景白設計

⑴ 我是景觀設計工程公司的，我們公司設計部需要景觀設計的資質，想找掛靠的，不是很明白到底要什麼資質

園林設計資質 分為甲乙丙級三級，作圖需要蓋章的，沒資質無法出圖，所以必須掛靠，掛靠費比較貴不同單位收費不同，所以自己去找找吧。

⑵ 景觀設計的效果圖和平面圖上白色的等高線是怎麼畫的

給你說個來心得，不管是平自面還是3D等設計軟體
1、導入，可以是其他軟體出來的格式
2、輔助，用本軟體的輔助功能標記
3、描取，一般是路徑工具勾勒出來
4、轉化，勾勒出的路徑或圖形進行應用
我分享的是通用軟體心得，純個人分享，授漁！望採納，謝謝

⑶ ps平面園林景觀設計怎麼給大樓單獨圖層填充白色

1、首先在來電腦上打開Photoshop軟體，接自著在Photoshop打開需要處理的圖片。

2、接下來按快捷鍵「Ctrl+j "將原圖層復制一層，防止後面的操作會對原圖層損壞。

3、接下來在上方工具欄中選擇「選擇」-「色彩范圍」，在彈出對話框後，用吸管工具在吸取圖片背景顏色，調整容差，點擊「確定」。

4、最後將前景色修改為白色，然後按快捷鍵「AIT+delete」填充即可。

⑷ 關於設計圖標（綠色跟什麼顏色搭配 布景是白色）

銀色或淺藍色

⑸ 以情侶之間第一次為場景，設計一段對白，要求對話時間不少於3分鍾

[大哭]不知道為什麼自己會這樣 可能是外面的雨下得那麼大 或許是心裡的情緒糾纏讓回我輾轉難眠 閉上眼總答是浮現那一顰一笑那一言一語 睡不著 .心裡的雨傾盆而下 我試著說服自己 可是我的思緒卻如打破的玻璃杯零碎不堪無法拼湊起一點點安慰自己的理由 浮生若夢 如果這只是夢多好 我會慢慢的淡忘 可是我拒絕不了心裡湧泉而出的感慨 我的小小思緒縈繞著 糾結著 讓心頭泛起陣陣漣漪 多好 呵呵 緣 多好

⑹ 【明白人請指點】街頭綠地景觀設計

道路是城市中具有重要地位的空間環境，人們對城市最直接最經常的感受來自於街道，因此道路的景觀構成對城市形象具有很大的影響力。本文試圖從道路綠化的作用，目前存在的問題，應該注意的問題以及道路景觀和營造等幾方面來展開，強調加強道路建設，講究道路空間的藝術設計，是完善城市功能，提高城市品位的有效途徑。
關鍵字：道路綠地；分車帶

引言
道路綠化在我國具有悠久的歷史，我們的祖先在很早就開始在路邊種樹，有了進行道路綠化的意識。秦始皇統一天下後，就命令在所有街道旁都要種上樹，地方官吏就遵旨在他出巡行進的道路上，清水潑街，黃土墊道，在道路兩側種植樹木。北京作為六朝古都，早在元朝建大都之時，就在「市」的道路兩旁種植樹木；隨著「三海」水系的形成，在河岸路旁也植了樹，初步有了綠化與湖光山色相輝映、游樂與園林景觀相交融的景色。栽植樹木不僅給道路增加了藝術感染力，豐富了道路的園林景觀。
解放前我國城市道路狹窄，路面質量差，有的人行道雖寬，但很少植樹，只有少數幾條道路上種了樹，形成了現代意義上的道路綠化的雛形。解放以後，隨著城市現代化道路交通的發展，特別是十一屆三中全會以來，改革開放帶來了城市現代化和城市道路建設的突飛猛進，我國道路綠化為適應新的功能要求，在不斷的創新中發展提高，出現了一條又一條綠化帶寬闊、層次豐富、林蔭夾道、景觀多樣、芳草如茵、行車通暢、行人舒適的現代化城市道路，形成了多行密植、層次豐富，落葉樹與常綠樹相結合，綠化與美化相結合，用大樹綠化城市道路等北京城市道路綠化的特點與特色。

一、道路綠化在現代化城市中的功能及在大園林中的作用

城市是社會生產力發展的產物，居住在城市裡的人們盡情地享受到現代化帶來的各種文明，與此同時也導致了城市規模的擴大、城市人口的密集、人工設施的充斥、機動車輛的增長、自然環境的污染等這些對環境的人為改變，使原有區域的碳氧平衡、水平衡、熱平衡等因素隨之改變。平衡被破壞對人類生存和發展產生的負面影響，正在越來越突出地凸現出來。隨著科學的進步，人們逐步認識到，要在接受大自然贈與的同時，必須要保護好我們賴以生存的自然環境。在城市中，特別是車輛擁擠的道路、立交橋和交叉路口等這些環境污染較嚴重的地區，大量種樹、栽花、種草能起到人為強化自然體系的作用，利用綠色植物特有的吸收二氧化碳、放出氧氣的功能；吸收有害物質，減輕空氣污染的功能；除塵、殺菌、降溫、增濕、減弱噪音、防風固沙的功能等等生態效益，應是改善城市生態環境的根本出路。
道路是城市中具有重要地位的空間環境，在大部分的城市中，道路的面積約占所有土地面積的四分之一。kevin Lych在《城市意象》一書中把構成城市意象的要素分為五類，即道路、邊沿、區域、結點和標志，並指出道路作為第一構成要素往往具有主導性，其它環境要素都要沿著它布置並與它相聯系。從物質構成關系來說，道路可以看作是城市的「骨架」和「血管」；從精神構成關系來說，道路又是決定人們關於城市印象的首要因素。正如《美國大城市的生與死》一書中所說的那樣：「當我們想到一個城市時，首先出現在腦海中的就是街道。街道有生氣，城市也就有生氣；街道沉悶，城市也就沉悶。」街道不僅僅是連接兩地的通道，在很大程度上還是人們公共生活的舞台，是城市人文精神要素的綜合反映，是一個城市歷史文化延續變遷的載體和見證，是一種重要的文化資源，構成區域文化表象背後的靈魂要素，上海浦東的世紀大道、南京東路步行街、外灘濱江路景區、蘇州觀前步行街都是成功的範例。因此，加強道路建設，講究道路空間的藝術設計，追求「骨架」與整體的平衡和諧，是完善城市功能，提高城市品位的有效途徑。
例如澳大利亞首都堪培拉，人均綠地70多m2，經過幾十年的建設，寬闊的道路上桉樹成林，濃蔭蔽日，草坪像巨大的地毯，看不到黃土，創造出清新的空氣，人們聽不到車輛的噪音，汽車飛駛，塵土不揚。又如空氣清新的阿根廷首都布宜諾斯艾利斯在環城路兩側種植了120萬株樹木，建成一條長150km，總面積8萬hm2的綠化帶，為城市創造了一座氧氣工廠，保持了空氣的新鮮。
在花園城市新加坡，新建的高層建築只佔地35％，其餘土地用於綠化在道路和建築物之間留下15m以上寬度的空地種樹、栽花、種草。無論在街道兩旁、道路分車帶、交叉路口、行人過街橋或路燈支柱都是樹木相間，綴滿藤蔓，雖在鬧市也可聽到蟬鳴鳥叫之聲，居民生活在舒適優美的環境中。
據觀測資料，在城市中40m寬的林帶能降低噪音10分貝一15分貝，4m寬的綠籬可減弱噪音約6分貝；根據蘇聯的測定，樹木下空氣的含塵量比露天廣場中的空氣含塵量低約42％；又根據北京的測定，多排樹木的道路比沒有樹木的道路能減弱風速約50％。
又據北京市園林科學研究所劉振宇、李鐵成同志對街道綠化減塵和減噪音的初步研究，對穿過北京市的交通幹道三里河路等18條道路的觀測，經過大量的數據顯示，提出了城市中心區道路綠化帶理想的寬度至少是30ml，對減塵、減噪音、減弱風速都有明顯的效果。
綜上所述，可以初步得出以結論：
城市道路是現代化城市重要的組成部分，它擔負著城市疏散交通的重要功能，是現代化城市必備的重要基礎設施。現代化的城市道路，在滿足交通等道路使用功能外，搞好道路的綠化美化，能起到防眩光、緩解駕車疲勞、調節心情穩定情緒等作用。所以說，有良好綠化美化的園林環境和賞心悅目的道路景觀，也是現代化城市道路不可或缺的功能之一。道路綠化就是實現這一功能的主要手段。

二、道路景觀的構成

道路景觀的構成主要有兩個因素：
一是內在因素，主要指道路紅線以內的東西，按其功能，大致可分三類：
1、實用性：路柵、路障、路燈、路鍾、坐椅，電話亭、郵筒、垃圾筒、公交站亭、地下道口、人行天橋等；
2、審美性的：街道樹、花壇、噴泉、雕塑等戶外藝術品，地面藝術鋪裝等；
3、視覺傳達性的：交通標志、路標、路牌、海報、地面標志等。
二是外在因素，主要是指背景建築，建築是形成道路空間最重要的因素之一，道路兩側建築的構成形式、物質功能、視覺印象以及社會職能，決定著道路的空間特點；同時，建築的形式與結構代表著一種理念與精神，無聲地陶冶著人們的情操，如革命家蔡元培所說：「建築者，集眾材而成者也，凡材品質之粗精，形成之曲直，皆有影響於吾人之感情。」因此，建築是街區的門面，代表著一個城市的物質和文化，建築的優劣是衡量城市品位的一個重要標准。道路兩側建築構成連續而明確的界面是使街道乃至整個城市景觀具有可識別性和可意向性的最有力的因素，具體體現在街道兩側建築的高度。立面風格、尺度、色彩。表面材料乃至廣告、店招牌的位置、樣式等方面。

三、道路綠化目前存在的問題

(一)忽視了綠化與地下管網、架空線路的矛盾。在埋有地下管網的地段上盲目栽植大型喬灌木,結果使植株生長勢減弱,甚至因根系無法伸展,吸取不到所需養分而死亡;在有架空電線的下面盲目栽植毛白楊、垂柳等大型喬木,因產生樹線矛盾不得不疏枝,影響了美化效果,更嚴重的是大風季節,因疏枝不及時,造成線路中斷,給人民生命財產帶來危害。
(二)片面強調綠化,忽視道路的交通功能。在人行道上栽植樹型不緊湊的灌木,影響步行或騎車;在較窄的分車帶上密植大量的喬灌木,阻擋了行車視線。在環島上,這一矛盾更為突出。
(三)設計形式單調且過於封閉。主次幹道千篇一律,沒有特色,沒有創新,缺乏生機與活力。分車帶兩側欄桿過高,顯得道路擁擠,影響市容。
(四)盲目選用外來植物品種。只顧眼前效果,不考慮長遠利益。選用未經引種馴化的外來植物品種,結果因不適應當地生態環境而逐漸死亡。不但造成經濟損失,而且影響綠化的整體效果。

⑺ 幫忙設計一個表白場景好嗎

身邊好多人都採用了那個很俗的做法，不過女生好像都很喜歡，那就是晚上在空曠人多內的地方擺上蠟燭，容什麼I LOVE U 之類的，或者在商城直接跪下求婚，花是必須的哈，記住看到的人越多越好，女孩子都是有虛榮心的，不管內向外向以及之前多排斥這種行為。祝你們幸福！

⑻ 景觀設計的效果圖和平面圖上白色的等高線是怎麼畫的

給你說個心得，不管是平面還是3D等設計軟體
1、導入，可以是其他軟體出回來的格式
2、輔助答，用本軟體的輔助功能標記
3、描取，一般是路徑工具勾勒出來
4、轉化，勾勒出的路徑或圖形進行應用

我分享的是通用軟體心得，純個人分享，授漁！望採納，謝謝

⑼ 平面設計：在設計作品的時候，背景是用純白色還是加點顏色，或者加個風景，這些怎麼弄比較好看電

設計不存在什麼背景的問題，是眾多設計元素的合理組合。看你寫的就知道內你的設計基本容功都還很薄弱，所以首先不要說「我設計」，其次，多看些如何構圖及色彩調和方面的資料。你做的是什麼東西，你用的元素就要能搭配，用風景圖片就要首先考慮這個風景與你的主題有沒有關系，其次，圖片顏色上對主題有沒有干擾，然後才決定能不能用這個東西。有些設計，完全不用圖片照樣可以。