igcc認證

① 芬蘭工程玻璃執行什麼標准

美國
針對建築鋼化玻璃及夾層玻璃等的美國安全玻璃SGCC認證 針對中空玻璃是美國IGCC/IGMA認證 而針對汽車玻璃是做美國DOT認證
DOT, 是美國交通部 (US Department of Transportation) 的英文縮寫。美國交通部成立於1967年，總部位於華盛頓，下設聯邦公路管理局（FHWA）、聯邦航空管理局（FAA）、聯邦機動車安全管理局（FMCSA）， 海運管理局（MARAD）、全國公路交通安全管理局（NHTSA）， 總檢察官辦公室（OST）等部門。在全美擁有 6 萬名雇員。它的職責是發展和完善與交通與運輸相關的法規， 對進入美國的各種交通工具和運輸的危險物品做出一系列規定 , 頒發證書等。致力於維護交通安全， 促進經濟發展， 以滿足環境和國防的需求。 汽車玻璃出口到美國必須有美國交通部頒發DOT認證，方可進入美國市場。 歐盟
針對建築玻璃是CE認證
針對汽車玻璃是E-MARK認證
針對汽車玻璃，國內廠家申請ECE認證(E-mark)，採用標准為ECE-R43。分為擋風玻璃和非擋風玻璃，按厚度申請證書。
E標志源於歐洲經濟委員會（Economic Commisssion of Europe, 簡稱ECE）頒布的法規 (Regulation)。歐洲經濟委員會是聯合國的一個分支機構，成員為歐洲國家，也包括其他一些歐洲以外的國家，如日本。E標志適用於全球范圍，除歐盟成員國（27國）外，還包括非歐盟國家。ECE法規是推薦各成員使用的非強制性標准。成員國可以套用ECE法規，也可以延用本國法規。目前從市場需求來看，通常ECE成員國願意接收符合ECE法規的測試報告及證書。
各國的證書有相應的編號：
E1—德國 E2—法國 E3—義大利 E4—荷蘭 E5— 瑞典 E6—比利時 E7—匈牙利
E8—捷克
E9—西班牙 E10—南斯拉夫 E11—英國 E12—奧地利 E13—盧森堡 E14—瑞士 E16—挪威 E17—芬蘭 E18—丹麥 E19—羅馬尼
亞
E20—波蘭
E21—葡萄牙
E22—俄羅斯 E23—希臘 E25—克羅埃西亞 E26—斯洛文尼
亞 E27—斯洛伐克
E28—白俄羅
斯
E29—愛沙尼
亞
E31—波黑 E37—土耳其 E24—愛爾蘭 E32-拉脫維亞 E34-保加利亞 E36-立陶宛 E39-亞塞拜然 E40-馬其頓 E42-歐盟（注） E43-日本 E45-澳大利亞 E46-烏克蘭 E47-南非 E48-紐西蘭 E54-韓國
E49-塞普勒斯
E50-馬爾他
E52-馬來西亞 E53-泰國
E56-黑山共和國 E58-突尼西亞

② GCC認證哪些產品需要辦理

美國中空玻璃認證委員會（The Insulating Glass Certification Council ，簡稱IGCC），成立於1977年，由玻璃製造商、消費者、法規制訂部門以及關注中空玻璃質量和性能的相關部門人員組成的非贏利性組織，IGCC為符合ASTM E2190（American Society for Testing and Materials美國材料與實驗協會）標準的中空玻璃提供獨立的第三方認證。

中空玻璃製造商聯合會（The Insulating Glass Manufacturers Alliance ，簡稱IGMA），是由原加拿大中空玻璃製造商協會（The Insulating Glass Manufacturers Association of Canada，簡稱IGMAC）和美國中空玻璃製造商協會（the Sealed Insulating Glass Manufacturers Association ，簡稱SIGMA)於2000年10月2日在美國伊利諾斯州合並而成，IGMA更多致力於美國與加拿大中空玻璃協調標準的建立，並對北美商業和住宅市場的中空玻璃提供質量認證。

③ 高能效低排放鍋爐技術哪些

高能效低排放鍋爐技術哪些？

1．概述

鍋爐是目前應用最廣泛的能源終端利用技術，也是大氣中污染物排放的主要來源。燃燒過程中排放的污染物，如：二氧化硫(SO2)和氮氧化物(NOx)排入大氣後會引起局部地區酸雨；二氧化碳(CO2)和甲烷(CH4)等溫室氣體的排放，將會引起全球氣候變暖。全球變暖引起的氣候變化是全世界面臨的重大挑戰，提高能源轉換和利用效率以及更好地控制燃燒過程是減少大氣排放物的主要措施。表1列出了燃燒過程中的排放物及其對環境的影響。

為控制全球氣候的繼續變暖，保護人類的生存環境。1997年在日本京都召開了聯合國氣候變化框架公約第三次締約方會議，通過了一項有法律約束力的「聯合國氣候變化框架公約京都議定書」。議定書對38個主要工業化國家的CO2等溫室氣體作了具體減排規定，以保證從整體上將溫室氣體排放量從1990年的水平上至少下降5.2%。

1.1 超超臨界燃煤發電技術(USC)

由於超超臨界燃煤發電技術(USC)仍是基於常規發電系統的漸進技術，所以發展USC技術是最具有現實意義的，而且和其它技術相比極具競爭力，目前一些經濟發達國家都開始採用USC發電機組。日本已經投運了16台蒸汽參數為593°C，單機容量700～1050MW級的超超臨界發電機組，已投運的超超臨界發電機組的效率都達到43%以上。丹麥已於1992年在VEST電廠投運一台407MW,參數為25.1 MPa,560/560°C的超臨界機組，其供電凈效率達到45.3%。丹麥的Nordjyllandsvaerket電廠建有兩台412MW的超臨界機組，分別燃用煤和天然氣，蒸汽參數為28.5MPa，580/580/580°C，其中3號機組熱效率可達47%。目前正在進行的EC Joule-THERMIE 計劃將發展蒸汽壓力為37.5MPa，蒸汽溫度為 700 °C的更先進的超超臨界機組，其發電效率將超過50%。

面臨這種緊迫形勢，我國國家電力公司也及時提出了發展超超臨界並建立示範電廠的863高技術發展計劃，目前該計劃的第一子課題「超超臨界發電機組技術選型」已經完成，經過專家論證，並結合我國動力製造業發展的前提條件，認為我國發展容量為700～1000MW，蒸汽參數為：25MPa，593/593°C(或600/600°C)的超超臨界發電機組是合適的。

表4示出了超超臨界發電機組和常規發電機組相比熱效率提高的幅度、燃料節約量、溫室氣體減少的排放量的數據對比，可以看到，超超臨界發電機組具有無可比擬的優越性。

表4 超超臨界發電機組和常規發電機組節能和減排潛力對比

1000 MW機組容量

常規對比機組

第一階段

第二階段

第三階段

蒸汽條件

壓力(MPa)

24.1

31.4

30.0

34.3

溫度(℃)

538/566

593/593/593

630/630

649/593/593

熱效率增加值(%)

基準值

5.0

4.8

6.5

年節煤量(t)

基準值

96 000

95000

13400

CO2年減排量(106Nm3)

基準值

117

112

152

3.1.2 整體煤氣化聯合循環發電技術(IGCC)

IGCC發電技術通過將煤氣化生成燃料氣、驅動燃氣輪機發電、其尾氣通過余熱鍋爐生產蒸汽驅動汽輪機發電，使燃氣與蒸汽聯合發電，有較好環境效果並提高發電效率。IGCC技術具有系統效率高、環保性能好、易大型化、燃料適應性好等特點，但其投資也較一般燃煤電站高。科技部於「九五」期間組織進行了煤氣化、熱煤氣凈化、燃氣輪機等關鍵技術研究；國家計委已批准在山東煙台採用引進方式建設一座400MW等級IGCC示範電站的立項報告。

IGCC由於系統技術的復雜和較高的運行成本(表3)，使其在商業化運行的可靠性和經濟競爭力上都存在問題，因此近年來單一發展IGCC的進展緩慢，其發展速度明顯滯後於超超臨界燃煤發電技術，但開發者們提出將IGCC技術與化學產品製造、熱力供應等聯合建設形成多聯產系統概念，使化學品的合成和電、熱生產形成最優化的技術組合，同時最終還致力於包括CO2在內的各種污染物的治理和零排放，是未來煤化工－能源技術發展的方向。

3.1.3 燃氣蒸汽聯合循環發電技術

燃氣蒸汽聯合循環電站具有能源利用率高、佔地面積少、造價低、建設周期短、運行和維修成本低、以及能適應於缺水地區等優點。2001年投入運行的由日本東芝公司和美國通用電氣公司共同開發的新一代H型聯合循環機組，其高溫燃氣輪機入口溫度高達1500℃，熱效率達60%以上。隨著天然氣資源的進一步開發和引進，以及西氣東送工程的建設，發展一定數量的燃氣蒸汽聯合循環電站可以減少以燃煤為主的火力發電。採用燃氣蒸汽聯合循環發電不僅可提高能源利用率，更重要的是能有效地減少溫室氣體及其它有害物質排放。以德國Nosener Brucke的一個265MW的原燃煤熱電廠為例，改為以天然氣為燃料的燃氣蒸汽聯合循環發電廠後，單位發電量所產生的溫室氣體CO2排放減少了50%；與此同時，其他有害物質排放如SO2減少了99%，NOx減少了75%，懸浮顆粒減小了97%。

3.2提高能效的工業及民用供熱技術

近年來工業及民用供熱技術得到了較快的發展，這一方面是為了滿足廣大人民群眾對生活質量提高的不斷要求；另一方面，為了節約日漸減少、日益昂貴的能源和減少污染物排放，保護環境，必須研究和開發高效能的新型能源供熱技術。目前已經被實踐證明了的先進供熱技術主要是常規的熱電聯產技術(Conventional CHP)和區域供熱(District Heating,簡稱DH)；在國外已經佔領市場而在我國尚開始研究開發的冷凝式鍋爐(condensing boiler，簡稱CB)供熱技術；多年前已經開始研究開發且目前正在繼續完善的，估計2005年能夠投入規模商業化運行的家庭微型熱電聯產 (Micro CHP) 技術、光電(Photo-voltaic,簡稱PV)轉換技術和燃料電池(Fuel Cell)供熱技術，還有將會獲得日益發展的再生能源供熱技術，如太陽能供熱(Solar Heating，簡稱SH)技術，生物質供熱(Biomass Heating，簡稱BH)技術等。

熱電聯產的類型較多，凡是能夠發電的技術都適合熱電聯產，目前我國主要採用小熱電廠進行熱電聯產改造，對於熱負荷比較穩定，一天內波動較小的熱電廠，可全部採用背壓式或抽汽背壓式供熱機組，將來會得到發展的還有：燃氣輪機熱電聯產技術，燃氣—蒸汽聯合循環熱電聯產技術，燃氣—蒸汽聯合循環熱電聯產技術的過程框圖如圖1所示。圖中示出了三種熱電聯產的方式，其熱效率分列如下：

A.燃氣輪機發電+余熱鍋爐發電=40%～50%效率

B.燃氣輪機發電+余熱鍋爐發電+供熱=50%～85%的系統效率

C.燃氣輪機發電+余熱鍋爐直接供熱=80%～85%的系統效

HRSG

GT

C

燃料

發電 A

發電+供熱 B

直接供熱 B

圖1 燃氣—蒸汽聯合循環熱電聯產技術過程框圖和熱效率

前蘇聯區域供熱占總供 熱 量的70%，其中一半來自熱電聯產；丹麥目前區域供熱占總供熱量的50%，其中30%來自熱電聯產；芬蘭區域供熱占總供熱量的45%，其中70%來自熱電聯產，熱電聯產發電佔全國總發電量的32%；荷蘭熱電聯產總裝機800萬千瓦，佔全國總裝機的40%；一直以分散供熱為主的英國，現在熱電聯產裝機容量也接近400萬千瓦了。近年來，隨著國際電力市場的自由化，電力供應正在向小規模和非集中化轉變，這將給城市小型燃氣熱電聯產帶來光明的前景。

3.2.1常規熱電聯產技術

熱電聯產(Combined and Heat Power，CHP)是指單一機組能夠同時提供電力和供熱的高能效(higher Energy Efficiency)能源利用方式。純凝汽式電站機組在生產電力的同時向環境排放熱能，而熱電聯產機組則利用這部分熱能滿足供熱的要求。能源利用效率超過純凝汽式電站機組40%以上；熱和電生產成本低；電力生產是熱電聯產最有價值的產品，但熱電聯產需要有基本的熱負荷來維持，電力生產才能繼續。大多數的熱電聯產機組採用典型的設計方案，冬天滿足採暖供熱的需要，在夏天滿足熱水供應，一些輔助的供熱則由備用鍋爐滿足。丹麥和英國的熱電聯產技術的推廣經驗表明：

高效、清潔、節能、低排放 ，CHP已經成為公認的具有高能效和環保效益的技術，圖2示出了常規超臨界電廠、區域供熱熱電廠、熱電聯產電廠熱效率的比較。

常規超臨界電廠 區域供熱 熱電聯產電廠

圖2 熱電聯產電廠和其他電廠及供熱熱效率的比較

熱電聯產是公認的提高燃料能源利用率的重要手段。近年來，人們又把溴化鋰吸收式製冷引入熱電聯產，結合形成了熱電冷三聯產。這些聯產機組的綜合熱效率可達60%～85%。實踐證明，熱電聯產比熱電分離生產要節約20%的能源，與此同時可減少30%～44%的CO2排放。

發達國家十分重視熱電聯產技術的應用。德國1995年就已擁有了255台燃氣透平的熱電聯產機組，共發電3 152MW；此外，還有發動機驅動的聯產機組28700台，總共發電1 450MW。

3.2.2 家庭微熱電聯產技術

微型熱電聯產(Micro CHP)或家用熱電聯產(Domestic CHP)供熱技術是指能在一個獨立住宅中同時供應電力和熱能的技術，它不只是比常規熱電聯產機組小，更重要的是它在技術原理、運行和經濟性方面具有本質的區別。

家庭微型熱電聯產(Micro CHP)供熱技術具有以下優勢： 它是家庭用獨立熱電聯產生產單元；易於對常規鍋爐實施更換；每年3500小時免維護運行；電力生產可以取代家庭中的部分網電消耗；提供更大的能源和環保收益。

家庭微型熱電聯產供熱機組在一般情況下可將70%-80%的燃料高位發熱值轉換成採暖或熱水的熱能供應，其中的10%-25%轉換成電力。其餘的10%-15%為煙氣損失，在冷凝狀態下的高位發熱值的熱效率可達90%，能夠達到冷凝式鍋爐的熱效率，因此，在目前狀況下，家庭微型熱電聯產供熱機組還替代不了冷凝式鍋爐，但可以替代常規的供熱鍋爐。估計在英國，5年後，家庭微型熱電聯產供熱機組會和冷凝式鍋爐平分家用供熱市場，每年消費約100，000台，當然，這僅僅是一個市場預測。

民用住宅供熱技術目前在歐洲發展迅速，過去一直採用常規鍋爐技術，目前可以取代

常規鍋爐實施供熱的技術主要有：冷凝式鍋爐(CB)供熱技術，Micro CHP供熱技術、(CB-PV)供熱技術和Fuel Cell供熱技術，太陽能供熱(SH)技術以及生物質供熱(BH)技術等。圖3示出了其中某些新型供熱技術對二氧化碳減緩的巨大潛力。可見，既能發電又能供熱的家庭微型熱電聯產 (Micro CHP) 技術更具市場潛力。

和常規電廠、常規熱電聯產電廠相比，家庭微型熱電聯產 (Miro CHP) 技術由於不需要電力傳輸和分配，轉換效率高，將會具有更大的市場份額。表5示出了燃氣的常規電廠、常規的熱電聯產電廠家庭微型熱電聯產技術的有效能量比較。

圖 3 新型供熱技術對二氧化碳減緩的巨大潛力

表5三種燃氣電廠生產有效能量的比較

3.2.3 區域供熱技術

3.2.4 冷凝式鍋爐技術

冷凝式鍋爐是指能夠從鍋爐排放的煙氣中吸收水蒸氣所含的汽化潛熱的鍋爐。常規鍋爐將煙氣中大部分顯熱傳遞給水或蒸汽，而冷凝式鍋爐不僅將更大一部分顯熱傳遞給水或蒸汽，而且還吸收了部分煙氣中的水蒸氣冷凝後釋放的汽化潛熱。冷凝式鍋爐這一概念的實現必須具有冷凝式熱交換受熱面，當然這種熱交換可以是間壁式、再生式，也可以是直接接觸熱交換的結構形式。實際應用中要達到煙氣中水蒸氣的冷凝，系統回水溫度一般要低於50～55℃。按照是否利用煙氣中水蒸氣的汽化潛熱可以將鍋爐分成二類：

(1)冷凝式鍋爐 冷凝式鍋爐因為吸收了煙氣中大部分的物理顯熱和水蒸氣的汽化潛熱而具有較高的熱效率，即使在低負荷運行時也是如此，冷凝式鍋爐的排煙溫度一般低於75℃。

(2)非冷凝式鍋爐 或稱常規鍋爐，一直以來，避免尾部受熱面產生冷凝是設計常規鍋爐時努力堅持的基本原則。設計時要使尾部受熱面壁溫高於水露點和酸露點，排煙溫度一般在170℃以上。煙氣中水蒸氣所含的汽化潛熱隨煙氣通過煙囪排入大氣。

圖4示出了冷凝式鍋爐(右)和常規鍋爐(左)的主要結構差異。可以看出，冷凝式鍋爐必須具有冷凝式熱交換受熱面，採用高性能的外殼保溫和密封材料，鍋爐本體和煙囪必須設置冷凝水排放裝置，一般要增設引風機以克服冷凝式熱交換受熱面的阻力以及低排煙溫度引起的自然通風力的下降。

圖4常規鍋爐和冷凝式鍋爐的主要差別

鍋爐負荷、系統回水溫度、過量空氣系數都直接影響冷凝式鍋爐的熱效率。圖5和圖6分別示出了系統回水溫度冷凝式鍋爐熱效率的影響趨向。

圖5 滿負荷時熱效率和回水溫度的關系 圖6 熱效率隨負荷的變動關系

3.2.5新能源的開發利用

新能源泛指可再生能源及其他不同於常規的能源，可再生能源主要是指太陽能、風能、生物質能、地熱能和水能等能源。它們具有資源豐富、無環境污染、清潔安全、資源不枯竭等優點，是實施可持續發展戰略的重要組成部分。總體上來講，我國可再生能源利用比重低，可再生能源資源豐富 ,但開發程度低，發展潛力巨大。估計在21世紀中葉前，我國可再生能源可採集量也僅為4～5億tce，佔一次能源總供應的比重不到10%。

PV模塊

集熱板

圖7水泵由PV電源支持的常用的太陽能熱水系統示意圖

Solar Panel—集熱板；Hot Water to Taps—送水龍頭的熱水；Mains Water in—進水； Boiler—鍋爐；Solar Controller and Pump Unit—太陽能控制器和泵；Solar Hot Water Cylinder—太陽能儲水容器

燃料電池技術是未來新興的綠色能源技術，是具有能源革命意義的新一代能源動力系統，被認為是繼蒸汽機和內燃機之後的第三代動力系統。

將來可以實現燃料電池的熱電聯產技術有：質子交換膜燃料電池(PEFC)、磷酸燃料電池(PAFC)、熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC)、固體氧化物燃料電池(SOFC)等4種燃料電池技術，科學家們已經研究了這些燃料電池技術的工藝、性能、使用條件、製造材料、系統集成、示範工程、商業化項目以及燃料電池系統用於冷熱電聯產的評估方法等諸多問題。國際能源界普遍認為氫能是一種可持續發展的能源，氫燃料電池對解決「能源短缺」和「環境污染」有重要意義。表6示出了基於燃料低位發熱值的各種能源轉換技術的熱效率。

富氧燃燒是通過使用比空氣含氧多的氧化劑完成燃燒過程，也稱增氧燃燒，簡稱OEC。OEC技術能提高生產熱負荷，提高熱效率，降低廢氣及NOx排放，提高傳熱效率。將來很多燃燒過程都可以採用OEC技術，如整體煤氣化聯合循環中的煤氣燃燒反應均採用富氧燃燒技術，氧氣含量為85%～95%；即使採用空氣分級燃燒技術，也可以採用富氧技術。另外，富氧技術還被用於固體垃圾焚化爐的焚燒，減少污染物的排放。

3.4污染物減排技術

提高電廠熱效率，減少燃料消耗量是污染物減排的首要措施；改善燃燒技術，合理有效地組織燃燒過程，在燃燒過程中減排也是重要的減排技術，可以大幅度降低污染物排放，但當排放的限制更嚴格，而且靠爐內燃燒減排不能滿足要求時，仍然需要採取煙氣脫硫脫氮技術措施。煙氣脫硫技術(FGD)經歷了30多年的發展過程,主要有濕法脫硫、干法脫硫和半干法脫硫，其中一些已進入商業化應用。煙氣脫氮技術大致可歸納為干法和濕法煙氣脫氮兩大類，干法主要有選擇性催化還原法(SCR)，非選擇性催化還原法(NSCR)和選擇性無催化還原法(SNCR)。濕法脫氮的工藝過程包括氧化和吸收，濕法脫氮一般同時具有脫硫的效果。因此未來污染物減排技術的發展方向是脫硫脫氮裝置一體化與脫硫脫氮資源化。

4．鍋爐材料、設計、製造和控制技術進展

先進的材料，設計以及製造和控制技術是未來鍋爐技術取得更大進步必須具有的技術儲備和基礎，這些技術的綜合運用將會使高能效低排放的鍋爐技術進入一個嶄新的階段。

4.1先進鍋爐材料

4.1.1超超臨界鍋爐材料

發展高蒸汽參數的超超臨界的機組已經成為近20年全世界動力工程行業為之奮斗的目標。世界發達國家投入了大量的人力物力研究開發新型的耐熱材料，這些材料主要分為鐵素體鋼、奧氏體鋼及高鎳鉻合金，對於600℃的主蒸汽條件，在不考慮燃料強腐蝕性的前提下，一般不會用到高鎳鉻合金。因此，用於600℃的主蒸汽條件的耐熱材料主要是鐵素體鋼和奧氏體鋼。其中鐵素體鋼為：T23/P23，T91/P91，T92/P92，E911，T122/P122；奧氏體鋼為：TP347HFG，Super304H，TP347H，TP321H等，若考慮中等程度以上的燃料腐蝕性時，還要增加使用20%Cr的TP310,HR3C和NF709。表7示出了600℃主蒸汽溫度下侯選耐熱材料的名義化學成份。

4.1.2冷凝熱交換器耐腐蝕材料

DOE/GRI聯合對普通的低碳奧氏體不銹鋼如304L生產的冷凝式熱交換器發生的點蝕(PC)、間隙腐蝕(CC)和應力腐蝕開裂(SCC)進了研究，發現腐蝕起源於氯離子腐蝕機理。經過試驗認證，含有高鉻和高鉬的鐵素體不銹鋼,如AL29-4C，還有鎳基合金，如Hastelloy C27，以及高鉬含量的奧氏體不銹鋼，如AL-6XN、254SMO和654SMO（城市垃圾焚燒鍋爐的煙氣冷凝）可以成功地抵抗冷凝水的腐蝕。鋼中添加鉻含量能抵抗冷凝水的一般腐蝕（如SO4-, NO2-, NO3-,等），高鉬含量能抵抗不銹鋼的PC，CC及SCC(C1-)。表8列出了幾種常用材料的化學成分，表中實際煙氣中折算的腐蝕速率單位為mm/年。

4.2 先進的CFD計算機模擬設計技術

傳統鍋爐的經驗設計方法存在很多的問題，設計本身依賴於經驗，但是經驗的可靠性一般無法驗證，一般企業不可能製造一個1：1的模型進行測試，代價太大，先進的CFD計算機模擬設計技術就可以解決這個問題。

目前先進的設計人員廣泛使用CFD計算流體動力學方法分析爐內流體的流動工況，使研究開發成本大為降低，而且獲得了大量的有益的分析數據。如對於圓柱形結構的有機熱載體爐，CFD計算機數值模擬的結果表明：爐膛中央的迴流區將火焰壓向爐管，造成火焰強烈地掠過爐管。通過分析，我們可以改變燃燒器出口的火焰形狀，分解中心的迴流區，使火焰和煙氣不直接接觸爐管表面，可以避免爐管過熱。

除了模擬火焰的流場和速度場，也可以採用CFD計算流體動力學計算方法優化爐體的結構，採用CFD的預處理軟體，自動將研究區域劃分成含有500，000個網格的劃分結構，對多數的模化區域使用六面體網格劃分單元，爐管周圍復雜的區域使用六面體網格劃分單元，計算機模擬可以讓我們嘗試一系列不同的結構組合並對其結果進行比較，獲得優化的結論。通過這種優化，可以使加熱爐提高20%的出力，而不使爐管發生過熱。

(1)蛇行管束直管接長的全自動TIG/MIG、TIG/MAG、熱絲TIG焊接技術，大大提高了焊接速度和焊接質量；

(2)鍋筒大口徑管接頭角焊縫的半自動葯芯焊絲二氧化碳氣體保護焊接技術，大大提高了勞動生產率和接頭焊接質量，焊縫外觀質量和焊縫高度、連接強度大大改善；

(3)未來大型的高效發電機組將更會更多地採用鐵素體鋼和奧氏體不銹鋼的焊接，如：TP347H，TP347HFG，Super304H等的焊接以及它們和相關鐵素體鋼的焊接；目前這些焊接多採用手工焊接，今後也要發展自動焊接技術；

(4)厚板的窄間隙焊道溶敷技術；

(5)工業和生活鍋爐的管板和煙管焊接的全自動全位置氬弧焊焊接技術，大大提高了勞動生產率和接頭焊接質量，焊縫外觀質量和焊縫高度、連接強度大大改善；

(6)工業鍋爐將來焊接技術的發展方向主要是全自動焊接技術以及氣體保護焊接技術；逐漸減少手工電弧焊的使用；

4.4先進控制技術

發電設備製造行業的控制技術所指的內容非常廣泛，包括物料控制，產品質量控制，管理控制等。本文所談的先進控制技術主要是指鍋爐產品本身的性能控制技術，控制技術是保證鍋爐產品最完美體現其性能的可靠保障。

以循環流化床鍋爐(CFB鍋爐)為例，由於其燃燒效率高，燃料適應性廣，低污染排放等優點而受到廣泛的重視，在世界各國得到迅速的發展。但CFB鍋爐在理論和實踐方面仍有許多不完善之處，尤其是在控制與優化運行方面，大多數的CFB鍋爐的自動化水平不高,有的至今仍採用手動操作,有的甚至曾出現過因控制系統設計不當而導致的事故。造成這一局面的原因是因為CFB鍋爐是一個多參數、非線性、時變及多變數緊密耦合的復雜系統。因此，一方面應繼續對CFB鍋爐的各變數之間的參數進行理論方面的研究；另一方面應採用人工智慧和計算機科學的最新進展，發展專家系統，神經網路，模糊控制等技術不斷完善鍋爐控制技術。

新型的冷凝式鍋爐具有可變出力調節(VCO,Variable Controlled Output)控制功能，VCO是冷凝式鍋爐最新的控制技術，可調負荷從30%~100%，如典型的家用聯合供熱冷凝式鍋爐負荷變動范圍為5kW~24kW。該功能同時具有天氣補償的作用，當用於加熱建築物的熱量隨著天氣條件的變化升高或降低時，該功能能在確保鍋爐高效運行的基礎上自動調節鍋爐的出力，一般要採用比例調節的燃燒器才能達到。

參考資料： 江蘇海國節能審計事務有限公司

④ IGCC玻璃是lowe 玻璃嗎

IGCC是美國中空玻璃認證協會(Insulating Glass Certification Council)的簡稱。出口至美國的中空玻璃，需要通過IGCC認證。
Low-E玻璃又稱低回輻射玻答璃，是在玻璃表面鍍上多層金屬或其他化合物組成的膜系產品。

⑤ 在美洲市場做中空玻璃乾燥劑產品需要做哪些認證 IGMAIGCCULNAMI

IGCC/IGMA是針對玻璃的吧，乾燥劑應該是ASTM認證會更加合適吧，跟你客戶確認下吧

⑥ igcc認證中空玻璃怎麼樣才是合格的

邊框處的黑色的膠體看到了吧，可以用酒精溶解，不過你也得使用小刀這樣的東西才能讓酒精滲進去。做的時候要小心，鋼化玻璃容易碰破邊角。