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消防通道設計規范

發布時間: 2020-12-01 09:38:41

㈠ 普通居住小區消防通道的寬度是多少米

根據我國《建築設抄計防火規范》襲標准,消防車道的凈高度和凈寬度均不應小於4米。

國家標准《建築設計防火規范》GB 50016—2014,由公安部天津消防研究所和公安部四川消防研究所會同有關單位編寫,自2015年5月1日起實施。原《建築設計防火規范》GB50016-2006和《高層民用建築設計防火規范》GB50045-95同時廢止。

(1)消防通道設計規范擴展閱讀

根據《中華人民共和國消防法》(2018年10月28日修訂)

第九條建設工程的消防設計、施工必須符合國家工程建設消防技術標准。建設、設計、施工、工程監理等單位依法對建設工程的消防設計、施工質量負責。

第二十八條 任何單位、個人不得損壞、挪用或者擅自拆除、停用消防設施、器材,不得埋壓、圈佔、遮擋消火栓或者佔用防火間距,不得佔用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口、消防車通道。人員密集場所的門窗不得設置影響逃生和滅火救援的障礙物。

㈡ 消防車道的設計要求

消防車道應符合如下要求。
(1)消防車道的凈寬和凈空高度均不應小於4.0米,供消防車停留的回空地其答坡度不宜大於3%。
(2)環形消防車道至少應有兩處與其他車道連通。
(3)盡頭式消防車道應設回車道或回車場,回車場的面積不應小於12mX12m,對於高層建築,不宜小於15mX15m;供大型消防車使用的回車場面積不宜小於18×18平方米。
(4)消防車道上的管道和暗溝應能承受大型消防車的壓力。
(5)消防車道穿過建築物的門洞時,其凈高和凈寬不應小於4米;門垛之間的凈寬不應小於3.5米。
(6)高層建築周圍應設置環形消防車道,當設置環形消防車道有困難時可沿建築兩個長邊設消防車道。

㈢ 消防法有沒有規定小區的道路那些是屬於消防通道

消防法沒有具體的規定,有相關規定的是《建築設計防火規范》。

建築設計防火規范 GB50016-2014 7.1 消防車道規定:

街區內的道路應考慮消防車的通行,道路中心線間的距離不宜大於160m。當建築物沿街道部分的長度大於150m或總長度大於220m時,應設置穿過建築物的消防車道。確有困難時,應設置環形消防車道。

消防通道廣義包含消防車通道和疏散通道、安全出口。

消防車通道理解為是小區內建築外供消防車通行實施滅火救援的通道和小區出入口。

安全出口是建築內部保證人員安全疏散的樓梯或直通室外地平面的出口。

疏散通道(出口)可以理解建築內人員疏散的走道、房間門出口等。

(3)消防通道設計規范擴展閱讀:

消防通道被堵,導致火災無法自救的,小區物業應承擔責任:

根據《物業管理條例》第35條:物業服務企業應當按照物業服務合同的約定,提供相應的服務。

物業服務企業未能履行物業服務合同的約定,導致業主人身、財產安全受到損害的,應當依法承擔相應的法律責任。

根據《中華人民共和國消防法》第六十條單位違反本法規定,有下列行為之一的,責令改正,處五千元以上五萬元以下罰款:

(一)消防設施、器材或者消防安全標志的配置、設置不符合國家標准、行業標准,或者未保持完好有效的;

(二)損壞、挪用或者擅自拆除、停用消防設施、器材的;

(三)佔用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口或者有其他妨礙安全疏散行為的;

(四)埋壓、圈佔、遮擋消火栓或者佔用防火間距的;

(五)佔用、堵塞、封閉消防車通道,妨礙消防車通行的;

(六)人員密集場所在門窗上設置影響逃生和滅火救援的障礙物的;

(七)對火災隱患經公安機關消防機構通知後不及時採取措施消除的。

個人有前款第二項、第三項、第四項、第五項行為之一的,處警告或者五百元以下罰款。

有本條第一款第三項、第四項、第五項、第六項行為,經責令改正拒不改正的,強制執行,所需費用由違法行為人承擔。

㈣ 幼兒園消防設計,對於消防通道,樓梯寬度有哪些要求

一、二級抄耐火等級的公共建築建襲築,而且屬於人員密集場所,它要符合以下消防要求:1、應設置封閉樓梯間。依據《建築設計防火規范》5.3.5
下列公共建築的室內疏散樓梯應採用封閉樓梯間(包括首層擴大封閉樓梯間)或室外疏散樓梯:
1
醫院、療養院的病房樓;
2
旅館;
3
超過2
層的商店等人員密集的公共建築;
4
設置有歌舞娛樂放映游藝場所且建築層數超過2
層的建築;
5
超過5
層的其它公共建築。
依據《建築設計防火規范》5.3.14疏散樓梯的凈寬度不應小於1.1米。

㈤ 多層住宅的居住區對消防通道的設計要求

低層、多層、中高層住宅的居住區內宜設有消防車道,其轉彎半徑不應小於6m。高專層住宅的周圍應設有環形屬車道,其轉彎半徑不應小於12m。
1 高層建築的周圍,應設環形消防車道。當設環形車道有困難時,可沿高層建築的兩個長邊設置消防車道。當高層建築的沿街長度超過150m或總長度超過220m時,應在適中位置設置穿過高層建築的消防車道。

㈥ 消防通道規范是什麼

消防通道

拼音:xiāo fáng tōng dào。

定義:消防通道是指消防人員實施營救和被困人員疏散的內通道。比如樓梯容口、過道都安有消防指示燈。

作用:消防通道的作用在各種險情中都起到了不可低估的作用,所以我們不能輕視消防通道。

要求:

1、依據《建築設計防火規范》6.0.1條,L型建築其總長超過220米或沿街長超過150米時,應設置穿過建築物的消防通道。你現在總長是180米,沿街長是100(只看一條邊),不需要設置穿過建築物的消防車道。

依據6.0.2條,如果有封閉內院或天井,宜設置能夠進入內院的消防車道。

此外,根據條文解釋,建築物的進深(寬度)不應超過50米,超過的話消防部門可以根據情況要求你設置穿過建築物的消防車道。

2、依據《高層民用建築設計防火規范》第4.3.1條,高層建築首先必須設置環形消防車道,也就是此L型建築四周均應有消防車道。如果做不到這點,可以放寬為

沿兩個長邊(也就是兩個100米)設消防車道。總長不超過220、沿街長不超過150,不需要設穿過建築物的消防車道。

㈦ 大型商場對消防通道的設計要求有哪些

滿足疏散距離不超過35米且滿足疏散寬度的人員100/0.6的每百人0.6米且不小於1.4米的。

㈧ 商場的消防通道該怎麼設計才合理

一、商場的火災危險性和主要防火要求

1、商場的火災危險性
(1) 營業廳面積大,且每層空間上下連通,容易造成火災蔓延擴大。
(2) 可燃商品多,容易造成重大經濟損失。
(3) 商場人員聚集,流運量大,容易造成重大傷亡。
(4) 電氣照明設備多,導致火災的因素多。
(5) 撲救難度極大。
2、商場的主要防火要求
(1) 根據國家有關消防技術規范規定,新建商場的耐火等級一般應不低於二
級,商場內的吊頂和其他裝飾材料,不準使用可燃材料,對原有建築中可燃的木構件和耐火極限較低的鋼架結構,必須採取措施,提高其耐火等級。商場內的貨架和櫃台,應採用金屬框架和玻璃板組合製成。
(2)商場的布局及防火分隔
a、保證人員通行和安全疏散通道面積。商場營業廳作為公共場所,顧客人流所需的面積應予充分考慮。這方面目前國內尚無規范明確規定,但根據實際情況和參考外國經驗:貨架同人流所佔的公共面積的比例:綜合性大型商場或多層商場一般不小於1:1.5;較小的商場最低不小於1:1。人流所佔公共面積,按高峰期間顧客平均流量人均佔有面積不小於0.4平方米。櫃台分組布置時,組與組之間的距離不小於3米。
b、商場應按《建築設計防火規范》和《高層民用建築設計防火規范》的規定劃分防火分區。多層商場地上按2500平方米為一個分區,地下按500平方米作為一個防火分區;如商場裝有自動噴水滅火系統時,防火分區面積可增加一倍;高層商場如果設有火災自動報警系統,自動噴水滅火系統。並採用不燃或難燃材料裝修時,地上商場防火分區面積可擴大到4000平方米,地下商場防火分區面積可擴大到2000平方米。
c、對於電梯間、樓梯間、自動扶梯等貫通上下樓層的孔洞,應安裝防火門或防火卷簾進行分隔,對於管道井,電纜井等,其每層檢查口應安裝丙級防火門,且每隔2——3層樓板處用相當於樓板耐火極限的材料進行分隔。
d、商場的小型中轉倉庫、服裝加工及家用電器、鍾表、眼鏡修理部維修部等應同營業廳分開獨立設置。
e、油浸電力變壓器不宜設在地下商場內,如果必須設置時,應避開人員密集的部位和出入口,且應用耐火極限不低於3小時的隔牆和耐火極限不低於2小時的樓板與其他部位隔開,牆上的門應採取甲級防火門,變壓器下面應設有能儲存變壓器全部油量的事故儲油設施。
f、空調機房進入每個樓層或防火分區的水平支持管上,均應按規定設置火災時能自動關閉的防火閥門。空調風管上所使用的保溫材料、吸音材料應選用不燃或難燃材料。
(3)安全疏散
a、商場是人員集中的公共場所之一,安全疏散必須符合國家有關的消防技術規范要求,商場要有足夠數量的安全出口,並多方位地均勻設置:不應設置影響顧客人流安全疏散的旋轉門、側拉門等。
b、商場樓梯、走道、疏散外門等的疏散寬度,應符合有關消防技術規范的規定安全出口、疏散用門、樓梯等通道,應設置燈光疏散指示標志和應急照明

㈨ 建築中,消防通道的疏散門最低要保持多寬

  1. 寬度最低不得來低於1.2米。

  2. 根據現場實源際情況,由於消防通道是發生火情後人員能最快速離開火場的通道。

  3. 所以通道過於狹窄會影響逃生速度。

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