瑞士著名火車

1. 為什麼瑞士環游火車之路被認為是阿爾卑斯的精華

這里環境優美，在這趟火車之旅走下來可以讓人身心舒暢，幾乎集合了阿爾卑斯的最多精華。

瑞士常年都接待很多國家的遊客，中國遊客尤其多，因為中國在有了錢之後，很多人都願意去外國進行旅行。越是這種華麗而又較小的國家，越受到人們歡迎，認識就是這樣的典型國家，它的國土面積不大，但是風景非常的好，又非常的華麗，看起來就有一點小資的情調。

瑞士有環游火車之路，這被大家譽為阿爾卑斯的精華，阿爾卑斯山當然是白雪皚皚的，坐在這個環游火車之路，可以看到很多的風景，所以才被稱為阿爾卑斯的精華。

火車之路經過了很多的地方，你可以看到阿爾卑斯的白雪皚皚，也可以看到鬱郁蔥蔥的草場，這些都是在火車環游之路可以看到的，當然也會經過牛羊成群的牧場和清澈而又明亮的湖泊，數不盡的森林，數不盡的田野。

2. 瑞士的黃金列車哪一段更漂亮

出遊時間：瑞士的雪山一年四季都可拍攝，但比較好的季節應在7月至10月間。在此期間，風和日麗，山頂不會出現暴風雪天氣，空氣潔凈、透徹，特別適於攝影創作。
氣候條件：瑞士各地氣候多變，但普遍溫和。北部高原地帶，氣候舒適。阿爾卑斯山脈以南地區屬於地中海式氣候，氣溫偏高，全年氣候宜人。

交通住宿：上山的火車票一般都是往返的，要掌握好時間。中午可在山頂的西餐廳享用瑞士大餐。在山下有一些酒店可住宿，但價格都不便宜，建議當天返回。

器材裝備：建議使用廣角鏡頭，這樣可以拍出雪山的氣勢。還有一定要帶好備用電池，山頂溫度較低，自動相機的電池消耗較大，要做到有備無患。很多旅遊者喜歡去瑞士滑雪，很多攝影愛好者喜歡去瑞士拍雪。
瑞士全國主要分為三大區域：阿爾卑斯山脈、瑞士高原地區和汝拉山區。阿爾卑斯山脈是由花崗岩、片麻岩、結晶岩和石灰岩構成的；瑞士高原是由磨礫層形成的；汝拉山區是由石灰質形成的。正如瑞士著名作家赫爾曾經講過：「瑞士人因為造了這樣好的山脈而感到自豪。」

瑞士最奇特壯觀的風景當屬海拔3454米的歐洲之巔--少女峰。立於峰頂，舉目四眺，天寬地闊，風光迷人。座座雪峰如同柄柄利刃直插雲天。皚 ...

3. 瑞士黃金列車的構成

瑞士黃金列車並非一列火車，而是由三種觀景火車接力完成，包括由琉森至茵特拉根的布寧觀景快車、茵特拉根至茲懷斯文的藍色列車、茲懷斯文至蒙特勒的水晶觀景快車。這種觀景火車，除了路線沿途均風光明媚外，火車上還設有特大的玻璃窗，好讓乘客的眼睛不會錯過任何風景。
水晶景觀快車
世界上第一列全景觀列車———水晶景觀快車首先在瑞士蒙特勒與茲魏西門之間運行。這列極為先進的現代化列車帶給遊客全新的體驗，使遊客彷彿置身於一幅幅壯麗的風景畫卷中。離開蒙特勒，列車在日內瓦湖畔的山坡上行駛，日內瓦湖的旖旎風光就會映入遊客的眼簾。
在蒙特勒與茲魏西門之間運行的水晶景觀快車分為兩種：一種在列車車頭部位設有八個貴賓座位，使遊客可享受與司機一樣的開闊視野；另一種不設貴賓座位。兩種水晶景觀快車都配有一等車廂和二等車廂。
藍色列車
運行於瑞士茲魏西門與因特拉肯之間的藍色列車配置一等大堂式車廂，車廂內設有獨立旋轉座椅，為遊客提供最舒適的乘車環境。而沙發車廂配有真皮座椅，同時提供酒吧服務，使遊客的旅行成為難忘的歡樂時光。
藍色列車駛出茲魏西門後，進入曲折蜿蜒的錫默山谷，那裡是著名的瑞士西門塔爾牛的故鄉。整個旅程中，遊客可以在保護完好的自然環境中細細品味伯爾尼高地傳統的農牧風光。
布寧觀景快車
在因特拉肯與琉森之間運行的布寧觀景快車由安裝有巨大車窗的車廂組成。列車為遊客提供各種美味佳餚。車內誘人的美食與車外如畫的風景融合在一起，令人回味無窮。
因特拉肯是少女峰地區眾多短途旅行路線的起點。布寧觀景快車沿著五個湖泊邊緣運行，蔚藍的湖水中倒映著雄偉神奇的伯爾尼高地阿爾卑斯山，構成了一幅迷人的圖畫，而布倫迪山口是前往琉森的最後一個山口。

4. 從中國到瑞士有沒有火車哦

哈哈哈！
樓上的都錯了！
其實樓主要是有本事弄到票、通行證和簽證的話
其實回是可以坐火車到瑞答士的！

1、中國有到俄羅斯的火車。
北京-二連浩特（國內段）-莫斯科（國際段）：K3
北京-滿洲里-莫斯科：K19
【以上兩趟火車，在國內部分，是只賣票到二連浩特和滿洲里的，除非你有簽證，才能買到從那兩個地方到莫斯科的國際火車票】
以上全程150小時左右。每周執行兩個車次。

2、莫斯科-瑞士
只要到了莫斯科，在48小時之內，可以坐火車到達歐洲各大城市，包括最西邊的倫敦。在歐洲坐火車最好買通票，就是EUROPASS，聽說國內也有代售機構，具體辦法不太清楚，你可以到瑞士或者俄羅斯大使館，以及歐洲比較大的航空公司駐北京辦事處去詢問一下，如法航或漢莎。
對了，你通過中國國際旅行社也可以，可以讓國旅通過莫斯科分社，提前幫你在莫斯科買好從莫斯科到瑞士的火車票。

可以么？
最終結果就是，中國到瑞士沒有直達火車，只能通過俄羅斯轉車。

5. 瑞士黃金列車的簡介

黃金列車的運行線路可謂集瑞士精華景觀之大成，以位於瑞士心臟地帶的琉森湖畔為端點，一路延伸至素有「瑞士蔚藍海岸」之稱的日內瓦湖畔。

6. 歐洲從瑞士坐火車到巴黎有何選擇

瑞士有不少城市都有直達巴黎的火車，選擇很多，這些城市有：巴塞爾、伯爾尼、蘇黎世、因特拉肯、日內瓦、納沙泰爾和洛桑。

時間和具體價格可以查詢法國鐵路SNCF或瑞士鐵路的官網（都沒有中文，但有英語）。

7. 巴黎到瑞士，飛機和火車選哪個

首選飛機，從巴黎機場到蘇黎世，全程飛行時間大約一個小時。

8. 瑞士火車一等座和二等座差別大嗎

比國內的差別大些，價格也差不少

9. 瑞士有什麼旅遊景點

風景類：

• Jungfraujoch，就是少女峰火車站亮點：可以看到歐洲最大的冰川阿萊奇冰川，據說遠能望至德國黑森林、法國哪裡哪裡，其實人在上面時根本不會注意到的，只會關注腳下的冰川，的確非常壯觀。而且從因特拉肯（Interlaken）上山一路的景緻也特別好。少女峰火車站亦是歐洲海拔最高的火車站。由於氣候變暖，這個冰川正以很高的速度消融，想看一定要快去，不然再過三五十年冰川就沒有了
  要點：天氣不好一定不要去，否則上去也會什麼都看不到。因為海拔很高，天氣涼了去的話，最好帶件保暖的外套

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（阿萊奇冰川）

• Zermatt，去看Matterhorn峰亮點：策馬特是個保留蠻多瓦萊特色的小鎮，有些小街道隨便一拐進去，就有點小景兒。當然去那兒一定要看瑪特洪峰，就是到處瑞士標志上的彎尖三角形山峰。看山基本上有三個主要途徑：策馬特火車站對面的登山小火車，可以到瑪特洪峰對面的Gornergrat車站，遠眺瑪特洪（缺點：有點兒遠）；步行至小鎮盡頭的纜車站，乘到Schwarzsee（黑湖）的纜車，近看瑪特洪（推薦）；在同一纜車站，乘到Matterhorn Glacier Paradise的纜車，高看瑪特洪（缺點：大小山峰都差不多高，認不出哪座是瑪特洪了，而且海拔太高，登頂的近百台階，爬爬夠嗆，氣喘吁吁。優點：這里是歐洲纜車所到的最高點，也算有特別意義吧）
  要點：天氣不好一定不要去，否則到了策馬特也看不到那個彎尖角，甚至連瑪特洪都看不到

10. 在瑞士怎麼樣乘坐火車

瑞士鐵路擁有150年的悠久歷史，除了連接國內各地長達3000公里的瑞士聯邦鐵路之外，還有各種私用鐵路，它們

共同構成了瑞士國內5000公里的鐵路網。列車大多具備冷暖空調設施。在EC歐洲城際特快（Eurocity），Ic國內

城際快（Intercity），IR國內地區間快車（Interregio）等連接主要城市的長途列車上，還設有提供簡單食品和

特色菜餚的餐車以及兒童游戲車廂。

除清晨和深夜外，所有前往同一地點的列車發車時間均調整至每小時的同一分鍾。時間准確、安全舒適。 所有火

車站內均貼有火車到達/出發時刻表，方便旅客查詢，其中白色時刻表代表火車到達本站的時間，而黃色的表示火

車從本站開出的時間。時刻表右邊的數字代表火車到達或出發的站台號，快車會以紅色為標記，而黑色則為慢車

。

出發
火車出發時並沒有廣播通知或鈴聲提示，時間一到就靜靜地准時出發。在車上會有以德語或法語廣播的下站名，

若不懂外語，最好留意每個經停車站的名字或備有火車路線圖。

目的地
在瑞士開往不同目的地的火車車廂有時會被連接在一起，之後中途會分開前往各自目的地，為避免坐錯車廂及慎

重起見，乘車之前請仔細核對火車車廂上標明的目的地，或與乘務員確認。

車門開關
瑞士火車的車門並不是統一自動開啟的，乘客如要開門必須轉動開門手把或輕按車們旁邊的開門按鈕。

車上查票
瑞士的火車站並沒有檢票通道等設施，列車員會在火車上驗票。通常只會查驗一次便不會再問。

火車時刻表網址：www.rail.ch