奇瑞十年百萬公里證書

⑴ 聽說現在奇瑞汽車的發動機是十年百萬公里超長延保，這是真的嗎

是真的，買車的時候會給你憑證的。奇瑞對自己的發動機質量還是很自信的，不然也不敢這么干。但是，還沒有開到十年你就會想換新車了。金固引擎寶，發動機磨損修復專家

⑵ 奇瑞QQ3開到報廢能跑一百萬公里嗎

你好；這要看使用條件和維護狀況是否良好。一百萬公里估計沒有誰會跑到，幾十萬公里的到是多見。

⑶ 奇瑞瑞虎發動機是不是包十年百萬公里

開玩笑沒有這么開的

或者說你想的太多了吧，出幻覺了

你還不如說奇瑞終身保修公里數不計。

⑷ 奇瑞汽車聽說發動機是質保十年百萬公里，是真的么

對頭，是真的

⑸ 日本車企自詡發動機不會壞，可為什麼不敢像奇瑞汽車一樣給發動機做一百萬公里的質保

首先大環境下奇瑞的銷量已經離第一梯隊越來越遠了。奇瑞新車已經投放改款完畢，此時奇瑞需要在營銷上有所作為，才能有效的挽回頹勢。技術層面上講，奇瑞的發動機技術積累應該是國產車陣營裡面非常牛的，應該已經和部分二線合資品牌質量相仿。

汽車工業的發展實際上就是技術的研發和積累的過程，這個過程肯定會有非常多的艱難和挑戰。這條路國產車是不可能跳過去的，只能一點一點來，只要我們敢於面對差距，迎接挑戰。日本汽車工業的今天一定是中國汽車工業的明天！

⑹ 聽說奇瑞汽車的發動機是質保十年一百萬公里，這是真的么

現在的技術，發動來機確實不容易壞。源但是，依照那車的質量，到了30萬公里，即使發動機沒壞，你都不願意開了。其他部件早磨損的七七八八了，車子開始各種故障，維修費夠你買輛新車了！他們拿個最不容易壞的說事，基本上是忽悠。

⑺ 吉利和奇瑞汽車相比，哪個質量更好一些

在同等價位的前提下，吉利汽車比奇瑞好一些。這個是跟奇瑞堅持自己研發有關，吉利的三大件都是靠沃爾沃幫助研發。所以在底盤、變速箱和發動機都比奇瑞要好，質量上也是吉利勝一籌。但在價格上也就比奇瑞的高。這個也是一分錢一分貨的道理，倒不是說奇瑞價格低就質量差，奇瑞自主研發成本沒有吉利高。價格自然就比吉利要低一些，他們兩者的差距不是很大，所以在買車方面，無論是買奇瑞還是買吉利。其實都差不多，但在外觀上就吉利比較好看。

03、奇瑞老品牌缺少創新

奇瑞這個品牌輸就輸在沒有創新，一直主打低端汽車市場，再加上外觀上也沒有改進。還是按照十幾年前那種外觀理念。光憑這樣想要同行競爭是很難的，現在就連寶駿都改了車標，開始注重外觀和內飾了。奇瑞要是再不做出改變，恐怕寶駿走在奇瑞的前頭了。奇瑞要做出改變，就要在車標和外觀上做出變化。千遍一律的瑞虎、艾瑞澤讓人的審美觀感到疲勞，在有更多的選擇下，買車的人就不會選擇奇瑞。寶駿510都比奇瑞好看，還便宜。反正都是買國產，幹嘛不買個外觀好看點的，起碼自己看著都順眼。

⑻ 奇瑞的車全系發動機都是保十年一百萬公里嗎

我的車就是奇瑞，開了3年了沒有任何異常，而且都跑了56萬公里了，動力很充足

⑼ 上次去看了奇瑞的開瑞K60，聽銷售說發動機可以保一百萬公里，是怎麼保喲，有沒有附加條件呢

按照他的保養方案當然可以。讓我幫你保養，我也可以做到，什麼發動機都可以，只要你捨得掏錢。