無人機證書

㈠ 無人機操控師的技能證書由什麼機構部門發

關於無人機飛行執照的那些事：
繼可穿戴設備和智能家居之後，無人機已經成為最熱的創業領域之一，越來越多的無人機出現在我們身邊。民用無人飛行器可以依法應用於農林作業、測繪勘探、電力巡線、軍事偵查、應急救災、航拍應用等領域，包括研發、生產、運營在內，我國目前有300至400家民用無人機企業，從業人員超過萬人。然而從業人員在沒有駕駛資質和未申請空域的情況下，操控無人機升空屬於違法行為，要受到處罰，若造成重大事故或者嚴重後果，要依法追究刑事責任。
鑒於國內飛行亂象叢生，而且民用無人機在全球范圍的發展速度非常快，國際民航組織已經開始為無人機及其相關系統制定標准和建議措施、空中航行服務程序和指導材料的任務，因此多個國家推出了臨時性管理規定。中國民用航空局也於2013年11月8日下發了《民用無人駕駛航空器系統駕駛員管理暫行規定》（AC-61- FS-2013-20），對目前出現的無人機及其系統的駕駛員實施指導性管理，並將根據其系統的駕駛員實施指導性管理，目的是按照國際民航組織標准建立我國完善的民用無人機駕駛員監管措施。
根據《通用航空飛行管制條例》的相關規定，從事通用航空飛行活動的單位、個人，凡是未經批准擅自飛行、未按批準的飛行計劃飛行、不及時報告或者漏報飛****態、未經批准飛入空中限制區域和空中危險區域的，由有關部門按照職責分工責令改正，給予警告；造成重大事故或者嚴重後果的，依照刑法追究刑事責任。此外，由國家體育總局發布的《關於加強航空模型飛行場地管理的通知》中規定，遙控航空模型的飛行場地、飛行空域內不得有人或建築群、高壓電線等障礙物，任何情況下模型飛機都不得在人群上空飛行。
目前，我國空域管理權屬於空軍，民航局只能在空軍的允許范圍內使用空域。即便使用1000米以下的低空區域，私人飛機也需要軍方的批准才可以飛行。不過有消息稱，中國可能會在2015年放開千米以下低空區域，千米以下飛行不需軍方批准。有說法稱，空域300米以下，雷達是掃不到的。正是因為存在這個盲區，很多無人機鑽了空子進行「黑飛」，也導致一些無人機誤闖禁區，一般城市的中心城區、機場周邊以及北京全市都不允許飛行。
哪些情況下飛行需要無人機執照？
根據重量，無人機分為4種：7千克以下的為微型，7至116千克的為輕型，116千克至5.7噸的為中型，5.7噸以上的為大型。目前，民用無人機多為輕型或微型。根據《民用無人駕駛航空器系統駕駛員管理暫行規定》，重量小於等於7千克的微型無人機，飛行范圍在目視距離半徑500米內、相對高度低於120米范圍內，不需要證照，原則上所有飛行都需要申報計劃。超出該范疇的，比如送快遞、市區航拍等商用領域，則在飛行資質管理范圍內。
一般情況下，相關部門對無人機駕駛員有「三個不管」：室內運行的不管，例如婚禮上用航模送個戒指；微型以下視距范圍內（視距500米、高120米以內）的不管，例如遙控玩具飛機；在人煙稀少、空曠的非人口稠密區進行試驗的無人機不管。普通消費者想用微型無人機給自己來張酷炫的「空中自拍」，也不必專門去考駕照。
目前國內大多數無人機生產企業都在自行組織「飛手」資格培訓，並頒發資格證書，但在實際的審批和管理辦法中，由企業發放的「飛手」許可證並不具備法律效力。按照現行相關規定，向民航、空軍等主管單位申請空域飛行使用，必須要具備中國AOPA官方頒發的無人機駕駛員執照等資格。
無人機執照由什麼單位管理和頒發？
2014年4月起，無人機駕駛員資質及訓練質量管理開始由民航總局旗下的中國AOPA來負責，AOPA(中國航空器擁有者及駕駛員協會)於2004年經國務院批准在民政部注冊，由中國民用航空局主管的全國性的通用航空行業協會，是國際航空器擁有者及駕駛員協會（IAOPA）的國家會員，也是其在中國（包括台灣、香港、澳門）的唯一合法代表。
現在無人機駕駛員培訓機構有幾家？
為了全面了解我國民航駕駛員執照情況，中國民用航空局飛行標准司委託中國民航科學技術研究院和民航電信開發有限責任公司逐年對我國駕駛員執照數據進行了統計，截止到2015年4月1日，通過中國AOPA審定並頒發無人機駕駛員訓練機構臨時合格證的共29家，其中在北京的培訓機構有8家。雲南昆明勁鷹無人機教練，是內外航測業、教育界、航模界的資深飛行人員及教練，並自創了高效入門教材和訓練方法。
無人機駕駛員合格證理論考試從2014年6月開始實施，截至2014年12月31日，無人機駕駛員理論考試量為363人次，通過人次為244人次，通過率為67.2%，平均分為71分。
無人機執照有哪幾種？
無人機訓練合格證分駕駛員、機長2個級別，教員級別在合格證上簽注。其中駕駛員飛行訓練培訓不少於44小時，其中包括飛行前檢查4小時，正常飛行程序操作，不少於20小時，應急飛行程序操作，包括發動機故障、鏈條丟失、應急回收、迫降等，不少於20小時。機長培訓不少於56小時，教員培訓要求有100小時以上機長經歷，兩年以上工作經驗，培訓時間不少於20小時。其中無人機駕駛員和機長的區別是，駕駛員對飛行中的飛行器安全負責，而機長則對整個飛行系統，如飛機、駕駛員、地面站等負責，機長的權利大但同樣責任大。

㈡ AOPA無人機駕照和AFSC證書有什麼區別，分別應用在哪些方面，可以互為通用嗎

目前民航局只授權來了自AOPA進行無人機執照的發授，中國航空運動協會（ASFC）發授的是模型執照。而模型和無人機是有本質上差別的，模型只能在視距范圍內飛行，且只能用作表演、訓練、比賽，不能用於商業行為。無人機跟模型最本質的區別是飛控和任務載荷，也就是說，除去飛控和任務載荷、純手控在視距內飛行的無人機就是模型。目前AOPA發授的執照是無人機執照，所以作為學員來說，如果是飛模型的話，可以去考取中國航空運動協會（AFSC）的模型等級證；如果從事的是無人機的飛行和業務，就需要考取民用無人駕駛航空器系統駕駛員的訓練和合格證。（珠峰通航專業無人機飛手培訓）

㈢ 無人機要不要考證書

啥證都沒用現在！aopa證國家根本不承認，只是協會證書沒用。現在國家級的還沒有出來。

㈣ 無人機執照怎麼考取

無人機執照考取流程是：參加培訓學習 － 報名考試 － 出證。

無人機駕駛員執照考的是：包括理論科目、綜合問答、實操飛行、地面站考試四個部分。

理論考試成績有效期24個月：自通過理論考試日期起，在24個月內通過全部科目的考試，即可發證，超過24個月，理論成績失效，需要再參加理論考試。

無人機分為三種：多旋翼、單旋翼、固定翼。無人機駕駛員執照亦分為三種：駕駛員證（視距內駕駛員）、機長證（超視距駕駛員），教員證。

無人機駕駛員執照報考對象：無人機愛好者和希望從事無人機相關職業者，航拍、測繪、農業植保行業從業人員。

無人機駕駛員執照報考條件

1、年滿16周歲，初中以上文化程度。

2、遵紀守法，無不良行為，三年內無犯罪紀錄（提供相關證明）。

3、身體要求：矯正視力 1．0 以上，無色盲、色弱，無傳染性疾病、無心腦血管及精神類疾病，肢體無殘疾，無不良嗜好。

有下列情形之一的，不得申請駕駛員合格證：

1、有品質性心臟病、癲癇病、美尼爾氏症、眩暈症、癔病、震顫麻痹、精神病、痴呆以及影響肢體活動的神經系統疾病等妨礙安全飛行疾病的；

2、吸食、注射毒品、長期服用依賴性精神葯品成癮尚未戒除的。

(4)無人機證書擴展閱讀：

《頒發無人機駕駛員執照與等級的條件》中規定：

1．1 資格要求

符合下列條件的申請人，局方可以為其頒發視距內等級駕駛員執照：

（a）年滿16周歲；

（b）三年內無刑事犯罪記錄；

（c）具有初中或者初中以上文化程度；

（d）完成了本規定1．2條要求的相應無人機等級的航空知識訓練，並由提供訓練或者評審其自學情況的授權教員在訓練記錄上簽字，證明該申請人可以參加規定的理論考試；

（e）通過了本規定1．2條要求航空知識的理論考試；

（f）完成了本規定1．3條要求的相應無人機等級的飛行技能訓練，並由提供訓練的授權教員在其飛行經歷記錄本上簽字，證明該申請人可以參加規定的實踐考試；

（g）在申請實踐考試之前，滿足本規定1．4條中適用於所申請無人機等級的飛行經歷要求；

（h）通過了本規定1．3條要求飛行技能的實踐考試；

（i）符合本規則對所申請無人機類別和級別等級的相應條款要求。

㈤ 無人機維修電工證書是什麼機構頒發

電工技師證屬於職業資格證書，由國家人力資源和社會保障部簽發。
維修電工技師是維修電工國家職業資格二級。

㈥ 無人機飛行需要什麼證件，怎麼獲取

各地法規不同，現在社會上有3種證件 AOPA ASFC UTC
AOPA暫時看來是公認度不叫高的
第二個是航模內協會的證書
UTC是大疆和容相關部門聯合發的
獲取方式都需要學習，考試。AOPA周期比較長，30天左右。其餘的一周左右。

㈦ 無人機執照怎麼考取

無人機執照考取流程是：參加培訓學習 - 報名考試 - 出證。無人機駕駛員執照考的是：包括理論科目、綜合問答、實操飛行、地面站考試四個部分。

理論考試成績有效期24個月：自通過理論考試日期起，在24個月內通過全部科目的考試，即可發證，超過24個月，理論成績失效，需要再參加理論考試。

無人機分為三種：多旋翼、單旋翼、固定翼。無人機駕駛員執照亦分為三種：駕駛員證（視距內駕駛員）、機長證（超視距駕駛員），教員證。

無人機駕駛員執照報考對象：無人機愛好者和希望從事無人機相關職業者，航拍、測繪、農業植保行業從業人員。

(7)無人機證書擴展閱讀

根據《通用航空飛行管制條例》的相關規定，從事通用航空飛行活動的單位、個人，凡是未經批准擅自飛行、未按批準的飛行計劃飛行、不及時報告或者漏報飛行動態、未經批准飛入空中限制區域和空中危險區域的，由有關部門按照職責分工責令改正，給予警告;造成重大事故或者嚴重後果的，依照刑法追究刑事責任。

此外，由國家體育總局發布的《關於加強航空模型飛行場地管理的通知》中規定，遙控航空模型的飛行場地、飛行空域內不得有人或建築群、高壓電線等障礙物，任何情況下模型飛機都不得在人群上空飛行。

㈧ 無人機無適航證書飛行或將被罰款，什麼是適航證書

航空器適航證（airworthiness certificate），是由適航當局根據民用航空器產品和零件合格審回定的規定對民用航空器頒發的證明該航空器處於答安全可用狀態的證件。適航證分為標准適航證和限制適航證。只擁有臨時國籍證的航空器不能申請適航證，但可以申請特許飛行證。
飛機製造商的新機型要在全球市場上投放，除了要得到歐洲航空安全局（EASA）和美國航空管理局 （FAA）的適航證外，還需要獲得進口國家相關監管部門的證明。

㈨ 植保無人機應該考取那種證書

植保無人機需要考取由民航局頒發的無人機駕駛員電子執照證書（以前也叫AOPA證是由AOPA協會回頒發的，現在答AOPA證自動轉換為電子執照），這個證件考取時需要到和翔龍航空一樣由AOPA授權的培訓機構進行培訓後，才能進行考試獲取證件。