58同城二手車轉讓私人
Ⅰ 我在58同城上看了個二手車信息，發布的是一萬元的首付就可以開車過戶
你的具體情況我雖然不十分清楚，但是我可以明確告訴你，58同城二手車市場絕對混亂，那裡處處充滿了陷阱。
由於58同城本身已經淪為流氓詐騙網站，與二手車市場上的騙子同流合污，58同城上的二手車信息很不靠譜。
58同城二手市場上買車被騙者多著呢。買車受騙了，還沒辦法去追究騙子的責任的，因為58同城網站沒有在線客服和投訴電話，不會理睬你的維權要求，也就是說它不會進行售後服務的。這樣沒有售後服務保障的網站，肯定是坑人的。
58同城二手車信息假的太多了。主要是58同城網站已經沒有了監管。只要有錢，就任騙子橫行。
現在58同城已經露出了詐騙的真面目，他們搞的審核認證，假的反而容易通過，真的倒被卡住。他們審核通過的嚴格程度居然與付費有關。固然網站是你的，通過不通過可以由你作主，但是審核認證是不能以金錢為標準的，不能因為騙子付費了，就把黑的認證為白的，真正的用戶是免費發布，就把白的認證是黑的。58同城這樣做毫無疑問就是與騙子同流合污，擾亂電子商務網路市場，詐騙用戶錢財。
58同城還十分無恥，網路系統設置和提示很多都是假的，系統也經常被後台人工操控。
我的例子明顯就看出他們是人工操控的結果。
我在58同城自始至終就是用同一個電話 ，同一套房，同一幅圖片發布個人房源。就這表面上看也不會是中介(一個經紀人難道就只做一個40來平米的出租生意)。然而58同城後台為了逼我交推廣費 ，毫無根據地給我改成經紀人身份。我為申訴，被他們套去了身份證，房產證，戶口本等信息，網頁也提示提交成功，24小時內會回復。可是一星期過去一點消息也沒有。找在線客服聯系多次，沒有聯繫上一次，多次填寫用戶反饋也是白搭。
Ⅱ 58同城二手車
如果是車商承諾你的，那就要看具體的車商了。58同城只是一個平台，這些車本身跟58同城沒有關系的。現在C2C這種也支持貸款，但是都是50%，二手車的風險本來就高，沒多少銀行願意做，0首付的新車，也是因為廠家有金融支持的新車才可以做到的，而且審核嚴格。天下沒有免費的午餐的。
Ⅲ 58同城個人發布二手車也要收費了嗎
是的，變相收費，而且各種證件都要上傳。
Ⅳ 怎麼在58同城的二手車發布上把商家改成個人
您好，賬戶下發布的信息判為商家有以下幾種情況建議您參考
注冊多賬戶發布信息
賬戶下發布多種不同型號的商品
以公司名義發布批量商品
若您需要修改身份，建議您提供相關證明（正規購物發票或寵物防疫證明及寵物相關證明或車輛行駛本以及車輛本身的有效證件及您的身份證）以便核實您的真實身份，以電子版的形式在聯系客服——提交站內信中的「上傳圖片」進行上傳，給您帶來的不便請諒解。
Ⅳ 在58同城上的二手車很便宜.可過戶的是真的么
我不復知道是不是騙子制多，我想賣車，第一次發的時候，沒接到電話，只有留言，結果發現鏈接手機號不是我的。然後打算修改，以防萬一在車輛詳情備注里留了電話，結果再發是收費的40塊，而且審核不通過說是車輛詳細信息里不能留電話。我後來就沒有發不了。我只想說像我這種真正個人賣車的。基本上都排在門外了。估計剩下很多騙子留下來！
Ⅵ 58同城二手車轉讓，個人與商家的區別是什麼
1、過戶記錄不同
凡是有過過戶記錄的二手車，基本上可以判定為商家二手車（或者說有可能被車商倒手過的），因為一輛真正的個人二手車，過戶記錄肯定是0次。
2、溝通判斷不同
通過電話交流也可以判斷一輛二手車是否是個人二手車，比如賣家對車輛的熟悉程度。
3、檢查車輛不同
結合車齡和行駛里程，通過檢查二手車的外觀、內飾、發動機艙、後備箱等幾個地方，可以可能判斷是否是個人二手車，正常情況下個人二手車都是沒有整備過的。所以如果你發現一輛車的年限和內飾磨損情況不符時，那麼這輛車很可能是商家二手車。
4、原始發票不同
最後大家可以通過當初購買新車時的原始發票上的姓名也可以判斷是否是個人二手車。
Ⅶ 在58同城進行二手車交易時，58同城要收取哪些費用
58同城是不收取費用的。
買二手車的注意事項：
1、購買車輛過程中，選擇車輛對比性能和價格相對容易些，必要時找個老手幫助把關，基本上不會有太大的問題，即使有一些問題，也不會給客戶帶來較大的經濟損失。
2、私人之間的交易，應先到交管部門檢驗車輛來源是否合法；否則購買了盜搶和詐騙車輛，不僅車輛沒收，本人還要承擔「買贓」的法律責任。
3、在檢驗車輛合法性後，還要到各規費徵收部門檢驗車輛手續的真實性；避免因假手續而帶來的補交費用和巨額罰款。
4、應認真核對賣車人是否與行駛證的車主相符，或賣車人是否有賣車的權力；避免因賣車人轉賣不屬於自己的車輛，給買車客戶帶來經濟糾紛，或承擔其他民事責任。
5、如果客戶不具備識別能力或擔心會浪費時間，可找一家專業的、規模較大的、運作規范的舊車經紀公司，由他們代理，包括檢驗車輛來源、手續真偽等等，一旦出現問題，可由其承擔責任。
6、購買車輛應貨比三家，避免花冤枉錢；同時不要貪圖便宜，購買廉價車，因為市面上有一批計程車、租賃公司、交通事故車和外地報廢的淘汰車，它們的價值遠低於市場價格。
(7)58同城二手車轉讓私人擴展閱讀：
58同城成立於2005年12月12日，總部設在北京，在全國目前共擁有27家直銷分公司。網站定位於本地社區及免費分類信息服務，幫助人們解決生活和工作所遇到的難題。
3月2日消息，58同城正式宣布並購安居客集團，交易以現金加股票的方式進行，交易金額達到2.6701億美元。
2015年4月17日，58同城發布公告稱，公司戰略入股分類信息網站趕集網。
2015年5月8日宣布並購中華英才網。
2015年8月7日 向萊富特佰增資持70%股份，加強汽車布局。
58同城-網路
Ⅷ 我在58同城發布個人信息，賣個閑置二手車，就是發布不起，欺負我們免費用戶，難道要付費才可以嗎
我同意你的看法。我也剛剛試了。太坑了。要我不斷充錢，才可以顯示出來。我充了180元。只接了一個電話。扣了140元。現在說的帳戶錢不夠180元，所以平台不讓顯示。我覺得好坑呀。
Ⅸ 58同城的二手車為何那麼便宜是真的嗎
58同城的二手車信息靠不靠譜，我常常說，沒有靠不靠譜的車源，只有內靠不靠譜的價格容
首先二手車平台上面的所有二手車信息，都是互通的，不要質疑這句話。打個比方，你看中一台領克01，瓜子上掛15萬、優信掛14，58上可能掛16，乍一看好像是三台車，但是仔細看車子的拍攝背景、角度，你會發現這三條車源信息，其實是同一輛車。沒錯，這就是真相。
再者一台車子它的市場價在10萬，那麼報價12萬的肯定是不懂行的，報價8萬的，車子多少有點瑕疵，報價3萬的，問都別問，那是首付。
二手車電商平台的出現，確實給傳統車商的經營模式帶來了一劑猛葯。但是也給車商帶來了新的契機。一台車，我可以換著平台發，優信、瓜子、人人、58、華夏，再加上朋友圈轉發，一台車源信息會在極短的時間內擴散出去，所以說電商平台基本上沒有什麼真正的個人車，基本上都是車商的，有的甚至車商自己都不知道，是中介掛的。你在交易的時候看到的所謂車主，只不過是個演員罷了。
說到底，車源信息不會假，這台車肯定有。重點在於你懂不懂行情，能不能把握車況。不能，那就找個像我這樣的檢測師，去看看車況，能自己看，當然最好。