2020-11-27 21:36:39

A. 工業設計與建築設計的區別是什麼

工業設計誕生的第一天起,建築設計師就與工業設計結下了不解之緣。建築設計師不但在內理論上促進了工業設容計的發展,同時也在實踐上幫助工業設計的進步,一直以來,建築設計師都非常熱於從事產品的設計。建築師進行產品設計有兩種情況,一是既從事建築設計又從事產品設計,早期有貝倫斯、麥金托什、霍夫曼、里特維爾德等,中期有米斯、柯布·西埃、賴特等,後期有埃羅·沙里寧、羅伯特·文丘里以及當代的菲力浦·斯塔克、邁克爾·格雷夫斯等。這些人有一個共同的特點不但設計過一些著名的建築,也曾設計過一些非常經典的產品。如沙里寧設計過傑佛遜紀念碑[2]、美國駐英國大使館等著名的建築,同時也計出「鬱金香椅」、「胎椅」等經典的產品。當然在他們當中,有的只設計傢具產品,有的卻無所不包。二是只 從事產品設計,即有許多著名的工業設計是從建築專業轉過來的。如設計過著名「蟻椅」的雅格布森、孟非斯設計集團的索特薩斯。比較典型的是義大利,他們大部分設計師都是從建築業轉過來的[1]。總之,在工業設計的發展的過程中,建築師曾扮演著非常重要的角色。
希望採納

B. 為什麼很多工業設計師是學建築出身,很多建築設計大師

德國現代建築和工業設計的先驅——貝倫斯(Peter Behrens, 1868-1940)

1886-1891年貝倫斯在漢堡工藝美術學校接受藝術教育,後改行學習建築。1893年起成為慕尼黑分離派成員,1900年加入由藝術家、建築師、設計師組成的「七人團」,開始建築設計活動,1907年成為德意志製造聯盟的推進者與領袖人物,同年受聘擔任德國通用電器公司AEG的藝術顧問,開始其作為工業設計師的職業生涯。

1909年,貝倫斯設計了德國通用電氣公司AEG的透平機製造車間與機械車間,在建築形式上摒棄了傳統的附加裝飾,造型簡潔,壯觀悅目,被稱為第一座真正的現代建築。

除了建築設計之外,貝倫斯還為AEG做了許多產品設計,如電水壺、電鍾、電風扇等。這些設計沒有一點偽裝和牽強,使機器在家居環境中能以自我的語言來表達。貝倫斯在AEG這個實行集中管理的大公司中發揮了巨大作用,他全面負責公司的建築設計、視覺傳達設計以及產品設計,使這家龐雜的大公司樹立起一個統一完整的鮮明形象,開創了現代公司識別計劃的先河。AEG的標識經他數易其稿,一直沿用至今,成為歐洲最著名的標志之一。

貝倫斯還是一位傑出的設計教育家,他的學生包括格羅披烏斯,米斯和柯布西埃,他們後來都成為20世紀最偉大的現代建築師和設計師。

包豪斯創始人——格羅披烏斯(Walter Gropius, 1883-1969)

格羅披烏斯出生於柏林的一個建築師家庭,青年時代曾在柏林和慕尼黑學習建築。1907年起在貝倫斯的事務所工作,1910年與邁耶合夥在柏林開設建築事務所,並於次年合作設計了採用大片玻璃幕牆和轉角窗的法古斯工廠。

1919年,格羅披烏斯在德國魏瑪創建了建國立建築學校,簡稱「包豪斯」,其目的是培養新型設計人才。學校重視基礎訓練,逐漸形成以平面構成、立體構成和色彩構成為特色的基礎課程。學校主張藝術與技術的統一;動手能力與理論素養並重;強調設計的目的是人而不是產品;提倡在掌握手工藝的同時,了解現代工業的特點並遵循自然與客觀的法則來進行設計。1925年,由於受到反動政府的迫害,包豪斯遷往德騷,格羅披烏斯提拔了一些優秀的教員,完善了教學計劃和設施,並設計了新的包豪斯校舍。

1928年,格羅披烏斯迫於各種壓力,辭去包豪斯校長職務。1937年,格羅披烏斯到美國哈佛大學任建築系主任,並創立了協和設計事務所。

格羅披烏斯是二十世紀最重要的設計師,設計理論家和設計教育的奠基人,他對二十世紀現代設計的影響是難以估計的。

菲亞特之父——平尼法尼那 (Pininfarina,1893-1966)

平尼法尼那生於杜林,是11個孩子中最小的一個。小時候在兄長的作坊幹活,17歲時他就設計了菲亞特零號的車身。1920年,平尼法尼那來到底特律,但他拒絕了福特的工作邀請,返回了義大利。平尼法尼那曾參觀過福特汽車公司的流水裝配線,印象深刻,但是他認為義大利應該走一條不同的道路,一條是美國大批量生產廉價小汽車,目的市場是廣大的人民大眾,另外一個是高檔的汽車,只小批量生產,保持高價位,保持義大利傳統的馬車製作方法,汽車是半手工的。戰後,他開設了自己的汽車工廠,設計與生產高級小汽車。希望能夠在菲亞特的美國式大批量生產之外開辟一條新的生產線。1947年在紐約現代藝術博物館展出的平尼法尼那設計的西西塔里202小汽車,被譽為「流動的雕塑」。1951年,美國納什公司要求平尼法尼那設計多款小汽車,這是美國的汽車公司第一次聘請歐洲設計師。平尼法尼那去世後,他的兒子薩吉奧繼承父業,設計了一系列的法拉利跑車,成為義大利工業設計的代表之作,享譽全球。

德國新藝術運動領袖——威爾德(Henry Van de Velde,1863~1957)

威爾德是比利時建築師、設計教育家,他在德國活動比在本國更有影響,並一度成為德國新藝術運動的領袖,德意志製造聯盟創始人之一。他曾在安特衛普和巴黎學畫。1891年起他在莫里斯影響下轉建築設計。他在布魯塞爾的於克勒設計自己的住宅時,為尋求「非裝飾形式」提出裝飾必須是新穎的,不能因襲歷史,還要合乎理性地運用材料,「合理」地應用裝飾以表明物品的特色與目的。1897年,他在德國慕尼里和德累斯頓兩地與人合辦「工業藝術裝飾營造工場」,依靠藝術家與手工藝人的合作,開展設計製作。1900年他應邀任魏瑪大公的顧問。1906年起,由他主辦了魏瑪市立工藝學校(包豪斯的前身)。他還是個設計理論家和教育家,被人稱為歐洲大陸的莫里斯。盡管他曾聲稱,他所有工藝和裝飾作品的特點都來自一個唯一的源泉,即「理性」。但另一方面又堅持設計師在藝術上的個性,反對標准化給設計帶來的限制,在1914年德意志製造聯盟的年會上抵制穆特休斯的標准化主張。這場爭論事實上代表了一個世紀以來德國設計美學爭論的焦點。最後穆特休斯不得不屈服,這也說明了他在德國設計界的影響力。

現代家庭室內設計的表率——彥森(Jacob Jensen ,1926~ )

彥森是丹麥著名工業設計師,出生於哥本哈根,1942年起他在其父親的公司里當室內裝飾工,1948~1951年在哥本哈根實用藝術學校學習。畢業後在設計師事務所工作,1959年到芝加哥伊利諾伊大學教授工業設計,1961年在哥本哈根開辦了自己的設計事務所,1963年開始為B&O公司進行產品設計,直到1993年B&O公司幾乎所有的視聽產品都出自彥森之手。他的設計趨向「硬邊藝術」風格,採用拉毛不銹鋼和塑料等工業材料製作機身,造型十分簡潔高雅,且操作簡易,將B&O的視聽產品推向了國際市場的最高層次。此外,1979~1986年他還為丹麥J.P.集團設計了著名的「Logicar」,1984年開始丹麥Max Rene公司設計手錶,飾物和小汽車等,1991~1993年為德國Gaggenau公司設計了系列廚房設備,他的設計保持著簡潔、高雅、明快的一貫風格,給國際工業設計界吹入了一股清新的風氣。

新材料運用的先鋒——潘頓 (Verner Panton,1926-1998)

潘頓是丹麥著名工業設計師,19害觸憤吠蒞杜縫森俯緝47-1951在丹麥皇家藝術學院學習,曾在雅各布森的事務所工作過,後定居瑞士巴塞爾。潘頓在探索新材料的設計潛力的過程中創造出許多富有表現力的作品,頗有影響。從50年代末起,他就開始了對玻璃纖維增強塑料和化纖等新材料的試驗研究。60年代,他與美國米勒公司合作進行整體成型玻璃纖維增強塑料椅的研製工作,於1968年定型。這種椅可一次模壓成型,具有強烈的雕塑感,色彩也十分艷麗,至今仍享有盛譽,被世界許多博物館收藏。潘頓還長於利用新材料來設計燈具,如1970年設計的潘特拉燈具,1975年用有機玻璃設計的VP球形吊燈。同時,他還是一位色彩大師,他發展的所?quot;平行色彩"理論,即通過幾何圖案,將色譜中相互靠近的顏色融為一體,為他創造性地利用新材料中豐富的色彩打下了基礎。

C. 工業設計跨專業考研建築學靠譜嗎

佩服你的勇氣。。補人家五年學的東西還是蠻難的。。不過一定要考的話。。就先從設計基礎學起吧,可能你的專長在美術表現方面,快題可以用得上,但是建築空間的設計還有設計規范什麼的。。需要從頭練起了。。比較難可能。。我們大一的時候必讀建築空間組合論,你可以拿來入門。另外你要考建築學研究生也分學校和方向的。。不同學校不同方向考的都不一樣,你得具體定下目標再針對學習。一般建築史必考,建築物理建築結構構造原理什麼的就因學校方向而異了

D. 對於女生來說,學工業設計好呢,還是建築學好

工業設計主要學習機械類的設計,建築學主要學習建築設計;
本科工業設計頒發的學位是工學學士或者文學學士(沒什麼卵用)
本科建築學是五年制,頒發的學位是工學學士或者建築學學士(極少數過了國家建築學評估的學校)
女生的話主要是是看興趣吧;發展前景的話兩個專業都很好,特別是建築學的就業率一直都是排在前十的。

E. 工業設計和建築系和建築學的區別

建築設計和工業設計是在同一個層次針對不同行業放向的東西,建築學大家可能了解的多一些,老牌優勢專業,但是工業設計也相當不錯,比如江南大學的工業設計,畢業生很受歡迎。
如果學建築學女孩子可能要注意了,回非常累,這是一個需要靈感與天賦的的專業,但同時也是一個非常辛苦的專業,成天面對圖板和電腦,有任務了就是連續幾天熬夜,真正從事這個職業要做好准備。

F. 工業設計和建築系和建築學的區別

建築學專業是培養建築設計人才的,即你所謂的建築外形設計。事實上,作為一名建築回師,答不僅設計外形,還要設計建築內部的布局、空間功能等。
以前籠統地把建築學專業歸於建築系,現在很多大學都叫做建築學系。清華就是這樣。也就是說,建築學系下面有建築學專業。建築學專業是集藝術與技術一體的學科。
工業設計是培養工業產品設計師的專業。也就是說,其設計對象是工業產品。工業設計師與建築師是完全兩個領域的,盡管二者都具有藝術設計的能力。
北理工是我國開設工業設計專業較早的學校,實力很強。你可以仔細看下招生簡章,北理工招收藝術生的專業,應該不會同時招收普通高考生。二者應該是不同的專業。

G. 工業設計專業能考建築師嗎

可以考!不過比較難!

2008年注冊建築師報考條件
(一)一級注冊建築師報考條件
1、專業、學歷及工作時間要求
①本文附件1所列學位或學歷畢業人員按該表要求執行;
②不具備附件1所規定學歷的人員應從事工程設計工作滿15年且應具備下列條件之一:
a.作為項目負責人或專業負責人,完成民用建築設計三級及以上項目四項全過程設計,其中二級以上項目不少於一項。
b.作為項目負責人或專業負責人,完成其它類型建築設計中型及以上項目四項全過程設計,其中大型項目或特種建築項目不少於一項。
說明:「民用建築設計」、「其它類型建築設計」等級的劃分參見國家物價局、建設部《關於發布工程勘察和工程設計收費標準的通知》([1992]價費字375號)及《工程設計收費標准(1992年修訂本)》中的工程等級劃分。
2、職業實踐要求
按照一級注冊建築師職業實踐標准,申請報考人員應完成不少於700個單元的職業實踐訓練。報考人員應向考試資格審查部門提供本人的《一級注冊建築師職業實踐登記手冊》,以供審查。

(二)二級注冊建築師報考條件
首次報考人員需滿足下列條件之一:
1、專業、學歷及工作時間按本文附件2要求執行;
2、具有助理建築師、助理工程師以上專業技術職稱,並從事建築設計或者相關業務3年(含3年)以上人員,可以申報考試;
3、不具備附件2所規定的學歷人員應從事工程設計工作滿13年且應具備下列條件之一:
①作為項目負責人或專業負責人,完成民用建築設計四級及以上項目四項全過程設計,其中三級以上項目不少於一項。
②作為項目負責人或專業負責人,完成其它類型建築設計小型及以上項目四項全過程設計,其中中型項目不少於一項。

一級注冊建築師資格考試成績五年滾動有效,即每個考試科目的成績有效期為五年(次)。二級注冊建築師資格考試成績兩年(次)滾動有效,即每個考試科目的成績有效期為兩年(次)。

附件1:

專業
學位或學歷
職業實踐最少時間

建築學
建築設計
本科及以上
建築學碩士或以上畢業
2年

建築學學士
3年

五年制工學學士畢業
5年

四年制工學學士畢業
7年

專科
三年制畢業
9年

兩年制畢業
10年

城市規劃
城鄉規劃
建築工程
房屋建築工程
風景園林
建築裝飾技術
本科及以上
工學博士畢業
2年

工學碩士或研究生畢業
6年

五年制工學學士畢業
7年

四年制工學學士畢業
8年

專科
三年制畢業
10年

兩年制畢業
11年

其它工科
本科及以上
工學碩士或研究生畢業
7年

五年制工學學士畢業
8年

四年制工學學士畢業
9年

附件2:

專業
學歷
職業實踐最少時間

中專
(不含職業中專)
建築學 (建築設計技術)
四年制畢業 (含高中起點三年制)
5年

建築學 (建築設計技術)
三年制畢業 (含高中起點二年制)
7年

相近專業
四年制畢業 (含高中起點三年制)
8年

相近專業
三年制畢業 (含高中起點二年制)
10年

建築學 (建築設計技術)
三年製成人中專畢業
8年

相近專業
三年製成人中專畢業
10年

大專
建築學 (建築設計技術)
畢業
3年

相近專業
畢業
4年

本科
及以上
建築學
大學本科 (含以上)畢業
2年

相近專業
大學本科 (含以上)畢業
3年

H. 建築設計屬於工業設計嗎

廣義上講包括——襲
工業設計(Instrial Design)是指以工學、美學、經濟學為基礎對工業產品進行設計。工業設計分為產品設計、環境設計、傳播設計、設計管理4類;包括造型設計、機械設計、電路設計、服裝設計、環境規劃、室內設計、建築設計、UI設計、平面設計、包裝設計、廣告設計、動畫設計、展示設計、網站設計等。工業設計又稱工業產品設計學,工業設計涉及到心理學,社會學,美學,人機工程學,機械構造,攝影,色彩學,方法學等,是一門綜合性將工業產品加以美化與功能化的學科。用以增加顧客的購買慾望,達到生產者的銷售目的。
但注意,這其中的建築設計,是指狹義的建築設計,而廣義的建築設計同樣意義很廣泛~
而一般說的工業設計是不包括的,僅指造型設計、機械設計等。。。

I. 建築設計還是工業設計。。

就業角度,建築設計當然是比工業設計要好找工作的多,雖然這兩年就業也沒早幾年好,現在城市內的建設量也在趨向飽和,但小城市,城鄉,農村還是有很大的前景。建築,在中國近幾十年都會是熱門專業。
負責任的說,你想像中的工業設計,或許和實際還是有一些出入,平心而論,一萬個工業設計畢業生,也出不來一個汽車設計師,要求太高了,畢業後不是每一個人都會去設計汽車,大部分人還是做普通日常生活中的物品,甚至還有很多人轉行不做設計了。
這里並不是說工業設計不好,其實設計還有很多,平面設計也不錯。

J. 現代主義在工業設計與建築領域中最突出的是哪四個方面

現代主義在工業設計與建築領域中最突出的是哪四個方面?現代主義在工業設計與建築領域中最突出的是哪四個方面?現代主義在工業設計與建築領域中最突出的是哪四個方面?

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