煉油設計

① 在煉油廢水設計過程中，前面設計了氣浮池，會對後面的A/O（厭氧缺氧）池有影響么

一般來講沒什麼影響
煉油廢水預處理氣浮是很常見的
AO池A池停留時間夠長就行

② 國內煉油廠已飽和，煉油廠石化設計院會倒閉嗎

你好，不會的，石化設計院都有很強的專業實力，又有國企背景，業務面很廣，除了國內項目，還參與國際項目，除了煉油化工項目，也涉足其他行業。而且通過合並重組，不斷壯大實力，前景還是不錯的。

③ 山東三維石化工程有限公司(原齊魯石化煉廠設計院)怎麼樣啊 能具體說一下嗎謝謝啊

山東三維石化工程股份有限公司主要從事以服務石化、化工、油品儲運和煤化工行業為主的設計、咨詢與工程總承包業務，是中國石油和化工勘察設計協會和中國環境保護產業協會會員單位，是國內最早設計石油化工硫磺回收裝置的單位，擁有全國最高的市場佔有率。
公司技術力量雄厚，專業設置配套，管理科學規范，擁有無在線爐硫磺回收等多項專利和專有技術，是石油化工和煤化工行業知名的工程公司。
1969年山東三維石化工程股份有限公司的前身勝利煉油廠設計室成立，隸屬於勝利煉油廠；1994年分流為獨立的法人企業，更名為齊魯石化勝利煉油設計院；2004年改制為山東三維石化工程有限公司，成為一個注冊資本一千萬的股份制企業；2007年整體變更為山東三維石化工程股份有限公司，注冊資本為四千九百餘萬。
三維公司具有化工石化醫葯行業甲級、市政公用行業（燃氣（含加氣站））和建築工程乙級，工程咨詢甲級，以及A1、A2、A3類壓力容器和GB1、GB2、GC1、GC2、GC3類壓力管道設計資質。具備以設計為主導的工程總承包資質和能力。現有員工173人，其中：專業技術人員151人，高級工程師75人，工程師50人，一級注冊建築師2人，二級注冊建築師4人，一級注冊結構師5人，二級注冊結構師1人，注冊造價師5人，注冊咨詢師（投資）10人，注冊化工工程師13人、注冊公用設備工程師4人、注冊電氣工程師6人、注冊機械工程師4人、注冊石油天然氣工程師1人、一級注冊建造師4人。
近40年來，三維公司完成設計項目幾千項,為全國客戶完成硫磺回收、常減壓、催化、焦化、加氫等各類煉油化工裝置180餘套。從北國大慶到天涯海南，由戈壁新疆至濱海大連，華夏大地到處都有三維設計的裝置在運行。尤其是自主開發的大型無在線爐硫磺回收國產化技術，先後應用於50餘套硫磺裝置，取得了良好的效益，受到了客戶的推寵。承接了廣西石化千萬噸煉油廠硫磺回收聯合裝置、中國神華包頭煤化工硫磺回收裝置、齊魯分公司勝利煉油廠8萬噸/年硫磺回收裝置等工程總承包項目。三維公司始終秉承「質量第一」的原則，1997年通過了ISO9001質量管理體系認證，2008年通過了HSE安全、環境與健康管理體系認證。卓著的業績使三維公司40多個項目獲得了山東省或中國石化的優秀設計獎。
公司網址：http://www.sdsunway.com.cn/

④ 齊魯石化公司研究院 和 齊魯石化勝利煉油設計院即現在的山東三維石化工程股份有限公司有什麼關系嗎 是

是兩個獨立的單位，齊魯石化公司研究院屬於齊魯公司，負責石化產品研究版，而齊魯石權化勝利煉油設計院即現在的山東三維石化工程股份有限公司，主要是從事裝置圖紙設計，已經剝離齊魯公司，已股份化了，是個純市場的單位，但其很多業務依賴於齊魯石化勝利煉油廠。

⑤ 煉油廠設計壽命為多少年

沒有針來對煉油廠的設計壽命，自只要有針對具體設備的設計年限，不同設備設計壽命年限不同，我記得最長是反應器三十年。因煉油廠每個裝置都會隨著時代發展進行革新改造，只要革新改造了，就可以不斷運行下去了。所以一般都沒有針對煉廠和裝置的設計壽命，只有單台設備有設計壽命。應該解答了你的疑惑。

⑥ 中國石化集團洛陽石油化工工程公司的科技英傑

陳俊武，男，中國科學院院士，公司技術委員會主任。1927年3月出生，福建省長樂縣人。1948年北京大學化工系畢業。陳院士是我國煉油催化裂化工程技術的奠基人。六十年代，他擔任了我國第一套60萬噸/年流化催化裂化裝置設計師，指導設計了我國第一套120萬噸/年的催化裂化裝置，及時解決了催化劑損耗大的技術難題，並開創了國內首次大型流態化工業測試技術，因此他在1978年獲得科學大會獎。七十年代，他指導設計了我國第一套同軸式催化裂化工業試驗裝置，並於1982年在蘭州煉油廠工業化放大成功，此項技術1985年獲得國家科技進步一等獎。1982年，陳院士擔任中國石化總公司催化裂化技術攻關組組長，組織科研、設計、煉油等單位和高等院校合作攻關，成功地開發了國家「六五」攻關重點項目「大慶常壓渣油催化裂化」技術， 1987年獲得國家科技進步一等獎。40多年來，他先後主持過多個煉油廠的總體設計，指導過上百套煉油裝置設計，尤其對流化催化裂化工程技術的開發和發展做出了突出貢獻，陳院士一直是我國煉油工程技術的帶頭人之一，為我國煉油工業的發展，做出了傑出的貢獻。1995年，陳俊武獲何梁何利基金科學與技術進步獎。
汪景礪，男，北京市人，1927年10月生，1949年北京大學化工系畢業。教授級高級工程師，國家設計大師。六十年代，汪景礪從事油母頁岩製取頁岩原油技術開發，對當時中國天然原油還未大力開發前的能源利用做出了貢獻，受到了當時東北人民政府的重獎。1965-1974年，他擔任工廠設計師，完成了長嶺煉廠國內第一套獨創設計的躉船式碼頭，獲河南省科技進步獎。1972-1974年，擔任格爾木—拉薩輸油管線設計總負責人，受到西藏自治區政府和國家獎勵，該項目獲國家科技進步三等獎和國家優秀設計銀獎。他負責過洛陽煉油廠總體規劃及設計，先後主持審定了廣西煉油廠、重慶煉油廠、東北南輸管線等一批項目的技術經濟論證，審定了洛陽、廣西等一批煉油廠環境評價，為煉油廠設計水平的提高作出了重要貢獻。他負責的石油化工廠環保（雜訊）預評價方法及應用軟體開發獲中國石化總公司科技進步三等獎；1988年負責約旦頁岩油試驗，獲中國石化總公司科技進步一等獎。
葉杏園，男，浙江寧波人，1934年2月生。1956年浙江大學煤煉油設計專業畢業。教授級高級工程師。國家設計大師。 葉大師指導設計了我國當時國內單系列最大的洛陽石化總廠80萬噸/年加氫精製，擔任了我國第一套中壓加氫裂化裝置改造的項目負責人，在國內的煉油裝置首次實現了中壓加氫裂化，該項目分獲中石化總公司科技進步一等獎、國家科技進步三等獎。 他還負責參與過茂名石化公司、南京煉油廠加氫裂化裝置的引進工作，成功地將上海石化總廠90萬噸/年加氫裂化裝置改造為能生產航空煤油的裝置，將揚子石化公司120萬噸/年加氫裂化裝置改造成200萬噸/年油、化、纖相結合的加氫裝置，為我國煉油化工裝置國產化創造了條件。八十年代後期，葉大師負責國家「七. 五」攻關項目——鎮海煉化新建80萬噸/年加氫裂化裝置國產化的設計，該裝置成套技術，分獲石化總公司科技進步特等獎、國家科技進步一等獎。該項目工程設計，被評為全國第七屆優秀工程設計金質獎。九十年代初，葉大師擔任中石化總公司「八.五」十條龍攻關項目之一--大慶中壓加氫改質技術項目攻關組副組長，該項目1994年獲中石化總公司科技進步一等獎，並被國際知名雜志譽為世界三大催化柴油改質技術之一。葉大師負責組織茂名渣油加氫處理（S-RHT） 「十條龍」攻關項目的設計與開發，2001年通過國家鑒定驗收，得到了集團公司及與會專家的高度評價，認為整體技術達到國際先進水平，填補了我國在含硫原油加工技術領域的一項空白。此項目 2001年獲石化總公司技術進步一等獎。
郝希仁（1942- ），男，山西大同人，國家設計大師，教授級高級工程師。郝大師1964年畢業於太原工學院。四十多年來，他曾參加過多項重點科技攻關項目的研發，主持完成了蠟油催化裂化、重油催化裂化、催化裂解等海內外四十多個煉廠、五十餘套裝置的工程開發和設計。他主持完成的我國規模最大的300萬噸/年蠟油催化裂化裝置，於1999年在鎮海煉化投產，能耗、產品收率、操作性能均達到了國內領先、世界先進水平，獲得了第十屆全國優秀設計銀獎、中石化優秀設計一等獎和科技進步二等獎；主持完成的大連石化350萬噸/年重油催化裂化裝置，解決了世界級大型裝置處理重油的技術難題，於2002年投入工業運行，主要技術經濟指標達到了世界先進水平。該裝置榮獲中石化優秀設計一等獎。自2000年以來，他作為攻關組主要成員，參與開發了降低汽油烯烴的MIP催化裂化工程技術。2003年在鎮海煉化1#催化裂化裝置改造中又實現了MIP-CGP技術的成功應用。僅鎮海煉化一套裝置每年就增加效益3億元。該技術獲中國石化科技進步一等獎和國家科技進步二等獎。在工程技術開發中，他作為第一發明人提出的2項專利已獲授權。多年來，他累計獲得國家級科技進步獎1項、優秀設計獎2項，省（部）級科技進步獎6項、優秀設計獎5項，申請專利10項。為我國催化裂化形成具有自主知識產權的成套技術、裝置規模達到世界級做出了重大的貢獻。他注重人才培養和技術交流，合著專著1部，在國家核心期刊上發表技術論文16篇。曾先後獲得中國石化總公司有突出貢獻的科技管理專家、國家勞動人事部中青年有突出貢獻專家和中國石化集團公司勞動模範等稱號。1997年開始享受政府特殊津貼。目前，他仍然奮戰在我國石化工程建設的一線，主持著多個催化裂化新建及改造項目的設計工作，正致力於將具有自主知識產權的我國催化裂化技術推出國門，走向世界。

⑦ 國內煉油廠已飽和，煉油廠石化設計院向哪個方向轉型

國外呀， 很多國家都需要呀！

⑧ 中國石油天然氣華東勘察設計研究院的簡介

30餘年來，華東設計分公司先後完成了500餘套煉油化工裝置、80餘項油氣儲運項目設計和10餘項工程總承包工程，在國內相繼順利完成了廣西石化千萬噸煉油項目可研及1000萬噸/年常減壓、220萬噸/年加氫裂化、220萬噸/年連續重整等6裝置工程設計；四川石化千萬噸煉油項目可研及1000萬噸/年常減壓裝置工程設計；大港石化千萬噸煉油項目可研；華北石化千萬噸煉油項目可研；錦西石化千萬噸煉油項目可研；獨山子千萬噸級煉油廠可研及120萬噸/年延遲焦化裝置工程設計，長慶、華北、大港500萬噸/年煉廠常減壓、加氫、重整、溶劑脫瀝青、焦化等裝置工程設計，遼河、錦西、呼和浩特等百萬噸級催化裝置等的設計工作；在國外相繼完成了蘇丹煉廠250萬噸/年常壓及系統配套，220萬噸/年焦化裝置，航煤精製裝置；採用國際標准設計的阿爾及利亞60萬噸/年煉廠；哈薩克 PK煉廠改造可研項目；哈薩克750萬噸/年原油脫硫醇項目工程項目等大批煉油工程的設計工作。
華東設計分公司堅持自主技術創新，不斷增強核心競爭力，取得了顯著成果。在石油加工技術領域累計榮獲國家、省部級以上優秀工程設計獎120餘項；在煉油及儲運技術領域共取得專利技術29項（獲專利正式授權22項，7項正在公示），形成專有技術22項；在兩段提升管催化裂化降烯烴、多產低碳烯烴、汽油醚化、汽油加氫、苯抽提、重交瀝青、延遲焦化、天然氣回收等技術上形成了特色和優勢。
華東設計分公司的人員配置、技術實力和軟硬體設施可滿足大規模、高水平的工程設計要求，具備承擔千萬噸級大型煉廠前期工作（項目申請報告、廠址選擇、可研編制、環境、安全評價）的經驗和能力，具有承擔千萬噸級煉廠的「設計拿總」和常減壓、加氫制氫、重整等大型裝置的設計的經驗和能力，具有按國際標准設計煉廠的經驗和能力，煉油設計綜合實力已進入國內煉油設計同行業第一方陣。

⑨ 蘭州煉油化工設計院院長是誰

⑩ 設計煉油廠原油車間都需要什麼資料 越多越好

對的。一般找當地的設計院。