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景觀入口設計

發布時間: 2020-12-01 20:33:03

Ⅰ 景觀設計效果圖有哪幾種

鳥瞰圖、景觀總平面圖、景觀節點圖
平面圖又分
經濟技術指標、入口分類(主次入口、消防、行人入口)
、功能分區圖、景觀節點布置圖等

Ⅱ 景觀的入口處怎麼設計

這個要看你是什麼入口了
設計的方法技巧這類的還是挺多的

Ⅲ 園林景觀設計的全過程是什麼

園林景觀設計的全過程:

1、接受設計任務、基地實地踏勘,同時收集有關資料;

2、初步的總體構思及修改;

3、方案的第二次修改文本的製作包裝;

4、業主的信息反饋;

5、方案設計評審會;

6、擴初設計評審會;

7、基地的再次踏勘施工圖的設計;

9、施工圖預算編制;

10、施工圖的交底;

11、設計師的施工配合。

(3)景觀入口設計擴展閱讀:

園林點景中的注意事項:

1、襯托、烘托要相稱。如(紅樓夢)中「大觀園稻香村」一景,除有杏花村詩意的主景,菜畦、油菜花、土井、轆轤等配景外,賈珍又提出「只養些鴨、鵝、 雞之類才相稱」。這「相稱」二字便是點景妙諦。

2、是平衡畫面要相宜。即點景要使原景在色調風格上、主賓關繫上、景觀質量上更顯輕重得宜,濃淡有致。

3、是對比照應要有目的。有時發覺主賓、濃淡、輕重等關系不夠明顯時,可通過對比照應的手法,在原景物的旁邊再增加一組在比例上、體量上和色度上有較大反差變化的景物,達到以此顯彼的目的。

4、是聯絡要有節奏變化,若斷若續。園林景區景點之間或景觀景物之間距離過大,有分散感時,可於其間點綴一些景物作「過渡」,達到聯絡有致。

5、是鎮定畫面要有力。有的景境裡布置的景物比較繁雜,顯得熱鬧躁動時,應使用另一種比較有分量的景物點景,達到統攝鎮定的目的。

6、是強調加深要適度。如發現原有景觀的色彩、態勢、質惑等的分量氣氛不夠時,可應用加重、加密、加深、加高、加長等點景手法予以強調。

7、是逗引引導要藏露結合。當景點被山林遮蔽時,可點以高塔、危亭等露於林梢,或在景境外點以路亭、牌坊等,藉以引導遊人尋幽訪勝。

8、是暗示隱喻要高雅。若景觀意境過於含蓄,景意用典形式來點景,達到為遊人暗示解惑的目的

Ⅳ 景觀設計,如何功能分區。

生態、空間景觀、防災、美育等功能分區。城市公園的傳統功能主要就是在滿足城市居民的休閑需要,提供休息、游覽、鍛煉、交往,以及舉辦各種集體文化活動的場所。

1、城市公園也是城市綠化美化、改善生態環境的重要載體,特別是大批園林綠地的建設,使城市公園成為城市綠地系統中最大的綠色生態斑塊,是城市中動植物資源最為豐富之所在,不僅在視覺上給人以美的享受,而且對局部小氣候的改造有明顯效果,使粉塵、汽車尾氣等得到有效抑制,被人們稱為「城市的肺」、「城市的氧吧」。

2、空間景觀,城市公園在措施得當的前提下,可以重新組織構建城市的景觀,組合文化、歷史、休閑的要素,使城市重新煥發活力。

3、防災,在很多地震多發的地區,城市公園還擔負著防災避難功能,尤其是處於地震帶上的城市,防災避難的功能顯得格外重要。防災意識的提高以及防災、避難場所建設在城市發展中的重要性,而城市公園在承擔防災、避難功能上顯示了其強大作用。

4、美育,從城市公園誕生開始,它就被賦予了美學的意義。傳統藝術、現代藝術的各種流派,或多或少地都能在城市公園中找到它們的蹤跡。

(4)景觀入口設計擴展閱讀:

景觀設計的內容:

景觀設計的內容根據出發點的不同有很大區別,大面積的河域治理,城鎮總體規劃大多是從地理,生態角度出發;中等規模的主題公園設計,街道景觀設計常常從規劃和園林的角度出發;面積相對較小的城市廣場,小區綠地,甚至住宅庭院等又是從詳細規劃與建築角度出發。

但無疑這些項目都涉及景觀因素.通常接觸到的,在規劃及設計過程中對景觀因素的考慮,通常分為硬景觀(hardscape)和軟景觀(softscape)。硬景觀是指人工設施,通常包括鋪裝,雕塑,涼棚,座椅,燈光,果皮箱等等;軟景觀是指人工植被,河流等仿自然景觀,如噴泉,水池,抗壓草皮,修剪過的樹木等等。

Ⅳ 園林景觀規劃設計說明怎麼寫

一、 設計理念
人的生活離不開建築,建築組成居住小區,居住小區構成了我們的環境,環境是構成自然的主體,然 而人又是自然的產物。因此,在本規劃設計中主要考慮「人與自然」之間的和諧關系,堅持以人為本的設計理念。設計中以生態環境優先為原則,充分體現對人的關 懷,堅持以人為本,大處著眼,整體設計。在規劃的同時,輔以景觀設計,最大限度的體現居住區本身的底蘊,設計中盡量保留居住區原有的積極元素,加上合諧親 切的人工造景,使居民樂居其中。
繼承傳統文化中的「天人合一」的建築規劃理念,並卻盡可能的解決和完善了人們觀賞、娛樂、休閑、集會、居住、健康、工作、交流等之間的關系,從而達到「人與自然和諧統一」這一永恆的主題。
居住環境是人類最為重要的生存空間。居住與人類之間的密切關繫世人皆知。在本規劃設計中注意與周邊環境的協調,在內部環境中強調生活、文化、景觀間的連接,以達到美化環境、方便生活之目的。因此,處理好「自然—住宅—人」的關系,就是小區規劃著重需要解決的問題。
二、 設計構想
構想一:以「人」為本,為「人」服務為軸線。
⒈總平面布局:
在本規劃設計中採用的是周邊式布局方式,住宅共有五個組團構成主要圍繞著中心廣場區和中心水景區四周布置,以及南向沿街布置對外商業組團。小區四周分散設 置了四個出入口,其中,主入口在西南角面向南朗河,有最佳的朝向和風景,然後,北向、南向、東北向各有一個次入口。小區內組團之間由循環雙車道相貫通,組 團內側有單車道和盡端道路相連。小區主景觀為中心的水景區和廣場區,優越的位置構成了小區內的主體環境,依山就水達到了良好的景觀效果。
2功能、結構形式:
結構分析
一軸兩中心——以東南向城市幹道為軸;以城市發展方向為重心
以服務規劃區為中心。將住宅區與城市中心有機的結合體現了發展
服務共存的原則。
一帶一片——西向為南朗河沿河綠化帶;東向為規劃綠地片區。
做為兩個生態區域,它豐富了規劃區范圍內的自然環境,是不可缺少
的生態資源,在本規劃設計中得以的充分利用,更體現了當今"人與
自然"和諧的主題。
兩 界——以縱向兩條道路為界。
規劃區南側為公共設施用地,則在南側考慮了對外商業價值,
將住宅與商業相結合,充分利用了該地段的商業價值,也體現了服務小區的規劃設計的宗旨。
3.交通組織:
規劃區內道路分為五類:
主入口道路紅線寬度15m;
次入口道路紅線寬度14m;
小區內道路(雙車道)紅線寬度12m;
小區內道路(單車道)紅線寬度8m; 小區內道路(宅前道)紅線寬度5m.
道路系統猶如人們的血液循環系統,可以將相關的器官、組織有機的聯系起來,然而,道路系統也可以將各個功能、性質和用途不同的用地聯系起來。
小區內部以雙車道為主,並形成迴路,是連接各個組團的主要交通;單車道是連接區內各棟的直接交通;宅前道路是進入各單元的交通。
區內設置兩條相對獨立的機動車道,中間設特殊通道相連,以保證南北片區的機動車交通相對獨立,互不幹擾。機動車道和各地塊之間均有方便的聯系,各地塊設有獨立的機動車出入口。
4.綠化景觀規劃:
在空間上以\"點、線、面\"的設計手法,並與水景、水系相結合
「點」狀綠化——院落綠化、節點綠化,分散布置。是接近人性,提供人們休閑、游戲空間。
「線」狀綠化——道路行道樹綠化,以及道路沿線灌木綠化所行成的帶狀綠化,將點狀綠化串連,形成綠化網路,起了劃分空間的作用,延續空間的作用。
「面」狀綠化——廣場景觀綠化、院落以及道路兩側的綠化帶所形成的片狀綠化,將景觀分成塊狀,並形成聯系三大綠化空間的紐帶,是整個綠化形成系統,中心水景區更豐富景觀系統,達到了多樣化的綠化效果。
綠地系統由中心綠地、綠化走廊、組團綠地和住宅院落綠地組成。

Ⅵ 如何做一個完整的景觀設計

最近有不少同學都在咨詢景觀設計作品集怎麼做的相關內容,我們今天就看看景觀設計那些事,講講如何製作一本干練又有內涵的景觀設計作品集。。。

景觀設計是一個新興的行業,景觀設計師(Landscape Architect)是運用專業知識及技能,以景觀的規劃設計為職業的專業技術人員,他們的目標是將建築、城市和人的一切活動與生命的地球和諧相處。

景觀設計作品集怎麼做?下面我們從項目理解開始,經過詳盡的場地調研,概念設計,設計推敲,最終設計,直到排版來一一講述。

Ⅶ 高檔小區的入口景觀設計主要的要素是什麼呢有知道的嗎

設計必須滿足人流或物流的流通。換一句話說,構成入口景觀的各元素的設計考慮入口內的自身功能要求為容前提。它除了具有一般通告功能外,還具有引導、標識、安全的功能要求,居住小區入口景觀的形式也就隨它功能要求的不同而各具特色。(上海市景觀學會提供)

Ⅷ 小區入口景觀設計要素是什麼

首先小區入口景觀是居住小區和城市街道的連結點,也是展示居住小區對外形象專的重要窗口。屬
其次小區入口景觀的設計必須滿足人流或物流的流通。換一句話說,構成入口景觀的各元素的設計考慮入口的自身功能要求為前提。它除了具有一般通告功能外,還具有引導、標識、安全的功能要求,居住小區入口景觀的形式也就隨它功能要求的不同而各具特色。
最後根據小區總體規劃進行位置選擇,它與小區各住宅建築的布局、小交通流線、小區消防疏散等因素密切相關。根據小區周邊環境選址應考慮周圍環境的情況,如附近小區及街道的位置,是否有學校、機關、團體以及公共活動場所等,這些都直接影響入口位置的確定。居住小區入口景觀的特色是由具體的要素及其狀態決定的。它具體包括了樹、構成居住小區入口景觀的元素成分――地形、水、植物、燈光、雕塑、門體、圍欄、廣場、鋪裝、建築物等以及它們的質地、色彩等、這些要素與周圍環境一起構成了入口景觀的修改特色,以上內容均來自遠景設計研究院

Ⅸ 在景觀設計中的關於景點入口處的設計

一般而言,風景名勝區內旅遊人工設施的規劃和設計應能滿足以下三個要求:必須與自回然景答觀、自然生態相協調,必須滿足旅遊活動的需要,應具有自身的特色和協調的風格。由於武陵源風景名勝區是以觀賞自然景觀為主的風景名勝區,因此作為景區的人工設施規劃,應以強調自然景觀的真實性、完整性為首要,各類人工設施作為開展旅遊活動的輔助性設施,應控制在適度的范圍內,不可喧賓奪主,既不應破壞原始的自然景觀、自然生態,亦不應成為新的人文景觀。因此本次規劃中的人工設施規劃主要是指對景區內各種人工設施的規劃,旨在為景區人工設施的建設制定引導性原則,確保其審慎適度地發展,同時滿足其自身應具有的服務功能和美學要求

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