海關認證企業標准

㈠ 企業在申請海關AEO認證時哪些地方容易丟分

因為企業對海關AEO認證標準的解讀不夠深入導致認證時丟分並不鮮見，所以未經專版業指導的企業認權證通過率不高。根據谷岸關務高級AEO認證輔導師孫凱的經驗，一般企業AEO認證時丟人主要集中在以下幾個部分：單證管理、硬體改造、貿易安全、申報規范幾項。如果部分項目沒有提前准備，可能根本來不及進行整改會被企業降級。

㈡ 海關外綜服企業認證標准有哪些變化

一是海關總署不再對高信用企業的認定進行核准，放權給各直屬海關或者隸屬海關。
二是最大限度地減少海關對企業信用認定的核准環節，以前企業要向上調整類別，都需要向海關提交申請。現在除了成為認證企業需要企業向海關申請，其他企業信用等級調整都由海關按照客觀、量化標准進行動態調整，無需企業向海關申請。失信企業滿一年沒有再發生失信情形的，海關將主動上調企業的信用等級。
三是大幅縮簡訊用認定辦理時限。

㈢ 請問下海關認證企業標准（一般認證）A類的申請資料需要准備哪些材料

你問下你的注冊地海關就可以了 很簡單的 就些材料 你看下你們福建海關的官網上有沒有下載的

㈣ 為什麼說AEO認證對企業非常關鍵

對於目前來說，AEO認證是金字招牌，企業必須認真實施才能夠享受到對應便利。由於AEO認證目前享受到極低的查驗率，以及國家之間互認，所以申請AEO認證可以提升企業的品牌價值，提升報價價格。企業構建貿易安全體系，構建內控，即可實現有效提升，實現AEO認證順利通過。

㈤ 海關驗證稽查對企業的內部控制有什麼標准

一、海關對企業分類管理上，針對AA類企業的所謂「內部控制」是指被稽查人在組織機構、會計系統、進出口代理、內部審計等方面是否具備健全、有效。
二、此內部控制體系是否完整、規范、有效，有一套標准，具體可以參考《海關驗證稽查作業標准》的附件。

㈥ 海關aeo認證出台背景有哪些

2019海關AEO認證新標准出台的背景：
2018年3月3日發布，5月1日生效《海關企業信用管理辦法》（署令第237號）。
2018年11月22日發布海關總署公告2018年第177號《海關認證企業標准》。
海關總署公告2018年第178號:實施《企業信用管理辦法》有關事項的公告；
海關總署公告2018年第181號:海關總署關於實施企業協調員的管理有關事項的公告。
2018年11月28日發布《海關企業信用管理辦法》有關商檢事項的公告。 關於公布《海關認證企業標准》的公告（海關總署公告2019年第229號）
備註：178號公告是在237號令的基礎上對他的一個有力補充
2019海關AEO認證新標准出台的其它背景：
1、2018年4月，原出入境檢驗檢疫系統納入海關統一管理，「關檢融合」後，亟需將出入境報檢申報標准與要求融合到海關信用管理體系中。
2、2018年5月發布237號文，對認證企業應滿足條件、降級標准、適用的監管措施做出重大調整，但並未出台與之配套的認證標准與細節
3、原標准對海關監管的不同企業採用統一的標准衡量，部分條款對不同的企業類型不適用。
4、原標准中主動披露5萬元以下罰款不影響信用等級，與《信用管理辦法》50萬的要求不相對應，不利於主動披露制度落地。
5、金關二期工程的全面上線，手（帳）冊備案要求規范申報，但缺少法規依據。

㈦ 海關AEO高級認證標准分為幾大類幾條幾項

1，企業自我評估的本意

根據海關總署2014年第82號公告的規定，企業向海關提出適用認證企業管理申請前，應當按照AEO認證標准進行自我評估，並將自我評估報告隨認證申請一並提交海關。海關設置這項規定的初衷是為了讓企業先對認證准備工作進行自我檢驗，可以及時發現錯誤並進行整改，這也充分體現了AEO認證企業自我規范的初衷。

2，自我評估的常見問題

企業在根據規定開展自我評估的時候，就經驗來看，最常見的就是對認證規則、評分尺度把握不夠，導致評估分數過高。企業自我評估時信心滿滿，結果海關實地認證時發現處處需要整改也不少見。
然而，自我評估分數高本身也不是大問題，最頭疼的是企業沒有發現的一些重大問題，在海關實地評估後被發現，然後又不夠在規定時間內完成整改，這樣就可能面臨認證不通過導致的降級風險。
解決這個問題的根本症結，我認為除了對海關評分標準的把握程度以外，更重要的是對各項認證標準的理解。如果對認證標準的理解本身就存在誤差，那麼評分尺度也是絕對無法保證。

3，海關AEO認證評分方式

在海關認證標准中對於評分方式進行了規定。

關於評分方式：
賦分選項分為兩種，一是「達標」、「不達標」，對應分值為「0」、「-2」；二是「達標」、「部分達標」、「不達標」，對應分值為「0」、「-1」、「-2」。

關於認定條件：
企業同時符合下列兩個條件並經海關認定的，通過認證：
（一）所有賦分項目均沒有不達標（-2分）情形；
（二）認證標准總分在95分（含本數）以上。
認證標准總分=100+（所有賦分項目得分總和）。

在計算時達標的情況算0分，而部分達標為-1分，然後用總分100去加上各項得分。也就是說，有任何一項不達標都算作未通過認證；而部分達標的項目最多不能超過5項，否則也算未通過認證。

㈧ 海關AEO高級認證企業重新認證的話有什麼標准要求想在海關下廠前做個評估，有這方面的輔導公司嗎

重新認證和第一次認證的標准其實沒有什麼不一樣的，都是按照海關新的AEO認證標准來，仔細了解熟悉一下標准就好了。如果想在認證前先做一下風險評估的話，可以找雲關通，有豐富的經驗。