地下室車庫設計規范

⑴ 一般住宅小區地下車庫入口的高度為多少建築規范有要求么

一般小區都是停小型車、微型車，規范要求凈高2.2米。凈高指這個范圍裡面沒版有任何遮擋物，不能走權管線，不能有裝修面層和構件。
根據建設部批准施行的屬於強制性國家標準的《住宅設計規范》規定，地下室、半地下室作儲藏間、自行車庫和設備用房使用時，其凈高不得低於2米；當作汽車庫時，應符合現行行業標准《汽車庫建築設計規范》的有關規定。根據《汽車庫建築設計規范》規定，汽車庫內室內最小凈高微型車、小型車為2.2米；凈高指樓地面表面至頂棚或其他構件底面的距離，未計入設備及管道所需空間。

⑵ 地下停車場設計規范

地下車庫設計規范如下：
1. 地下車庫平面布置
在條件允許的情況下，應盡可能設計成半地下室形式，且地下停車庫宜集中布置。半地下車庫盡量減小地下部分埋深，並利用頂板上部綠化覆土荷載，減少或不採用抗拔樁，節省地下工程量。
全地下車庫設計時，應盡量綜合利用水浮力和上部荷載取值的平衡，減少樁基礎抗浮，並控制綠化種植、綜合管線埋設要求的最小覆土厚度，減少地庫埋深。
2. 地下車庫適應的柱網尺寸
考慮停車效率與工程成本、車型適應范圍，綜合性最優柱網8.1m*8.1m，建議高檔項目採用；經濟柱網 7.8m*8.1m，為節省成本，建議大部分項目採用此種尺寸，同時另設10%大型尺寸停車位，解決大型車停車問題。
根據項目的實際情況可以採用短跨小柱距的結構方案，尤其是杭州、寧波等對停車位尺寸要求高的城市，雖然理論上停車效率較 7.8m*8.1m 方案，單車面積上升 1.5平米左右，立柱數量增加近50%，但立柱對總成本影響甚微，且優點是層高可以降低200～300。
在地質情況復雜、水位較高且基坑維護條件較差的項目中，可以節省相當的開挖量和基坑支護費用，成本節約顯著。但此柱網選用，須經過結合具體地庫方案的經濟性比較後採用。

3.地下車庫面積優化設計
集中地庫面積優化設計方法：
(1)使用效率最高的高效停車單元進行組合設計。高效單元是經設計研究優化的車道面積最小、停車效率最高、面積是 4000平方米（一個消防分區）的設計模數單元。
方案規劃設計階段，增加地庫適應性方案比較，使用地庫停車標准，進行地庫概念方案設計，調整住宅樓棟間距避免出現車輛單排布置、被動利用塔樓地下空間、支護間距預留不夠等等問題。
(2)停車庫端頭優化停車布置設計：近端式停車布置，在近端的兩跨比循環式布置可多停車7輛，因此，在滿足規范 50 輛停車分組及防火間距要求的情況下，應盡量採用盡端式布置。
(3)規整地庫外輪廓，減少無效建築面積。
(4)充分利用地庫角部空間，布置機房及豎向交通口。
(5)在滿足分組（50 輛）布置停車的情況下，盡量減少豎向通道數量；魚骨狀排列為最經濟布置方式。
5.車道寬度
(1)普通直線車道: 單行車道寬度4米為宜，如考慮停車，車道最小寬度為5.5米；雙行車道寬度6米，停車方式為垂直式後退停車；
(2)車庫出入口寬度：單行車道寬度為4米，雙行車道寬6米；
(3)直線坡道：一般單車道寬4米

⑶ 急需地下車庫設計規范

我做過一次這個設計，了解過一次。凈高要求2.1m，汽車坡道坡度要求，坡道梁端設置緩坡，防止汽車尾部撞壞。還有車道寬。具體的數值我忘了。可以查地下車庫設計資料，我當時參考的那些資料。不錯的。

⑷ 小區地下車庫設計需要哪些規范

《汽車庫建築設計規范》
《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》
《人民防空地下室設計規范》
《人民防空工程設計防火規范》
這些規范都是常用的，單位肯定有。

⑸ 地下車庫結構設計要看什麼規范

混凝土結構設計規范
建築抗震設計規范
建築地基基礎設計規范

⑹ 地下停車庫設計規范及使用要求

停車場地坪漆可以製作成地下停車場地坪，停車場地板，車庫地坪，停車場防滑、耐磨地坪，停車場耐磨地板及耐磨地坪等。根據使用要求不同，可分為桔紋防滑型、輕度止滑型和高度止滑型。
地下車庫塗裝系統、美地堅麗停車場地板由停車位、車庫過道、止滑坡道三部分塗裝施工組成，地下車庫的停車位、車庫過道塗裝，在施工技術要求、施工規程方面與平時普通的環氧薄塗、環氧砂漿平塗沒有什麼區別，可以參照平時環氧地坪設計與施工。停車區對於平整地面，可採用0.5mm環氧薄塗，而平整度及表面強度較差的地面，可以採用1-3 mm環氧砂漿平塗，高級要求可採用1-3mm環氧自流平地坪，車行通道由於車行駛頻繁，相對於停車區，設計要加強，可採用1-3mm環氧砂漿平塗。

施工工藝:
1）基面清理打磨，要求較平整、干凈、乾燥。
2）塗刷MDJL200-11底油，要求均勻、無遺漏。
3）用MDJL200-21刮塗中塗層。
4）用MDJL200-21刮塗膩子層。
5）細磨、除塵。
6）塗刷MDJL200-31環氧面塗兩遍。
7）養護5-7天（養護期內不要自行使用）
停車場地板設計方案 選擇：3mm、2mm、

適用場所:適用於工廠、學校、酒店、醫院、辦公大樓、住宅小區、商場及大廈等各種地面與地下停車場地坪、車庫地坪。

⑺ 一般住宅小區地下車庫入口的高度為多少建築規范有要求嗎

一般小區都是停小型車、微型車，規范要求凈高2.2米。凈高指這個范圍裡面內沒有任何遮擋容物，不能走管線，不能有裝修面層和構件。
根據建設部批准施行的屬於強制性國家標準的《住宅設計規范》規定，地下室、半地下室作儲藏間、自行車庫和設備用房使用時，其凈高不得低於2米；當作汽車庫時，應符合現行行業標准《汽車庫建築設計規范》的有關規定。根據《汽車庫建築設計規范》規定，汽車庫內室內最小凈高微型車、小型車為2.2米；凈高指樓地面表面至頂棚或其他構件底面的距離，未計入設備及管道所需空間。

⑻ 地下車庫和半地下車庫怎麼定義，在設計要求上又有哪些不同

所謂俗稱的半地下車庫是指車庫頂板高於自然地坪，可自然通風採光的車庫

⑼ 地下車庫車位設計有什麼規定

有的，地下室車位設計有嚴格的標准和規定。我之前發表了些文章關於地下車庫設計標準的，你可以去看看。

⑽ 地下室機械停車場設計規范

1. 全地下室結構層高一般控制在3550~3650mm之間。
2.如果可以合理利用規范，減少設備，將可以降低層高，節省成本。
（三）設計規范要求
消防專業
1. 2000平方米為一個防火分區，設置噴淋為4000平方米。
2. 大於10輛停車必須設置噴淋系統。
建築設備專業
1. 地下車庫宜設置獨立得送封、排風系統，排風換氣次數每小時不應小於6次。
2. 超過2000㎡必須設置機械排煙系統。（其可以與人防、衛生等排氣系統、通風系統合用）
3. 設有機械排煙系統的汽車庫，應按照防火分區劃分面積不超過2000㎡的防煙分區，防煙分區宜擦用從頂棚瞎突出不小於0.5m的梁劃分。
4. 地下汽車庫排煙風機應設在獨立的排煙機房內，並在機房隔牆的風管上設置煙氣溫度超過280℃時能自動關閉的排煙防火閥，該閥應聯鎖關閉相應的排煙風機。
5. 汽車庫無直接通向室外的汽車疏散出口的防火分區，當設置機械排煙系統時，應同時設置進風系統，切送風量不宜小於排煙量的50%。
6. 機械通風管道應盡量沿通道側邊布置，為增加立體機械車庫預留條件。
採暖：嚴寒地區和寒冷地區的汽車庫內應設集中採暖系統，嚴謹明火取暖。嚴寒地區的地下汽車庫應在坡道出入口處設熱風帶。
建築結構專業
1. 推薦採用寬扁梁；各區域應根據區域內特點，明確寬扁梁的標准尺寸，控制層高。
2.結構頂板覆種植土，應盡量考慮輕質營養土；大型樹木的種植，應盡量與結構柱位對位。
地下開敞式停車庫（單建式和附建式）
定義：室內地坪低於室外地坪高度超過該層地下車庫凈高一半的汽車庫，且每層車庫外牆開敞面積超過該層四周牆體總面積的25%的車庫叫做地下開敞式汽車庫。
車位平均面積 25~32㎡/車
優點：
1.自然採光通風，改善車庫景觀效果，降低日常運行成本。
2. 可以利用室外道路組織車庫的交通，減少內部的停車庫面積。
3. 當通風口面積超過車庫面積的2%，且通風口布置均勻，車庫內任一點距通風口間距不超過30米的，可以取消機械排風設備，降低日常運營成本。
4. 無地下室外牆的滲漏隱患。
缺點：
1.佔地面積大。
2.擋土牆和維護欄桿，增加安全隱患。
（二）：層高確定方法
計算公式
A（車庫底板濾水層厚度）+B（面層厚度）+C（停車庫凈高2.2m）+D（電橋架）+E（水噴淋高度）+F（機械煙道高度）+J（頂板梁高） = H（車庫總層高）
經驗數據
A=地下室濾水層厚度，一般設濾水層不設防水層的厚度為250~350mm；設濾水層設防水層的厚度為350mm；
B=半地下室或敞開式車庫的地面找坡層，一般為100mm.坡度為1%；
C=保證車庫內部車行通道和主要出入口的凈高不能低於2200mm；
D=100 mm；E=200 mm；F=350mm（包括50mm的支架高度）；J=650mm；
推薦經驗值
1.開敞式地下室結構層高一般控制在3250mm左右。
2.如果可以合理利用規范，減少設備，將可以降低層高，節省成本。