海關一般認證企業標准

⑴ 海關AEO高級認證企業重新認證的話有什麼標准要求想在海關下廠前做個評估，有這方面的輔導公司嗎

重新認證和第一次認證的標准其實沒有什麼不一樣的，都是按照海關新的AEO認證標准來，仔細了解熟悉一下標准就好了。如果想在認證前先做一下風險評估的話，可以找雲關通，有豐富的經驗。

⑵ 企業在申請海關AEO認證時哪些地方容易丟分

因為企業對海關AEO認證標準的解讀不夠深入導致認證時丟分並不鮮見，所以未經專版業指導的企業認權證通過率不高。根據谷岸關務高級AEO認證輔導師孫凱的經驗，一般企業AEO認證時丟人主要集中在以下幾個部分：單證管理、硬體改造、貿易安全、申報規范幾項。如果部分項目沒有提前准備，可能根本來不及進行整改會被企業降級。

⑶ 進出口企業過AEO認證，海關規定需要怎樣的關務管理系統

下載報關單數據，將紙質單證電子化，之後補充完整的數據流，業務流，物流，財務流相關的信息補充補全，完成信息的穿行測試，系統需要跟海關的系統流程相符合，規范化企業信息管理。

⑷ 海關AEO認證標准中負責關務工作的高級管理人員有何要求

當然是有這個要求的

⑸ 海關AEO高級認證標准分為幾大類幾條幾項

1，企業自我評估的本意

根據海關總署2014年第82號公告的規定，企業向海關提出適用認證企業管理申請前，應當按照AEO認證標准進行自我評估，並將自我評估報告隨認證申請一並提交海關。海關設置這項規定的初衷是為了讓企業先對認證准備工作進行自我檢驗，可以及時發現錯誤並進行整改，這也充分體現了AEO認證企業自我規范的初衷。

2，自我評估的常見問題

企業在根據規定開展自我評估的時候，就經驗來看，最常見的就是對認證規則、評分尺度把握不夠，導致評估分數過高。企業自我評估時信心滿滿，結果海關實地認證時發現處處需要整改也不少見。
然而，自我評估分數高本身也不是大問題，最頭疼的是企業沒有發現的一些重大問題，在海關實地評估後被發現，然後又不夠在規定時間內完成整改，這樣就可能面臨認證不通過導致的降級風險。
解決這個問題的根本症結，我認為除了對海關評分標準的把握程度以外，更重要的是對各項認證標準的理解。如果對認證標準的理解本身就存在誤差，那麼評分尺度也是絕對無法保證。

3，海關AEO認證評分方式

在海關認證標准中對於評分方式進行了規定。

關於評分方式：
賦分選項分為兩種，一是「達標」、「不達標」，對應分值為「0」、「-2」；二是「達標」、「部分達標」、「不達標」，對應分值為「0」、「-1」、「-2」。

關於認定條件：
企業同時符合下列兩個條件並經海關認定的，通過認證：
（一）所有賦分項目均沒有不達標（-2分）情形；
（二）認證標准總分在95分（含本數）以上。
認證標准總分=100+（所有賦分項目得分總和）。

在計算時達標的情況算0分，而部分達標為-1分，然後用總分100去加上各項得分。也就是說，有任何一項不達標都算作未通過認證；而部分達標的項目最多不能超過5項，否則也算未通過認證。

⑹ 海關外綜服企業認證標准有哪些變化

一是海關總署不再對高信用企業的認定進行核准，放權給各直屬海關或者隸屬海關。
二是最大限度地減少海關對企業信用認定的核准環節，以前企業要向上調整類別，都需要向海關提交申請。現在除了成為認證企業需要企業向海關申請，其他企業信用等級調整都由海關按照客觀、量化標准進行動態調整，無需企業向海關申請。失信企業滿一年沒有再發生失信情形的，海關將主動上調企業的信用等級。
三是大幅縮簡訊用認定辦理時限。

⑺ 海關aeo認證出台背景有哪些

2019海關AEO認證新標准出台的背景：
2018年3月3日發布，5月1日生效《海關企業信用管理辦法》（署令第237號）。
2018年11月22日發布海關總署公告2018年第177號《海關認證企業標准》。
海關總署公告2018年第178號:實施《企業信用管理辦法》有關事項的公告；
海關總署公告2018年第181號:海關總署關於實施企業協調員的管理有關事項的公告。
2018年11月28日發布《海關企業信用管理辦法》有關商檢事項的公告。 關於公布《海關認證企業標准》的公告（海關總署公告2019年第229號）
備註：178號公告是在237號令的基礎上對他的一個有力補充
2019海關AEO認證新標准出台的其它背景：
1、2018年4月，原出入境檢驗檢疫系統納入海關統一管理，「關檢融合」後，亟需將出入境報檢申報標准與要求融合到海關信用管理體系中。
2、2018年5月發布237號文，對認證企業應滿足條件、降級標准、適用的監管措施做出重大調整，但並未出台與之配套的認證標准與細節
3、原標准對海關監管的不同企業採用統一的標准衡量，部分條款對不同的企業類型不適用。
4、原標准中主動披露5萬元以下罰款不影響信用等級，與《信用管理辦法》50萬的要求不相對應，不利於主動披露制度落地。
5、金關二期工程的全面上線，手（帳）冊備案要求規范申報，但缺少法規依據。

⑻ 企業AEO認證是什麼意思

經認證的經營者（Authorized Economic Operator）：在世界海關組織（WCO）制定的《全球貿易安全與便利標准框架》中被定義為：「以任何一種方式參與貨物國際流通，並被海關當局認定符合世界海關組織或相應供應鏈安全標準的一方，包括生產商、進口商、出口商、報關行、承運商、理貨人、中間商、口岸和機場、貨站經營者、綜合經營者、倉儲業經營者和分銷商」。

在考慮授予企業AEO資格時，應當首先證明該企業無違反海關法規的紀錄。要求AEO企業：在海關AEO制度規定的一段時間內無違反國家海關法規的紀錄，否則不予授予AEO企業資格。

如該企業成立時間不足「1」中規定的時間，應當根據其它真實的相關的數據、記錄進行判別； 或其法人代表或投資人具有在「1」中規定的時間段內的可採信的守法紀錄。

(8)海關一般認證企業標准擴展閱讀：

作為保護信息安全總體戰略的一部分，海關和AEO企業必須制定和加強相應的安全保護措施，以保證信息不被用於非法用途或避免非授權的修改。

海關、其他有權機關和AEO企業應當在國際、國內、地方等各層面，在不影響執法的前提下，就諸如供應鏈安全和便利措施等涉及共同利益的問題定期進行磋商。在海關發展和風險管理戰略的實施中應將磋商的結果考慮在內。

⑼ 請問下海關認證企業標准（一般認證）A類的申請資料需要准備哪些材料

你問下你的注冊地海關就可以了 很簡單的 就些材料 你看下你們福建海關的官網上有沒有下載的

⑽ 海關企業高級認證規范需要運行多久才可以申請

只要符合了海關AEO標准要求其實就可以去申請啦。但是如果不知道自己符不回符合標准答的話那建議自己先給自己做個評估，看看評估結果是怎樣再決定是否申請，也可以找顧問公司對企業關務進行全面的評估，看看能不能符合海關的標准要求，然後根據評估報告來改善不足的地方，再向海關申請AEO認證，這樣通過的機率也會變高。申請AEO認證需要第三方機構輔導的，可以試試找雲關通。